{"id":97519,"date":"2023-09-12T00:02:44","date_gmt":"2023-09-11T22:02:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=97519"},"modified":"2023-09-07T20:19:12","modified_gmt":"2023-09-07T18:19:12","slug":"i-segreti-del-nautilus-di-domiziana-daniello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/97519","title":{"rendered":"I segreti del Nautilus di Domiziana D’Aniello"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

 <\/p>\n

livello elementare<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

.<\/strong><\/span><\/p>\n

ARGOMENTO: LETTERATURA<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XIX SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: DIDATTICA<\/span>
\n<\/strong>parole chiave: Nautilus, Jules Verne<\/p>\n

In questo articolo vorrei mettere in luce alcuni dei misteri legati al Nautilus, iniziando dal nome stesso del sottomarino verniano.<\/p>\n

Gli antichi Greci erano soliti indicare i marinai con il generico nautilus<\/span><\/strong>, ma solamente nel 1800, quando Robert Fulton<\/span><\/strong> lo scelse come nome per il primo sommergibile mai realizzato, il termine si impresse nella storia dell\u2019innovazione umana e da allora furono numerose le successive citazioni in ambito di tecnologia sottomarina: si pensi ai fratelli Coessin<\/span><\/strong>, che nel 1809 francesizzarono il sostantivo in Nautile<\/span><\/strong> per battezzarci il loro nuovo modello di batiscafo, oppure all\u2019americano Hallelt<\/span><\/strong> che sfoggi\u00f2 la versione originale in lingua greca, presentandola all\u2019Esposizione parigina del 1867<\/span><\/strong>, la stessa alla quale assist\u00e9 Verne durante la stesura di Ventimila Leghe Sotto i Mari<\/span><\/strong>.<\/p>\n

Come accennato in precedenza, anche la struttura meccanica del Nautilus<\/span><\/strong> era ispirata ad un originale esposto nel 1867: il sottomarino Le Plongeur<\/span><\/strong>, creato dal capitano Bourgoi<\/span>s<\/span><\/strong> e l’ingegnere Bruni<\/span><\/strong>, il cui modello \u00e8 visibile ancora oggi presso il Mus\u00e9e national de la Marine (Museo nazionale della Marina) a Parigi<\/span><\/strong> (Fig. 2.40).<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Fig.2.40: Modello del sottomarino Le Plongeur, Museo Nazionale della Marina, Parigi – Foto Remy Kaupp<\/span><\/strong> Le plongeur submarine model.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

Dal sommergibile reale il Nautilus<\/span> <\/strong>eredit\u00f2 scafo, paratie e particolari vari, Verne mantenne inalterate le proporzioni e le forme, per\u00f2 cambiando le misure: i quarantaquattro metri di lunghezza furono trasformati in settantasette, mentre i sei metri di larghezza divennero otto.<\/p>\n

La novit\u00e0 romanzesca consisteva nell\u2019esclusiva risorsa energetica sfruttata dal batiscafo, citando direttamente il capitano Nemo: \u00abC\u2019\u00e8 un agente potente, obbediente, facile, che si piega ad ogni uso e che regna padrone a bordo della mia nave. Ogni cosa si fa per opera sua. Esso mi rischiara, mi riscalda, \u00e8 l\u2019anima dei miei apparecchi meccanici: l\u2019elettricit\u00e0<\/span><\/em><\/strong>\u00bb (J. VERNE, 2018, p.104).<\/p>\n

All\u2019epoca la corrente elettrica era considerata una forza misteriosa e per questo in grado di conferire un carattere quasi soprannaturale al Nautilus. Nonostante ci\u00f2, anche in questo caso si pu\u00f2 osservare come Verne cercasse di mescolare la propria creativit\u00e0 al sapere scientifico e, proseguendo con la spiegazione all\u2019interno del romanzo: \u00abvi dir\u00f2 innanzitutto che esistono in fondo ai mari delle miniere di zinco, di ferro, d\u2019argento e d\u2019oro che si potrebbero certamente sfruttare. Io non ho chiesto nulla a questi materiali terrestri e non volli domandare se non allo stesso mare i mezzi per produrre la mia elettricit\u00e0 […] io devo tutto all’oceano, che esso produce l’elettricit\u00e0, e che l’elettricit\u00e0 d\u00e0 al Nautilus il calore, la luce, il movimento, per farla breve la vita<\/span><\/em><\/strong>\u00bb (J. VERNE, 2018, p.105).<\/p>\n

Un\u2019altra caratteristica del Nautilus era lo sfarzo dei suoi ambienti, che sembravano imitare i saloni Ottocenteschi della ricca aristocrazia europea in un\u2019atmosfera generale di lusso, nella quale si riservava un ruolo privilegiato ad arte e cultura: infatti, nel rispetto di un disordinato gusto eclettico erano presenti le pi\u00f9 importanti opere letterarie e scientifiche, condensate nella quantit\u00e0 simbolica di dodicimila volumi, insieme ad una trentina di tavole pregiate, ammirevoli statue antiche, marmi e bronzi, una collezione inestimabile di conchiglie e di perle rare (Fig. 2.41).<\/p>\n

Dunque, la biblioteca del capitano rappresentava il compendio perfetto del patrimonio umano di letteratura, arte e scienza, unito ai tesori naturali e a questo punto appare curioso che Nemo rifiutasse il titolo di uomo civile, dichiarando il suo totale estraniamento dalla societ\u00e0.<\/span><\/strong><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Fig. 2.41 : Incisione di H. T. Hildibrand, Vingt Mille Lieues Sous les Mers: Illustrations par de Neuville et Riou, 1871 – fonte<\/span><\/strong> Alphonse de Neuville e \u00c9douard Riou | VENTIMILALEGHE (wordpress.com)<\/a><\/strong><\/p>\n

Il complesso degli studi del capitano e del professor Aronnax<\/span><\/strong>, unito alle osservazioni scientifiche pi\u00f9 volte menzionate, conferiva al romanzo un contenuto pedagogico di alto livello, trasformato dallo scrittore in spettacolo per il piacere dei lettori. Tuttavia, se in un primo momento le profondit\u00e0 oceaniche per i passeggeri a bordo del Nautilus apparivano come un meraviglioso acquario senza limiti, con il passare del tempo allo stupore si sostituirono gradualmente sensazioni pi\u00f9 sinistre e fu il fiociniere Ned Land<\/span><\/strong>, il pi\u00f9 reticente tra i compagni di Arronax<\/span><\/strong>, ad introdurre l\u2019idea che il viaggio negli Abissi potesse essere una trasgressione della legge divina, dichiarando: \u00abIo penso che stiamo vedendo cose che Dio ha voluto nascondere agli esseri umani<\/span><\/em><\/strong>\u00bb (J. VERNE, 2018, p.424).<\/p>\n

Dunque, proprio come sottolineano le osservazioni di Noiray<\/span><\/strong>, il romanzo cos\u00ec iniziava ad abbracciare i toni del macabro, lasciando emergere il concetto di spazi che non andrebbero violati ed esperienze che l\u2019uomo non dovrebbe compiere, ma che la scienza rende comunque possibili e mentre il viaggio negli Abissi si arricchiva di incontri con creature mostruose, relitti e rovine sommerse, mostrando i drammi nascosti nelle profondit\u00e0, il Nautilus stesso da strumento conoscitivo di meraviglie e bellezza assumeva un ruolo ambiguo, sostituendo immagini pi\u00f9 oscure e inquietanti a quelle edeniche dei primi tempi, fino a rivelarsi un\u2019arma nelle mani del capitano, responsabile di violenza e morte, come nel caso del massacro dei capodogli oppure dell\u2019episodio narrato verso le ultime pagine del romanzo e in cui, dopo aver speronato la nave da guerra ignota, Nemo invit\u00f2 i suoi ospiti a banchettare, obbligandoli ad assistere all’inghiottimento del vascello. La scena in questione sconvolse il professore, facendo crollare l’ammirazione provata nei confronti del capitano, che in quell\u2019occasione defin\u00ec un \u00abterribile giustiziere, vero arcangelo dell\u2019odio<\/span><\/strong>\u00bb (J. VERNE, 2018, p.496).<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Fig. 2.42: Incisione di H. T. Hildibrand, Vingt Mille Lieues Sous les Mers: Illustrations par de Neuville et Riou, 1871 – fonte Alphonse de Neuville e \u00c9douard Riou | VENTIMILALEGHE (wordpress.com)<\/a><\/strong><\/span><\/strong><\/p>\n

Quindi, al pari della letteratura antica, in Vingt Mille Lieues Sous les Mers<\/span><\/strong>, le profondit\u00e0 di oceani e mari trasparivano come elementi di un mondo surreale, straordinarie risorse potenzialmente illimitate, ma al contempo pericolose e mortifere per chiunque osasse navigarne le acque (Fig.2.42), salvo nel caso di individui eccezionali, non pi\u00f9 semidei, bens\u00ec uomini intellettuali dotati di straordinari macchinari tecnologici (J. NOIRAY, 2008, pp.273-282).<\/p>\n

Domiziana D’Aniello <\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

in anteprima piani di costruzione del Le Plongeur – 1867 anonymous document File:Le Plongeur plan.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Riferimento<\/span><\/strong><\/span>
\nestratto dalla tesi “Oceani, Mari e Abissi tra storia, letteratura e scienza: dall\u2019immaginario antico alle attuali teorie scientifiche<\/span><\/strong>” di Domiziana D\u2019Aniello<\/p>\n

Illustrazioni di Neuville e Riou, incisioni di H. T. Hildibrand, dal libro Vingt Mille Lieues Sous les Mers, 1871, fonte Alphonse de Neuville e \u00c9douard Riou | VENTIMILALEGHE (wordpress.com)<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

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 <\/strong><\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

 <\/strong><\/p>\n

PAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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