{"id":7787,"date":"2017-03-31T00:05:50","date_gmt":"2017-03-31T00:05:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=7787"},"modified":"2023-05-09T18:45:06","modified_gmt":"2023-05-09T16:45:06","slug":"le-navi-del-futuro-elimineranno-i-marinai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/7787","title":{"rendered":"Le navi del futuro avranno ancora bisogno di marinai? Una nuova classe di navi americane sembra aver raggiunto un elevato livello di tecnologia autonoma"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 3<\/span> minuti<\/span><\/span>

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\nlivello elementare<\/span><\/a>
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\nARGOMENTO: COSTRUZIONI NAVALI<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XXI SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: NUOVE COSTRUZIONI<\/span><\/strong>
\nparole chiave: navi del futuro
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Da tempo si sta notando una sempre maggiore spinta nella ricerca e sviluppo di veicoli autonomi sia in campo aeronautico, terrestre che marino ad uso civile e militare. Sono mezzi estremamente interessanti che offrono alte prestazioni a prezzi nel tempo minori di mezzi equivalenti che prevedono invece la presenza di esseri umani a bordo. In campo militare la robotica sta fornendo un supporto alle operazioni sempre pi\u00f9 significativo: si va da robot infermieri a AUV con compiti di trasporto di materiali e personale. Di contro la loro elevata autonomia operativa solleva ancora dubbi sulla loro sicurezza quando all’interno di aree regolamentate (si pensi al sorvolo di abitati o lungo le rotte marittime con intenso traffico). Un altro punto di “preoccupazione” \u00e8 la capacita offensiva che stanno raggiungendo. Una cosa \u00e8  avere a disposizione sistemi con elevata autonomia, un’altra \u00e8 fornirgli  la  capacit\u00e0 di eseguire operazioni in totale autonomia, con impiego di sistemi d’arma potenzialmente pericolosi per la loro capacit\u00e0 di discernimento non umana. Il vecchio detto “se le guardie controllano i ladri chi controller\u00e0 le guardie?” \u00e8 sempre valido.<\/p>\n

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Il 30 marzo 2016, l’agenzia DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency)<\/a><\/span><\/strong> del governo statunitense ha pubblicato le prime riprese video di un nuovo mezzo navale con scafo a trimarano completamente autonomo e concepito per operare in funzione antisommergibili denominato Anti-Submarine Warfare Continous Trail Unmanned Vessel (ACTUV)<\/span><\/strong>. Si tratta di un vascello di nuova concezione, di circa 130 piedi (40 metri) di lunghezza, costruito in fibra di carbonio che  \u00e8 stato varato di recente a Portland, Oregon.<\/p>\n

DARPA<\/span> <\/strong>ha iniziato a rilasciare qualche informazione su questo innovativo sistema riportando che il mezzo ha superato con successo il test di manovra raggiungendo velocit\u00e0 di 27 nodi in acque interne. L’ACTUV<\/span><\/strong> \u00e8 stato consegnato il 7 aprile 2016, ed ha iniziato le prove in mare aperto nell’estate 2016 al largo della costa della California. Il suo compito operativo primario sar\u00e0 il controllo delle aree marine per contrastare ingressi di sommergibili e sottomarini. Essendo totalmente autonomo, operer\u00e0 senza  un equipaggio a bordo, affidandosi per la sicurezza della navigazione ai sistemi di bordo. La sua autonomia potrebbe essere di mesi senza necessit\u00e0 di intervento umano.<\/p>\n

In futuro, la piattaforma potrebbe essere presa in considerazione per molteplici missioni, tra cui operazioni di contromisure mine, una forma di lotta navale nella quale i sistemi autonomi hanno gi\u00e0 raggiunto elevati livelli di capacit\u00e0.<\/span><\/strong><\/p>\n

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