{"id":64217,"date":"2021-09-28T00:10:45","date_gmt":"2021-09-27T22:10:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=64217"},"modified":"2023-06-13T07:55:49","modified_gmt":"2023-06-13T05:55:49","slug":"64217","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/64217","title":{"rendered":"Sottomarini nucleari o convenzionali nell’Oceano Pacifico? Vantaggi e svantaggi operativi della scelta australiana"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 10<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

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ARGOMENTO: GEOPOLITICA<\/strong><\/span>
\nPERIODO: XXI SECOLO
\nAREA: OCEANO PACIFICO<\/strong><\/span>
\nparole chiave: valutazione operativa, sottomarini, Australia<\/p>\n

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Si continua a fare molto rumore mediatico sui futuri sottomarini australiani. Come noto, l\u2019Australia ha deciso di acquisire otto sottomarini nucleari dagli Stati uniti, cancellando un precedente contratto di dodici battelli di costruzione francese (Classe Scorpene). Nella stampa non specialistica si sono sommate un certo numero di inesattezze giustificabili solo dal fatto che molto spesso gli autori, non possedendo una sufficiente cultura specifica, azzardano valutazioni che non trovano ragione in una giustificazione operativa, e sembrano piuttosto arrampicarsi su presupposti economici e politici che in realt\u00e0 sono solo una parte del quadro.<\/p>\n

Pianificazione di un armamento<\/span><\/strong><\/span>
\nDa un punto di vista analitico la scelta di acquisire un armamento dipende da molti fattori che hanno come punto di partenza il livello di ambizione della nazione a fronte di minacce da parte di possibili avversari. La valutazione \u00e8 estremamente complessa (non a caso il processo ha una durata di circa due anni) e affronta la missione primaria, l\u2019area geografica di impiego, la minaccia presente, il supporto necessario, e gli aspetti economici. <\/p>\n

In estrema sintesi, il livello di ambizione di una nazione<\/span> <\/strong>viene approvato a livello governativo e giustifica lo sforzo economico che dovr\u00e0 poi essere esercitato per l\u2019acquisizione, il mantenimento dell’armamento nel tempo fino alla sua definitiva dismissione. \u00c8 un processo complesso che coinvolge gli staff della Difesa, del ministero degli Affari Esteri, dell’Economia e l\u2019industria di riferimento. Il livello di ambizione \u00e8 ovviamente giustificato dalla situazione internazionale che si prevede in un periodo di medio e lungo termine (valutazione necessaria per calcolare i costi di esercizio, supporto e manutenzione per tutta la durata della vita operativa, nonch\u00e9 la sua dismissione).<\/p>\n

L\u2019armamento (nave, sottomarino, aereo, ecc.) deve essere definito nel suo insieme, ovvero devono essere sviluppate le sue architetture (sistemi propulsivi, dotazioni logistiche, sistemi d\u2019arma). Quindi vengono valutati i pro e contro<\/em> a fronte della possibile minaccia esterna, che di fatto ne giustifica l’acquisizione, e le capacit\u00e0 di attacco e difesa avversarie (sistemi attivi e passivi) guardando non al momento ma ai possibili sviluppi tecnologici futuri. Si comprende quindi come l\u2019area geografica di impiego assuma un ruolo importante per la definizione dei sistemi. In questa fase viene definito anche il life cycle dello stesso, partendo dall’acquisizione fino alla completa dismissione.<\/span><\/strong><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Dopo questa necessaria premessa, in questo breve articolo approfondiremo gli aspetti operativi che, come abbiamo premesso, forniscono un fattore importante per la definizione delle caratteristiche di una nuova acquisizione.<\/p>\n

Dopo aver descritto i fattori che entrano in gioco nell’impiego dei sottomarini nel III millennio, forniremo una valutazione, quanto pi\u00f9 scevra da ogni valutazione politica o industriale, dell’impiego degli stessi nell’Indo-Pacifico, al fine di sintetizzare quei pro e contro<\/em><\/span><\/strong> operativi che hanno portato la Marina Australiana a preferire la soluzione nucleare statunitense a quella precedente francese, che come ricorderete prevedeva 12 sottomarini convenzionali classe Scorpene.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

La classe Scorpene \u00e8 una classe di sottomarini a propulsione convenzionale di nuova generazione, sviluppato e prodotto in Francia da Naval Group (ex DCNS) in collaborazione con l’industriale spagnolo Navantia per le vendite all’esportazione. Acquistati da Cile, Malesia, India e Brasile ne dovevano essere costruiti 12 per l’Australia ma, come \u00e8 noto, il contratto \u00e8 stato rotto dall’Australia che ha preferito l’ipotesi nucleare –  nella foto il battello INS Kalvari <\/i>classe Scorpene acquisito dalla Marina Indiana – Fonte marina indiana INS Kalvari (S21) at sea.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

L\u2019impiego dei sottomarini del III millennio 
\n<\/span><\/strong><\/span>La possibilit\u00e0 per i sottomarini di essere efficacemente impiegati efficacemente in uno scenario operativo (inteso come insieme di missione, situazione ambientale e minaccia) dipende sostanzialmente da queste caratteristiche:<\/p>\n