{"id":62263,"date":"2021-08-08T00:10:49","date_gmt":"2021-08-07T22:10:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=62263"},"modified":"2023-06-06T21:47:39","modified_gmt":"2023-06-06T19:47:39","slug":"una-storia-di-straordinario-valore-lo-scontro-tra-lhms-glowworm-e-lincrociatore-tedesco-admiral-hipper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/62263","title":{"rendered":"Una storia di straordinario valore: lo scontro tra l\u2019HMS Glowworm e l\u2019incrociatore tedesco Admiral Hipper"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

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ARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/strong><\/span>
\nPERIODO: XX SECOLO
\nAREA: OCEANO ATLANTICO<\/strong><\/span>
\nparole chiave: HMS Glowworm, Admiral Hipper, Roope<\/p>\n

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Questa bella anche se tragica storia di mare \u00e8 un racconto che non ha ne vinti ne vincitori se non lo spirito che unisce i marinai indipendentemente dalle proprie bandiere.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

HMS Glowworm, circa 1937 – Source photograph FL 1971 from the collections of the Imperial War Museums (collection no. 8308-29) – Author Royal Navy official photographer
\nHMS Glowworm (H92).jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Tutto inizi\u00f2 quando un cacciatorpediniere britannico, l’HMS Glowworm<\/span><\/strong> ricevette l\u2019ordine di scortare l\u2019incrociatore da battaglia HMS Renown<\/span><\/strong> nel mare del Nord al largo della costa norvegese, in una missione intesa ad intercettare le unit\u00e0 tedesche impiegate per l\u2019invasione della Norvegia.<\/p>\n

Chi ha avuto la fortuna\/sfortuna di navigare nel mare del Nord sa quanto esso sia insidioso: nebbie insidiose, quasi sempre presenti, e tempeste terribili hanno mietuto nei secoli centinaia di vittime, navi che ora riposano nelle torbide acque di quel mare oceanico con i loro equipaggi. Durante la navigazione, il convoglio britannico trov\u00f2 condizioni meteorologiche estreme ed il Glowworm<\/span><\/strong> perse un marinaio in mare ed abbandon\u00f2 la formazione navale per ricercare, purtroppo invano, il marinaio. Dopo aver cercato per ore tra le acque burrascose, il comandante del Glowworm dovette interrompere la ricerca e decise di raggiungere l\u2019incrociatore Renown per procedere la navigazione in formazione.<\/p>\n

\"Questa
capitano di fregata Gerard Broadmead Roope, comandante della HMS Glowworm – Autore Royal Navy official photographer – <\/bdi>Public domainGerard Broadmead Roope.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Lungo la rotta per il ricongiungimento, basato su calcoli puramente cinematici in quanto non erano disponibili sistemi radar di tracciamento a lungo raggio, l\u2019HMS Glowworm<\/span><\/strong> intercett\u00f2 un cacciatorpediniere tedesco. All\u2019arrivo di una seconda unit\u00e0 tedesca, entrambi accostarono la loro rotta. Il capitano di fregata Gerard Broadmead Roope<\/span><\/strong>, comandante della HMS Glowworm, ignaro della presenza del Admiral Hipper, un incrociatore pesante della Kriegsmarine, armato da 8 cannoni da 203 mm in quattro torri binate, alle ore 8:00 decise di attaccare con i suoi cannoni i cacciatorpediniere tedeschi che, nel frattempo, avevano comunicato la presenza del Glowworm alla Admiral Hipper.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

incrociatore pesante Admiral Hipper – Fonte Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-24, Schwerer Kreuzer “Admiral Hipper”.jpg – Schwerer Kreuzer_”Admiral_Hipper” Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-24, Schwerer Kreuzer “Admiral Hipper”.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Le condizioni meteo dovevano essere estreme se, quando l\u2019HMS Glowworm<\/span><\/strong> avvist\u00f2 la grande nave, la scambi\u00f2 per una nave inglese e le si avvicin\u00f2, finendo sotto il fuoco diretto dell\u2019incrociatore tedesco. Questi, alla quarta salva, la centr\u00f2 devastandola. A questo punto la nave inglese, emettendo una fitta cortina di fumo, cerc\u00f2 di disimpegnarsi ma il tiro dei tedeschi, essendo a guida radar, continu\u00f2 non venendo influenzato dalla mancanza di vista diretta; alle 10:10 il caccia inglese fu bersagliato dai cannoni secondari da 105mm, che ne devastarono la sovrastruttura, abbattendo l’albero maestro e mettendo fuori uso la postazione anteriore.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

l’HMS Glowworm emette fumo cercando di sfuggire all’Admiral Hipper da dove venne scattata la foto – autore sconosciuto – Fonte sconosciutaGlowworm deploying smoke.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Alla distanza di 800 metri il Glowworm lanci\u00f2 una salva di 5 siluri che and\u00f2 per\u00f2 a vuoto perch\u00e9 il comandante della Admiral Hipper, capitano di vascello Hellmuth Heye<\/span><\/strong>, mantenne una rotta di avvicinamento diretta  e quindi con una minima esposizione (praticamente avvicinandosi di prua).<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

ritratto del capitano di vascello Hellmuth Heye, ritagliato dall’originale – derivative work: Felix Talk! – Fonte Bundesarchiv_Bild_183 -L17874<\/span><\/strong> Bundesarchiv Bild 183-L17874, Heye (crop).jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

Roope tent\u00f2 di lanciare una seconda salva di siluri, accostando sul lato dritto, ma l\u2019Hipper lo segu\u00ec nel fumo. Rendendosi conto di non avere pi\u00f9 possibilit\u00e0 di scampo, sotto il fuoco dei cannoni tedeschi, alle 10:10 Roope ordin\u00f2 lo speronamento sul lato dritto dell\u2019incrociatore tedesco. Disimpegnandosi, l’HMS Glowworm, alle 10:24, sub\u00ec l’esplosione delle sue caldaie mentre i suoi ultimi cannoni continuavano disperatamente a fare fuoco. La Admiral Hipper incominci\u00f2 ad imbarcare dalla falla sul lato dritto (quasi 500 t d’acqua) ma il suo equipaggio riusc\u00ec ad isolare il compartimento. Ormai senza speranza, il comandante della Glowworm diede l’ordine di abbandonare la nave ed i marinai iniziarono a tuffarsi nell’acqua, resa scivolosa dal petrolio fuoriuscito dalla stessa nave. Il silenzio cadde allora su quella scena infernale mentre il Glowworm cominci\u00f2 ad affondare sotto le onde.<\/p>\n

Il Comandante della Admiral Hipper<\/span><\/strong>, Helmuth Heye<\/span><\/strong>, ordin\u00f2 quindi di stazionare vicino al Glowworm, che stava ormai affondando, e rimase sulla scena per oltre un’ora, con le cime di recupero naufrago calate dalle sue murate per salvare il maggior numero possibile di marinai inglesi. Con la minaccia della Royal Navy in arrivo da un momento all’altro, il comandante Heye scelse comunque di salvare i coraggiosi marinai del Glowworm che, esausti ed infreddoliti, cercavano con le mani ghiacciate e rese viscide dall’olio di risalire le cime.<\/p>\n

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naufraghi sullo scafo del HMS Glowworm, che sta affondando, ripresi dall’Admiral Hipper – Autore non noto – da A series of incredible photographs from the German… – History Shall Be Kind (tumblr.com)<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Si racconta che l’equipaggio tedesco della Hipper accolse l’equipaggio inglese con strette di mano e ammirazione per l\u2019audacia in combattimento; svestirono i marinai inglesi e li asciugarono, massaggiando i loro arti che stavano congelando. Un marinaio britannico ferito si svegli\u00f2 in una cuccetta dell’infermeria, insieme ad altri feriti dell’equipaggio dell\u2019Hipper, mentre un marinaio tedesco gli frizionava i piedi. Purtroppo solo 31 dei 149 marinai del Glowworm riuscirono a sopravvivere.<\/p>\n

Il comandante Roope<\/span><\/strong> mor\u00ec eroicamente, aiutando il suo equipaggio a salire sull’Admiral Hipper; fu l’ultimo uomo a tentare di arrampicarsi su quelle cime scivolose, ma mentre stava quasi per mettersi in salvo, una ondata ebbe la meglio e lo trascin\u00f2 in mare.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

l’Admiral Hipper in porto  a Brest, 1941 – Source German heavy cruiser Admiral Hipper in Brest, 1941 – Autore tormentor4555 German heavy cruiser Admiral Hipper in Brest, 1941. (49087268682).jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Quando l’Admiral Hipper torn\u00f2 in porto per le riparazioni, il danno subito durante lo scontro con l’HMS Glowworm si rivel\u00f2 pi\u00f9 importante di quanto valutato in mare e richiese molto tempo in bacino di carenaggio per le riparazioni. Il Comandante della Hipper, il capitano di vascello Heye, invi\u00f2 un messaggio, tramite la Croce Rossa Internazionale, all’Ammiragliato inglese, raccomandando la concessione al Capitano Roope della “Victoria Cross<\/span><\/strong>“, per il suo valore di fronte a una sfida impossibile. Fu la prima volta, nella storia militare britannica, che tale medaglia fu richiesta da un avversario. Una pagina di storia dimenticata, di onore, coraggio, sacrificio e compassione.<\/p>\n

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Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo
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Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. 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