{"id":80353,"date":"2023-01-15T00:02:28","date_gmt":"2023-01-14T23:02:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=80353"},"modified":"2026-01-13T15:29:48","modified_gmt":"2026-01-13T14:29:48","slug":"80353","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/80353","title":{"rendered":"La guerra sicula e dalmatica – Parte II"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

.<\/span><\/p>\n

ARGOMENTO: STORIA NAVALE ROMANA<\/span><\/strong>
\nPERIODO: I SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: MAR MEDITERRANEO<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Ottaviano, Marco Agrippa<\/p>\n

 <\/p>\n

Bellum siculum<\/strong><\/span>
\n<\/i>L\u2019anomalo potere navale assunto da Sesto Pompeo, che si era arbitrariamente insediato in Sicilia ed aveva dato il comando delle sue flottiglie ad ex capi pirati catturati da suo padre, si era progressivamente trasformato, da un motivo di preoccupazione politica dei Triumviri ad una causa di gravissimo allarme per il solo Ottaviano, poich\u00e9 l\u2019Italia veniva sempre pi\u00f9 affamata dagli attacchi navali pirateschi condotti contro il traffico mercantile e le coste.<\/p>\n

In assenza di Agrippa, governatore della Gallia per due anni, Ottaviano [20]<\/b><\/a> con due flotte aveva affrontato in mare i nemici, conseguendo due effimeri successi (acque di Cuma e Capo Peloro), subendo infine rilevantissime perdite direttamente causate dal maltempo [21]<\/b><\/a>.<\/p>\n

Sesto Pompeo<\/span><\/strong> ringrazi\u00f2 Nettuno e si autoproclam\u00f2 figlio del dio, di cui indoss\u00f2 il manto azzurro<\/span><\/strong>. Ma sul finire di quello stesso anno Marco Agrippa rientr\u00f2 in Italia par assumere il suo primo consolato (37 a.C.) ed il comando della guerra marittima [22]<\/b><\/a>.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

moneta di Marco Agrippa<\/span><\/strong><\/p>\n

Come risulta evidente dai risultati che consegu\u00ec, il giovanissimo comandante in capo, non ancora ventiseienne, si prefisse fin dall\u2019inizio il pi\u00f9 ambizioso dei traguardi della strategia navale: il dominio del mare<\/span><\/strong>. Il suo primo obiettivo non fu quindi quello di sconfiggere in battaglia navale le prime flottiglie dei pirati di Sesto Pompeo che avesse incontrato, ma di spazzare via dal Tirreno ogni minaccia navale. Pertanto, anche se Ottaviano aveva gi\u00e0 avviato varie costruzioni navali, Agrippa richiese (con successo) ad Antonio altre 120 navi in cambio di legionari. Di fatto Agrippa<\/strong> <\/span>progett\u00f2 e cre\u00f2 ex novo<\/i> una nuova marina militare, con tutte le componenti necessarie: cantieri navali, porto militare, base navale, strutture addestrative, alloggiamenti, servizi logistici e sistemi di sicurezza, inclusi alcuni collegamenti di emergenza in galleria.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Cur\u00f2 egli stesso il reclutamento del personale e la progettazione di navi pi\u00f9 robuste e meglio armate delle precedenti, e vi introdusse delle dotazioni innovative, quali le torri di combattimento smontabili \u2013 che potevano venir erette repentinamente sul ponte di coperta \u2013 ed il cosiddetto arpax<\/i><\/span><\/strong>, un arpione pesante da lanciare con la catapulta per accelerare gli abbordaggi ed i conseguenti arrembaggi; pose inoltre ogni cura nell\u2019addestramento dei nuovi equipaggi, a terra ed in mare, sfruttando anche le giornate di maltempo per abituare gli uomini alla navigazione nelle condizioni pi\u00f9 severe.<\/p>\n

Nella primavera dell\u2019anno seguente la poderosa nuova forza navale si appront\u00f2 al combattimento.<\/span><\/strong>
\nIl piano di Agrippa, approvato da Ottaviano, fu quello di far convergere sulla Sicilia tre flotte che dovevano investirla contemporaneamente dai suoi tre mari: dal canale di Sicilia la flotta di Lepido con le legioni provenienti dall\u2019Africa, dallo Ionio la flotta di Ottaviano proveniente da Taranto (le navi di Antonio) per sbarcare le legioni disponibili in Italia, dal Tirreno la flotta di Agrippa per impegnare quella nemica.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

mappa dei movimenti della battaglia di Nauloco da  http:\/\/it.wikipedia.org\/…\/Battaglia_di_Nauloco.\/..offensive_Sicile_-36.png<\/span><\/strong><\/p>\n

Sebbene il maltempo e le reazioni nemiche avessero provocato a livello tattico qualche temporanea penalizzazione, prontamente compensata dalle reazioni dello stesso Agrippa, il piano consegu\u00ec pienamente il risultato prefissato: Sesto Pompeo<\/strong><\/span>, trovatosi bloccato nella punta nord-orientale dell\u2019isola, con i viveri tagliati da terra e dal mare, fu costretto a far uscire la sua flotta contro quella di Agrippa per tentare di liberarsi. Venne cos\u00ec sconfitto in battaglia navale nelle acque di Nauloco, perdendo tutte le sue navi tranne le diciassette con le quali fugg\u00ec (per andare a trovare la morte). Il suo potere marittimo era stato annientato; il Tirreno era nuovamente sicuro.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

denario di Augusto, sul retro la colonna rostrata eretta dopo la vittoria a Nauloco<\/span><\/strong><\/p>\n

Bellum dalmaticum<\/span><\/strong><\/span>
\n<\/i>L\u2019attenzione di Ottaviano si spost\u00f2 logicamente sull\u2019altro versante d\u2019Italia, poich\u00e9 anche in Adriatico le coste ed il traffico mercantile erano oggetto di reiterate azioni ostili, localmente originate dall\u2019endemica pirateria illirica annidata fra le coste e le isole della Dalmazia. Pertanto, fin dalla primavera dell\u2019anno seguente (35 a.C.) egli avvi\u00f2 gli interventi necessari. Sebbene questa guerra sia durata due anni, le fonti disponibili ne hanno riferito solo pochi dettagli, che sono tuttavia stati interpretati in modo sostanzialmente univoco da tutti gli studiosi [23]<\/b><\/a>. Oltre ad Ottaviano (che venne ferito), a questa altra guerra marittima partecip\u00f2 ovviamente anche Agrippa. La sua flotta annient\u00f2 i covi di pirati esistenti nelle isole di Meleda e Curzola, poi raggiunse la regione del Quarnaro, ove si impadron\u00ec di tutte le navi dei Liburni \u2013 anch\u2019essi datisi alla pirateria \u2013 e di Segna, la loro capitale.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

disegno di una nave da guerra, detta liburna, da https:\/\/www.romanoimpero.com\/<\/a><\/em><\/span><\/strong><\/p>\n

La stessa flotta, che presumibilmente utilizz\u00f2 i porti di Brindisi, Ancona, Ravenna, Segna, Zara e Salona, contribu\u00ec anche alla presa di Metulo, capitale dei Giapidi, ed al sostegno delle forze che operarono nell\u2019entroterra, mentre l\u2019anno successivo forn\u00ec un concorso determinante al blocco dei rifornimenti di viveri diretti ai ribelli Dalmati, che si arresero infine, nell\u2019inverno 34-33 a.C., proprio perch\u00e9 stremati dalle privazioni. In definitiva, con questa guerra Agrippa estese il dominio del mare all\u2019intero Adriatico, potenzi\u00f2 la flotta romana con l\u2019immissione delle veloci liburne<\/i> e forn\u00ec un prezioso insegnamento sull\u2019uso strategico dello strumento navale [24]<\/b><\/a>.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

Domenico Carro<\/span><\/strong><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

<\/b><\/a><\/p>\n

Note<\/span><\/strong><\/h4>\n

<\/b><\/a><\/p>\n

[20]<\/b><\/a> \u201cThe remaining stages of the long-protracted struggle against Sextus belong entirely to Octavian and form the most difficult military operations of his whole life<\/span><\/strong>“.<\/i> (C.G. Starr, The Roman Imperial Navy, 31 B.C. – A.D. 324<\/i>, Cambridge, W. Heffer & Sons Ltd., 1960, p. 6)<\/p>\n

[21]<\/b><\/a> Nessuna meraviglia per questi naufragi, che purtroppo sono sempre accaduti, non solo nell\u2019antichit\u00e0: \u201csecondo Ekkehard Eickhoff, \u2026 nel periodo da lui studiato (650-1040) le flotte musulmane nel Mediterraneo perdettero \u00aba essere cauti\u00bb quattro volte pi\u00f9 galere per le tempeste che per le azioni nemiche.<\/span><\/strong>\u201d<\/i> (P. Janni, Miti e falsi miti – Luoghi comuni, leggende, errori sui Greci e sui Romani<\/i>, Bari, Dedalo, 2004, p. 129, nota 4)<\/p>\n

[22]<\/b><\/a> Per i dettagli relativi a tutti gli eventi trattati in questo saggio e per le relative fonti antiche: D. Carro, Classica…<\/a> VIII. Cesare Ottaviano, Marco Agrippa e la Pax Augusta<\/i>, Roma, Rivista Marittima, 1999.<\/p>\n

[23]<\/b><\/a> Ad esempio: E. Ferrero, Grandezza e decadenza di Roma, Vol. III, Da Cesare ad Augusto<\/i>, Milano, Fratelli Treves, 1904, p. 460; M. Redd\u00e9, cit., pp. 350 e 471; J.M. Roddaz, Marcus Agrippa<\/i>, Roma, \u00c9cole Fran\u00e7aise de Rome, 1984, pp. 142-5 ; M.S. Kos, The Role of the Navy in Octavian\u2019s Illyrian War<\/i>, in \u201cHistria antiqua\u201d, 21, 2012, pp. 94 e 97-8; A. Kurilic, Roman Naval Bases at the Eastern Adriatic<\/i>, in “Histria antiqua”, cit., pp. 115-6.<\/p>\n

[24]<\/b><\/a> \u201cAgrippa est, sans conteste, un pr\u00e9curseur. En revalorisant, par ses victoires de Sicile, le r\u00f4le de la flotte et en faisant prendre conscience de son importance, il introduit un nouvel \u00e9l\u00e9ment dans les concepts strat\u00e9giques de son \u00e9poque, en mettant en \u00e9vidence le parti que l’on peut tirer de l’utilisation des navires, dans un pays o\u00f9 la mer est le principal moyen d’approche et dont les voies navigables repr\u00e9sentent le meilleur moyen de p\u00e9n\u00e9tration.<\/span><\/strong><\/em>\u201d (J.M. Roddaz, cit., pp. 143-4).<\/b><\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore e le fonti o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

 <\/p>\n

PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

PARTE I<\/span><\/a> PARTE II<\/span><\/a> PARTE III<\/span><\/a>
\n.<\/span>
\nPARTE IV<\/span><\/a> PARTE V<\/span><\/a>
\n.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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sostituito dall'istituzione di pagine estratte da \\\"Roma Aeterna\\\" nelle maggiori reti sociali, quali Linkedin, Facebook, Twitter, Youtube, Flickr, etc.\u00a0 Non ultimo, l'ammiraglio Carro \u00e8 relatore in importanti convegni,\u00a0 nazionali ed internazionali sui temi della storiografia romana e della salvaguardia della cultura marittima.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.romaeterna.org\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/romaeternaorg\",\"http:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/groups?gid=44675\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/romaeterna\",\"http:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/romaeternaorg\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/author\\\/domenico-carro\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La guerra sicula e dalmatica - Parte II • OCEAN4FUTURE 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