{"id":97560,"date":"2023-09-30T00:01:00","date_gmt":"2023-09-29T22:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=97560"},"modified":"2024-07-30T10:26:41","modified_gmt":"2024-07-30T08:26:41","slug":"dal-diario-di-bordo-di-capitan-bitta-dal-23-al-29-settembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/97560","title":{"rendered":"Dal Diario di bordo di Capitan Bitta dal 23 al 29 settembre"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 7<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>ARGOMENTO: NAVIGAZIONE<\/strong><\/span><br><span style=\"color: #008000;\"><strong>PERIODO: XXI SECOLO<\/strong><\/span><br><span style=\"color: #008000;\"><strong>AREA: DIDATTICA<\/strong><\/span><br>parole chiave: Nave Vespucci<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Sabato 23 settembre 2023<\/span><\/strong><br>Le giornate scorrono veloci sul Vespucci, scandite dai tocchi di campana che annunciano i cambi di guardia. Albe e tramonti si susseguono regalando ricordi che i membri dell&#8217;equipaggio, marinai e allievi, non dimenticheranno mai. L&#8217;alba di oggi \u00e8 particolare perch\u00e9 coincide con quella dell&#8217;equinozio autunnale. Questa immagine rappresenta il sorgere del Sole di oggi (Equinozio di settembre) sulle coste atlantiche del Sud America, e del progressivo avanzare della luce del giorno sulla superficie terrestre. Come potete vedere la linea che separa la parte illuminata (diurna) dalla parte in ombra (notturna) \u00e8 il TERMINATORE: una linea che, a causa della rotazione terrestre, &#8216;viaggia&#8217; sulla superficie del pianeta da Levante verso Ponente due volte al giorno: una volta portando l&#8217;alba e una volta il tramonto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/GIANNETTI-equinozio-c2dbb98d-d9fa-407d-9ad8-46f938d16cd9-979x1024.jpeg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 GIANNETTI-equinozio-c2dbb98d-d9fa-407d-9ad8-46f938d16cd9-979x1024.jpeg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nell&#8217; immagine \u00e8 rappresentato il terminatore al suo passaggio, all&#8217;alba, su Nave Vespucci in navigazione (?) alle 05:42, ora di bordo. Si pu\u00f2 notare che, a quell&#8217;ora in Brasile (Brasilia) il Sole era gi\u00e0 sorto (05:01 ora di bordo) mentre in Colombia (a Bogot\u00e0) era ancora sotto l&#8217;orizzonte (alba alle 06:45 ora di bordo).<br>Questo ci mostra che il <strong><span style=\"color: #008000;\">terminatore<\/span><\/strong>, per andare dal meridiano di Brasilia a quello di Bogot\u00e0 (differenza di longitudine di circa 26\u00b0), ha impiegato 1 ora e 44 minuti: quindi muovendosi ad una velocit\u00e0 di 1650 km\/h. Chi lo avrebbe detto, dato che comunemente percepiamo le albe e i tramonti sopraggiungere cos\u00ec lentamente!&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/GIANNETTI-GUYANA-6e50e625-bf42-413a-9d26-8dc7981dc0a2-956x1024.jpeg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 GIANNETTI-GUYANA-6e50e625-bf42-413a-9d26-8dc7981dc0a2-956x1024.jpeg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Domenica 24 settembre 2023<br><\/span><\/strong>Il Vespucci sta ora navigando nel bel mezzo della Corrente della Guyana, una corrente marina dell&#8217;Oceano Atlantico, che pu\u00f2 raggiungere una velocit\u00e0 di 2,4 nodi (4,4 Km\/h) e fluisce parallelamente alle coste dei tre Stati omonimi (nell&#8217;ordine Guyana Francese, Guyana Olandese e Guyana Britannica). Gli ultimi due, dopo l&#8217;indipendenza, hanno cambiato il nome in Suriname e Guyana rispettivamente, mentre il primo \u00e8 un Territorio d&#8217;Oltremare della Francia. La Corrente della Guyana \u00e8 una diramazione di quella Atlantica Nord Equatoriale che riceve i contributi del Rio delle Amazzoni e dell&#8217;Orinoco. A causa del drenaggio di questi due grandi fiumi la salinit\u00e0 \u00e8 relativamente bassa, mentre la temperatura superficiale si mantiene tra i 26\u00b0C e i 28\u00b0C.&nbsp;Nonostante la sua potenziale piacevolezza, questa corrente \u00e8 diretta nel senso contrario alla rotta che sta tenendo il Vespucci: un rallentamento comunque messo in conto sulla tabella di marcia verso il porto brasiliano di Fortaleza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Luned\u00ec 25 settembre 2023<br><\/span><\/strong>Nave Vespucci sta navigando a largo delle coste della Guyana ad una media di 7 nodi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Capitan Bitta cosa sono i nodi e perch\u00e9 si chiamano cos\u00ec?<br><\/span><\/strong>In navigazione, il NODO \u00e8 l&#8217;unit\u00e0 di misura della velocit\u00e0. Prima di definire il nodo (come velocit\u00e0) bisogna per\u00f2 conoscere l&#8217;unit\u00e0 di misura della distanza su cui si misurano le velocit\u00e0. Pertanto bisogna prima specificare il MIGLIO NAUTICO come una distanza equivalente a 1852 metri.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/GIANNETTI-SOLCOMETRO-d37fef7d-d830-4651-8828-ea1b26523b58-1024x903.jpeg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 GIANNETTI-SOLCOMETRO-d37fef7d-d830-4651-8828-ea1b26523b58-1024x903.jpeg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Perch\u00e9 questa strana cifra per niente &#8230; &#8216;tonda&#8217;?<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Perch\u00e9 1852 metri \u00e8 la lunghezza dell&#8217;arco sul parallelo 48\u00b020\u2032che &#8216;vedremmo&#8217; sotto un angolo di 1 primo (1\u204460 di grado) se ci posizionassimo al centro della Terra. Premesso questo un NODO \u00e8 la velocit\u00e0 con cui si percorre un MIGLIO NAUTICO (1852 metri) in un&#8217;ora .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Perch\u00e9 si chiama &#8220;NODO&#8221;?<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anticamente, a bordo, la velocit\u00e0 veniva misurata da due marinai situati a poppa della nave e incaricati di lanciare una sagola (una cima di piccole dimensioni) lungo la quale erano fatti dei nodi ad una distanza fissa di 15,43 metri ed alla cui estremit\u00e0 era fissata una sagoma di legno. Questa estremit\u00e0 veniva gettata per prima in mare sulla scia della nave e creava opposizione all&#8217;acqua favorendo lo scorrere della sagola. Dopo il lancio uno dei due marinai magari &#8230; lavoro contava quanti nodi passavano tra le dita, mentre l&#8217;altro teneva il tempo usando una clessidra di 30 secondi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Perch\u00e9 proprio un nodo ogni 15,43 metri? E perch\u00e9 ogni 30 secondi?<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La lunghezza di 15,43 m \u00e8 1\u2044120 di miglio, mentre 30 secondi sono 1\u2044120 di ora. Questa identica frazione numerica permetteva di determinare direttamente la velocit\u00e0 della nave che corrispondeva al numero di nodi passati tra le dita del marinaio esattamente in 30 secondi.&nbsp;Il galleggiante aveva una forma di mezzaluna e per questo il tipo di strumento (detto SOLCOMETRO) fu chiamato &#8220;a barchetta&#8221;. Gli inglesi definivano lo strumento in questione proprio con la parola &#8220;LOG&#8221; (letteralmente tronco di legno) e tale appellativo \u00e8 in uso ancora oggi anche per i moderni solcometri.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Marted\u00ec 26 settembre 2023<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Vespucci \u00e8 all&#8217;ottavo giorno di navigazione da Port of Spain verso Fortaleza (Brasile) e la vita di bordo procede regolarmente tra turni di guardia, servizi e momenti di ritrovo in quadrato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Cos&#8217;\u00e8 il QUADRATO?<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con questo nome ci si riferisce a locali di bordo dove si svolgono le attivit\u00e0 di mensa o, in altri orari, sono dedicati al ritrovo e alle riunioni degli Ufficiali o dei Sottufficiali. L&#8217;origine del termine \u00e8 da ricercarsi nel fatto che questo locale, in passato, generalmente posto a poppa, aveva una pianta quadrata e su tale salone si aprivano i camerini (le cabine) degli Ufficiali. Sulle navi moderne abbiamo ancora i quadrati ufficiali, sottufficiali e dell&#8217;equipaggio. In inglese \u00e8 definito wardroom anche se esiste un altro termine, quarter (locale), che potrebbe essere derivato dalla parola &#8220;quadrato&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Dal Vocabolario Marino e Militare (A. Guglielmotti, 1889)<br><strong><span style=\"color: #008000;\">Quadrato: &#8220;Chiamano i marinari l&#8217;alloggiamento degli ufficiali a poppa, che ordinariamente ha nel mezzo un salone quadrato&#8221;.<\/span><\/strong><\/span><\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/GIANNETTI-PAPPAGALLO-d79169aa-2795-4927-96db-b5104f2f6434-942x1024.jpeg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 GIANNETTI-PAPPAGALLO-d79169aa-2795-4927-96db-b5104f2f6434-942x1024.jpeg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Mercoled\u00ec 27 settembre 2023<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">9\u00b0 giorno di navigazione al largo delle coste del Brasile<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il navigatore fiorentino Amerigo Vespucci durante il suo secondo viaggio (1499-1500) si spinse a Sud, fino a giungere alla foce del Rio delle Amazzoni. Di questo viaggio Vespucci ha lasciato alcune descrizioni dei popoli incontrati e della fauna trovata. \u00c8 interessante notare come venne colpito dalla fauna (specialmente i pappagalli), che in questo passaggio descrive con stile poetico:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab<strong><em><strong><span style=\"color: #008000;\">Quello che vidi fu &#8230; tanti pappagalli e di tante diverse specie che era una meraviglia; alcuni colorati di verde, altri di uno splendido giallo limone e altri neri e ben in carne; &#8230; e il canto degli altri uccelli che stavano negli alberi era cosa cos\u00ec soave e melodica, che molte volte rimanemmo ad ascoltare tale dolcezza. Gli alberi che vidi sono di tale e tanta bellezza e leggerezza che pensammo di trovarci nel paradiso terrestre &#8230;<\/span><\/strong><\/em> <\/strong>\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Brasile \u00e8 la terra d\u2019origine dei pappagalli Arara Amazon, grossi e variopinti, che abitano le rive del Rio delle Amazzoni e dei suoi affluenti. Oltre al pappagallo verde brasiliano, le specie pi\u00f9 diffuse in Brasile \u00e8 l\u2019Ara Macao, e l&#8217;Ara Scarlatta o Piranga come viene chiamato in portoghese. Questo pappagallo brasiliano pu\u00f2 arrivare a misurare fino a 96 centimetri ed \u00e8 dotato di una lunga coda appuntita.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Curiosit\u00e0<br><\/span><\/strong>Nell&#8217; iconografia i marinai (specialmente i pirati) sono rappresentati con un pappagallo colorato sulla spalla: come mai proprio questo animale? Forse per il fascino del loro piumaggio multicolore, forse per la loro dote nel fare le imitazioni che portava un po&#8217; di svago durante le lunghe navigazioni. Ma la loro peculiarit\u00e0 sembra che fosse quella di predire i cambiamenti meteorologici: se &#8216;parlavano&#8217; eccessivamente e non dormivano di notte, era segno di tempo incerto e perturbato.&nbsp; Se, invece, si lisciavano le piume, era in arrivo un temporale!<br><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/GIANNETTI-EQUATORE-1c0ff63c-0ab0-423b-98c0-d572409d0e53-1024x873.jpeg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 GIANNETTI-EQUATORE-1c0ff63c-0ab0-423b-98c0-d572409d0e53-1024x873.jpeg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Gioved\u00ec 28 settembre 2023<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nave Vespucci ha attraversato l&#8217;equatore terrestre, una data importante per tanti allievi e marinai che, per la prima volta attraversano questo circolo massimo. Il passaggio dell&#8217;Equatore viene sempre festeggiato a bordo e coloro che lo effettuano per la prima volta ricevono una pergamena che attesta questo evento, consegnata dal Nettuno di bordo ovvero colui che lo ha attraversato pi\u00f9 volte.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Una curiosit\u00e0 fisica: perch\u00e9 siamo pi\u00f9 leggeri all&#8217;Equatore?<br><\/span><\/strong>Non si tratta di una magia, ma di un normale fenomeno fisico. Sappiamo che il peso \u00e8 quella forza che attrae ogni corpo verso il centro della Terra ed \u00e8 proporzionale all&#8217;accelerazione di gravit\u00e0.&nbsp;All&#8217;equatore l&#8217;accelerazione di gravit\u00e0 \u00e8 minima per due motivi:<\/p>\n<p>1) il raggio equatoriale \u00e8 maggiore (maggiore distanza dal centro della Terra) dato lo schiacciamento dei poli.<\/p>\n<p>2) \u00e8 massima la forza centrifuga che si oppone alla gravit\u00e0.&nbsp;Per forza centrifuga si intende quella forza a cui \u00e8 sottoposto ogni corpo quando viene fatto ruotare portandolo verso l\u2019esterno. Si tratta di una forza &#8216;apparente&#8217;, ossia che si sperimenta solamente in caso di rotazione come, per esempio, quando ci sediamo in una giostra che ruota a grande velocit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Curiosit\u00e0<br>Ruotando sull&#8217;Equatore, ed essendo pi\u00f9 lontano dal centro della Terra, una persona raggiunge un peso che \u00e8 inferiore dello 0,5% di quello che avrebbe ai poli. Ci\u00f2 significa che una persona che pesa 80 kg ai poli, avvicinandosi all\u2019equatore peser\u00e0 79,6 kg (circa 400 g in meno) anche se, come abbiamo gi\u00e0 ricordato, la sua massa rester\u00e0 sempre la stessa, ovunque noi ci troveremo &#8230;&nbsp; a meno che non decider\u00e0 di intraprendere una sana dieta!<\/span><\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/GIANNETTI-LUNA-SUPER-LUNA-d5a68495-4226-434d-966e-91f9cefdae2b-1024x817.jpeg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 GIANNETTI-LUNA-SUPER-LUNA-d5a68495-4226-434d-966e-91f9cefdae2b-1024x817.jpeg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Venerd\u00ec 29 settembre 2023<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stanotte potremo osservare una splendida super luna. Quella che sta sorgendo questa sera \u00e8 la \u201cLuna del Raccolto&#8221;, una super luna in quanto stasera il nostro satellite si trova in prossimit\u00e0 del punto pi\u00f9 vicino alla Terra (Perigeo). In passato, prima dell&#8217;avvento della luce elettrica, questa Luna piena era davvero utile per gli agricoltori che, giunti al culmine del periodo dei raccolti, potevano continuare a lavorare fino a tarda sera proprio grazie alla luna piena.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Curiosit\u00e0<br><\/span><\/strong>La luna piena di settembre non sempre \u00e8 chiamata \u201cluna del raccolto\u201d. A volte questo soprannome \u00e8 riservato a quella di ottobre: dipende da quale di queste due lune piene si verifica in una data pi\u00f9 prossima all\u2019equinozio d\u2019autunno. Se \u00e8 quella di ottobre ad essere la pi\u00f9 prossima (accade ogni tre anni), \u00e8 lei ad esser chiamata &#8220;luna del raccolto&#8221; e quella di settembre prende invece il nome di &#8220;luna del mais&#8221;. Poich\u00e9 questo 29 settembre \u00e8 pi\u00f9 vicino all\u2019equinozio (23 settembre), la prossima luna piena di ottobre (che si verificher\u00e0 il 28), sar\u00e0 la &#8220;luna del cacciatore&#8221; (Hunter&#8217;s Moon). Interessante notare che i nomi di queste due Lune piene sono gli unici legati a un evento astronomico (l&#8217;equinozio) piuttosto che alle caratteristiche specifiche del mese.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>Paolo Giannetti<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 7<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>&nbsp; . 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