{"id":97558,"date":"2023-09-23T00:01:00","date_gmt":"2023-09-22T22:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=97558"},"modified":"2024-07-30T10:26:58","modified_gmt":"2024-07-30T08:26:58","slug":"dal-diario-di-bordo-di-capitan-bitta-dal-18-al-22-settembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/97558","title":{"rendered":"Dal Diario di bordo di Capitan Bitta dal 18 al 22 settembre"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

 <\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

.<\/span><\/p>\n

ARGOMENTO: NAVIGAZIONE
\nPERIODO: XXI SECOLO
\nAREA: DIDATTICA
\n<\/strong>parole chiave: Vespucci, campagna addestrativa<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Luned\u00ec 18 settembre 2023<\/span><\/strong><\/span>
\nIl Vespucci \u00e8 arrivato a Port of Spain, la capitale di Trinidad e Tobago, per uno scalo tecnico di due giorni. Le due isole furono scoperte da Cristoforo Colombo il 31 luglio 1498 durante il suo terzo viaggio. Diede il nome spagnolo “Trinidad” all’isola pi\u00f9 grande in omaggio alla Santissima Trinit\u00e0, mentre probabilmente Tobago prese questo nome perch\u00e9 assomiglia a una pipa da tabacco ( tavaco ) usata dai nativi locali.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

La bandiera di Trinidad e Tobago<\/span><\/strong>
\nAdottata nel 1962, \u00e8 rossa ed \u00e8 attraversata da una banda diagonale nera, bordata di bianco, che parte dall’angolo superiore del lato del pennone. Ognuno dei colori di questa bandiera ha un significato specifico.
\nIl rosso, per esempio, si dice che rappresenti il \u200b\u200bsole, che \u00e8 esso stesso un simbolo del coraggio e dell’energia delle persone di Trinidad e Tobago, cos\u00ec come i loro atteggiamenti accoglienti e amichevoli. Il colore bianco rappresenta l’acqua che circonda le isole di questo paese e l’acqua si dice che sia indice di purezza e innocenza. Questo colore rappresenta anche l’unit\u00e0 tra le isole che compongono il Paese. Il nero rappresenta la terra, simbolo dell’impegno che le persone di Trinidad e Tobago hanno per la loro societ\u00e0.<\/p>\n

CURIOSIT\u00c0<\/span><\/strong>
\nAl contrario di altre isole dei Caraibi, Trinidad e Tobago sono risparmiate da gran parte dei devastanti uragani che periodicamente colpiscono il Mar dei Caraibi.<\/p>\n

Marted\u00ec 19 settembre 2023<\/span>
\n<\/span><\/strong>Nave Vespucci \u00e8 ormeggiata a Port of Spain (Trinidad e Tobago). Visitando la nave, a molti non sfuggir\u00e0 questo particolare manufatto di Nave Vespucci ossia una grossa ‘lanterna’ decorata sovrastante il castello di poppa. \u00c8 l’esatta riproduzione di quella lucerna che veniva accesa di notte sugli antichi vascelli quando si navigava in flottiglia, per fornire alle navi che seguivano l’indicazione sulle relative distanze e quindi mantenere la posizione.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

La grande lanterna di poppa – autore buonasera<\/span>Hecklaterne des italienischen Segelschulschiffs Amerigo Vespucci.png – Wikimedia Commons<\/a><\/strong><\/p>\n

Le navi pi\u00f9 grandi ne potevano portare anche tre, da tenere accese quando svolgevano la funzione di nave ammiraglia o erano alla testa di un convoglio: quella centrale serviva esclusivamente a identificare l’ammiraglia ed era molto pi\u00f9 grande delle altre due. Queste lanterne, dal XVII secolo, si svilupparono verso una forma standard: a pianta esagonale, con una base pi\u00f9 stretta rispetto a quella superiore e una copertura che portava alcune decorazioni. Sulle navi moderne esiste il cosiddetto fanale di coronamento, di color bianco che, secondo i regolamenti, in navigazione notturna deve essere visibile dalle altre navi in un settore poppiero di 135\u00b0 a cavallo dell’asse longitudinale della nave.<\/p>\n

CURIOSIT\u00c0<\/span><\/strong>
\nAncora oggi le navi militari sede di comando, se in navigazione notturna e in formazione, mostrano un ulteriore fanale bianco supplementare, posizionato a poppa, chiamato fanale ammiraglio<\/span><\/strong>.<\/p>\n

Mercoled\u00ec 20 settembre 2023
\n<\/span><\/strong><\/span>Nave Vespucci, dopo il breve scalo tecnico, ha lasciato Port of Spain<\/span><\/strong> con prossima destinazione Fortaleza (Brasile)<\/span><\/strong>. In tempi passati, a bordo degli antichi velieri ed in assenza di orologi, il tempo trascorso veniva misurato con delle clessidre, strumenti fondamentali per la misura del tempo. Erano costituite da un’ampolla piena di acqua o sabbia finissima che per svuotarsi totalmente impiegava mezz’ora.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Ogni capovolgimento della clessidra veniva accompagnato da un rintocco di campana. Questo significa che alla fine di ogni turno di guardia di quattro ore, i rintocchi erano otto. Nell’arco delle 24 ore i turni di guardia erano sei:<\/p>\n

20 \u00f7 24
\n00 \u00f7 04
\n04 \u00f7 08
\n08 \u00f7 12 (antimeridiana)
\n12 \u00f7 16 (meridiana)
\n16 \u00f7 20 (pomeridiana)<\/p>\n

Cos\u00ec quando si udivano, per esempio, tre rintocchi di campana potevano essere le 01:30, le 05:30, le 09:30, le 13:30 o le 17:30. I rintocchi, corrispondenti al numero di capovolgimenti di clessidra, si battevano due a due. Per esempio alle 15:30, trascorse sette “mezze ore” di guardia, si avevano sette rintocchi cadenzati in tre rintocchi doppi pi\u00f9 uno semplice.<\/p>\n

?? – – ?? – – ?? – – ?<\/p>\n

CURIOSIT\u00c0<\/span><\/strong>
\nQuando muore un marinaio, per lui, si usa formulare la frase “Sono suonate le otto campane” e viene onorato, durante il rito funebre, da otto rintocchi indicando che \u00e8 finito il suo ‘turno di guardia’, come pure la sua vita. <\/p>\n\n\n\n
Purtroppo il nostro amato compagno di corso Giovanni Ferrari<\/em>, ammiraglio pilota, ci ha prematuramente lasciato … buon viaggio Giovanni da tutti noi che ti porteremo sempre nel cuore. <\/span><\/strong><\/span>con affetto <\/span><\/strong><\/span>
\nAndrea Mucedola, Paolo Giannetti, Fernando Cerutti, Renato Scarfi e tutti gli ufficiali del Corso SAOREN<\/em> 1977-1981<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Gioved\u00ec 21 settembre 2023
\n<\/span><\/strong><\/span>Il Vespucci \u00e8 uscito dal Mar dei Caraibi e sta navigando in Oceano Atlantico a Nord delle coste del Venezuela e della Guyana con destinazione Fortaleza (Brasile) dove arriver\u00e0 il prossimo 4 ottobre. Queste acque furono solcate da Amerigo Vespucci durante il suo secondo viaggio nel 1499.<\/p>\n

\"Questa
\nCosteggiando l’attuale Guyana ed il Brasile, il navigatore fiorentino giunse per primo all’estuario del Rio delle Amazzoni all’incirca a 6\u00b0 Sud di latitudine. Intu\u00ec la presenza di questo grandissimo fiume perch\u00e9 rimase estremamente colpito dal colore diverso delle acque e dalla loro bassissima salinit\u00e0 che si sentiva anche molte miglia a largo.<\/p>\n

A bordo delle navi esistevano dei veri e propri “assaggiatori” di acqua di mare in grado di distinguere anche la pur minima variazione di salinit\u00e0 della superficie del mare che poteva essere l’indizio della presenza della foce di un fiume, quindi di acqua dolce come provvista essenziale per il bordo. Erano dei veri antesignani dei sommelier di acque minerali tanto di moda ai nostri giorni!<\/p>\n

Venerd\u00ec 22 settembre 2023 
\n<\/span><\/strong><\/span>Continua la navigazione verso il Brasile e data di inizio dell’autunno anche se a bordo del Vespucci  pare incredibile che si stia per entrare in questa stagione viste le temperature tropicali. Capitan Bitta ci racconta che in realt\u00e0 le quattro stagioni non cambiano il giorno 21 dei mesi di marzo, giugno, settembre e dicembre in quanto ma le date esatte degli equinozi (marzo e settembre) e dei solstizi (giugno, dicembre), dipendono dal moto “irregolare” della Terra. Al di l\u00e0 dell’influsso legato alle diverse latitudini, l’equinozio di settembre, che segna l’inizio dell’autunno astronomico nel nostro emisfero cade generalmente il 22 o il 23 settembre (quest’anno il 23) e raramente il 24 (l\u2019ultimo equinozio in data 24 settembre avvenne nel 1931 e il prossimo sar\u00e0 nel 2303). Non solo l’autunno quasi mai cade il 21 di settembre (l\u2019ultima volta avvenne oltre mille anni fa), ma in questo XXI secolo l\u2019equinozio cadr\u00e0 il 21 settembre ben due volte, nel 2092 e nel 2096. Ovviamente<\/span> <\/span>le date sono calcolate sulla nostra ora: l’equinozio potrebbe cadere, rispetto a noi, un giorno prima o un giorno dopo, in Paesi con fusi orari diversi.<\/p>\n

 <\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Paolo Giannetti<\/span><\/strong><\/p>\n

in anteprima foto dell’Amerigo Vespucci a vele spiegate da (5) Facebook<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

 <\/p>\nPAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a>\n

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