{"id":84572,"date":"2023-04-23T00:01:00","date_gmt":"2023-04-22T22:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=84572"},"modified":"2026-04-20T12:04:08","modified_gmt":"2026-04-20T10:04:08","slug":"gaio-giulio-cesare-germanico-detto-caligola-e-le-navi-parte-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572","title":{"rendered":"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare – parte I"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 6<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\r\nlivello elementare<\/span><\/a>\r\n

.<\/span><\/p>\r\n

ARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/span><\/strong>
PERIODO: I SECOLO<\/span><\/strong>
AREA: DIDATTICA<\/span><\/strong>
parole chiave: Gaio Cesare, Galigola\u00a0<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Sapientia gubernator navem torquet, non valentia<\/i>\u00a0<\/span><\/strong><\/span>[1]<\/b><\/a><\/p>\r\n

Fra i pi\u00f9 comuni (e pi\u00f9 moderati) rilievi mossi al terzo imperatore di Roma<\/span><\/strong> vi \u00e8 quello della sua insufficiente preparazione all\u2019assunzione della suprema carica dello Stato, visto che egli non venne preventivamente investito di alcuna delle pi\u00f9 impegnative magistrature del cursus honorum, come invece era accaduto ad altri rampolli destinati al principato, quali Gaio Cesare, Lucio Cesare, Tiberio e Germanico<\/span><\/strong> [2]. Non essendo possibile analizzare tale problema nella sua interezza, poich\u00e9 non ci \u00e8 dato di conoscere in quali campi si sia effettivamente sviluppato il lungo tirocinio caprese cui Tiberio<\/span><\/strong> sottopose personalmente il suo successore, questo breve saggio si limita ad esaminare il solo aspetto navale, ovvero uno dei settori verso il quale Gaio Caligola manifest\u00f2 una particolare familiarit\u00e0.<\/span><\/strong><\/p>\r\n

Nell\u2019ambito della graduale costruzione e messa a punto della struttura organizzativa del principato, Augusto<\/strong><\/span> aveva tramutato gli esistenti reparti militari in forze armate permanenti. Tale innovazione [3] si tradusse, per la marina, nell\u2019istituzione delle flotte imperiali, la cui impostazione benefici\u00f2 visibilmente della competenza navale di Marco Agrippa<\/span><\/strong>.<\/p>\r\n

\"Questa<\/p>\r\n

moneta di Caligola con rappresentato Agrippa RIC 58 <\/span><\/strong><\/p>\r\n

Queste flotte, che vennero fin dall\u2019inizio considerate uno strumento al servizio del principe [4], operarono nel Mediterraneo e nell\u2019Oceano, cos\u00ec come nel Mar Nero, nel Mar Rosso [5] e sui grandi fiumi, per fronteggiare peculiari impegni bellici contingenti e per assolvere una vasta gamma di compiti tipici del tempo di pace: per esigenze di Stato ed a garanzia del rispetto della legalit\u00e0 in mare e della libert\u00e0 della navigazione [6]. La maggiore e di gran lunga pi\u00f9 importante delle flotte permanenti fu la Classis Misenensis<\/span><\/strong> [7], essendo questa la forza navale preposta alla difesa diretta delle coste tirreniche, quella pi\u00f9 attiva nel controllo del Mediterraneo e quella pi\u00f9 prontamente utilizzabile da parte del principe. Per quanto concerne la marina mercantile, l\u2019avvento della pax augusta, tutelata sui mari dalla silenziosa vigilanza delle flotte imperiali, aveva favorito un sensibile sviluppo di tutti i traffici marittimi, con particolare enfasi sulla rotta da Alessandria a Pozzuoli [8].<\/p>\r\n

La seconda infanzia in Germania<\/span><\/strong>
Gaio Giulio Cesare Germanico \u00e8 uno di quei rari personaggi la cui vita risulta storicamente significativa fin dai suoi primi anni. Questo, non perch\u00e9 ne siano stati narrati aneddoti prodigiosi circonfusi dal mito,\u00a0 com\u2019era accaduto al suo bisnonno Ottaviano Augusto ed a varie altre ammirate celebrit\u00e0 del mondo antico, ma in quanto Caligola si trov\u00f2 realmente immerso, con un proprio ruolo individuale, in situazioni straordinarie che ebbero una valenza storica e dovettero anche influire sensibilmente sulla sua formazione.<\/p>\r\n

\"Questa<\/p>\r\n

ricostruzione della Caliga, la calzatura dei legionari indossata dal giovane Gaio che gli cost\u00f2 il nomignolo di Caligola, da lui non amato autore della foto Matthias Kabel – File:Caligae from side.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\r\n

Nato ad Anzio nel terz\u2019ultimo anno del principato di Augusto, il piccolo Gaio, terzo figlio di\u00a0Agrippina maggiore<\/span><\/strong>\u00a0e di\u00a0Germanico Giulio Cesare<\/span><\/strong>, un generale molto amato dal popolo romano, lasci\u00f2 il tepore del Mediterraneo a poco meno di due anni per trasferirsi con la madre in Germania.<\/p>\r\n

Fu lo stesso Ottaviano Augusto ad organizzare il suo viaggio [9], facendo s\u00ec che Agrippina ed il bambino si ricongiungessero felicemente con Germanico. Ottaviano Augusto tuttavia mor\u00ec in quella stessa estate, dopo aver aggiunto Gaio ed i suoi due fratelli nel proprio testamento, chiamandoli \u201cCesari\u201d e lasciando loro una parte dell\u2019eredit\u00e0 [10]. Nel frattempo il bambino era divenuto la mascotte dei legionari che, inteneriti nel vederlo andare in giro vestito e calzato come loro, gli avevano attribuito l\u2019affettuoso nomignolo di Caligola [11]. Lo speciale legame che si era cos\u00ec stabilito risult\u00f2 determinante per disinnescare il successivo ammutinamento delle legioni, poich\u00e9 fu proprio la presenza del piccolo Gaio a far recedere i soldati dalla loro ostinata ribellione [12].<\/p>\r\n

Ristabilita la disciplina, Germanico Giulio Cesare<\/span><\/strong> condusse nell\u2019arco di tre anni una serie di impegnative operazioni belliche oltre il Reno. Gaio, che visse da vicino questa esperienza fra i suoi due e cinque anni, occupando peraltro una posizione privilegiata in seno alla famiglia [13], pot\u00e9 forse ricordare qualche sfocata immagine del campo o del porto [14], ma certamente anche il racconto di certi fatti clamorosi di cui si continu\u00f2 a parlare in casa.<\/p>\r\n

Nel settore navale: la partenza del padre con la flotta usata per trasportare quattro legioni fino al cuore della Germania ed il successivo suo intervento con la stessa flotta per recuperare due legioni sorprese dal flusso della marea [15]; la costruzione di una nuova ed immensa flotta di 1000 navi [16] a bordo della quale Germanico condusse le sue truppe nel mare del Nord fino al fiume Amisia (Ems), ove pot\u00e9 infine sconfiggere le forze messe in campo da tutte le popolazioni comprese tra il Reno e l\u2019Elba; la travagliata navigazione di rientro della forza navale, severamente falcidiata e dispersa da una tremenda tempesta oceanica; il soccorso navale effettuato dalle unit\u00e0 superstiti per prelevare dalle isole vicine gli uomini che vi avevano trovato riparo [17]; il rientro della spedizione allietato da nuovi successi e da un bilancio ampiamente positivo [18].<\/p>\r\n

Fine\u00a0 I parte – continua<\/span><\/strong><\/p>\r\n

Domenico Carro<\/span><\/strong><\/p>\r\n

estratto da GAIO E LE NAVI (romaeterna.org)<\/a><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Note
<\/span><\/strong>[1]<\/b><\/a>\u00a0\u201cCon la scienza, non con la forza, il pilota governa la nave\u201d (Titinius,\u00a0Setina<\/i>, fr. 13); Guard\u00ec 1985, 69.
[2]<\/b><\/a>\u00a0Il pi\u00f9 autorevole sostenitore di questa tesi \u00e8 Arnaldo Momigliano, il cui pensiero in merito pu\u00f2 essere sintetizzato nella seguente sua valutazione: \u201cNon un pazzo dunque va ritenuto Caligola, ma un inesperto\u201d, anche se lo stesso studioso si mostr\u00f2 insoddisfatto di tale conclusione: \u201cchi scrive \u00e8 il primo a rimpiangere di dover racchiudere la sua personalit\u00e0 in uno schema (monarca inesperto e prematuro) senza averne saputo individuare pi\u00f9 da vicino la complessa umanit\u00e0 sia nella sua formazione spirituale sia poi nell\u2019intimit\u00e0 dell\u2018anima ormai plasmata. Tutto questo ci sfugge per la insufficienza della nostra informazione.<\/span><\/em><\/strong>\u201d (Momigliano 1992, 215-216).
[3]<\/b><\/a>\u00a0In effetti i Romani avevano conquistato un impero sconfinato e il dominio del mare senza disporre di forze armate permanenti, ma costituendo di volta in volta le legioni e le flotte necessarie, per poi congedare il relativo personale a termine esigenza. Per una sintetica valutazione dell’affermazione dei Romani sul mare: Carro 1998, 82-84.
[4]<\/b><\/a>\u00a0E’ sintomatica l’espressione\u00a0classis mea<\/i>\u00a0usata da Augusto per indicare la flotta che, comandata da Tiberio, navig\u00f2 nel Mare del Nord lungo la penisola Cimbrica (R. Gest. div. Aug.<\/i>\u00a026). La stessa concezione si \u00e8 formalmente conservata in tutte le monarchie fino all\u2019epoca contemporanea.
[5]<\/b><\/a>\u00a0Per le operazioni navali nell’Oceano, oltre alla navigazione esplorativa di cui alla nota precedente, va ricordato il concorso alla guerra Cantabrica fornito da una flotta romana schierata nel golfo di Biscaglia (Flor.\u00a0epit.<\/i>\u00a02, 33; Oros. 6, 21); nel Mar Nero, l’intervento di Agrippa contro i Bosforani (Cass. Dio 54, 24; Oros. 6, 21); nel Mar Rosso, la spedizione navale di Elio Gallo (Strabo 16, 4, 22-24 e 17, 1, 53).
[6]<\/b><\/a>\u00a0Carro 2012, 136-139.
[7]<\/b><\/a>\u00a0Per i dati salienti sulle flotte imperiali di Roma: Carro 1992-2003, vol. XI, 186-215.
[8]<\/b><\/a>\u00a0Anche se il porto di Ostia risultava utilizzabile dalle navi di stazza media (Dion. Hal.\u00a0ant.<\/i>\u00a03, 44; Strab. 5, 3, 5), le grandi navi frumentarie scaricavano le loro merci a Pozzuoli per evitare i rischi dei bassi fondali che rendevano insicuro l\u2019accesso alla foce del Tevere, specialmente nell\u2019arco invernale (Stat.\u00a0silv.<\/i>\u00a05, 113-114; Cass. Dio 60, 11, 2).
[9]<\/b><\/a>\u00a0Suet.\u00a0Cal.<\/i>\u00a08
[10]<\/b><\/a>\u00a0Suet.\u00a0Aug.<\/i>\u00a0101; Cass. Dio 57, 18, 11
[11]<\/b><\/a>\u00a0Sull’uso del nomignolo\u00a0Caligola<\/i>\u00a0(Tac.\u00a0ann.<\/i>\u00a01, 69), \u00e8 piuttosto comprensibile che Gaio, da adulto, non amasse essere interpellato con quel vezzeggiativo infantile da chi non fosse in particolare confidenza con lui (Sen.\u00a0const. sap.<\/i>\u00a018, 4). Per lo stesso motivo in questo testo viene preferito l’uso del prenome Gaio, come peraltro si \u00e8 fatto dall’antichit\u00e0 in poi, tranne che nell’epoca pi\u00f9 recente. \u001c
[12]<\/b><\/a>\u00a0Tac.\u00a0ann.<\/i>\u00a01, 41 e 44; Suet.\u00a0Cal.<\/i>\u00a09.
[13]<\/b><\/a>\u00a0Pur essendo il terzogenito, Gaio fu il solo figlio maschio di Germanico e Agrippina presente in Germania, poich\u00e9 i suoi due fratelli maggiori, molto pi\u00f9 grandi, erano rimasti a Roma. Le sue prime due sorelle, Giulia Agrippina e Giulia Drusilla, nacquero invece mentre lui si trovava gi\u00e0 in Germania.
[14]<\/b><\/a>\u00a0In effetti \u00e8 possibile che Gaio sia andato con la madre a vedere qualche partenza o qualche ritorno del padre imbarcato sulle sue navi. Il porto di partenza utilizzato da Germanico potrebbe essere stato quello di\u00a0Fectio<\/i>\u00a0(od.Vechten), sul Reno, in corrispondenze dell’inizio della\u00a0Fossa Drusiana<\/i>, poich\u00e9 tutte le sue navigazioni sono iniziate con il transito in questo canale, costruito da suo padre. Per le basi della\u00a0Classis Germanica<\/i>\u00a0vedasi anche Redd\u00e9 1986, 295.
[15]<\/b><\/a>\u00a0Tac.\u00a0ann.<\/i>\u00a01, 40 e 63 e 70; Cass. Dio 57, 18, 1.
[16]<\/b><\/a>\u00a0Tac.\u00a0ann.<\/i>\u00a02, 6. Questa fu davvero una realizzazione eccezionale, sia per le impressionanti dimensioni di questa flotta costruita in un solo inverno, sia per la particolare cura posta da Germanico nel far progettare dei nuovi tipi di navi compatibili con il difficile ed infido ambiente marittimo nel quale dovevano operare (bassi fondali, acque ristrette e occasionale necessit\u00e0 di doversi posare sul fondo).
[17]<\/b><\/a>\u00a0Tac.\u00a0ann.<\/i>\u00a02, 23-24. La dispersione delle navi fece inizialmente temere che il naufragio avesse avuto delle dimensioni spaventose, ma i successivi sviluppi delle operazioni (ricongiungimento di molte navi, ancorch\u00e9 in numero non quantificato da Tacito, recupero dei naufraghi e vigorosa ripresa delle offensive terrestri) lasciano intendere che le perdite umane siano state abbastanza contenute.
[18]<\/b><\/a>\u00a0\u201cLe ripetute offensive romane oltre il Reno, fra gli anni 14-16 d.C. furono dunque un successo, sia sul piano militare che politico. Il merito va equamente spartito fra Germanico e Tiberio, il cui disaccordo in materia era limitato a questioni particolari. Entrambi concordavano sulla necessit\u00e0 di stroncare sul nascere qualsiasi possibilit\u00e0 di formazione di un forte e accentrato regno in Germania, garantendo nel contempo la sicurezza della frontiera. Entrambi gli obiettivi furono largamente raggiunti.<\/span><\/em><\/strong>\u201d (Gallotta 1987, 131)<\/p>\r\n

<\/b><\/a><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore e le fonti o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\r\n

 <\/p>\r\nPAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>\r\n

.<\/span><\/p>\r\n

PARTE I<\/span><\/a> PARTE II<\/span><\/a> PARTE III<\/span><\/a>PARTE IV<\/span><\/a> PARTE V<\/span><\/a><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

tempo di lettura: <\/span> 6<\/span> minuti<\/span><\/span>. . ARGOMENTO: STORIA NAVALEPERIODO: I SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: Gaio Cesare, Galigola\u00a0   Sapientia gubernator navem torquet, non valentia\u00a0[1] Fra i pi\u00f9 comuni (e pi\u00f9 moderati) rilievi mossi al terzo imperatore di Roma vi \u00e8 quello della sua insufficiente preparazione all\u2019assunzione della suprema carica dello Stato, visto che egli non venne preventivamente investito di alcuna […]<\/p>\n","protected":false},"author":2432,"featured_media":68727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2312],"tags":[],"class_list":["post-84572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-storia-navale-romana"],"acf":[],"yoast_head":"\nGaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare - parte I • OCEAN4FUTURE autore<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare - parte I • OCEAN4FUTURE autore\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"tempo di lettura: 6 minuti. . ARGOMENTO: STORIA NAVALEPERIODO: I SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: Gaio Cesare, Galigola\u00a0   Sapientia gubernator navem torquet, non valentia\u00a0[1] Fra i pi\u00f9 comuni (e pi\u00f9 moderati) rilievi mossi al terzo imperatore di Roma vi \u00e8 quello della sua insufficiente preparazione all\u2019assunzione della suprema carica dello Stato, visto che egli non venne preventivamente investito di alcuna […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OCEAN4FUTURE\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/romaeternaorg\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-22T22:01:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-20T10:04:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/onde02_classiari_palestrina.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1041\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Domenico Carro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/romaeterna\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Domenico Carro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572\"},\"author\":{\"name\":\"Domenico Carro\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/bd39f4411183ae5079b848f4a43f0a4d\"},\"headline\":\"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare – parte I\",\"datePublished\":\"2023-04-22T22:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-20T10:04:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572\"},\"wordCount\":1737,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/onde02_classiari_palestrina.jpg\",\"articleSection\":[\"Storia navale Romana\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572\",\"name\":\"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare - parte I • OCEAN4FUTURE autore\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/onde02_classiari_palestrina.jpg\",\"datePublished\":\"2023-04-22T22:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-20T10:04:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/onde02_classiari_palestrina.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/onde02_classiari_palestrina.jpg\",\"width\":1041,\"height\":620},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/84572#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare – parte I\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/\",\"name\":\"Ocean 4 Future\",\"description\":\"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\",\"name\":\"oceandiver\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"width\":472,\"height\":301,\"caption\":\"oceandiver\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/bd39f4411183ae5079b848f4a43f0a4d\",\"name\":\"Domenico Carro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Domenico Carro\"},\"description\":\"ammiraglio di divisione della Riserva della Marina Militare Italiana, dal momento del suo ritiro dal servizio attivo, assecondando la propria natura di appassionato cultore della Civilt\u00e0 Romana, ha potuto dedicarsi interamente all'approfondimento dei suoi studi storiografici, nell'ambito dei quali ha pubblicato numerosi libri e saggi, creato l'interessantissimo sito ROMA AETERNA ed\u00a0\u00a0il foro di discussione FORVM ROMAETERNA (2001-2013), poi sostituito dall'istituzione di pagine estratte da \\\"Roma Aeterna\\\" nelle maggiori reti sociali, quali Linkedin, Facebook, Twitter, Youtube, Flickr, etc.\u00a0 Non ultimo, l'ammiraglio Carro \u00e8 relatore in importanti convegni,\u00a0 nazionali ed internazionali sui temi della storiografia romana e della salvaguardia della cultura marittima.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.romaeterna.org\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/romaeternaorg\",\"http:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/groups?gid=44675\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/romaeterna\",\"http:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/romaeternaorg\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/author\\\/domenico-carro\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare - parte I • OCEAN4FUTURE autore","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare - parte I • OCEAN4FUTURE autore","og_description":"tempo di lettura: 6 minuti. . ARGOMENTO: STORIA NAVALEPERIODO: I SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: Gaio Cesare, Galigola\u00a0   Sapientia gubernator navem torquet, non valentia\u00a0[1] Fra i pi\u00f9 comuni (e pi\u00f9 moderati) rilievi mossi al terzo imperatore di Roma vi \u00e8 quello della sua insufficiente preparazione all\u2019assunzione della suprema carica dello Stato, visto che egli non venne preventivamente investito di alcuna […]","og_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572","og_site_name":"OCEAN4FUTURE","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/romaeternaorg","article_published_time":"2023-04-22T22:01:00+00:00","article_modified_time":"2026-04-20T10:04:08+00:00","og_image":[{"width":1041,"height":620,"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/onde02_classiari_palestrina.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Domenico Carro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/romaeterna","twitter_site":"@ocean4future","twitter_misc":{"Scritto da":"Domenico Carro","Tempo di lettura stimato":"10 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572"},"author":{"name":"Domenico Carro","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/bd39f4411183ae5079b848f4a43f0a4d"},"headline":"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare – parte I","datePublished":"2023-04-22T22:01:00+00:00","dateModified":"2026-04-20T10:04:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572"},"wordCount":1737,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/onde02_classiari_palestrina.jpg","articleSection":["Storia navale Romana"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572","name":"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare - parte I • OCEAN4FUTURE autore","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/onde02_classiari_palestrina.jpg","datePublished":"2023-04-22T22:01:00+00:00","dateModified":"2026-04-20T10:04:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572#primaryimage","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/onde02_classiari_palestrina.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/onde02_classiari_palestrina.jpg","width":1041,"height":620},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/84572#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gaio Giulio Cesare Germanico, detto Caligola, e il mare – parte I"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/","name":"Ocean 4 Future","description":"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c","name":"oceandiver","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","width":472,"height":301,"caption":"oceandiver"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/bd39f4411183ae5079b848f4a43f0a4d","name":"Domenico Carro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g","caption":"Domenico Carro"},"description":"ammiraglio di divisione della Riserva della Marina Militare Italiana, dal momento del suo ritiro dal servizio attivo, assecondando la propria natura di appassionato cultore della Civilt\u00e0 Romana, ha potuto dedicarsi interamente all'approfondimento dei suoi studi storiografici, nell'ambito dei quali ha pubblicato numerosi libri e saggi, creato l'interessantissimo sito ROMA AETERNA ed\u00a0\u00a0il foro di discussione FORVM ROMAETERNA (2001-2013), poi sostituito dall'istituzione di pagine estratte da \"Roma Aeterna\" nelle maggiori reti sociali, quali Linkedin, Facebook, Twitter, Youtube, Flickr, etc.\u00a0 Non ultimo, l'ammiraglio Carro \u00e8 relatore in importanti convegni,\u00a0 nazionali ed internazionali sui temi della storiografia romana e della salvaguardia della cultura marittima.","sameAs":["http:\/\/www.romaeterna.org\/","https:\/\/www.facebook.com\/romaeternaorg","http:\/\/www.linkedin.com\/groups?gid=44675","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/romaeterna","http:\/\/www.youtube.com\/romaeternaorg"],"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/domenico-carro"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2432"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84572"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127759,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84572\/revisions\/127759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}