{"id":68707,"date":"2025-12-14T00:01:00","date_gmt":"2025-12-13T23:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=68707"},"modified":"2026-09-21T18:27:15","modified_gmt":"2026-09-21T16:27:15","slug":"sulle-onde-della-storia-romana-qui-mare-teneat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68707","title":{"rendered":"Sulle onde della storia romana: Qui mare teneat … di Domenico Carro"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 6<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

.<\/span><\/p>\n

ARGOMENTO: STORIA ROMANA<\/span><\/strong>
\nPERIODO: CLASSICO<\/span><\/strong>
\nAREA: MILITARIA<\/span><\/strong>
\nparole chiave: battaglie navali
\n.<\/span><\/p>\n

Le battaglie navali, da che mondo \u00e8 mondo, vengono ingaggiate solo se valutate utili o necessarie, e non per gareggiare ai fini dell\u2019assegnazione di un trofeo.<\/span><\/strong>
\nTuttavia la storiografia pi\u00f9 frettolosa e superficiale (cio\u00e8 quella che si legge pi\u00f9 facilmente, ha una maggiore diffusione e riscuote un pi\u00f9 ampio gradimento) tende ad interpretare ogni combattimento in mare come una prova di abilit\u00e0 in cui fieramente vogliono cimentarsi entrambi i contendenti: qualcosa di concettualmente analogo alla strampalata sfida \u201cbirra e salsicce\u201d nel film\u00a0\u201cAltrimenti ci arrabbiamo!\u201d<\/i>. Per chi non la ricorda, si \u00e8 trattato del modo prescelto dai due protagonisti \u2013 Bud Spencer e Terence Hill \u2013 per decidere a chi dovesse andare un\u2019autovettura sportiva di cui erano entrati in possesso: avendo scartato l\u2019idea di giocarsela a braccio di ferro, perch\u00e9 il primo era un nerboruto marcantonio, oppure a carte, perch\u00e9 il secondo era un baro matricolato, si accordarono su di una bislacca gara di resistenza: vinceva chi riusciva ad ingurgitare pi\u00f9\u00a0wurstel<\/i>\u00a0e boccali di birra.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

affresco di nave militare da Pompei<\/span><\/strong><\/p>\n

Trascurando gli aspetti grotteschi tipici di quel fortunato genere cinematografico, lo stesso criterio di scelta viene spesso attribuito ai condottieri che si affrontarono nelle maggiori battaglie navali della storia antica. Nelle relative narrazioni, infatti, \u00e8 piuttosto frequente trovare espressioni del tipo: \u201ctemendo l\u2019esercito nemico, ripose ogni speranza nella flotta<\/span><\/em><\/strong>\u201d, oppure \u201cdecise di risolvere la guerra con una grande battaglia navale<\/span><\/strong><\/em>\u201d.<\/p>\n

Secondo questi commentatori, fra i quali figurano anche storici greci di peso, come Polibio, Plutarco, Appiano Alessandrino e Cassio Dione<\/span><\/strong>, la fortuna in guerra poteva essere orientata a proprio favore scegliendo autonomamente a quali forze, navali o terrestri, far combattere la battaglia finale, n\u00e9 pi\u00f9 n\u00e9 meno come fa il duellante cui \u00e8 lasciata la scelta delle armi. Ragionando in modo cos\u00ec semplicistico, si finisce per considerare le battaglie navali alla stregua di gare fra belligeranti che, per astuzia o per capriccio, hanno occasionalmente scelto quel peculiare tipo di competizione fra le varie altre possibili disfide.<\/p>\n

Per non lasciarci fuorviare da interpretazioni fantasiose, osserviamo che, nell\u2019intero arco dell\u2019ultra millenaria storia di Roma, la sola guerra che \u00e8 stata risolta scegliendo preventivamente le forze cui affidare il combattimento decisivo \u00e8 stata quella fra Romani ed Albani, interamente delegata ai soli Orazi<\/span><\/strong> e Curiazi<\/span><\/strong>: si tratt\u00f2 evidentemente di un evento leggendario, tramandato in epoca arcaica da una tradizione talmente incerta da lasciare seri dubbi perfino a Tito Livio. Concentriamo allora l\u2019attenzione sulle guerre condotte dai Romani in epoca storica, cio\u00e8 a partire dal IV-III sec. a.C., quando delle consistenti flotte di Roma iniziarono a solcare il mare con crescente sicurezza e determinazione.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Nave da guerra romana sul Nilo (Museo Archeologico Nazionale di Palestrina)<\/span><\/strong><\/p>\n

Dall\u2019analisi dei conflitti che si svolsero ininterrottamente dalla prima Guerra Punica fino alla pace instaurata da Augusto, sempre con delle considerevoli implicazioni navali, emerge chiaramente la spiccata attitudine dei Romani ad utilizzare in modo oculato le proprie flotte da guerra per conseguire nel tempo dei risultati strategicamente importanti e duraturi<\/span><\/strong>, senza lasciarsi attrarre dal fascino dei successi pi\u00f9 immediati ed appariscenti, ma effimeri. L\u2019altro importante elemento desumibile dall\u2019esame delle predette guerre, cos\u00ec come dalla storia navale di tutti i tempi, \u00e8 l\u2019effettiva funzione delle flotte<\/span><\/strong>. Queste non sono uno strumento bellico alternativo agli eserciti, per duellare per mare anzich\u00e9 sul terreno, ma hanno un ruolo del tutto diverso, ancorch\u00e9 parzialmente complementare a quello delle forze terrestri. Se gli eserciti debbono difendere il proprio territorio ed eventualmente conquistarne altri, le flotte provvedono sia a proteggere le patrie coste ed a sbarcare su altre sponde, sia alla tutela della sicurezza dei traffici navali di proprio interesse, all\u2019interdizione dei movimenti delle flotte avversarie ed al blocco dei rifornimenti navali nemici. Per essere in grado di assolvere tutti questi compiti, le forze marittime debbono tendere ad acquisire quella straordinaria posizione di forza e supremazia che noi Italiani chiamiamo il \u201cdominio del mare\u201d, espressione perfettamente coincidente con quella coniata dai Romani:\u00a0imperium maris<\/i><\/span><\/strong>.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Prora rostrata di una nave da guerra romana (Museo del Palatino, Roma)<\/span><\/strong><\/p>\n

Con il dominio del mare non ci si limita ad esercitare una sorta di prestigiosa sovranit\u00e0 sulla sconfinata distesa d\u2019acqua<\/span><\/strong> (comunque soggetta all\u2019incontenibile potenza del mare e dei venti), ma si possono gradualmente ottenere degli effetti di tale importanza strategica da propiziare la vittoria finale<\/span><\/strong>. Ci\u00f2 in quanto la libera esecuzione di operazioni in mare e di sbarchi anfibi, il mantenimento dei propri rifornimenti navali vitali e l\u2019inibizione dei traffici marittimi nemici comportano inevitabilmente una progressiva flessione delle sorti della guerra a proprio vantaggio.<\/p>\n

I Romani ne furono perfettamente convinti e lo dimostrarono nei fatti, con delle decisioni sempre coerenti.<\/span><\/strong><\/span> Essi furono inoltre i primi a sintetizzare la complessa serie dei concetti strategici del potere marittimo (il\u00a0sea power<\/i>\u00a0degli anglosassoni<\/span><\/strong>), apparentemente astratti e vagamente nebulosi, in una sola frase chiara, semplice, nitida, tagliente e lucente come una spada del miglior acciaio:<\/p>\n

Qui mare teneat, eum necesse esse rerum potiri<\/i><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Questo pensiero, scritto da Cicerone<\/span><\/strong>, che lo attribuisce a Pompeo Magno<\/span><\/strong>, esprime il convincimento che \u201cchi \u00e8 padrone del mare diviene padrone di tutto<\/span><\/strong>\u201d: una concezione che ha evidentemente condizionato le scelte dei duci romani fin dalla prima Guerra Punica. Questo stesso concetto, che dopo gli antichi Romani sembr\u00f2 dimenticato fino all\u2019epoca moderna, \u00e8 stato ripreso solo 200 anni fa dall\u2019ufficiale di marina napoletano Giulio Rocco<\/span><\/strong>, che nelle sue\u00a0\u201cRiflessioni sul potere marittimo<\/span><\/strong>\u201d<\/i>\u00a0(1814) lo formul\u00f2 in termini pressoch\u00e9 identici:<\/p>\n

Colui il quale ha il dominio dei mari necessariamente signoreggia<\/i><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\"Questa76 anni dopo l\u2019ammiraglio statunitense Alfred Thayer Mahan<\/span><\/strong> scrisse il suo celebre\u00a0\u201c<\/i>T<\/span><\/strong><\/em>he influence of sea power upon history, 1660-1783<\/span><\/strong>\u201d<\/i>\u00a0(1890), universalmente considerato il testo fondamentale della teoria del potere marittimo. Nell\u2019introdurre le proprie riflessioni storiche egli inizi\u00f2 con un\u2019analisi della strategia marittima vincente adottata dall\u2019antica Roma nell\u2019ampio scenario della seconda Guerra Punica. Ci\u00f2 conferma il valore concettuale e la perenne validit\u00e0 dell\u2019idea di dominio del mare concepita ed attuata dai Romani, anche se esaminata sotto la severa ottica professionale di uno dei maggiori studiosi navali dell\u2019epoca moderna<\/span><\/strong>.<\/p>\n

Ripercorrendo a volo d\u2019uccello la storia navale romana, non \u00e8 difficile avere una conferma della costante attenzione dei Romani all\u2019esigenza del dominio del mare.<\/span>
\n<\/strong><\/span>Questo \u00e8 infatti stato, innanzi tutto, lo scopo verace della prima Guerra Punica, combattuta con enorme dispendio di energie e di risorse (equipaggi, flotte e denaro) fino a privare definitivamente i Cartaginesi della loro pur antica, smisurata e saldissima supremazia navale.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Trireme romana in navigazione a remi (Casa dei Vettii, Pompei)<\/span><\/strong><\/p>\n

I Romani ne fecero poi un uso continuo nei due secoli dell\u2019espansione transmarina, poich\u00e9 solo grazie al controllo ed alla padronanza dei mari essi poterono sbarcare su tutte le coste e le isole del Mediterraneo, procedendo quindi, sempre per via marittima, alla progressiva conquista delle varie province d\u2019oltremare, fino a costituire il loro immenso impero tutt\u2019attorno al\u00a0Mare nostrum<\/i><\/span><\/strong>. Per conseguire questo risultato essi dovettero naturalmente fare i conti con le altre maggiori potenze navali rivierasche, sconfiggendone le rispettive flotte in modo da riconfermare la propria volont\u00e0 di dominio sull\u2019intero mare. Essi riuscirono anche a superare situazioni di estrema difficolt\u00e0, nelle rare occasioni in cui si trovarono a combattere contro avversari temporaneamente pi\u00f9 forti sul mare, come accadde nelle guerre Mitridatiche; ma anche allora essi non persero mai di vista l\u2019esigenza di ribaltare il rapporto di forze proprio nel teatro marittimo, fino ad annientare le flotte nemiche.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Nel contempo i Romani sostennero una lunga ed onerosa serie di guerre contro la pirateria, perch\u00e9 questa costituiva una sfuggente ma insidiosa e letale minaccia alla libert\u00e0 della navigazione. Tale impegno venne infine concluso vittoriosamente da Pompeo Magno<\/span><\/strong>, cui il Senato decret\u00f2 il trionfo motivandolo, non a caso, \u201cper aver restituito ai Romani l\u2019imperium maris<\/i><\/span><\/strong>\u201d. Dopo l\u2019epocale vittoria di Azio, seguita a tre conflitti prevalentemente navali, il riferimento al dominio del mare rimase anche nella prosa di Augusto<\/span><\/strong>: a proposito della guerra sicula (mare pacavi<\/i><\/span><\/strong>) e nella celebrazione della pace, sempre riferita alla terra ed al mare (terra marique<\/i><\/span><\/strong>).<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Quinto Fabio Massimo<\/span><\/strong><\/p>\n

Ma l\u2019applicazione su pi\u00f9 vasta scala della strategia del dominio del mare era gi\u00e0 avvenuta, come si \u00e8 detto, nella Seconda Guerra Punica, per sconfiggere Annibale<\/span> <\/strong>nonostante le disastrose sconfitte che questi aveva inflitto alle legioni romane. Il sintomo esteriore di tale strategia fu il cosiddetto temporeggiamento di Quinto<\/span><\/strong> Fabio Massimo<\/span><\/strong>, criticatissimo dai \u201cfalchi\u201d dell\u2019epoca. Il felice risultato finale fece per\u00f2 scrivere ad Ennio<\/span><\/strong>:\u00a0\u201cUn uomo solo, temporeggiando, rialz\u00f2 le nostre sorti<\/span><\/strong>\u201d<\/i>.<\/p>\n

Domenico Carro<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

 <\/p>\nPAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>\n

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