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livello elementare
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ARGOMENTO: POLITICA MARITTIMA
PERIODO: XXI SECOLO
AREA: ARMATORIA
parole chiave: CONFITARMA
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Si è svolto il 27 ottobre 2023 presso l’Auditorium della Tecnica di Confindustria, Roma, l’Assemblea pubblica di CONFITARMA, presieduta dal Presidente Mario Mattioli con la partecipazione di numerosi attori del mondo imprenditoriale, politico e militare. L’assemblea, da anni sempre organizzata con grande attenzione e professionalità dal dottor Luca Sisto, è stata aperta da un significativo messaggio del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella che è stato seguito dai messaggi di numerose autorità politiche dalle quali si è dedotta una piena sintonia con il mondo imprenditoriale del mare, un settore da proteggere e ascoltare non solo per la sua importanza storica nella cultura e progresso del nostro Paese ma per la sua visione proiettata sempre più verso il futuro.
Non poteva iniziare meglio ovvero con l’ingresso dei musicisti della Banda della Marina Militare che hanno accolto e coinvolto tutti gli ospiti con le note dell’inno nazionale suonato dalla Banda della Marina Militare Italiana diretta dal Capitano di Vascello Maestro Barbagallo.
Un appuntamento annuale e di grande spessore informativo
La relazione del Presidente di CONFITARMA è stata preceduta dalle autorità politiche che hanno tutte assicurato la volontà di proseguire e sostenere gli sforzi del Settore marittimo che ha dimostrato di possedere un battito vitale che alimenta un’intera economia, grazie ad una flotta diversificata, vitale per tutto il Paese, armata da equipaggi tradizionalmente preparati e sempre più specializzati. Una realtà pulsante che il Governo, come dichiarato dal Vice Presidente della Camera dei Deputati, Fabio Rampelli, ha riconosciuto nella sua importanza con una serie di azioni e provvedimenti per il mare, non ultimo la creazione del Comitato interministeriale di coordinamento delle politiche del mare (CIPOM), con il compito di assicurare il coordinamento e la definizione degli indirizzi strategici delle politiche del mare.
l’intervento del ministro Nello Musumeci, Ministro per la Protezione Civile e le Politiche del mare
Il ministro Nello Musumeci, Ministro per la Protezione Civile e le Politiche del mare, ha ribadito l’importanza di CONFITARMA che interpreta attraverso gli Armatori lo sviluppo economico con cui c’è la necessità di mantenere (Governo e CONFITARMA) una collaborazione ed un dialogo per le politiche del mare, nella comune convinzione che “siamo un Paese marittimo”. C’è quindi la necessità di promuovere sin dalle scuole primarie un approccio diverso verso il mare.
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Un proposito che, come OCEAN4FUTURE appoggiamo pienamente, dopo la delusione dei Governi precedenti che, dopo tante promesse, avevano bloccato le nostre proposte di effettuare a costo zero corsi di educazione ambientale per l’Ambiente Marino ed esaltare la marittimità. |
In breve, il Ministro ha sottolineato la necessità di riportare il timone al centro e mitigare gli effetti negativi legati alle inique politiche europee che hanno colpito settori strategici come la pesca e tutto il settore armatoriale. A seguire il ministro dell’Ambiente Gilberto Pichetto Fratin che ha affermato che l’obiettivo debba essere coltivare tutte le opportunità con un occhio alla sostenibilità ed alla decarbonizzazione, mantenendo la competitività del nostro Paese.
il ministro dell’Ambiente Gilberto Pichetto Fratin
E sulla competitività ha fatto eco il Ministro Urso, Ministro delle imprese e del made in Italy, ricordando come l’economia del mare sia uno dei settori in cui bisogna investire (NdR. l’altro è l’industria per lo sviluppo di tecnologie per la colonizzazione dello spazio). Opinioni sull’importanza del mare per il nostro Paese condivise dai Vice Ministri delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi e dell’Economia e delle Finanze Maurizio Leo.
Ai commenti del mondo politico sono seguiti quelli del mondo militare, dal generale Goretti, Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica, che ha sottolineato come l’Italia sia una portaerei europea nel Mediterraneo e come l’Arma aeronautica sia a disposizione con i suoi mezzi, in primis i droni per il controllo coordinato con le altre Forze Armate delle rotte marittime. Compito che, il colonnello Maggiore, comandante del Centro Navale della Guardia di Finanza di Formia, ha voluto rafforzare, significando l’importanza di contribuire tutti per la sicurezza marittima costiera.
Ammiraglio CP Nicola Carlone, Comandante Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera
L’Ammiraglio CP Nicola Carlone, Comandante Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera, ha quindi fornito un approfondito rapporto sulle attività svolte ed in programma del Corpo delle Capitanerie di Porto che può essere sintetizzato con SICUREZZA e SOSTENIBILITA’ con uno sforzo verso la DIGITALIZZAZIONE e SEMPLIFICAZIONE. In merito alla DIGITALIZZAZIONE, secondo uno studio EU, si potrebbero risparmiare da 22 a 25 milioni di ore di lavoro ovvero circa 700 milioni di euro.
La SEMPLIFICAZIONE prevedrebbe l’affidamento a Organismi Riconosciuti (RO) per il rilascio dei certificati e documenti che una nave deve possedere che, in futuro, saranno emessi in formato digitale. Questo rientra nella EMSWE, European Maritime Single Windows Environment, inteso non solo alla digitalizzazione e armonizzazione delle regole ma alla loro semplificazione.
Il Capo di Stato Maggiore della marina militare italiana, ammiraglio di squadra Enrico Credendino
Il Capo di Stato Maggiore della Marina Militare Enrico Credendino ha quindi approfondito e sottolineato il rapporto imprescindibile tra la Marina Militare italiana e le società armatoriali in un Mediterraneo allargato che va ben oltre le aree di interesse e competenza nazionali dove, aggiungo, solo le unità della marina possono spingersi ed operare per assicurare la libertà e la sicurezza delle nostre unità mercantili.
A seguire i messaggi del Ministro degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale degli Esteri Antonio Tajani che ha richiamato la necessità di un approccio a 360° in un mondo caratterizzato da un’instabilità crescente. Instabilità che il Presidente della CEI Matteo Maria Cardinal Zuppi ha richiamato nella sua gravità sottolineando come il mare debba essere un simbolo di unione fra i popoli.
il presidente di CONFITARMA Mario Mattioli presenta il rapporto 2023 di CONFITARMA
Il rapporto annuale di CONFITARMA
Dopo tanti autorevoli interventi il presidente di CONFITARMA Mario Mattioli ha offerto un’articolata e ricca relazione da cui è emersa la complessità di un settore strategico e internazionalizzato come lo shipping, chiedendo alle Istituzioni di ascoltarne l’industria.
“Per:
Comprenderne le istanze e sostenere le sue imprese affinché possano continuare a competere nei mari del mondo.
Accompagnarla nella rotta verso la decarbonizzazione con strumenti che tengano conto delle sue peculiarità.
Coinvolgerla ancor più attivamente nei tavoli e nei processi istituzionali che interessano il settore.
Promuoverne le opportunità di lavoro e l’accesso alle professioni che continua ad offrire.
Riconoscerne la specialità e il valore – al pari delle altre modalità – quale risorsa industriale ed economica per il Paese”.
Secondo Mattioli, non poteva essere scelto un titolo migliore per questo importante evento “Ambasciatori della marittimità italiana” in un viaggio condiviso, finalizzato a valorizzare il mare come risorsa per l’Italia. Una volontà condivisa a livello politico in quanto anche il Presidente del Consiglio Giorgia Meloni, solo qualche settimana fa, ha dichiarato come “l’Italia è la nostra Nave più bella e tutti insieme siamo parte integrante dell’equipaggio che ogni giorno naviga i mari del mondo”.
Infine, ha voluto sottolineare come tutti gli armatori si riconoscano ambasciatori di un Paese che è davvero marittimo. “Come le nostre imprese e le nostre navi, con orgoglio, portano l’Italia nel mondo, così noi, tutti insieme, dobbiamo essere artefici di un Paese che vive di mare e che con il mare diventa grande”.
A concludere i lavori un intervento del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini che ha ribadito l’importanza del mare e di avere un approccio pragmatico per il futuro.
In sintesi, è stata un’eccellente occasione di confronto che ha visto il mondo politico e armatoriale allineato per le non poche sfide del futuro non solo da un aspetto geopolitico ma anche di competitività in un ambiente internazionale in cui le regole non sono ancora universali. Se da un lato ci sono attenzioni per un mondo sempre più “verde”, con minori emissioni, dall’altro esistono Paesi che non osservano determinati limiti per cui alcune compagnie estere, un tempo clienti della nostra rete portuale, preferiscono dirigersi verso aree che richiedono meno restrizioni. L’altra faccia di una medaglia che danneggia il nostro Paese e che solo con un’armonizzazione delle regole comune potrà forse essere superata.
Andrea Mucedola
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ammiraglio della Marina Militare Italiana (riserva), è laureato in Scienze Marittime della Difesa presso l’Università di Pisa ed in Scienze Politiche cum laude all’Università di Trieste. Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. È docente di cartografia e geodesia applicata ai rilievi in mare presso l’I.S.S.D.. Nel 2019, ha ricevuto il Tridente d’oro dell’Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Atlantide e della Scuola internazionale Subacquei scientifici (ISSD – AIOSS).
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