{"id":59110,"date":"2021-05-16T00:10:01","date_gmt":"2021-05-15T22:10:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=59110"},"modified":"2023-06-12T17:20:47","modified_gmt":"2023-06-12T15:20:47","slug":"riflessioni-progettuali-scrittura-manuale-vs-computer-design-ovvero-corsivo-vs-digitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110","title":{"rendered":"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello medio<\/span><\/a>\n

.<\/span><\/p>\n

ARGOMENTO: ARCHITETTURA NAVALE<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XXI SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: DIDATTICA<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Design, progettazione, orientamenti, computer<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

Oggi il minimalismo essenziale imperante nel design e nell\u2019architettura credo sia pi\u00f9 una sorta di delega che una tendenza figurativa e di stile. Il segno \u201ca mano\u201d sul foglio bianco \u00e8 il primo a dar forma alle cose, il primo passo di traduzione del pensiero in bidimensionale. Spesso oramai la genesi di questo momento passa all\u2019operativit\u00e0 inanimata gestita dal computer e privata di quella componente emozionale e personale delegando appunto a quest\u2019ultimo una richiesta di capacit\u00e0 creativa.<\/p>\n

\"Questa
photo credit @Sacha Giannini<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

E\u2019 imprescindibile, per il processo di gestione del progetto, l\u2019utilizzo oggi del computer. Da una parte assistiamo come questo stile minimale \u00e8 facilmente approcciabile a questo strumento e riconducibile a chi vede nel ri-uso di un neo-funzionalismo la risposta immediata, rappresentativa, evocativa di stile e di rinnovamento poetico. Qualit\u00e0 che erano alla base del presupposto culturale dei padri del vero funzionalismo europeo del \u2018900 europeo<\/span><\/strong>.<\/p>\n

Il computer, ormai, \u00e8 alla portata di tutti e grazie all’estrema facilit\u00e0 di apprendimento e uso dei programmi di grafica a chiunque pare di progettare con discreto successo a discapito della qualit\u00e0. Oggi si ragiona con il Rhino con 3dsmax, si disegna solo al computer, l\u2019oggetto \u00e8 pensato e viene raffigurato solo tramite una macchina, prima disegnare a mano era una necessit\u00e0 imprescindibile e talentuosa.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Super Yacht all’ancora di Gianni Del Bufalo – CC BY 4.0 – foto di Gianni del Bufalo<\/span><\/strong>Ancona,Marche, Italy – Super Yacht at anchor – by Gianni Del Bufalo CC BY 4.0 (18814387354).jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

Dall\u2019altra parte la comunicazione mediatica persuasiva, la \u201csovrabbondanza di eccessi<\/span><\/strong>\u201c e una \u201csurmodernit\u00e0<\/span><\/strong>\u201d facilmente consumabile, condiziona il design e l\u2019architettura ad utilizzare icone e figure sempre pi\u00f9 come manifestazioni di teatralit\u00e0 e di spettacolarit\u00e0, costruite con significati a me ancora non del tutto conosciuti! Bisogna stupire, necessariamente, imporre e convincer-si che si ha fantasia?<\/p>\n

Architetture apparentemente di comoda e facile \u201cconsultazione\u201d, illustrative, generate principalmente da tecniche digitali e da software d\u2019animazione che orientano la rappresentazione del vivere contemporaneo e dei suoi spazi abitativi e non verso inusuali \u201cconfigurazioni pieghevoli\u201d e conflittualmente mutabili in dinamiche complesse d\u2019elevato valore plastico ed emozionale. Concepire spazi architettonici secondo una concezione topologica e una materia elastica ha un notevole potere sedativo e fascinoso sul pensiero altrui, ma \u00e8 necessario restituire coscienza e conoscenza percettiva di dimensioni pi\u00f9 tangibili se non vogliamo un decadimento emotivo e sociale.<\/p>\n

Considero, oggi, necessario un ritorno ad un\u2019Architettura e un design che restituisca decifrabilit\u00e0 alla propria immagine, non pi\u00f9 obbligando l\u2019osservatore ad oltrepassare l\u2019immagine e mettersi nella condizione di ricercare fonti alternative al visuale corrente, evitando l\u2019assenza di riferimenti facilmente individuabili.<\/span><\/strong><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

\u201cChristina O\u201d, originariamente una fregata del 1943 (originariamente una fregata classe River canadese chiamata HMCS Stormont), nel 1955 viene fatta trasformare da Aristotele Onassis in un mega yacht di lusso. Nella foto in sosta al Canary Wharf, Londra – Autore della foto originaria Amy Reynolds (modificata da Entheta) Yacht CHRISTINA O at Canary Wharf, London cropped.JPG – Wikimedia Commons<\/a>
\n<\/span><\/strong>Un linguaggio senza grosse contraddizioni delle aspettative architettoniche della costruzione \u2026 questa \u00e8 la nuova libert\u00e0 dell\u2019\u201darchitettura\u201d contemporanea. La percezione del manufatto si deve trasformare in esatta interpretazione degli intenti, non consentendo all\u2019utente (non preparato scientificamente e culturalmente) di costruirsi una propria visione dell\u2019edificio.<\/span><\/p>\n

\u201cSecondo me gli architetti contemporanei dovrebbero fare di tutto perch\u00e9 l\u2019architettura dei prossimi anni sia sempre meno la rappresentazione di chi la progetta e sempre pi\u00f9 la rappresentazione di chi la usa<\/em>\u201d Giancarlo De Carlo<\/span><\/strong><\/p>\n

Non sono un romantico e conservatore, evviva la sperimentazione ed il nuovo, ma che rimanga tale, confinato e protetto nell\u2019ambito \u201celitario\u201d di questi pionieri, senza coinvolgimento di utenza di massa ancora impreparata, fino a che si sia definito e strutturato il nuovo vero linguaggio di svolta dal ‘900. Il computer ha apportato al mondo dell\u2019architettura e della nautica, un cambiamento enorme sia in termini di elaborazione che di progettazione. Oggi i grandi talenti che escono dalle migliori Universit\u00e0 hanno una grande tecnica e una sconfinata fantasia ma spesso manca loro una cosa fondamentale: conoscere nell\u2019uso ci\u00f2 che si progetta. Nell\u2019edilizia, nella terraferma grosso modo, un p\u00f2 tutto si conosce nell\u2019uso e consumo di ambienti abitativi, commerciali, sanitari, lavorativi, ludici, spazi urbani e non, diversamente nella nautica il mare \u00e8 materia meno nota e non a portata di tutti. Per progettare Barche, credo, bisogna necessariamente aver vissuto esperienze in mare e a bordo. Fare quindi un imbarco, lavorare e muoversi come chi dovr\u00e0 poi lavorarci e beneficiarne, perch\u00e9 quello che ti insegna la barca in movimento, oltre agli studi teorici, non c\u2019\u00e8 computer che lo possa insegnare. E\u2019 consuetudine oggi aprire riviste di design di barche e osservare una rappresentazione delle stesse, fotografate, pubblicate, ma, sempre senza gente! Come se fossero escluse intenzionalmente dal progetto. Si pensa che l\u2019architettura e il design, essendo considerate Arte, non possano essere per definizione contaminate con gli aspetti concreti e sporchi della realt\u00e0 quotidiana, dell\u2019utilizzo e dell\u2019uso antropico dell\u2019oggetto.<\/p>\n

L\u2019Architettura, navale e del costruito, e tutto ci\u00f2 progettato e realizzato \u00e8 a servizio dell\u2019uomo e come tale deve rappresentarsi, non solo come \u201cperformance\u201d artistica ma come prodotto da \u201cagitare bene prima dell\u2019uso\u201d!<\/span><\/strong><\/p>\n

L’architettura \u00e8 un sistema di rappresentazione e ci\u00f2 che viene rappresentato in architettura \u00e8 il carattere degli edifici ed il valore attribuito loro dalla cultura di un certo tempo.<\/p>\n

Per<\/span> Le Corbusier<\/span><\/strong> “… un gioco sapiente (…) dei volumi sotto la luce (…)<\/span><\/strong><\/em>\u201d, per Mies “\u2026 chiarezza costruttiva portata alla sua espressione esatta<\/em>” “l’architettura \u00e8 metafora della costruzione, dello spazio e della memoria<\/em><\/span><\/strong>“.<\/p>\n

Il concetto di spazio e soggettivo, lo spazio in s\u00e9 non esiste, solo la materia c\u2019\u00e8. Esiste solo l’idea di spazio e la sua rappresentazione \u00e8 diversa per un antico greco, per un antico romano, per un uomo dell’alto medioevo e poi per un rinascimentale e per un uomo del ‘900 e cos\u00ec via. Ogni epoca storica, per svariati motivi, ha una propria concezione di spazio, tempo, creazione del mondo e l’architettura non fa altro che renderla evidente. <\/span><\/strong>I messaggi della nostra epoca elettronica sono sempre pi\u00f9 allegorici. Si compra prima la narrazione, l’utopia di vita, che il prodotto promette, poi la sua forma e si d\u00e0 assolutamente per scontato che esso funzioni. Il contenitore vince sul contenuto. Una barca oggi pare non essere tale solo se funziona, solida, spazialmente ricca, vivibile, e marina \u2026 ma perch\u00e9 rimanda ad altro da s\u00e9!<\/p>\n

\u00c8 oltre il presente, \u00e8 l\u2019idea di qualcuno, \u00e8 figura retorica ed evanescente metafora della vita. E\u2019 oltre la stazza e dislocamento, al di l\u00e0 degli acciai e dei motori da mille e una notte, la barca siamo noi, o almeno parte di noi, che cerchiamo sempre \u2026 l\u2019orizzonte.<\/span><\/strong><\/p>\n

Sacha Giannini<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

in anteprima Mega Yacht “A” Hamilton – Design di Philippe Starck – proprietario Andrei Melnichenko – autore della foto David Holt, London, England – <\/bdi>Creative Commons Attribution 2.0<\/a>
\nLondon September 6 2016 (4) Mega Yacht A Hamilton. Design by Philippe Starck. Owned by Andrei Melnichenko (28877121254).jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Una sorpresa per te su Amazon Music unlimited<\/span><\/a>   Scopri i vantaggi di Amazon Prime<\/span><\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

,<\/span><\/p>\nPAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>. . ARGOMENTO: ARCHITETTURA NAVALE PERIODO: XXI SECOLO AREA: DIDATTICA parole chiave: Design, progettazione, orientamenti, computer . Oggi il minimalismo essenziale imperante nel design e nell\u2019architettura credo sia pi\u00f9 una sorta di delega che una tendenza figurativa e di stile. Il segno \u201ca mano\u201d sul foglio bianco \u00e8 il primo a dar forma alle cose, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2390,"featured_media":92718,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-59110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura-del-mare"],"acf":[],"yoast_head":"\nRiflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale • OCEAN4FUTURE autore<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale • OCEAN4FUTURE autore\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"tempo di lettura: 5 minuti. . ARGOMENTO: ARCHITETTURA NAVALE PERIODO: XXI SECOLO AREA: DIDATTICA parole chiave: Design, progettazione, orientamenti, computer . Oggi il minimalismo essenziale imperante nel design e nell\u2019architettura credo sia pi\u00f9 una sorta di delega che una tendenza figurativa e di stile. Il segno \u201ca mano\u201d sul foglio bianco \u00e8 il primo a dar forma alle cose, […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OCEAN4FUTURE\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-15T22:10:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-12T15:20:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sacha Giannini\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sacha Giannini\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110\"},\"author\":{\"name\":\"Sacha Giannini\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6e6304070edbca76950786f9914905bc\"},\"headline\":\"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale\",\"datePublished\":\"2021-05-15T22:10:01+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-12T15:20:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110\"},\"wordCount\":1262,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg\",\"articleSection\":[\"Conoscere il mare\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110\",\"name\":\"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale • OCEAN4FUTURE autore\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-15T22:10:01+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-12T15:20:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg\",\"width\":640,\"height\":480},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/59110#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/\",\"name\":\"Ocean 4 Future\",\"description\":\"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\",\"name\":\"oceandiver\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"width\":472,\"height\":301,\"caption\":\"oceandiver\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6e6304070edbca76950786f9914905bc\",\"name\":\"Sacha Giannini\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a8abcafecbc17fe4f85b14d214245fbad62a514aca5bf8fcb539e2d8bcaa43f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a8abcafecbc17fe4f85b14d214245fbad62a514aca5bf8fcb539e2d8bcaa43f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a8abcafecbc17fe4f85b14d214245fbad62a514aca5bf8fcb539e2d8bcaa43f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Sacha Giannini\"},\"description\":\"architetto, yacht designer, perito navale ed ex ispettore di sicurezza del diporto per il rilascio delle certificazioni di sicurezza, \u00e8 un appassionato e profondo conoscitore delle imbarcazioni a vela che effettua valutazioni tecniche e stime commerciali. Dal 2000 esercita la professione di architetto, tra terra e mare, impegnato nell\u2019architettura come nel refitting di barche.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.sachagiannini.it\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/author\\\/sacha-giannini\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale • OCEAN4FUTURE autore","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale • OCEAN4FUTURE autore","og_description":"tempo di lettura: 5 minuti. . ARGOMENTO: ARCHITETTURA NAVALE PERIODO: XXI SECOLO AREA: DIDATTICA parole chiave: Design, progettazione, orientamenti, computer . Oggi il minimalismo essenziale imperante nel design e nell\u2019architettura credo sia pi\u00f9 una sorta di delega che una tendenza figurativa e di stile. Il segno \u201ca mano\u201d sul foglio bianco \u00e8 il primo a dar forma alle cose, […]","og_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110","og_site_name":"OCEAN4FUTURE","article_published_time":"2021-05-15T22:10:01+00:00","article_modified_time":"2023-06-12T15:20:47+00:00","og_image":[{"width":640,"height":480,"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Sacha Giannini","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ocean4future","twitter_site":"@ocean4future","twitter_misc":{"Scritto da":"Sacha Giannini","Tempo di lettura stimato":"6 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110"},"author":{"name":"Sacha Giannini","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/6e6304070edbca76950786f9914905bc"},"headline":"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale","datePublished":"2021-05-15T22:10:01+00:00","dateModified":"2023-06-12T15:20:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110"},"wordCount":1262,"commentCount":2,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg","articleSection":["Conoscere il mare"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110","name":"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale • OCEAN4FUTURE autore","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg","datePublished":"2021-05-15T22:10:01+00:00","dateModified":"2023-06-12T15:20:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110#primaryimage","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/MEGA-YACHT-London_September_6_2016_4_Mega_Yacht_A_Hamilton._Design_by_Philippe_Starck._Owned_by_Andrei_Melnichenko_28877121254.jpg","width":640,"height":480},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/59110#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Riflessioni progettuali: scrittura manuale vs computer design ovvero corsivo vs digitale"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/","name":"Ocean 4 Future","description":"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c","name":"oceandiver","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","width":472,"height":301,"caption":"oceandiver"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/6e6304070edbca76950786f9914905bc","name":"Sacha Giannini","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a8abcafecbc17fe4f85b14d214245fbad62a514aca5bf8fcb539e2d8bcaa43f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a8abcafecbc17fe4f85b14d214245fbad62a514aca5bf8fcb539e2d8bcaa43f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a8abcafecbc17fe4f85b14d214245fbad62a514aca5bf8fcb539e2d8bcaa43f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Sacha Giannini"},"description":"architetto, yacht designer, perito navale ed ex ispettore di sicurezza del diporto per il rilascio delle certificazioni di sicurezza, \u00e8 un appassionato e profondo conoscitore delle imbarcazioni a vela che effettua valutazioni tecniche e stime commerciali. Dal 2000 esercita la professione di architetto, tra terra e mare, impegnato nell\u2019architettura come nel refitting di barche.","sameAs":["https:\/\/www.sachagiannini.it\/"],"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/sacha-giannini"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}