{"id":98405,"date":"2023-11-11T00:01:00","date_gmt":"2023-11-10T23:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=98405"},"modified":"2025-12-08T21:40:01","modified_gmt":"2025-12-08T20:40:01","slug":"evangelista-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/98405","title":{"rendered":"Breve storia dei distintivi e delle categorie del Corpo Equipaggi Militari Marittimi – parte IV"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 7<\/span> minuti<\/span><\/span>\r\n

 <\/p>\r\n

livello elementare<\/span><\/a>
.<\/span><\/p>\r\n

ARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/strong><\/span>
PERIODO: XIX – XXI SECOLO<\/strong><\/span>
AREA: MARINA MILITARE ITALIANA<\/strong><\/span>
parole chiave: storia navale<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

La Marina Postbellica<\/span><\/strong><\/p>\r\n

Dal 1945 in poi proseguirono le modifiche, rendendo indipendenti nuove categorie tecniche scorporandole da quelle preesistenti, \u00a0come gli ecogoniometristi, i radaristi e i tecnici elettronici, categoria istituita nel 1953.\u00a0Altre categorie e specialit\u00e0, pur mantenendo le stesse attribuzioni, hanno subito modifiche nel disegno dei distintivi per renderle pi\u00f9 attuali. (4)<\/p>\r\n

\"Questa<\/p>\r\n

Distintivi di categoria o specializzazione postbellici di nuova istituzione o modificati (In ordine alfabetico), In particolare le categorie Meccanici di armi subacquee ex torpediniere e Motociclisti cui nota (a), sebbene riportate da molte fonti sembrerebbe che non siano mai stata adottate, mentre quella Telegrafonisti (b) sostitu\u00ec la categoria Semaforisti (F.O. 63 del 22.12.1965)<\/span><\/strong><\/p>\r\n

Il quadro sopradescritto sostanzialmente riflette la situazione dei distintivi fino agli anni \u201960, dopodich\u00e9 la legge 26 giugno 1965 n. 813 riordin\u00f2 le categorie del CEMM raggruppandole in undici grandi aree all\u2019interno delle quali peraltro sopravvivevano \u2013 anche se alcune erano destinate a un graduale esaurimento – le tradizionali \u00a0categorie e specializzazioni, e precisamente:<\/p>\r\n

-Nocchieri<\/span><\/p>\r\n

–Specialisti\u00a0 delle telecomunicazioni e scoperta<\/span><\/p>\r\n

-Cannonieri<\/span><\/p>\r\n

-Tecnici di armi<\/span><\/p>\r\n

-Elettrotecnici<\/span><\/p>\r\n

-Tecnici di macchine<\/span><\/p>\r\n

-Fuochisti<\/span><\/p>\r\n

-Palombari<\/span><\/p>\r\n

-Incursori<\/span><\/p>\r\n

-Specialisti del servizio amministrativo e logistico<\/span><\/p>\r\n

-Nocchieri di porto<\/span><\/p>\r\n

-Marinai<\/span><\/p>\r\n

Pi\u00f9 recentemente I raggruppamenti appena visti sono stati ulteriormente accorpati e resi pi\u00f9 attuali cambiando anche alcune \u00a0denominazioni:<\/p>\r\n

-Tecnici del sistema di combattimento<\/span><\/strong><\/p>\r\n

\u00a0-Specialisti del sistema di combattimento<\/span><\/strong><\/p>\r\n

-Specialisti del sistema di piattaforma<\/span><\/strong><\/p>\r\n

–Supporto e servizio amministrativo\/logistico.<\/span><\/strong><\/p>\r\n

-Incursori<\/span><\/strong><\/p>\r\n

–Fucilieri di Marina<\/span><\/strong><\/p>\r\n

-Palombari<\/span><\/strong><\/p>\r\n

-Servizio sanitario<\/span><\/strong><\/p>\r\n

-Nocchieri\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\r\n

All\u2019interno di questi gruppi si ritrovano le antiche categorie, definite \u201cspecialit\u00e0\u201d bench\u00e9 poi alcune di queste, come s\u2019\u00e8 gi\u00e0 detto, siano scomparse dopo aver costituito ruoli ad esaurimento, superate dall\u2019evoluzione tecnica o dai nuovi ordinamenti.<\/p>\r\n

\"Questa\u00a0 \u00a0\"Questa<\/p>\r\n

In quest\u2019ambito alcuni distintivi di categoria sono stati modificati e, alla grafica tradizionale, \u00e8 subentrata una simbologia pi\u00f9 moderna e non priva di una certa eleganza.<\/p>\r\n

Categorie \u201cAnomale\u201d<\/span><\/strong><\/p>\r\n

In questo mondo continuamente oggetto di atti normativi di istituzione,\u00a0 modifica e soppressione \u00a0si pu\u00f2 sostanzialmente scorgere un costante fil <\/em>rouge<\/em> che segue in modo armonioso e rigoroso l\u2019evoluzione di tutte le attivit\u00e0 specialistiche della Marina Militare, ma si possono individuare alcune categorie \u201canomale\u201d che, in tutto o in parte, si pongono al di fuori delle altre.\u00a0La Categoria \u00a0Assistenti del Genio Navale<\/strong><\/span>, gi\u00e0 presente nella marina sarda come assistenti e aiutanti<\/em>, fu istituita dal R.D. dell\u20191.4. 1861 e i suoi componenti erano definiti \u201cpersonale pratico\u201d \u00a0<\/span><\/strong>per regolare il procedere delle costruzioni navali, e per la necessaria sorveglianza degli operai addetti a tali lavori<\/span><\/strong> \u2026. nonch\u00e9 \u00a0pel taglio del legname nelle foreste dello Stato<\/span><\/strong><\/em>. Erano considerati appartenenti ad una categoria del CREM che, nei ruoli, figurava sempre in testa a tutte le altre. Secondo l\u2019ordinamento approvato con R.D. n.359 del 5.3.1914 i suoi componenti sono destinati a coadiuvare gli ingegneri di tale corpo<\/em> (Genio Navale n.d.a.) in tutti i servizi ad essi attribuiti ed a speciali incarichi per conto delle direzioni delle costruzioni navali<\/em><\/span><\/strong>.<\/p>\r\n

Venivano reclutati fra i sottufficiali delle categorie macchinisti, meccanici e operai della specialit\u00e0 carpentieri o fra gli operai borghesi degli arsenali. \u00a0La gerarchia era particolare comprendendo solo Assistenti di prima e di seconda classe i cui gradi corrispondevano a quelli di Capo di prima e seconda classe.Con Decreto Luogotenenziale del 4 luglio 1918<\/span> <\/strong>la categoria fu eliminata: i suoi appartenenti potevano scegliere se essere trasferiti nella nuova categoria Maestri Navali oppure restare nel proprio ruolo, dichiarato ad esaurimento e definitivamente soppresso nel 1927.\u00a0Gli Assistenti potevano diventare ufficiali del CREM oppure potevano essere nominati Capi Tecnici Principali passando nei ruoli del personale civile degli arsenali. Nel 1876 gli Assistenti erano definiti in modo elogiativo \u201cmentori della pratica\u201d e \u201cabilissimi operari\u201d, ma rimane da capire la loro necessit\u00e0 e il loro effettivo impiego considerato che apparentemente non avevano una professionalit\u00e0 molto diversa da quella dei sottufficiali \u00a0delle categorie tecniche\u00a0 o della maestranza. Tra l\u2019altro il Regio Decreto del 16 ottobre 1926, che determinava i programmi degli esami per l\u2019accesso al grado di sottotenente del CREM, stabiliva per questa categoria, ormai residuale, \u00a0un programma con parecchi punti in comune con gli aspiranti provenienti dai carpentieri.\u00a0Con Decreto Ministeriale del 4 giugno 1878 venne istituito un proprio distintivo in sostituzione di quello delle Maestranze, portato fino a quel momento e che poi non fu mai cambiato.<\/p>\r\n

\"Questa<\/p>\r\n

Distintivo degli Assistenti del Genio Navale. Nel 1918 fu adottato anche come distintivo della categoria Maestri Navali (Art. 6 Decreto legislativo 4.7.1918)<\/span><\/strong><\/p>\r\n

E\u2019 sempre stata una prassi costante impiegare il personale invalido per servizio, aggregato ai ruoli e senza alcun inquadramento formale (5), ma fra le due guerre esistette anche una speciale categoria invalidi, chiamata pi\u00f9 precisamente Sottufficiali invalidi della guerra riassunti in servizio sedentario <\/span><\/strong>regolamentata con R.D. 15.1.1925 n. 1953. Definita dal predetto Decreto come \u201cunica categoria\u201d\u00a0 lo era soltanto in modo fittizio perch\u00e9 di fatto era solo un ruolo a parte (e infatti in qualche atto normativo viene definito come tale e non come categoria) che raggruppava personale di provenienza eterogenea, senza un proprio distintivo se non eventualmente quello previsto per \u00a0tutti i mutilati\u00a0 e invalidi guerra. Per sua natura era una categoria ad esaurimento n\u00e9 fu pi\u00f9 riproposta dopo la seconda guerra mondiale in quanto in parte superata dalle nuove norme sul Ruolo d\u2019onore. \u00a0\u00a0<\/p>\r\n

Il personale dei Porti<\/span><\/strong><\/p>\r\n

Nei primi anni postunitari, seguendo la preesistente normativa<\/span> piemontese, il personale dei porti<\/strong><\/span> si divideva nel\u00a0 ruolo militare degli ufficiali dello Stato Maggiore dei porti e in quello dei Consoli di Marina, impiegati civili del Ministero con funzioni amministrative. Ai primi erano assegnati come subalterni sottufficiali del CREM: nocchieri, timonieri, marinai e guardiani \u00a0mentre i secondi si valevano di \u201cinservienti\u201d civili scelti di preferenza fra i sottufficiali in congedo della marina militare e mercantile.In considerazione che fra entrambi i corpi correva un complesso intreccio di competenze, nel 1865\u00a0 avvenne la loro unificazione nel Corpo \u00a0delle Capitanerie di porto, civile ma con ordinamento militare. La bassa forza era costituita da Guardiani di Porto e da Marinai di porto<\/span><\/strong>; ciascuna qualifica era divisa in prima e seconda classe. Ovviamente i marinai non erano di leva, ma volontari. L\u2019uniforme era quella del \u00a0CREM ma se ne distingueva per gli orli turchini della giacchetta e del berretto. La Circolare 6023 del 7 luglio 1876<\/span><\/strong> ribad\u00ec l\u2019adozione di tale uniforme precisando che, ovviamente, non dovevano essere portate le stellette. Nel 1879\u00a0 i Guardiani<\/span><\/strong> presero il nome di Nocchieri di porto<\/span><\/strong> ancora divisi in due classi ai quali poi si aggiunsero anche i Secondi Nocchieri. Le qualifiche equivalevano a quelle analoghe dei sottufficiali \u00a0del CREM. Non si poteva parlare di una vera e propria categoria, ma il personale portava sulla manica lo stesso distintivo dei Marinari.<\/p>\r\n

\"Questa<\/p>\r\n

Secondo Nocchiere di porto Pasquale Napolitano nei primi anni del \u2018900. Si notano l\u2019assenza di stellette e i distintivi uguali a quelli della Regia Marina (per gentile concessione del Sig. Roberto Napolitano)<\/strong><\/span><\/p>\r\n

La militarizzazione e poi l\u2019inserimento degli ufficiali del Corpo delle Capitanerie di Porto fra i corpi della Regia Marina\u00a0 avvenuti\u00a0 con una serie di provvedimenti durante la prima guerra mondiale e nel periodo immediatamente successivo \u00a0non riguard\u00f2 il personale subalterno che in un primo momento non entr\u00f2 a far parte del CREM. Tale personale, a norma del \u00a0Regio Decreto 1257 del 18 agosto 1920 \u00a0fu inquadrato nel ruolo dei sottufficiali di porto, qualcosa di sui<\/em> generis<\/em>\u00a0 e i suoi componenti erano definiti militari facenti parte delle forze armate dello stato con funzioni esecutive di polizia giudiziaria e amministrativa<\/em><\/span><\/strong>. Non erano \u00a0previsti n\u00e9 graduati n\u00e9 \u00a0marinai, volontari o di leva. Come distintivo portavano ancora quello della categoria Marinari, ma sotto-pannato in grigio verde.<\/p>\r\n

Coloro che al momento dell\u2019istituzione del ruolo avevano superato i 55 anni d\u2019et\u00e0 vennero immessi in servizio sedentario e portavano una stelletta, anch\u2019essa su panno grigio verde, sopra il distintivo. Questi sottufficiali entrarono a far parte del CREM solo a seguito del R.D. del 13 gennaio 1931 che istitu\u00ec la categoria \u201cServizi portuali<\/span><\/strong>\u201d il cui nome fu modificato nel 1962 divenendo \u201cNocchieri di porto<\/span><\/strong>\u201d.<\/p>\r\n

\"Questa<\/p>\r\n

L\u2019evoluzione del distintivo di categoria dei sottufficiali di porto dal 1920 in poi<\/span><\/strong><\/p>\r\n

A seguito della Legge 6 agosto 1991 n. 285 i Nocchieri di Porto sono tornati a costituire un ruolo a parte, separato dal restante personale del CEMM.

Guglielmo Evangelista

<\/span><\/strong>in anteprima anni ’50 prima della creazione della categoria unica incursore: (da sinistra) grado di secondo capo palombaro, secondo capo sommozzatore furiere (la seconda era la categoria di provenienza) e secondo capo sommozzatore gamma e ardito incursore aiutante (?) – collezione di famiglia<\/p>\r\n


Note<\/strong><\/span><\/p>\r\n

1 Il personale della Maggiorit\u00e0 era addetto a compiti amministrativo-contabili e di segreteria. I guardiani, come dice il nome, erano addetti alla custodia e alla contabilit\u00e0 delle navi in disarmo, dei magazzini e, in generale, dei materiali di arsenale.<\/p>\r\n

2 Il colore pu\u00f2 cambiare in certi tipi di divise. In particolare durante il primo conflitto mondiale per il personale che operava in zona di guerra assieme all\u2019esercito era prevista la divisa grigio verde e i distintivi di categoria, sia per la truppa che per i sottufficiali, dovevano essere in lana nera (Circ. 3381 dell\u201911 giugno 1916). Gli allievi macchinisti, in origine,\u00a0 portavano il distintivo in lana gialla (Art.87 RD 887 del 25.9.1862).<\/p>\r\n

3 Fin da molto prima che venissero riconosciute formalmente queste specializzazioni, alcuni Fogli d\u2019ordini del marzo 1883 prevedano che un\u2019aliquota degli allievi Torpedinieri venisse istruita nel maneggio dei siluri, degli apparecchi elettrici e nel servizio di palombaro. Nel 1898 fu istituita la specialit\u00e0 dei Torpedinieri artefici.<\/p>\r\n

4 Come curiosit\u00e0 va anche sottolineata l\u2019 indispensabile modifica dopo il 1943 del distintivo degli aiutanti che rappresentava un fascio littorio che peraltro non ricopr\u00ec mai alcun significato politico e in origine fu scelto rifacendosi in modo erudito all\u2019antica Roma in quanto simbolo di autorit\u00e0 e di potere disciplinare e punitivo. Forse lo spunto venne dalla polizia militare francese che usava gi\u00e0 lo stesso simbolo.\u00a0<\/p>\r\n

5 Nel 1850 la marina sarda teneva in servizio 12 Guardiani Marinari invalidi<\/em>, con una paga estremamente tenue, inferiore a quella dei marinai di terza classe.<\/p>\r\n


BIBLIOGRAFIA E FONTI<\/span>
<\/strong><\/p>\r\n

-Almanacco italiano. Bemporad. Firenze\u00a0 1904<\/p>\r\n

-Quinto Cenni. Album delle divise militari e tavole acquerellate<\/p>\r\n

-Fogli d\u2019ordini della Regia Marina e della Marina Militare\u00a0-Gazzetta Ufficiale del Regno d\u2019Italia e della Repubblica Italiana<\/p>\r\n

-Manuale di istruzione militare marinaresca per il personale di leva. Tipografia Scuole CEMM, Taranto 1970<\/p>\r\n

-Ministero della Marina: Album delle divise, edizioni varie.<\/p>\r\n


.<\/span><\/p>\r\n

Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore e le fonti o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo


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PARTE I<\/span><\/a> PARTE II<\/span><\/a> PARTE III<\/span><\/a>
PARTE IV<\/span><\/a>
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