{"id":76386,"date":"2022-09-23T00:01:49","date_gmt":"2022-09-22T22:01:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=76386"},"modified":"2026-07-10T08:37:36","modified_gmt":"2026-07-10T06:37:36","slug":"il-faro-della-jument","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/76386","title":{"rendered":"Il faro della Jument di Paolo Giannetti"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\r\n<a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a>\r\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\r\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: NAUTICA<\/span><\/strong><br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">PERIODO: XX SECOLO<\/span><\/strong><br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">AREA: DIDATTICA<\/span><\/strong><br \/>parole chiave: Bretagna, faro La Jument<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo avrete certamente visto in tanti poster o documentari televisivi. Il faro della <strong><span style=\"color: #008000;\">Jument<\/span><\/strong> si trova tra il Canale della Manica ed il Golfo di Biscaglia, uno dei tratti di mare pi\u00f9 insidiosi della costa atlantica a causa delle violente mareggiate, con onde che possono arrivare fino a trenta metri d&#8217;altezza.\u00a0Il faro fu costruito nel 1911 ed \u00e8 stato reso celebre anche dalle foto mozzafiato di Jean Guichard, eseguite dall&#8217;elicottero durante una delle frequenti tempeste oceaniche. Si trova poco lontano dall&#8217;isola di\u00a0Ouessant, al largo delle coste del <em>Finist\u00e8re<\/em>, una delle zone pi\u00f9 belle e suggestive della Bretagna.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/faro-le-jumant-1024x665.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 faro-le-jumant-1024x665.jpg\" width=\"1056\" height=\"686\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Una regione che merita una visita per i suo spettacolari paesaggi costieri, impreziositi dagli splendidi fari che abbracciano e proteggono le rotte verso la costa. Proprio uno di questi fari, la\u00a0<strong><span style=\"color: #008000;\">Jument<\/span><\/strong> (48\u00b025\u201940\u2033N-05\u00b008\u201900\u2033W), \u00e8 divenuto anche il protagonista di un film francese <strong><a href=\"http:\/\/www.movieplayer.it\/film\/l-equipier_3243\/\">L\u2019\u00c9quipier<\/a> <\/strong>del 2003, purtroppo inedito in Italia. Il suo nome, Jument, deriva dalla roccia su cui l\u2019enorme faro venne eretto, chiamata dai bretoni dell\u2019isola <strong><span style=\"color: #008000;\"><em>Ar<\/em>\u00a0<em>Gazek-Coz<\/em><\/span><\/strong> (\u2018la Vecchia Giumenta\u2019), probabilmente a causa della sua forma particolare. Essendo il faro situato a largo della punta sud-ovest dell\u2019isola, l\u2019unico modo per potervi salire \u00e8 quello di farsi issare sopra di esso dal mare. Ma raccontiamo ora la sua storia.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Una storia movimentata<\/span><\/strong><\/span><br \/>Il 9 gennaio del 1904 <strong><span style=\"color: #008000;\">Charles-Eug\u00e8ne Patron<\/span><\/strong>, dopo essere scampato miracolosamente ad un naufragio, fece un lascito testamentario di 400.000 franchi per la costruzione di un faro. Il ricco donatore pose per\u00f2 due condizioni: la prima che il faro dovesse sorgere nei pressi dell\u2019Isola di Ouessant, uno dei passaggi pi\u00f9 pericolosi dell&#8217;Atlantico, l\u2019altra era che il faro dovesse essere costruito entro sette anni, pena il decadimento della donazione. Quando il signor Patron mor\u00ec le autorit\u00e0 decisero che sarebbe stato utile costruire un faro sullo scoglio di La Jument nel canale che conduce alla citt\u00e0 francese di Brest dove, anni prima, si era gi\u00e0 verificato un tragico affondamento.<\/p>\r\n<figure style=\"width: 1104px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/La_construction_du_phare_de_la_Jument_1906-754x1024.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 La_construction_du_phare_de_la_Jument_1906-754x1024.jpg\" width=\"1104\" height=\"1499\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #008000;\">1906, si incomincia a costruire il faro <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:45_La_construction_du_phare_de_la_Jument_1906.JPG\">La construction du phare de la Jument 1906.JPG &#8211; Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">I lavori iniziarono nello stesso anno e si presentarono subito estremamente complessi a causa delle impervie condizioni meteorologiche che comportavano forti moti ondosi del mare: gli operai lavoravano anche nell\u2019acqua sempre sotto la minaccia di grandi e violente onde.\u00a0Il faro, costruito in granito, alto 47 metri, fu comunque completato e finalmente acceso il 5 ottobre del 1911.<\/p>\r\n<figure style=\"width: 1110px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Phare_de_la_Jument_1912.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Phare_de_la_Jument_1912.jpg\" width=\"1110\" height=\"1636\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #008000;\">il faro nel 1912 <\/span><span style=\"color: #008000;\"><a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Phare_de_la_Jument_1912.jpg\">Phare de la Jument 1912.jpg &#8211; Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Purtroppo, nella fretta di finire i lavori, gli ingegneri non si erano resi conto che al di sotto della roccia si trovava una cavit\u00e0 e che una vicina barriera di scogli convogliava ondate pericolose contro la base del faro. In pratica, le onde che arrivavano da Sud Ovest si infilavano nella cavit\u00e0 e facevano tremare pericolosamente tutta la struttura, i vetri della lanterna si spaccavano, l\u2019acqua entrava dalle finestre ed il mercurio della vasca su cui galleggiavano le lenti si spargeva dappertutto, intossicando gli addetti al servizio del faro.\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-95152 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FARI-Phare-JUment-et-Breizh-176.jpg\" alt=\"\" width=\"435\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FARI-Phare-JUment-et-Breizh-176.jpg 640w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FARI-Phare-JUment-et-Breizh-176-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FARI-Phare-JUment-et-Breizh-176-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FARI-Phare-JUment-et-Breizh-176-144x144.jpg 144w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FARI-Phare-JUment-et-Breizh-176-50x50.jpg 50w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FARI-Phare-JUment-et-Breizh-176-65x65.jpg 65w\" sizes=\"auto, (max-width: 435px) 100vw, 435px\" \/>Seguirono lavori di rinforzo e di consolidamento, anch&#8217;essi, effettuati a rilento e con grandi difficolt\u00e0, tra l\u2019alta e la bassa marea, tra un\u2019onda e l\u2019altra, che durarono fino al 1940. I guardiani tornarono poi a La Jument, anche se il faro continu\u00f2 a \u2026 tremare, ma ci\u00f2 era ormai considerato un evento \u2026 normale, e nessuno ci fece pi\u00f9 caso.\u00a0 Dal 1991 il faro \u00e8 automatizzato ed i suoi tre lampi bianchi, che si ripetono ogni 15 secondi, continuano ad essere visibili in quel pericoloso tratto di mare fino a 22 miglia (pi\u00f9 di 40 km!).<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Un vecchio proverbio brettone su questo passaggio, che ancora si tramanda come ammonizione, recita \u201c<strong><em><span style=\"color: #008000;\">Qui voit Ouessant voit son sang<\/span><\/em><\/strong>\u201d (\u201cChi vede Ouessant vede il suo sangue\u201d), testimonianza popolare della pericolosit\u00e0 di quello scoglio in mezzo all&#8217;oceano.\u00a0<br \/>Cieli e mari sereni.<\/p>\r\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">Paolo Giannetti<br \/><br \/>in anteprima faro della Jument in una notte di luna piena &#8211;\u00a0 Autore Stephane Lesbats (IFREMER, P\u00f4le Images, Centre Bretagne &#8211; ZI de la Pointe du Diable &#8211; CS 10070 &#8211; 29280 Plouzan\u00e9, Francia) <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Phare_de_la_Jument_une_nuit_de_pleine_lune_(Ifremer_00777-88932).jpg\">Phare de la Jument une nuit de pleine lune (Ifremer 00777-88932).jpg &#8211; Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore e le fonti o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. . ARGOMENTO: NAUTICAPERIODO: XX SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: Bretagna, faro La Jument Lo avrete certamente visto in tanti poster o documentari televisivi. 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