{"id":57717,"date":"2021-03-28T00:10:56","date_gmt":"2021-03-27T23:10:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=57717"},"modified":"2025-12-11T17:47:03","modified_gmt":"2025-12-11T16:47:03","slug":"57717","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717","title":{"rendered":"La nave del mare di Galilea"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/><a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: ARCHEOLOGIA<\/span><\/strong><br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">PERIODO: I SECOLO a. C. &#8211; I SECOLO d. C.\u00a0<\/span><\/strong><br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">AREA: MEDIO ORIENTE<\/span><\/strong><br \/>parole chiave: nave della Galilea\u00a0<br \/><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Sebbene la Bibbia sia letta da milioni di persone in tutto il mondo, non tutti la studiano come testo spirituale o religioso. Essa contiene una grande quantit\u00e0 di informazioni sulla Terra Santa e sulle usanze della sua gente in quei tempi antichi. Tom Meyer, professore di studi biblici allo Shasta Bible College e alla Graduate School in California, Stati Uniti, ritiene che ci sia un numero crescente di prove archeologiche a sostegno della narrativa biblica ed una di queste prove archeologiche, la &#8220;barca di Ges\u00f9&#8221;,\u00a0 fu ritrovata nel Mar di Galilea alla fine degli anni &#8217;80.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/NAVI-2000_year-old_Galilee_Boat_25590631200-1024x576.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 NAVI-2000_year-old_Galilee_Boat_25590631200-1024x576.jpg\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><\/p>\r\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Situato nel Kibbutz Ginnosar sul Mare di Galilea, il museo prende il nome da Yigal Alon (1918-1980), leader politico e militare. Il museo ospita mostre temporanee d&#8217;arte e permanenti che mostrano la storia della Galilea dall&#8217;antichit\u00e0 ai giorni nostri, la storia delle forze pre-statali, il Palmach e la storia di Alon. Tra i tanti reperti\u00a0 la famosa barca della Galilea, stimata di 2000 anni &#8211; autore della foto Konrad Summers di Santa Clarita (Valencia), California, USA.<br \/><\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:2,000_year-old_Galilee_Boat_(25590631200).jpg\">2,000 year-old Galilee Boat (25590631200).jpg &#8211; Wikimedia Commons<\/a><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Un piccolo mare interno<\/span><\/strong><\/span><br \/>Il Mare di Galilea, noto anche come Lago di Tiberiade, si trova nella parte nord-orientale di Israele tra le alture del Golan e la regione della Galilea. Geograficamente, \u00e8 il lago di acqua dolce pi\u00f9 depresso della Terra, il secondo dopo il Mar Morto. Nella Bibbia, si narra che fu luogo di molti momenti chiave nella vita di Ges\u00f9.\u00a0Come tanti mari interni del pianeta, in particolare in zone con grandi escursioni termiche, anche a causa dei cambiamenti climatici, stanno avvenendo fenomeni di desertificazione che stanno portando alla luce strutture sommerse di grande interesse archeologico. \u00a0<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Oggi raccontiamo una storia, iniziata tra il 1985 ed il 1986, del ritrovamento di un\u2019imbarcazione costruita circa 2000 anni fa e ritrovata per caso quando ampie parti del basso fondale del Mare di Galilea furono improvvisamente esposte ad occhio nudo a causa dell\u2019abbassamento delle acque.\u00a0I residenti di un vicino Kibbutz, Ginosar, posto sulla sponda nord-occidentale del Mare di Galilea, iniziarono ad esplorare il fondale del lago per ricercare eventuali artefatti come ancore e monete che, in Israele hanno ancor oggi un mercato piuttosto aperto. Il nome <strong><span style=\"color: #008000;\">Ginosar<\/span><\/strong> \u00e8 la pronuncia ebraica del nome dell&#8217;antica citt\u00e0 di Genesaret, descritta da <strong><span style=\"color: #008000;\">Giuseppe Flavio<\/span><\/strong>, il famoso storico della Terra Santa, come un luogo di terreno fertile (il nome Ginosar significa in ebraico &#8220;giardino ricco&#8221;).<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel 1986, due fratelli scoprirono i resti di un&#8217;antica imbarcazione sulla sponda nord-occidentale del Mar di Galilea. Si racconta che, essendoci una previsione di pioggia, la comunit\u00e0 del Kibbutz si attiv\u00f2 immediatamente per recuperare il pi\u00f9 possibile della barca dal fondo del lago. In breve tempo, nell&#8217;arco di undici giorni, l&#8217;antico relitto fu scavato e trasportato nel vicino <strong><span style=\"color: #008000;\">Museo Yigal Allan<\/span><\/strong> del <strong><span style=\"color: #008000;\">Kibbutz Ginnosar<\/span><\/strong>, dove pu\u00f2 essere ancora visitato.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Secondo il professor Meyer, la struttura del legno si era conservata perch\u00e9 ricoperta dal fango sottile del sedimento del fondale. Dopo la scoperta fu per\u00f2 necessario effettuare un intervento di rimozione dell\u2019imbarcazione perch\u00e9 la sua esposizione ne avrebbe causato la sua rapida distruzione.\u00a0In pratica &#8220;<strong><span style=\"color: #008000;\">\u2026\u00a0 durante il giorno la barca fu riparata dalla luce del sole e non appena le parti furono esposte dalla (protezione) del fango furono coperte con spugne bagnate e spruzzate con acqua fino al completamento dello scavo.<\/span><\/strong>\u201d In seguito il team rivest\u00ec l&#8217;intera barca in poliuretano per proteggerla durante il trasporto verso il vicino museo.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Quale \u00e8 la sua datazione?<\/span><\/strong><\/span><br \/>L\u2019imbarcazione \u00e8 stata datata, con il carbonio 14, intorno al 40 a.C. (pi\u00f9 o meno 80 anni), o dal 50 a.C. al 50 d.C. sulla base delle ceramiche (tra cui una pentola ed una lampada) e dei chiodi ritrovati all\u2019interno della barca. Questo fa ipotizzare che l\u2019imbarcazione possa quindi risalire al tempo di Ges\u00f9 Cristo. In effetti, si adatta alle molte descrizioni di barche delle Sacre Scritture, come quella nel Vangelo di Luca. Lunga 27 piedi e larga 7,5 piedi, la barca era costruita con dieci diversi tipi di legno e doveva consentire la pesca vicino alla riva. La tecnica costruttiva della barca risult\u00f2 conforme altre barche costruite in quella parte del Mediterraneo tra il 100 a.C. e il 200 d.C. L\u2019imbarcazione era stata costruita principalmente con assi di cedro, unite insieme da giunti e chiodi a mortasa e tenone fissati, adatta a navigare su bassi fondali grazie ad un fondo piatto, che le consentiva di avvicinarsi molto alla riva durante le operazioni di pesca. Gli archeologi hanno scoperto che la barca era stata costruita con dodici diversi tipi di legno, il che suggerisce diverse ipotesi: una carenza di legno o una costruzione in economia, fatta con legni di scarto, oppure che la stessa aveva subito riparazioni estese e ripetute. Delle 113 assi del fasciame della barca, 105 (92%) erano di cedro e uno di pino, entrambe conifere locali. Curioso il fatto che su 60 assi di quercia, 45 (75%) erano costituite da rami non lavorati. L\u2019utilizzo del legno di conifere per le assi e di legno di latifoglie, di solito il rovere, per le intelaiature interne, era una pratica comune ed \u00e8 seguito anche oggi nella costruzione di barche. Un interessante studio sulle tipologie di legno utilizzato per la sua costruzione pu\u00f2 essere letto su questo <a href=\"https:\/\/www.biblewalks.com\/JesusBoat\">sito<\/a>.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">La barca di pescatori era dotata di un albero, e quindi poteva alzare una vela, e aveva posto per quattro rematori sfalsati. Le sue dimensioni avrebbero permesso di trasportare 13 persone \u2026 Ovviamente, non c&#8217;\u00e8 modo di sapere se questa particolare barca ebbe realmente un ruolo negli eventi raccontati nella Bibbia ma le sue strutture marinaresche trovano conferma in quanto raccontato nei libri sacri.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">in anteprima un panorama del mare di Galilea, Israele, visto dall&#8217;Ofir Observation Point &#8211; autore della foto Alexey Goral\u00a0<\/span> <\/strong><a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:MizpeOfir.jpg\">MizpeOfir.jpg &#8211; Wikimedia Commons<\/a><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<br \/><span style=\"color: #ffffff;\">,<\/span><\/p>\r\n<p><a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. .ARGOMENTO: ARCHEOLOGIAPERIODO: I SECOLO a. C. &#8211; I SECOLO d. C.\u00a0AREA: MEDIO ORIENTEparole chiave: nave della Galilea\u00a0. Sebbene la Bibbia sia letta da milioni di persone in tutto il mondo, non tutti la studiano come testo spirituale o religioso. Essa contiene una grande quantit\u00e0 di informazioni sulla Terra Santa e sulle usanze della sua [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2398,"featured_media":92493,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-57717","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archeologia-marina"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La nave del mare di Galilea &#8226; OCEAN4FUTURE autore<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La nave del mare di Galilea &#8226; OCEAN4FUTURE autore\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"tempo di lettura:  4 minuti. .ARGOMENTO: ARCHEOLOGIAPERIODO: I SECOLO a. C. &#8211; I SECOLO d. C.\u00a0AREA: MEDIO ORIENTEparole chiave: nave della Galilea\u00a0. Sebbene la Bibbia sia letta da milioni di persone in tutto il mondo, non tutti la studiano come testo spirituale o religioso. Essa contiene una grande quantit\u00e0 di informazioni sulla Terra Santa e sulle usanze della sua [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OCEAN4FUTURE\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-27T23:10:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-11T16:47:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione OCEAN4FUTURE\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione OCEAN4FUTURE\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione OCEAN4FUTURE\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/ad3962a4283da6a7ba5d2e66f435a340\"},\"headline\":\"La nave del mare di Galilea\",\"datePublished\":\"2021-03-27T23:10:56+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-11T16:47:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717\"},\"wordCount\":1040,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg\",\"articleSection\":[\"Archeologia\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717\",\"name\":\"La nave del mare di Galilea &#8226; OCEAN4FUTURE autore\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-27T23:10:56+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-11T16:47:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg\",\"width\":1200,\"height\":560},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La nave del mare di Galilea\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/\",\"name\":\"Ocean 4 Future\",\"description\":\"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\",\"name\":\"oceandiver\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"width\":472,\"height\":301,\"caption\":\"oceandiver\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/ad3962a4283da6a7ba5d2e66f435a340\",\"name\":\"Redazione OCEAN4FUTURE\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ba6774c3cc06933a10f7e80f4184a636b9f8fe6f86714a5b2c583173eaf54646?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ba6774c3cc06933a10f7e80f4184a636b9f8fe6f86714a5b2c583173eaf54646?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ba6774c3cc06933a10f7e80f4184a636b9f8fe6f86714a5b2c583173eaf54646?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redazione OCEAN4FUTURE\"},\"description\":\"\u00e8 composta da oltre 60 collaboratori che lavorano in smart working, selezionati tra esperti di settore di diverse discipline. Hanno il compito di\u00a0 selezionare argomenti di particolare interesse, redigendo articoli basati su studi recenti. I contenuti degli stessi restano di responsabilit\u00e0 degli autori che sono ovviamente sempre citati. Eventuali quesiti possono essere inviati alla Redazione (infoocean4future@gmail.com) che, quando possibile, provveder\u00e0 ad inoltrarli agli Autori.\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.ocean4future.org\"],\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/redazione-ocean4future\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La nave del mare di Galilea &#8226; OCEAN4FUTURE autore","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"La nave del mare di Galilea &#8226; OCEAN4FUTURE autore","og_description":"tempo di lettura:  4 minuti. .ARGOMENTO: ARCHEOLOGIAPERIODO: I SECOLO a. C. &#8211; I SECOLO d. C.\u00a0AREA: MEDIO ORIENTEparole chiave: nave della Galilea\u00a0. Sebbene la Bibbia sia letta da milioni di persone in tutto il mondo, non tutti la studiano come testo spirituale o religioso. Essa contiene una grande quantit\u00e0 di informazioni sulla Terra Santa e sulle usanze della sua [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717","og_site_name":"OCEAN4FUTURE","article_published_time":"2021-03-27T23:10:56+00:00","article_modified_time":"2025-12-11T16:47:03+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":560,"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redazione OCEAN4FUTURE","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ocean4future","twitter_site":"@ocean4future","twitter_misc":{"Scritto da":"Redazione OCEAN4FUTURE","Tempo di lettura stimato":"6 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717"},"author":{"name":"Redazione OCEAN4FUTURE","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/ad3962a4283da6a7ba5d2e66f435a340"},"headline":"La nave del mare di Galilea","datePublished":"2021-03-27T23:10:56+00:00","dateModified":"2025-12-11T16:47:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717"},"wordCount":1040,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg","articleSection":["Archeologia"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717","name":"La nave del mare di Galilea &#8226; OCEAN4FUTURE autore","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg","datePublished":"2021-03-27T23:10:56+00:00","dateModified":"2025-12-11T16:47:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#primaryimage","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MARE-MAR-DI-GALILEA-MizpeOfir.jpg","width":1200,"height":560},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/57717#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La nave del mare di Galilea"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/","name":"Ocean 4 Future","description":"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c","name":"oceandiver","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","width":472,"height":301,"caption":"oceandiver"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/ad3962a4283da6a7ba5d2e66f435a340","name":"Redazione OCEAN4FUTURE","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ba6774c3cc06933a10f7e80f4184a636b9f8fe6f86714a5b2c583173eaf54646?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ba6774c3cc06933a10f7e80f4184a636b9f8fe6f86714a5b2c583173eaf54646?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ba6774c3cc06933a10f7e80f4184a636b9f8fe6f86714a5b2c583173eaf54646?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redazione OCEAN4FUTURE"},"description":"\u00e8 composta da oltre 60 collaboratori che lavorano in smart working, selezionati tra esperti di settore di diverse discipline. Hanno il compito di\u00a0 selezionare argomenti di particolare interesse, redigendo articoli basati su studi recenti. I contenuti degli stessi restano di responsabilit\u00e0 degli autori che sono ovviamente sempre citati. Eventuali quesiti possono essere inviati alla Redazione (infoocean4future@gmail.com) che, quando possibile, provveder\u00e0 ad inoltrarli agli Autori.","sameAs":["http:\/\/www.ocean4future.org"],"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/redazione-ocean4future"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2398"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57717\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}