{"id":84897,"date":"2023-03-16T00:01:09","date_gmt":"2023-03-15T23:01:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=84897"},"modified":"2023-03-14T23:15:58","modified_gmt":"2023-03-14T22:15:58","slug":"84897","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84897","title":{"rendered":"Ritrovato e identificato nelle acque di Siracusa il relitto del Rimorchiatore Curzola\u00a0"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: RELITTI SUBACQUEI<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">PERIODO: XXI SECOLO<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">AREA: SICILIA<\/span><\/strong><br \/>\nparole chiave: Regio rimorchiatore Curzola<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Recentemente \u00e8 stato ritrovato, a poche miglia nautiche di distanza dalla localit\u00e0 di Brucoli, in provincia di Siracusa, il <strong><span style=\"color: #008000;\">rimorchiatore Curzola <\/span><\/strong>, scoperto e segnalato da <strong><span style=\"color: #008000;\">Fabio Portella<\/span><\/strong>, Ispettore Onorario per i Beni culturali sommersi della provincia di Siracusa, a seguito di accurate indagini storico archivistiche svolte in collaborazione con la Soprintendenza del Mare.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/curzola-1-1024x683.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 curzola-1-1024x683.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il relitto giace ad una profondit\u00e0 di 116 metri, in assetto di navigazione, con la prua rivolta a 320\u00b0 e mostra ancora in maniera chiara il suo nome in evidenza sulla poppa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il <strong><span style=\"color: #008000;\">Curzola<\/span><\/strong> era un rimorchiatore di 250 tonnellate di stazza lorda, lungo 29 metri e largo sei, varato in Olanda nel 1914 e inizialmente battezzato \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Luigi<\/span><\/strong>\u201d. A seguito del suo trasferimento dalla II Squadra di Taranto alla I Squadra di Augusta, il 10 marzo 1935 alle 21,30 salp\u00f2 verso la sua nuova destinazione con un infausto destino. La nave fu avvistata al traverso di Punta Stilo alle 17:00 del giorno successivo ed ebbe l&#8217;ultimo contatto con Radio Messina alle 19:13; sarebbe dovuto arrivare ad Augusta la mattina del 12 marzo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/curzola-2-1024x576.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 curzola-2-1024x576.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I successivi quattro giorni di intense ricerche, condotte con l&#8217;utilizzo di non meno di 15 unita navali, un sommergibile e aerei CANT 501 della 186\u00b0 squadriglia idrovolanti di Augusta (sebbene questi ultimi purtroppo ostacolati da condizioni meteo marine avverse), non diedero alcun esito. Il sinistro presagio della tragedia si ebbe il successivo 25 marzo quando, sulla spiaggia di Vaccarizzo (a sud della foce del fiume Simeto), furono ritrovati due salvagenti con la scritta \u201cRimorchiatore Curzola&#8221;, parte del legname ed un\u2019asta di bandiera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vista la robustezza del rimorchiatore, l\u2019esperienza del comandante, la mancanza di una richiesta di soccorso, e le condizioni del mare non proibitive fu allora ritenuto che l\u2019affondamento potesse essere avvenuto in un tempo brevissimo, per un evento fortuito improvviso come ad esempio la collisione con una nave a sud di Capo Spartivento.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/curzola-3-1024x576.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 curzola-3-1024x576.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel naufragio perirono diciotto uomini, tre sottufficiali e quindici marinai, le cui famiglie, informate con un telegramma tra il 19 e il 22 marzo, furono successivamente sostenute economicamente tramite un fondo finanziario dall&#8217;Istituto Principe di Piemonte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Soprintendenza del Mare si far\u00e0 portavoce presso la Marina Militare sull&#8217;opportunit\u00e0 di avvisare gli eventuali eredi delle famiglie che allora vissero la tragedia della scomparsa dei propri cari, e chieder\u00e0 alla Guardia Costiera di Siracusa l&#8217;emissione di un&#8217;ordinanza di regolamentazione dell&#8217;accesso al sito.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/curzola-4-1024x576.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 curzola-4-1024x576.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La vicenda riporta alla memoria un altro episodio che ha interessato le acque siracusane dieci anni prima del dramma del \u201cCurzola\u201d, a testimonianza del fatto che al di l\u00e0 della maggiore robustezza e dell&#8217;addestramento degli equipaggi, anche le unita militari potevano essere perdute in tempo di pace per tragiche fatalit\u00e0.<\/p>\n<figure style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/regio-somm-veniero-1024x574.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 regio-somm-veniero-1024x574.jpg\" width=\"1024\" height=\"574\"><figcaption class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #008000;\">operatore del GOS del COM.SUB.IN. sul regio sommergibile Sebastiano Veniero<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ci riferiamo al <strong><span style=\"color: #008000;\">regio sommergibile Sebastiano Veniero<\/span><\/strong>, affondato nel 1925 a seguito di una collisione con il <strong><span style=\"color: #008000;\">piroscafo Capena<\/span><\/strong> e segnalato gi\u00e0 nel 1993 da Enzo Maiorca, che ora condivide con il <strong><span style=\"color: #008000;\">rimorchiatore Curzola<\/span><\/strong> lo status di sacrario militare all&#8217;interno del circondario marittimo di Siracusa. Da un articolo sul <strong><span style=\"color: #008000;\">Curzola<\/span><\/strong> pubblicato su \u201c<strong><em><span style=\"color: #008000;\">Il Popolo Marinaro<\/span><\/em><\/strong>\u201d del 15 marzo 1935: \u201c &#8230; <strong><em><span style=\"color: #008000;\">\u00c8 la storia di tutti i tempi e tutte le marine. \u00c8 il tributo che il mare, di tanto in tanto, richiede all\u2019&#8217;umanit\u00e0 ardimentosa, come a conferma e a ricordo della sua forza e della sua ira indomabile dinanzi a cui la tecnica e la scienza chinano il capo rassegnate &#8230;<\/span><\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong><span style=\"color: #008000;\">Soprintendenza del Mare<\/span><\/strong> ringrazia, oltre l\u2019Ispettore Onorario <strong><span style=\"color: #008000;\">Fabio Portella<\/span><\/strong>, lo staff che ha consentito le immersioni sul sito e le ricerche storiche: <strong><span style=\"color: #008000;\">Stefano Gualtieri, Linda Pasolli, Alessandro Celano, Antonio Di Grazia, Luca Galanti, Marco Gargari, e Salvatore Portella<\/span><\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">da comunicato della Soprintendenza del mare &#8211; photo credit Stefano Gualtieri<\/span><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-27 maxbutton maxbutton-un-regalo-per-te\" href=\"https:\/\/www.primevideo.com\/offers\/ref=atv_nb_lcl_it_IT?tag=amazon0e150-21 Italia\"><span class='mb-text'>Una sorpresa per te su Amazon Music unlimited<\/span><\/a>&nbsp;&nbsp; <a class=\"maxbutton-28 maxbutton maxbutton-amazon-prime\" title=\"Scopri i vantaggi di Amazon Prime\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>Scopri i vantaggi di Amazon Prime<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. . 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