{"id":68674,"date":"2022-02-12T00:01:50","date_gmt":"2022-02-11T23:01:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=68674"},"modified":"2025-05-06T06:55:18","modified_gmt":"2025-05-06T04:55:18","slug":"torneremo-a-guardar-le-stelle-elementi-di-navigazione-astronomica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674","title":{"rendered":"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 7<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

.<\/span><\/p>\n

ARGOMENTO:\u00a0NAVIGAZIONE<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XX \u2013 XXI SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: NAVIGAZIONE ASTRONOMICA<\/span><\/strong>
\nparole chiave: effemeridi, azimut, stelle<\/p>\n

Fin dall’inizio della storia, gli antichi popoli cercarono un modo per orientarsi nei loro viaggi, in alcuni casi anche su lunghe distanze, osservando i movimenti del sole, della luna e delle stelle. Seguire le stelle era l\u2019unico metodo per chi spostava nei grandi spazi aperti, per mare e per terra. L\u2019osservazione dei punti di riferimento, unita alla direzione al sorgere o al tramonto del sole e delle altre stelle era di certo un metodo poco preciso ma per quei tempi lontani sufficiente a consentire i loro trasferimenti. Nacquero cos\u00ec le prime carte, i primi portolani che descrivevano le caratteristiche dei luoghi lungo le coste e i primi strumenti. Nel corso del tempo, gli strumenti di navigazione e le metodologie si evolsero, consentendo ai navigatori di orientarsi in modo sempre pi\u00f9 affidabile.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

La navigazione astronomica<\/span><\/strong>, supportata dal calcolo matematico della posizione basato sulle effemeridi delle stelle e dei pianeti specifici, resistette fino all’avvento dei sistemi di navigazione inerziale (INS)<\/span><\/strong> e degli ausili alla navigazione a lungo raggio come i sistemi Decca, LORAN<\/span><\/strong> e Omega<\/span><\/strong>, per poi divenire obsoleto con l’introduzione del Global Positioning System (GPS)<\/span><\/strong>.<\/span> Questo non significa che le generalit\u00e0 della navigazione celeste non debbano essere conosciute, facendo parte del bagaglio culturale di ogni navigante, per cielo, terra e mare<\/p>\n

Per quanto possa essere considerato obsoleto, lo studio della navigazione astronomica fa ancora parte dell\u2019addestramento dei futuri naviganti per mare e per aria in quanto a differenza dei sistemi di radionavigazione<\/span><\/strong> (come GPS, GLONASS, etc<\/span><\/strong>) la navigazione celeste non \u00e8 vulnerabile alla indisponibilit\u00e0 dei satelliti a causa di sempre possibili guasti dei sistemi, attacchi informatici e militari, impulsi elettromagnetici solari. Inoltre, questi sistemi possono essere spenti dagli amministratori senza dare nessun avviso.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

sala operativa dello US Space Command, la guerra nello spazio \u00e8 gi\u00e0 incominciata tra le superpotenze <\/span><\/strong><\/p>\n

Non si tratta di un canovaccio di un film di fantapolitica, la guerra spaziale tra le superpotenze \u00e8 gi\u00e0 iniziata … \u00e8 solo meno nota. Il problema non \u00e8 recente. Nel 1967 fu firmato il trattato sullo spazio extra-atmosferico<\/span><\/strong> (Outer Space Treaty)<\/span><\/strong> che costituisce ancora oggi la struttura giuridica di base del diritto internazionale aerospaziale. Di fatto negli ultimi anni incidenti incidenti \u201cspaziali\u201d sono gi\u00e0 avvenuti, tra cui anche abbattimenti di satelliti. Il primo test noto di intercettazione satellitare fu effettuato nel 1985<\/span><\/strong>, dagli Stati Uniti utilizzando un ASM-135 ASAT per distruggere il satellite P78-1. Pi\u00f9 recentemente, l’11 gennaio 2007, la Cina esegu\u00ec un test missilistico anti-satellite, lanciando un missile a combustibile solido multistadio dal Centro di lancio satellitare di Xichang.<\/p>\n

Il problema sono sempre i detriti che si genererebbero dalla distruzione dei satelliti che potrebbero danneggiare le due stazioni intorno alla Terra, la Stazione Spaziale Internazionale, ISS<\/span><\/strong>\u00a0e la Tiangong 3<\/span><\/strong> cinese, che \u00e8 ancora in fase di costruzione. Il governo cinese, a seguito del ripetersi dello sfioramento della loro stazione da parte di due satelliti della Starlink (l’ultimo nell’ottobre 2021), ha accusato alle Nazioni Unite gli Stati Uniti. Analoga situazione delicata \u00e8 stata la distruzione da parte della Russia di un suo vecchio satellite, effettuata per\u00f2 senza avvisare l\u2019equipaggio della Stazione Spaziale Internazionale (ISS)<\/span><\/strong>. Inutile dire che l\u2019evento ha mandato su tutte le furie la NASA<\/span><\/strong>. Lo Space Command<\/span><\/strong> statunitense sta ora elaborando procedure di difesa per salvaguardare le costellazioni spaziali.<\/p>\n

In breve, questa guerra fredda \u00e8 gi\u00e0 iniziata e potrebbe comportare l\u2019interruzione dei servizi di navigazione elettronica impiegati in tutti i domini terrestre, navali e aerei.<\/span> <\/strong>Questo comporterebbe un ritorno ai sistemi di navigazione tradizionali sia per le navi che per gli aerei. Vediamo ora di capire di cosa stiamo parlando.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Se l\u2019uso nautico del sestante \u00e8 pi\u00f9 noto va ricordato che la navigazione astronomica o celeste fu utilizzata fino agli anni \u201920 anche dai piloti degli aerei, impegnati nelle prime navigazioni a lungo raggio. I primi velivoli, che effettuavano lunghe tratte, erano dotati di un astrodome, una “cupola” che sporgeva dalla fusoliera, in cui un navigatore poteva usare un ottante per prendere le altezze delle stelle.<\/span><\/strong><\/p>\n

Navigare con le stelle<\/span><\/strong><\/span>
\nCome abbiamo premesso \u00e8 possibile trovare la propria posizione ovunque sulla Terra in base alle posizioni relative dei corpi celesti. La cosmografia studia i rapporti tra la terra e qualsiasi corpo celeste in qualsiasi momento specifico, per cui l’esatta posizione di un corpo celeste nel cielo pu\u00f2 essere calcolata con estrema precisione riferendoci ad un orario stabilito al secondo.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Con la conoscenza di quella posizione esatta, riportate in tabelle chiamate effemeridi<\/span><\/strong>, un insieme di valori elaborati in un intervallo di tempo che riguardano varie grandezze astronomiche, ed utilizzando un sestante per misurare l’angolo tra l’orizzonte dell’osservatore e la stella, \u00e8 possibile determinare una linea di posizione (LOP)<\/span><\/strong>. Vedremo come l’intersezione di diverse linee di posizione determina la posizione dell’osservatore (latitudine e longitudine).<\/p>\n\n\n\n
\n

Terminologia utile<\/strong><\/span>
\nEffemeridi<\/strong><\/span>
\nUn libro che fornisce dati astronomici per la navigazione. Contiene giorno per giorno, ora per ora, i dati di un anno specifico, insieme a tabelle e grafici ausiliari, e una breve spiegazione dell’uso del volume. Vengono presentati i dati per il Sole, la Luna, i pianeti e le stelle principali.<\/span><\/p>\n

Altezza di un corpo celeste<\/strong><\/span>
\n\u00e8 la sua distanza angolare sopra l’orizzonte. Confrontando l’altitudine misurata con l’altitudine calcolata per la posizione stimata, \u00e8 possibile tracciare una linea di posizione sulla mappa o sulla carta.<\/span><\/p>\n

Azimut di un corpo celeste<\/strong><\/span>
\n\u00e8 il rilevamento del corpo dalla tua posizione, misurato in senso orario dal nord vero.<\/span><\/p>\n

Equatore Celeste<\/strong><\/span>
\nIl grande cerchio primario della Sfera Celeste formato dall’intersezione della Sfera Celeste e il piano esteso dell’equatore terrestre.<\/span><\/p>\n

Declinazione<\/span><\/strong>
\nLa distanza angolare a nord ed a sud dell’equatore celeste; l’arco di un cerchio orario tra l’equatore celeste e un punto sulla sfera celeste, misurato verso nord o verso sud dall’equatore celeste per 90\u00b0, ed etichettato N o S per indicare la direzione della misurazione.<\/span><\/p>\n

Piano eclittico<\/span><\/strong>
\nIl percorso circolare sulla sfera celeste che il Sole seguire nel corso dell\u2019anno.<\/span><\/p>\n

Posizione stimata<\/span><\/strong>
\nla posizione geografica pi\u00f9 probabile dell’osservatore espressa in latitudine \u03c6\u00a0(stimata) e longitudine \u03bb (stimata)<\/span><\/p>\n

Posizione<\/span><\/strong>
\nLa posizione dell’osservatore determinata dal punto su di una carta in cui due o pi\u00f9 linee di posizione si incrociano.<\/span><\/p>\n

Linea di posizione (LOP)<\/span><\/strong>
\n\u00e8 il luogo dei punti del piano che indica una serie di possibili posizioni di un osservatore, determinato dall’osservazione o dalla misurazione.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Il punto astronomico: una geniale applicazione di geometria sferica<\/span><\/strong>
\nPer comprendere il metodo, immaginiamoci di trovarci in un campo aperto dove sorgono due torri di altezza nota. Come facciamo a sapere dove siamo? La geometria ci aiuta impiegando uno strumento che ci consente di leggere delle differenze angolari tra due linee di riferimento, il sestante.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Allievi dell’Accademia Navale si esercitano al calcolo del punto stellare con il sestante, 1930<\/span><\/strong><\/p>\n

Conoscendo i valori di altezza delle torri, che sono visibili dal tuo punto di osservazione, potremo misurare con il nostro sestante l\u2019angolo tra il livello del terreno e la sommit\u00e0 di una delle torri. Usando quell’angolo e l’altezza nota della torre, la distanza tra la nostra posizione e la torre pu\u00f2 essere determinata matematicamente. Diventa quindi semplice tracciare con il compasso un cerchio intorno alla torre con raggio uguale alla distanza ottenuta. Tecnicamente otterremo una linea di posizione circolare (LOP)<\/span><\/strong> attorno alla torre.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

il concetto di cerchio di altezza … da https:\/\/digilander.libero.it\/ldmf7\/astronomia.html<\/span><\/strong><\/p>\n

Faremo poi lo stesso procedimento sulla seconda torre, disegnando un secondo cerchio. L\u2019intersezione dei due cerchi ci dar\u00e0 quindi due punti di ugual distanza.\u00a0Anche in questo caso ci troveremo in una situazione di incertezza, che potremo fugare solo conoscendo il percorso fatto nella nostra navigazione precedente. \u00a0In caso contrario, avremo necessariamente bisogno di una terza \u201ctorre\u201d ovvero di un terzo punto di riferimento.<\/p>\n

Premesso questo, vedremo come questo principio si applica anche per la navigazione astronomica. In pratica, il sole, la luna o le stelle possono essere usati in modo simile alle torri che avevamo preso come riferimenti.<\/span><\/strong><\/p>\n

Per semplificare il nostro ragionamento immaginiamo che la Terra sia al centro della sfera celeste su cui si muovono tutti i corpi celesti; per cui il riferimento nord\/sud, o Equatore Celeste, della sfera celeste \u00e8 sullo stesso piano dell’equatore terrestre e il riferimento est\/ovest \u00e8 sullo stesso piano del meridiano di Greenwich.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Attraverso calcoli matematici, la posizione geografica della stella sulla superficie terrestre pu\u00f2 essere calcolata per qualsiasi data e ora. Quindi, un osservatore terrestre pu\u00f2 misurare con un sestante l\u2019altezza della stella in un determinato momento (il tempo di lettura del valore \u00e8 fondamentale e, in caso anche di un piccolo errore temporale, pu\u00f2 provocare grossi errori).<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

come misurare l’altezza di un corpo celeste, https:\/\/www.celestaire.com\/using-a-sextant\/<\/span><\/strong><\/p>\n

Se pensate all\u2019esempio precedente, l\u2019altezza della stella \u00e8 l’equivalente celeste dell’altezza di una delle torri. Se quella distanza fosse usata come raggio di un cerchio disegnato attorno alla stella e quel cerchio poi proiettato di nuovo sulla terra, fornirebbe un cerchio di posizione come la torre. Anche in questo caso avremo bisogno di almeno tre cerchi di posizione per ottenere un punto.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

cerchi di ugual posizione riferiti a tre stelle A, B e C da https:\/\/www.appuntimania.com\/scientifiche\/astronomia-cosmologia<\/span><\/strong><\/p>\n

Le altezze e i tempi di osservazione entrano cos\u00ec nel calcolo, un tempo fatto attraverso lunghi e complessi calcoli effettuati manualmente utilizzando i riferimenti dati dalle effemeridi, oggigiorno semplificato da programmi impiegabili su computer portatili. La precisione aumenta con l’esperienza anche se non pu\u00f2 essere comparabile a quella fornita dai sistemi radio elettronici e satellitari … ma i “vecchi” metodi di navigazione astronomica, in caso di necessit\u00e0 ci possono sempre aiutare a trovare la via di casa.<\/p>\n

Andrea Mucedola<\/span><\/strong><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo
\n.<\/span><\/p>\n

PAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>
\n.<\/span>
\n.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

tempo di lettura: <\/span> 7<\/span> minuti<\/span><\/span>. . ARGOMENTO:\u00a0NAVIGAZIONE PERIODO: XX \u2013 XXI SECOLO AREA: NAVIGAZIONE ASTRONOMICA parole chiave: effemeridi, azimut, stelle Fin dall’inizio della storia, gli antichi popoli cercarono un modo per orientarsi nei loro viaggi, in alcuni casi anche su lunghe distanze, osservando i movimenti del sole, della luna e delle stelle. Seguire le stelle era l\u2019unico metodo per […]<\/p>\n","protected":false},"author":2380,"featured_media":68926,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-68674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cartografiaenautica"],"acf":[],"yoast_head":"\nTorneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica • OCEAN4FUTURE autore<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica • OCEAN4FUTURE autore\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"tempo di lettura: 7 minuti. . ARGOMENTO:\u00a0NAVIGAZIONE PERIODO: XX \u2013 XXI SECOLO AREA: NAVIGAZIONE ASTRONOMICA parole chiave: effemeridi, azimut, stelle Fin dall’inizio della storia, gli antichi popoli cercarono un modo per orientarsi nei loro viaggi, in alcuni casi anche su lunghe distanze, osservando i movimenti del sole, della luna e delle stelle. Seguire le stelle era l\u2019unico metodo per […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OCEAN4FUTURE\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-11T23:01:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-06T04:55:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"850\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"699\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andrea Mucedola\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andrea Mucedola\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674\"},\"author\":{\"name\":\"Andrea Mucedola\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/252d25dcc5c002abcde7b2d4baa78f13\"},\"headline\":\"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica\",\"datePublished\":\"2022-02-11T23:01:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-06T04:55:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674\"},\"wordCount\":1684,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg\",\"articleSection\":[\"Cartografia e nautica\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674\",\"name\":\"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica • OCEAN4FUTURE autore\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-11T23:01:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-06T04:55:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg\",\"width\":850,\"height\":699},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/\",\"name\":\"Ocean 4 Future\",\"description\":\"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\",\"name\":\"oceandiver\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"width\":472,\"height\":301,\"caption\":\"oceandiver\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/252d25dcc5c002abcde7b2d4baa78f13\",\"name\":\"Andrea Mucedola\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andrea Mucedola\"},\"description\":\"ammiraglio della Marina Militare Italiana (riserva), \u00e8 laureato in Scienze Marittime della Difesa presso l\u2019Universit\u00e0 di Pisa ed in Scienze Politiche cum laude all\u2019Universit\u00e0 di Trieste. Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Atlantide e della Scuola internazionale Subacquei scientifici (ISSD - AIOSS).\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.ocean4future.org\"],\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/andrea-mucedola\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica • OCEAN4FUTURE autore","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica • OCEAN4FUTURE autore","og_description":"tempo di lettura: 7 minuti. . ARGOMENTO:\u00a0NAVIGAZIONE PERIODO: XX \u2013 XXI SECOLO AREA: NAVIGAZIONE ASTRONOMICA parole chiave: effemeridi, azimut, stelle Fin dall’inizio della storia, gli antichi popoli cercarono un modo per orientarsi nei loro viaggi, in alcuni casi anche su lunghe distanze, osservando i movimenti del sole, della luna e delle stelle. Seguire le stelle era l\u2019unico metodo per […]","og_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674","og_site_name":"OCEAN4FUTURE","article_published_time":"2022-02-11T23:01:50+00:00","article_modified_time":"2025-05-06T04:55:18+00:00","og_image":[{"width":850,"height":699,"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andrea Mucedola","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ocean4future","twitter_site":"@ocean4future","twitter_misc":{"Scritto da":"Andrea Mucedola","Tempo di lettura stimato":"11 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674"},"author":{"name":"Andrea Mucedola","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/252d25dcc5c002abcde7b2d4baa78f13"},"headline":"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica","datePublished":"2022-02-11T23:01:50+00:00","dateModified":"2025-05-06T04:55:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674"},"wordCount":1684,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg","articleSection":["Cartografia e nautica"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674","name":"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica • OCEAN4FUTURE autore","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg","datePublished":"2022-02-11T23:01:50+00:00","dateModified":"2025-05-06T04:55:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#primaryimage","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/celestial-navigation-.jpg","width":850,"height":699},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/68674#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Torneremo a guardar le stelle? Elementi di navigazione astronomica"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/","name":"Ocean 4 Future","description":"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c","name":"oceandiver","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","width":472,"height":301,"caption":"oceandiver"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/252d25dcc5c002abcde7b2d4baa78f13","name":"Andrea Mucedola","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andrea Mucedola"},"description":"ammiraglio della Marina Militare Italiana (riserva), \u00e8 laureato in Scienze Marittime della Difesa presso l\u2019Universit\u00e0 di Pisa ed in Scienze Politiche cum laude all\u2019Universit\u00e0 di Trieste. Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Atlantide e della Scuola internazionale Subacquei scientifici (ISSD - AIOSS).","sameAs":["http:\/\/www.ocean4future.org"],"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/andrea-mucedola"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2380"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68674\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}