{"id":84573,"date":"2023-05-28T00:01:00","date_gmt":"2023-05-27T22:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=84573"},"modified":"2023-05-28T07:29:02","modified_gmt":"2023-05-28T05:29:02","slug":"caligola-marinaio-parte-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84573","title":{"rendered":"La perizia tecnica e marinaresca di Caligola – parte III"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 10<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

.<\/span><\/p>\n

ARGOMENTO: STORIA NAVALE ROMANA<\/span><\/strong>
\nPERIODO: I SECOLO <\/span><\/strong>
\nAREA: DIDATTICA<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Caligola<\/p>\n

 <\/p>\n

Il ponte di navi<\/span><\/strong><\/span>
\nFra le iniziative assunte dall\u2019imperatore Gaio, una di quelle che si presenta a prima vista fra le pi\u00f9 strampalate \u00e8 certamente la costruzione di un lungo ponte di navi attraverso l\u2019intero golfo di Pozzuoli. L\u2019inutilit\u00e0 pratica del ponte stesso e l\u2019apparente vacuit\u00e0 dell\u2019imperatore che vi scorrazz\u00f2 sopra, prima a cavallo e poi su di una biga trainata da cavalli da corsa, risulterebbero francamente incomprensibili senza esaminare la cosa sotto l\u2019ottica navale e nelle prospettive della politica estera.<\/p>\n

Un ponte di quelle dimensioni rappresenta, innanzi tutto, una ben convincente dimostrazione di perizia tecnica, marinaresca ed organizzativa. In effetti non bast\u00f2 la semplice applicazione, su pi\u00f9 vasta scala, della consueta metodologia di costruzione dei ponti di navi sui fiumi [35], poich\u00e9 l\u2019ambiente marino \u2013 ad eccezione degli stretti del Bosforo e dei Dardanelli [36] \u2013 \u00e8 troppo dissimile da quello fluviale [37]. Quella costruzione dovette pertanto essere studiata ex novo e poi sperimentata per verificarne la rispondenza.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Il pontile monumentale del porto romano di Pozzuoli (cosiddetto “molo caligoliano”) in un piccolo affresco pompeiano ed un’incisione (Bellori 1764, Ichnographia veteris Romae<\/em>) riproducente un altro affresco antico del ponte andato per\u00f2 perduto – opera dell’autore<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Il ponte di navi venne realizzato partendo da un pre-esistente molo di Pozzuoli [38] (gi\u00e0 orientato verso Baia) ed attraversando il golfo [39] con una doppia fila di navi onerarie affiancate: in totale sar\u00e0 servito un migliaio di navi, di cui circa una met\u00e0 costruite per l\u2019occasione in aggiunta a quelle temporaneamente disponibili in zona [40]. L\u2019utilizzo di queste ultime navi non pu\u00f2 aver provocato alcuna carestia, come sostenuto da alcuni [41].<\/p>\n

Dopo aver completato la costruzione sovrapponendo alle navi un tavolato ricoperto di terra sul quale si realizz\u00f2 una strada \u201ccome la via Appia<\/span><\/em><\/strong>\u201d [42], per due giorni la struttura fu oggetto di un collaudo dimostrativo cui Gaio volle dare la massima visibilit\u00e0, transitandovi sopra in compagnia del giovane Dario [43] e con un imponente seguito di pretoriani, fanti e cavalieri. Con queste forze e con il concorso della flotta Misenense egli condusse poi un\u2019esercitazione militare [44] di difesa del ponte dall\u2019attacco di navi avversarie. Il complesso e fastoso apparato scenico prescelto da Gaio per attirare gli sguardi sull\u2019intera manifestazione incluse il ricorso al vestiario pi\u00f9 solenne [45], un appropriato cerimoniale religioso e l\u2019illuminazione notturna del ponte. L\u2019evidente volont\u00e0 di conferire all\u2019evento una risonanza tale da renderlo noto fino ai pi\u00f9 lontani confini dell\u2019impero, fa ritenere molto verosimile che quel ponte da primato [46] fosse finalizzato all\u2019invio di un monito all\u2019indirizzo dei Britanni [47]. D\u2019altronde, la sottintesa minaccia di varcare lo stretto di Dover con un ponte del genere, ancorch\u00e9 alquanto pi\u00f9 lungo, non avrebbe potuto essere considerata, a quei tempi, n\u00e9 velleitaria n\u00e9 tantomeno insensata [48]. Inoltre, Gaio approfitt\u00f2 della esercitazione militare per ostentare il proprio affiatamento con i pretoriani [49].<\/p>\n

Operazioni in Germania<\/span><\/strong><\/span>
\nDurante il principato di Tiberio, dopo i successi conseguiti da Germanico [50], la situazione al confine nord-orientale si era alquanto deteriorata, sia per la sollevazione dei Frisoni, che cost\u00f2 ai Romani 900 morti rimasti invendicati [51], sia per l\u2019inerzia dei due legati propretori Gneo Cornelio Lentulo Getulico<\/span><\/strong> e Lucio Apronio<\/span><\/strong>, rispettivamente preposti alla Germania Superiore ed a quella Inferiore. Gaio volle innanzi tutto rimuovere questi due inaffidabili personaggi [52], di cui almeno uno \u2013 Getulico<\/span><\/strong> \u2013 era anche coinvolto in una grave congiura contro l\u2019imperatore [53]. Per limitare i rischi e cogliere i congiurati di sorpresa, il principe si mosse con grande cautela, partendo dall\u2019Italia all\u2019improvviso dopo aver sostituito i consoli con uomini di sua fiducia [54]. Giunto in Gallia, egli si predispose alla campagna in Germania reclutando un gran numero di soldati per costituire due nuove legioni [55], e sostituendo Getulico ed Apronio con due uomini di valore, Servio Sulpicio Galba<\/span><\/strong> (il futuro imperatore) e Publio Gabinio Secondo<\/span><\/strong>.<\/p>\n

\"Questa<\/span><\/strong><\/p>\n

Aureo di Galba,  circa luglio AD 68 – gennaio AD 69 scritta IMP SER GALBA AVG – riferimenti Jonathan P. Rosen Collection. Ex Ferruccio Bolla Collection (Tkalec, 28 February 2007), lot 17; Giuseppe Mazzini Collection, 286 – autore <\/strong> https:\/\/www.cngcoins.com\/ – CNG <\/strong><\/span>File:Galba, aureus, AD 68-69, RIC I 164.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

Circa lo svolgimento delle operazioni volute da Gaio in Germania gli storici antichi ci hanno lasciato solo poche battute derisorie su qualche breve episodio, descritto con inverosimili esagerazioni e penosa superficialit\u00e0 [56]. La ricostruzione storica pu\u00f2 tuttavia beneficiare di alcuni altri dati, di pi\u00f9 sicura attendibilit\u00e0 [57], consentendoci perlomeno una discreta percezione dei risultati conseguiti. Nella Germania Superiore, la prima preoccupazione di Gaio e Galba fu quella di ripristinare la disciplina [58], gravemente allentatasi sotto il comando di Getulico. Galba condusse poi delle efficaci operazioni al di l\u00e0 del Reno [59], per qualche tempo anche in presenza di Gaio [60], avviando infine una robusta offensiva contro i Catti<\/span><\/strong> o Chatti<\/span><\/strong> [61].<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

mappa delle trib\u00f9 dei Germani con evidenziata l’area dei Chatti – autore sconosciuto – Fonte <\/span>https:\/\/www.romanoimpero.com\/2020\/07\/catti-nemici-di-roma.html?m=1<\/span><\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

Nella Germania Inferiore, vennero certamente condotte delle azioni sulla fascia costiera a nord del Reno con il concorso delle navi [62] della Classis Germanica<\/span> <\/strong>[63]. Gaio vi partecip\u00f2 brevemente, probabilmente subito dopo la sua sosta invernale a Lione [64]. Non abbiamo elementi per accertare lo scopo ultimo di tali operazioni, anche se si capisce che occorreva innanzi tutto recuperare la piena fedelt\u00e0 dei Frisoni<\/span><\/strong> [65]. Sappiamo comunque che nel prosieguo delle operazioni Gabinio dovette affrontare i Chauci<\/span> <\/strong>[66], a levante dei Frisoni<\/span><\/strong>. Nel complesso delle operazioni in Germania, sembra senz\u2019altro verosimile che qualche buon successo sia stato conseguito mentre Gaio era ancora presente nella provincia [67], ma \u00e8 indubbio che la piena vittoria arrise a Galba ed a Gabinio l\u2019anno successivo<\/span><\/strong> [68]. Gaio ebbe quindi il merito della ripresa dell\u2019iniziativa a nord-est, per la progressiva romanizzazione della Germania transrenana [69], prospettiva che venne purtroppo poi chiusa da Claudio [70].<\/p>\n

Fine parte III – continua<\/span><\/strong><\/p>\n

Domenico Carro<\/span><\/strong><\/p>\n

estratto da GAIO E LE NAVI (romaeterna.org)<\/a><\/p>\n

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in anteprima affresco che mostra il porto di Puteoli (l’antica Pozzuoli) , da Stabia – conservato al<\/span><\/strong> Museo Archeologico Nazionale (Naples) – autore della foto <\/span><\/strong><\/bdi>Wolfgang Rieger – Public domain<\/span><\/strong>
\nFile:Stabiae – Port Scene – MAN.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/bdi><\/p>\n


\n<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

Note<\/span><\/strong><\/span>
\n[35]<\/b><\/a> Quando dovevano realizzare un ponte di navi su di un grande corso d\u2019acqua, come il Reno, il Danubio o l\u2019Eufrate, i Romani utilizzavano un collaudatissimo procedimento che sfruttava la stessa corrente del fiume per posizionare le singole navi in rapida successione, di modo che a fine manovra esse risultassero tutte ancorate con la prora contro corrente, affiancate le une alle altre e perfettamente allineate (Arr. an.<\/i> 5, 2; Cass. Dio 71, 3).
\n[36]<\/b><\/a> Vi \u00e8 presente una corrente superficiale che scorre costantemente in direzione dell\u2019Egeo.
\n[37]<\/b><\/a> Differenze significative: assenza di un flusso di corrente univoco, maggiore esposizione alla rotazione dei venti, presenza del moto ondoso, fondali pi\u00f9 alti (sui quali l\u2019ancoraggio rimane pi\u00f9 lasco).
\n[38]<\/b><\/a> A Pozzuoli il ponte doveva logicamente iniziare dal tutt\u2019ora esistente \u201cmolo Caligoliano\u201d, una struttura di epoca augustea che si trovava al centro dell\u2019antico porto (vi era un molo frangiflutti pi\u00f9 a sud) ed era costituito da almeno 15 pilastri collegati da arcate, essendo largo 15 m e lungo 372 m, e concludendosi con un arco di trionfo (Salvatori 2008, 432).
\n[39]<\/b><\/a> Pozzuoli e Baia distano di circa 4 km, ma la distanza effettiva fra l’antica testata del molo Caligoliano (vecchio fanale verde del molo odierno) e l’attuale Punta Epitaffio \u00e8 di circa 3.100 m. Per effetto del bradisismo, tale distanza \u00e8 ora maggiore di quanto non lo fosse nell’antichit\u00e0. Anche se non conosciamo la posizione del punto di arrivo del ponte di navi a Baia, leggermente pi\u00f9 lontana rispetto alla punta, la lunghezza del ponte stesso di navi dovrebbe essere stata grosso modo di 3.100 metri.
\n[40]<\/b><\/a> Suet. Cal.<\/i> 19, 1 e Cass. Dio 59, 17, 2. Per coprire la lunghezza di 3.100 m affiancando fra di loro le onerarie pi\u00f9 comuni, mettendo quindi a calcolo \u2013 per semplicit\u00e0 \u2013 una media di 6,2 m quale spazio complessivamente occupato da ciascuna nave (inclusi i parabordi), sarebbero state necessarie 500 navi per ogni fila, e quindi 1.000 in totale. Appare peraltro improbabile che siano state utilizzate delle onerarie di maggiori dimensioni, perch\u00e9 altrimenti non sarebbe stato necessario ricorrere ad una duplice fila di navi.
\n[41]<\/b><\/a> Cass. Dio 59, 17, 2 e Sen. brev. vit.<\/i> 18, 5. Alcune carestie si verificavano saltuariamente, spesso in coincidenza con anomale piene del Nilo (Savio 1988, 34), ma non certamente a causa del breve utilizzo di navi addette al piccolo cabotaggio, molto diverse dalle grandi frumentarie. Una gravissima carestia si era peraltro verificata cinque anni prima della morte di Tiberio (Tac. ann.<\/i> 6, 13) ed un\u2019altra venne registrata nel secondo anno del principato di Claudio (Cass. Dio 60, 11, 1), tre anni dopo il ponte di Baia e con una marina mercantile rinforzata dalle costruzioni di Gaio.
\n[42]<\/b><\/a> Non mancarono nemmeno delle stazioni di posta e degli alloggi con acqua corrente potabile (Cass. Dio 59, 17).
\n[43]<\/b><\/a> Sembra che questa sia stata la prima apparizione pubblica del fanciullo, cui probabilmente Gaio intendeva dare in futuro il titolo di re, quale sovrano di un regno minore oppure quale rex nemorensis<\/i>, per il culto di Diana a Nemi (Leone 2000, 30 e 32; Suet. Cal.<\/i> 35).
\n[44]<\/b><\/a> Suet. Cal.<\/i> 19, 2; Cass. Dio 59, 17, 4-10. \u201cWhat we have here is the shortest small-scale war in history, with a military attack followed by a triumphal procession<\/em><\/span><\/strong>\u201d (Kleijwegt 1994, 662-663).
\n[45]<\/b><\/a> La veste trionfale e la corona civica. La prima mostra che Gaio considerava questo evento altrettanto serio delle due precedenti occasioni in cui l\u2019aveva indossata: il trasporto dei resti della madre e del fratello al Mausoleo di Augusto e la cerimonia di dedica del Tempio di Augusto, ch’egli aveva completato. Quanto alla corona civica: \u201cnessun ornamento \u00e8 pi\u00f9 degno del rango di un principe<\/span><\/em><\/strong>\u201d (Sen. clem.<\/i> 1, 26, 5).
\n[46]<\/b><\/a> Come vantava lo stesso Gaio (Cass. Dio 59, 17, 11), il suo ponte di oltre 3.000 metri superava di gran lunga quelli realizzati dai re persiani Dario e Serse sul Bosforo e sui Dardanelli, i cui punti pi\u00f9 stretti sono larghi, rispettivamente, 1.250 e 550 metri.
\n[47]<\/b><\/a> Per intimorirli con la \u201cimmensi operis fama<\/span><\/strong>\u201d<\/i> (Suet. Cal.<\/i> 19, 3). In effetti questa fama non avrebbe dovuto tardare molto a raggiungere la Britannia, portata dai vari marittimi che si recavano oltre Manica per ragioni di commercio. Durante il principato di Augusto l’isola risultava gi\u00e0 collegata abitualmente con cinque rotte che partivano dalla Gallia (Strab. 6, 5, 2). Fin da allora, pertanto, le comunicazioni marittime avevano gi\u00e0 la celerit\u00e0 di quelle di quattro secoli dopo, quando venne scritto: \u201cla Britannia ha appreso in estate ci\u00f2 che l\u2019Egitto e la Partia seppero in primavera<\/span><\/em><\/strong>\u201d (Hier. epist.<\/i> 77, 10).
\n[48]<\/b><\/a> A fronte delle 1,7 miglia nautiche coperte dal ponte di navi di Gaio, lo stretto di Dover ha un ampiezza di circa 17 miglia, mentre il punto pi\u00f9 stretto del Canale d’Otranto \u00e8 largo una quarantina di miglia. Eppure un personaggio sicuramente equilibrato e competente di cose navali come Marco Terenzio Varrone, quando comand\u00f2 le flotte nello Ionio per la guerra piratica (Varro rust.<\/i> 2, 0), pens\u00f2 di realizzare un ponte proprio nel Canale d’Otranto (Plin. nat.<\/i> 3, 100-101).
\n[49]<\/b><\/a> Siamo nell’estate 39 (Barret 1993, 355). Gaio, che poco tempo prima aveva pronunciato in Senato un durissimo atto d’accusa contro i senatori, si stava apprestando a recarsi in Germania ove doveva riprendere il controllo delle legioni e fronteggiare una grave cospirazione (Kleijwegt 1994, 670-671).
\n[50]<\/b><\/a> Dopo le operazioni di Germanico, \u201cle posizioni mantenute e riconquistate dai Romani sul terreno lasciavano intatta la prospettiva di una nuova stabile espansione romana fra il Reno e l’Elba<\/span><\/em><\/strong>\u201d (Gallotta 1987, 131). Peraltro, \u00e8 probabile che fosse proprio l\u2019Elba il confine considerato da Augusto quando raccomand\u00f2 a Tiberio di non espandere ulteriormente l\u2019impero (Zecchini 2010, 55).
\n[51]<\/b><\/a> Eventi del 28 d.C. (Tac. ann.<\/i> 4, 72-74).
\n[52]<\/b><\/a> Erano imparentati (genero e suocero) ed entrambi erano compromessi con Seiano, ma Tiberio non era riuscito a rimuoverli, subendo passivamente le minacce di Getulico (Tac. ann.<\/i> 6, 30, 3). Essi erano pertanto rimasti in carica per oltre dieci anni, avendo il comando di complessive 8 legioni.
\n[53]<\/b><\/a> Si tratta della congiura in cui furono coinvolti anche i pi\u00f9 stretti parenti di Gaio: il cognato Marco Emilio Lepido, le sorelle Giulia Agrippina e Giulia Livilla, nonch\u00e9, probabilmente, il cugino Tolomeo<\/span><\/strong> (Suet. Cal.<\/i> 24 e Claud.<\/i> 9; Cass. Dio 59, 22, 5-8).
\n[54]<\/b><\/a> Nel periodo in cui si era sentito minacciato dall\u2019ostilit\u00e0 di molti senatori, anche Augusto aveva adottato delle cautele eccezionali, inclusa quella di presiedere le sedute al Senato indossando una corazza e tenendo un pugnale alla cintura (Suet. Aug.<\/i> 35).
\n[55]<\/b><\/a> Suet. Cal.<\/i> 43; Cass. Dio 59, 22, 1; \u201cdue nuove legioni fecero la loro comparsa in questo periodo, in Occidente<\/span><\/strong><\/em>\u201d (Nony 1986, 292): la XV Primigenia<\/i> e la XXII Primigenia<\/i>. Anche Tacito attribuisce a Gaio degli \u201csforzi ingenti\u201d contro la Germania (Tac. Agr.<\/i> 13).
\n[56]<\/b><\/a> Vedi nota 32.
\n[57]<\/b><\/a> Parte di quanto \u00e8 stato omesso o velenosamente distorto nelle biografie di Gaio viene invece riportato senza acrimonia in alcune biografie successive, come quelle di Claudio e di Galba.
\n[58]<\/b><\/a> Suet. Cal.<\/i> 44, 1 e Gal.<\/i> 6, 2.
\n[59]<\/b><\/a> Galba dovette prima respingere un’incursione germanica in Gallia; poi, quando Gaio lo raggiunse, egli varc\u00f2 il Reno per condurre delle grandi manovre militari nella regione dei Catti, con varie esercitazioni dimostrative (Suet. Gal.<\/i> 6, 3; Nony 1986, 288-289).
\n[60]<\/b><\/a> La presenza di Gaio alle grandi manovre condotte da Galba al di l\u00e0 del Reno \u00e8 resa evidente dai pur distorti accenni delle fonti antiche (Suet. Cal.<\/i> 45, 1-2 e 51, 2; Cass. Dio 59, 21, 3; Eutr. 7, 12), in cui si parla anche di nemici realmente catturati (Cass. Dio 59, 22, 2-3).
\n[61]<\/b><\/a> Era uno dei popoli germanici pi\u00f9 potenti dell’epoca, con una fanteria bene organizzata anche per la logistica (Tac. Germ.<\/i> 30).
\n[62]<\/b><\/a> La presenza della flotta \u00e8 testimoniata da una paradossale illazione svetoniana che attribuisce a Gaio la preparazione della fuga con la flotta fino al Mediterraneo (Suet. Cal.<\/i> 51, 3). In ogni caso l’utilizzo della flotta era indispensabile per le azioni lungo la fascia marittima, come peraltro Gaio ben sapeva da quanto aveva fatto suo padre.
\n[63]<\/b><\/a> Per queste operazioni la flotta romana utilizz\u00f2 il porto di Velsen, come dimostrato dalle indagini archeologiche ivi compiute, da cui risulta che i Romani vi mantennero una base navale militare negli anni 39-47 (Bosman 2004, 32 e 49; Redd\u00e9 1986, 295-296). Le navi di Gaio potrebbero essere state dislocate anche nei porti di Vechten e Vakenburg (Bosman 2004, 54-55).
\n[64]<\/b><\/a> Gaio dovrebbe essere ripartito da Lione nel mese di gennaio del 40 (Nony 1986, 296).
\n[65]<\/b><\/a> Dopo la sollevazione avvenuta 12 anni prima, senza alcuna reazione da parte di Tiberio, come si \u00e8 gi\u00e0 accennato.
\n[66]<\/b><\/a> Popolazione germanica \u2013 normalmente pacifica ma bene armata \u2013 che occupava la fascia costiera del Mare del Nord, dalla foce dell’Ems (Amisia<\/i>) a quella dell’Elba (Tac. Germ.<\/i> 35).
\n[67]<\/b><\/a> Il Senato vot\u00f2 in effetti la celebrazione di un’ovazione in onore di Gaio (Cass. Dio 59, 23, 1), mentre Vespasiano propose anche dei ludi straordinari per la vittoria germanica del principe (Suet. Ves.<\/i> 2, 3).
\n[68]<\/b><\/a> L’epilogo vittorioso avvenne pochi mesi dopo la morte di Gaio, che ne ha quindi la piena paternit\u00e0 (Auguet 1993, 99): Galba sottomise i Catti, mentre Gabinio non solo vinse i Cauci, ma recuper\u00f2 anche l’ultima aquila delle legioni di Varo rimasta in mani germaniche (Cass. Dio 60, 8, 7). Questo bast\u00f2 per attribuire a Claudio l’acclamazione ad imperator<\/i>, mentre Galba ottenne altri riconoscimenti (Suet. Gal.<\/i> 8, 1; Plut. Galba<\/i> 3).
\n[69]<\/b><\/a> Nel 47, il popolo dei Cherusci (quello che aveva originato la rovinosa sedizione di Arminio), ormai abituato a vivere in pace (Tac. Germ.<\/i> 36), richiese ai Romani di inviar loro un re: si trattava in particolare di un loro principe, di nome Italico, che viveva a Roma (Tac. ann.<\/i> 11, 16-17). Quella nazione si stava quindi trasformando in un regno cliente di Roma, e lo sarebbe divenuta se Claudio avesse incoraggiato tale evoluzione, coerente con la politica di Gaio.
\n[70]<\/b><\/a> \u00c8 ben noto che, in quello stesso anno 47, Gneo Domizio Corbulone<\/span><\/strong>, cognato di Gaio, consegu\u00ec altre promettenti vittorie in Germania ma venne poi fermato dall’ordine di Claudio di ritirare tutti i presidi romani portandoli al di qua del Reno (Tac. ann.<\/i> 11, 19-20).<\/p>\n

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Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

 <\/p>\nPAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>\n

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PARTE I<\/span><\/a> PARTE II<\/span><\/a> PARTE III<\/span><\/a><\/p>\n

PARTE IV<\/span><\/a> PARTE V<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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