{"id":67901,"date":"2023-07-17T00:01:32","date_gmt":"2023-07-16T22:01:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=67901"},"modified":"2024-10-29T09:01:44","modified_gmt":"2024-10-29T08:01:44","slug":"67901","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/67901","title":{"rendered":"La battaglia navale di Sinope"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 4<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

.<\/span><\/p>\n

ARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XIX SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA:  EUROPA<\/span><\/strong>
\nparole chiave: guerra di Crimea, Ottomani, Russia<\/p>\n

 <\/p>\n

Raccontiamo oggi la battaglia navale di Sinope<\/span><\/strong> che ebbe luogo il 30 novembre 1853 tra la flotta della Russia imperiale e quella dell’Impero ottomano.  Il 4 ottobre 1853, circa due mesi prima della battaglia, in risposta all’occupazione russa della Moldavia e della Valacchia (allora parte del Danubio ottomano), l’Impero ottomano dichiar\u00f2 guerra alla Russia. Va premesso che l’Impero ottomano era profondamente indebitato e faceva affidamento esclusivamente sui prestiti britannici e francesi come mezzo di sostegno, accettando delle drastiche riduzioni dei livelli di forza sia dell’esercito che della marina. Lo zar Nicola I<\/span><\/strong> colse quindi l\u2019opportunit\u00e0 per rivendicare alcune regioni nel Trans-Caucaso e lungo il Danubio e, nel luglio 1853, invi\u00f2 le sue truppe per occupare diversi principati e forti ottomani lungo il Danubio.<\/p>\n

Essendo falliti i tentativi diplomatici, il sultano ottomano Abdulmecid I<\/span><\/strong> rispose con una dichiarazione di guerra, con l\u2019appoggio esterno del Regno Unito e della Francia che intimarono alla Russia di non agire in modo “aggressivo”; nel qual caso le potenze occidentali si sarebbero riservate il diritto di essere coinvolte nel conflitto. Le ostilit\u00e0 iniziarono ufficialmente il 4 ottobre 1853<\/span><\/strong>, con un teatro principale in Europa ed un altro nel Caucaso.<\/p>\n

La battaglia navale, di cui raccontiamo oggi la storia, si svolse a Sinope<\/span><\/strong>, un porto sulla sponda meridionale del Mar Nero nella Turchia anatolica. Di fatto fu l’ennesimo episodio di una serie di combattimenti navali tra la flotta della Russia imperiale e quella dell’Impero ottomano che avevano inviato diverse unit\u00e0 navali nel Mar Nero per pattugliarlo.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Piano della battaglia di Sinope disegnato da Charles Meryon
\n<\/span><\/strong>Charles Meryon, Plan du Combat de Sinope (Plan of the Battle of Sinope), 1853, NGA 9139.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

Uno di questi squadroni, sotto il comando di Osman Pasha<\/span><\/strong>, si congiunse nel porto di Sinope con la fregata Kaid Zafer<\/span><\/strong>, supportata dalla fregata a vapore Taif<\/span><\/strong> e da uno squadrone di unit\u00e0 minori. Sebbene gli Ottomani avessero l\u2019intenzione di inviare delle navi di linea, l’ambasciatore britannico a Costantinopoli, il visconte Stratford de Redcliffe<\/span><\/strong>, si oppose e furono quindi inviate dagli Ottomani solo delle fregate. La Squadra russa, guidata dall’ammiraglio Pavel Nakhimov<\/span><\/strong>, decise di attaccare la flotta ottomana che si era riparata a causa di una tempesta nel porto di Sinope. Rafforzato dalla squadra navale del contrammiraglio F\u00ebdor Novosilsky, Nakhimov<\/span><\/strong> consolid\u00f2 oltre 700 cannoni su sei navi di linea, due fregate e tre piroscafi armati. Le forze ottomane, di potenza di fuoco inferiore,  includevano sette fregate, tre corvette e due piroscafi armati. I Russi pianificarono di schierare le loro navi in \u200b\u200bdue colonne dove sarebbero avanzate a breve distanza dalle navi nemiche prima di gettare l’ancora e aprire il fuoco.<\/p>\n

Il 30 novembre la divisione russa russo entr\u00f2 nel porto da nord-ovest con una formazione triangolare e Nakhimov manovr\u00f2 in modo che le navi ottomane si trovassero tra le navi russe e le difese del porto di Sinope, con il duplice scopo di proteggere la propria forza ed esporre gli ottomani ad un potenziale fuoco amico. Nakhimov divise quindi equamente le sue navi su due linee, coprendo l’interporto con campi di fuoco interconnessi. Da quel momento, i cannoni russi iniziarono a sparare contro le navi ottomane.<\/p>\n

Sotto il comando dell’ammiraglio Nakhimov, la nave da ottantaquattro cannoni Imperatritsa Maria<\/span><\/strong> fu la prima ad ingaggiare colpendo la nave ammiraglia ottomana da 44 cannoni Auni Allah<\/span><\/strong>. Dopo circa trenta minuti di combattimento, la fregata ottomana, ormai crivellata dai proiettili si incagli\u00f2. L’Imperatritsa Maria attacc\u00f2 quindi la fregata da quarantaquattro cannoni Fazli Allah<\/span><\/strong> che prese fuoco e si aren\u00f2. I marinai ottomani, in preda al panico, non riuscirono a gestire la situazione a causa degli incendi scatenatisi a bordo provocati dalle granate esplosive russe1<\/span><\/sup>.<\/p>\n

Nel frattempo, le altre navi russe ingaggiarono la Nizamie<\/span><\/strong> e la Damiad<\/span><\/strong>, che dovettero buttarsi in secca per non affondare. Un’altra fregata ottomana, il Navek Bakhri,<\/span><\/strong> esplose e affond\u00f2 insieme alla corvetta Guli Sephid<\/span><\/strong>.<\/p>\n

Solo una nave ottomana, il piroscafo a dodici cannoni Taif<\/span><\/strong>, riusc\u00ec a sfuggire alla battaglia, mentre tutte le altre furono affondate o spinte in secca di proposito per evitare l’affondamento. Il Taif raggiunse Costantinopoli dove arriv\u00f2 il 2 dicembre ed inform\u00f2 il governo ottomano della sconfitta di Sinope. Una volta che la flotta nemica fu distrutta, i Russi ingaggiarono le batterie costiere ottomane e le distrussero grazie alla loro maggiore potenza di fuoco. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Ordine di battaglia delle navi dell’Impero russo<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Ordine di battaglia delle navi dell’Impero ottomano<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Veliky Knyaz Konstantin, nave di linea, 120 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nAvni Illah, fregata, 44 cannoni (arenato)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Parizh, 120 cannoni, nave di linea, prima nave ammiraglia <\/span><\/strong><\/td>\nNessin Zafer, fregata, 60 cannoni (arenato)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Imperatriitsa Maria, nave di linea, 84 cannoni, ammiraglia<\/span><\/strong><\/td>\nNavek Bahri, fregata, 58 cannoni (esploso)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Chesma, nave di linea, 84 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nDamiat, fregata, 56 cannoni (arenato)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rostislav, nave di linea, 84 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nKaid Zafer, fregata, 54 cannoni (arenato)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kulevtcha, fregata, 54 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nNejm Fishan, corvetta, 24 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kagul, fregata, 44 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nFeyz Mabud, corvetta, 24 cannoni (arenato)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Odessa, piroscafo, 4 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nKel Safid, corvetta, 22 cannoni (esploso)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Krym, piroscafo, 4 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nTaif, piroscafo, 12 cannoni (fuggito a Istanbul)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Khersones, piroscafo, 4 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nErkelye, piroscafo, 10 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Tri Sviatitelia, nave di linea, 120 cannoni<\/span><\/strong><\/td>\nNizamieh, fregata, 62 cannoni (arenato)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nFazl Illah, fregata, 44 cannoni (arenato)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Durante i combattimenti, 37 marinai russi furono uccisi e si ebbero 233 feriti; almeno tre delle navi di linea furono danneggiate. Le forze ottomane persero invece oltre 3.000 uomini ed il loro capo, Osman Pasha,<\/span><\/strong> fu catturato. L’azione navale russa fu di fatto vittoriosa ma forn\u00ec alla Francia e al Regno Unito la giustificazione politica per dichiarare guerra alla Russia all’inizio del 1854 a sostegno dell’Impero ottomano.<\/p>\n

 <\/p>\n

in anteprima quadro ad olio della battaglia di Sinope – autore Alexey Bogolyubov<\/span><\/a> <\/bdi><\/span> (1824\u20131896) – conservato al Central Naval Museum<\/span><\/a> – Fonte http:\/\/www.art-catalog.ru\/picture.php?id_picture=10118<\/a><\/bdi><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

    \n
  1. \n

    Gli Ottomani non sapevano che la marina russa aveva recentemente adottato proiettili esplosivi, fattore che diede un vantaggio decisivo nella battaglia.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

     <\/p>\n

    Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

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Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. 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Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Atlantide e della Scuola internazionale Subacquei scientifici (ISSD - AIOSS).","sameAs":["http:\/\/www.ocean4future.org"],"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/andrea-mucedola"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2380"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}