{"id":75596,"date":"2022-10-03T00:01:34","date_gmt":"2022-10-02T22:01:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=75596"},"modified":"2023-08-04T18:58:43","modified_gmt":"2023-08-04T16:58:43","slug":"dino-buzzati-cronista-di-guerra-sul-mare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/75596","title":{"rendered":"Dino Buzzati, cronista di guerra sul mare"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

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ARGOMENTO: LETTERATURA<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XX SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: DIDATTICA<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Dino Buzzati, racconti di guerra<\/p>\n

 <\/p>\n

Lo scrittore Dino Buzzati<\/span><\/strong> visse il secondo conflitto come inviato di guerra per il Corriere della sera<\/span><\/strong>, imbarcato a questo scopo su ben tre navi militari della Regia Marina operanti nel mare Mediterraneo fra il 1940 e il 1943. Ebbe il suo battesimo del fuoco a capo Teulada il 27 novembre 1940.  Sempre attento e fine osservatore, raccont\u00f2 le sue esperienze nei suoi numerosi articoli scritti per il giornale, poi solo in parte raccolti nel volume postumo, Il buttafuoco: Cronache di guerra sul mare<\/span><\/em><\/strong>, un libro ahim\u00e8 introvabile se non in qualche biblioteca.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Gli episodi evocati pi\u00f9 noti: lo scontro navale di Gaudo del 28 e 29 marzo 1941, culminato nella battaglia di capo Matapan, ed il disastro del convoglio Duisburg del 9 novembre dello stesso anno, scortato da alcune navi da guerra della Regia Marina e diretto in Libia per rifornire le truppe dell’Asse in Africa settentrionale. Il convoglio fu attaccato e distrutto da una squadra navale della Royal Navy di base a Malta. Nel libro vi sono altri articoli che raccontano la vita di ogni giorno sulle “regie navi” viste non come aride strutture metalliche ma pulsanti di vita propria.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

CV MOVM Giorgio Giorgis – credito Ufficio Storico della marina militare<\/span><\/strong><\/p>\n

Toccante, quasi fosse un articolo di fondo, il racconto, quasi un necrologio, del quarantatreenne capitano di vascello Giorgio Giorgis<\/span><\/strong>, ultimo Comandante del Regio Incrociatore Fiume<\/span>, <\/strong>che a capo Matapan “volle affondare con l’unit\u00e0 al suo comando<\/span><\/strong>“<\/em>. La “familiarit\u00e0” con il comandante Giorgis permise all’autore di introdurre, nella commemorazione del 1941, alcuni dettagli particolari dell\u2019ufficiale, inviato con il suo equipaggio a sicura morte da uno Stato Maggiore quanto meno incompetente. Lo descrive in maniera straordinaria, evidenziando il suo carattere nobile e austero, autorevole e discreto, abituato a vivere “parecchio da solo<\/span><\/strong>\u00bb sottocoperta … circonfuso<\/span><\/strong>\u00bb da “una luce vagamente di favola<\/span><\/strong>“. Nel ricordo di un brevissimo scambio di battute con lui emerse l\u2019\u00abelementare dovere<\/span>\u00bb<\/strong> di ogni comandante, \u201cf<\/span>ondamento della moralit\u00e0<\/span><\/strong>\u201d, dotato di \u201crara eleganza formale<\/span><\/strong>\u201d della persona che appariva corrispondere a \u201duna ancor pi\u00f9 rigorosa eleganza dell\u2019animo<\/span><\/strong>\u201d.<\/p>\n

Chi ha servito negli ultimi decenni del secolo scorso la vita nella Marina Militare potrebbe ricordarne alcuni, una specie in via di estinzione come d\u2019altronde nella societ\u00e0 che ci circonda. Uomini semplici, senza compromessi, sorretti da una forza morale ed etica. Ne ho conosciuti alcuni da giovane ufficiale, che non avevano bisogno di chiedere, bastava uno sguardo \u2026 vivevano solitari, incontrando lo staff solo quando necessario, eppure sapevano tutto, sembrava che respirassero insieme alle lamiere della nave; ne assaggiavano la vita.<\/p>\n

Sembrerebbe che il testo raccolto nel Il Buttafuoco<\/span><\/em><\/strong> sia differente dal resoconto di guerra pubblicato a suo tempo sul \u00abCorriere\u00bb, forse un dattiloscritto custodito in vista di una diversa opportunit\u00e0 di stampa ma non \u00e8 questo l\u2019aspetto che voglio sottolineare. Buzzati \u00e8 un testimone, reale di quello che gli accade intorno \u2026 un Terzani di quel periodo bellico, che disegna ci\u00f2 che lo circonda facendolo rivivere ai lettori.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Nel tragico evento di Matapan, descrive gli ultimi attimi del comandante Giorgis che, dopo aver ordinato l\u2019abbandono nave ed essersi assicurato della salvezza dei suoi uomini, si allontana verso la prua ormai inclinata, accendendosi l\u2019ultima sigaretta, condividendone la sorte. Nell\u2019articolo del quotidiano si da risalto ai suoi ultimi momenti, misurati ed estremi o, come scrisse Buzzati, un \u201cfondale tragico<\/span><\/strong>\u201d dell\u2019azione che amplifica la drammaticit\u00e0 del momento tra il fuoco implacabile del nemico, i fumi, le vampe di cannoni, ed il \u201csegno vermiglio<\/span><\/strong>\u201d sulla guancia di Giorgis causato da una scheggia di granata. Quegli ultimi attimi, quasi irreali, fino all\u2019ultimo fuoco per accendere l\u2019ultima sigaretta prima di svanire avvolto nel suo cappotto di navigazione in quella nebbia, unendo il suo destino a quello della sua nave.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

La descrizione cronologica \u00e8 implacabile, scandita dagli eventi, in una frenesia crescente per gli allarmi aerei e poi navali del nemico.  La comparsa del primo velivolo nemico sull\u2019orizzonte, ormai illuminato solo dall\u2019 \u201dultimo tramonto<\/span><\/strong>\u201d che mostra inquietanti \u201csagome nere contro l\u2019estremo alone rosso dell\u2019ovest<\/span><\/strong>\u201d anticipano una fine annunciata. E poi l\u2019attesa, pathos ricorrente nei romanzi di Buzzati, e l\u2019attacco implacabile degli aerosiluranti nemici. Seguita dalla conta via radio, dopo la fine dell\u2019incursione nella ricerca affannosa delle navi \u201ca una a una nell\u2019ombra<\/strong><\/span>\u201d della notte. Fino alla scoperta dell\u2019incrociatore Pola.<\/p>\n

In questa drammaticit\u00e0 il folle ordine dell\u2019ammiraglio Angelo Iachino<\/strong><\/span> di inviare in suo soccorso, in bocca ai lupi, l\u2019incrociatore pesante Zara e due cacciatorpediniere, ed il Fiume,  nave dove Buzzati era stato imbarcato. \u201cBarbagli bianchi si aprivano nella fossa estrema della notte, ora con precipitosa successione, ora con lunghe pause<\/span><\/em><\/strong>\u201d \u2026 \u201cinsieme appariva lo splendore sinistro dei proiettili illuminanti che calavano rossicci come globi infocati fino a spegnersi in mare<\/span><\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n

In un altro articolo parla di una azione aeronavale italiana vittoriosa nel canale di Sicilia. I MAS<\/span><\/strong>, piccole unit\u00e0 che tanti atti di valore avevano regalato alla Marina, affondarono una grande unit\u00e0 nemica e un caccia nel Mediterraneo. Buzzati, dopo una settimana dall\u2019evento, descrive questa azione resa nota dal Bollettino n. 414<\/span><\/strong>: \u201cNella giornata di ieri, il Mediterraneo centrale \u00e8 stato teatro di una cruenta battaglia aeronavale, riuscita vittoriosa per i nostri valorosi equipaggi [\u2026]. [\u2026] nella notte, unit\u00e0 leggere della nostra Marina, con alto spirito di aggressivit\u00e0, hanno attaccato le navi britanniche: un nostro \u201cMas\u201d, al comando del capitano di fregata Sforza, ha affondato una grande unit\u00e0 imprecisata, mentre il Mas 533, al comando del tenente di vascello Pascolini, ha affondato un cacciatorpediniere. Tutte le nostre unit\u00e0 sono riuscite a disimpegnarsi e a rientrare alle loro basi con lievissimi danni.<\/span><\/strong>\u201d<\/p>\n

\"Questa
MAS 532 – credito Ufficio Storico della marina militare<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Questo il bollettino ufficiale, coerente alla propaganda di guerra, ma sulla veridicit\u00e0 degli esiti ci sono dubbi. Questo non fu un problema per Buzzati che ancora una volta si concentr\u00f2 sul lato umano, privilegiando lo stato emotivo dei marinai italiani ma anche le inquietudini dei britannici, tementi gli agguati della notte dopo le frustrazioni dovute agli attacchi aerei subiti nel corso del giorno. Immagini che solo chi le ha vissute pu\u00f2 provare a dipingere. E come chiosa, le parole che Buzzati attribuisce al giovane comandante Pascolini<\/span> <\/strong>che ipotizza di avere colpito la nave nemica: \u201cle bionde vedette invano passano e ripassano le lenti dei binocoli sulla distesa marina, che sembra ora assolutamente deserta<\/span><\/em><\/strong>\u201d. Parole che vanno oltre la propaganda di guerra. Buzzati, uomo delle montagne, ha assaggiato il mare e lo restituisce con colori vividi.<\/p>\n

Immagini che ricorrono anche nell\u2019articolo \u2026 Fine di un sommergibile nemico<\/span> <\/em><\/strong>in cui lo scrittore bellunese scrive: “Ecco lo schianto della prima bomba di profondit\u00e0: pare che venga da un sotterraneo remoto… Il sommergibile viene su in mezzo ad un frenetico ribollio, assomigliando ad un bestione in furore: \u00e8 stato colpito e ora cerca una disperata salvezza, cerca di sfuggire all’ abisso che lo aspira. Quale dramma si compie nella cavit\u00e0 dello scafo? Poi il mostro si riaffonder\u00e0 nel gorgo, finch\u00e9 non resta che un tremolio di risucchio che adagio si estingue…<\/span><\/em><\/strong>“. Un Buzzati da riscoprire e da meditare.<\/p>\n

Andrea Mucedola<\/span><\/strong><\/p>\n

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Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

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Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. 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