{"id":55877,"date":"2021-03-16T00:10:00","date_gmt":"2021-03-15T23:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=55877"},"modified":"2023-05-29T11:12:26","modified_gmt":"2023-05-29T09:12:26","slug":"undici-donne-del-mare-coraggiose-memorie-di-una-giornata-particolare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/55877","title":{"rendered":"Undici coraggiose donne del mare: memoria di una giornata particolare"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: PROTAGONISTE DEL MARE<br \/>\nPERIODO: XX SECOLO<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">AREA:<\/span> <span style=\"color: #008000;\">MAR ADRIATICO<\/span><br \/>\n<\/strong>parole chiave: Marotta, Regio pontone Faa di Bruno<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dopo la battaglia di <strong><span style=\"color: #008000;\">Caporetto<\/span><\/strong>, la Regia Marina italiana dovette ritirare artiglierie e personale dal Settore a levante di Porto Lignano, verso il Piave. Ripiegarono anche due pontoni semoventi della Regia Marina italiana, il <strong><span style=\"color: #008000;\">Fa\u00e0 di Bruno<\/span><\/strong> ed il <strong><span style=\"color: #008000;\">Cappellini<\/span><\/strong> che, rimorchiati fuori da Grado, a causa del mare in burrasca si incagliarono e solo in un secondo tempo poterono raggiungere la laguna di Venezia.<\/p>\n<figure style=\"width: 617px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Faa_di_bruno.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Faa_di_bruno.jpg\" width=\"617\" height=\"374\"><figcaption class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #008000;\">il Fa\u00e0 di Bruno &#8211; ufficio storico della marina <\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">In seguito, il <strong><span style=\"color: #008000;\">15 novembre 1917<\/span><\/strong>, ne fu ordinato il trasferimento, con la scorta di quattro torpediniere, verso Ancona per la difesa della citt\u00e0 nel caso Venezia fosse caduta in mano al nemico. Mentre la piccola flottiglia delle torpediniere restava al largo, impegnata contro la minaccia dei sommergibili austriaci, ognuno dei due pontoni venivano rimorchiati verso Ancona da un rimorchiatore. Durante il tragitto furono per\u00f2 sorpresi da una nuova e pi\u00f9 violenta tempesta da Grecale.<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Un&#8217;evento marinaresco da ricordare<\/span><\/strong><\/span><br \/>\nRaccontiamo oggi la storia del <strong><span style=\"color: #008000;\">Fa\u00e0 di Bruno<\/span><\/strong> che, al comando del <strong><span style=\"color: #008000;\">Capitano di Corvetta Ildebrando Goiran<\/span><\/strong>, si incagli\u00f2 nei pressi di <strong><span style=\"color: #008000;\">Marotta<\/span><\/strong> dopo aver rotto i cavi di rimorchio che lo collegavano al <strong><span style=\"color: #008000;\">rimorchiatore Titano<\/span><\/strong>.&nbsp;La cosa fu notata da terra e, nonostante il mare in tempesta, <strong><span style=\"color: #008000;\">undici giovani ragazze<\/span><\/strong> del piccolo borgo di Marotta, presero il mare con una piccola imbarcazione, una sciabica, e raggiunsero il Fa\u00e0 di Bruno, portando soccorso al pontone ormai in balia delle onde. la storia venne raccontata dal comandante <strong><span style=\"color: #008000;\">Dolfi<\/span><\/strong>, sul periodico il Tempo, con questo breve ma colorito scritto:<br \/>\n\u201c<strong><em><span style=\"color: #008000;\">Sulla spiaggia di Porto Marotta c\u2019\u00e8 tutta la popolazione. Corrono i vecchi pescatori da palischermo a palischermo, alte nel pugno le crepitanti fiaccole di catrame. Le donne serrate in neri scialli, come in gramaglie, fanno crocchio, in ginocchio, sgranando il rosario pregando ad alta voce. E\u2019 una visione che soltanto il Dor\u00e8 avrebbe potuto rappresentarci. Ma il mare respinge e travolge le barche di salvataggio appena esse hanno lasciato la battigia. L\u2019eroismo e lo spirito di abnegazione dello equipaggio del \u201cFa\u00e0 di Bruno\u201d a nulla servono. Il pontone armato \u00e8 gi\u00e0 nella presa mortale delle secche insidiose poco pi\u00f9 di un miglio dalla riva e i frangenti la flagellano da ogni parte. Nulla sembra possano gli uomini di Porto Marotta, tra i quali, anche se vecchi, molti vi sono che sfidarono un giorno la furia degli oceani. L\u2019eroico tentativo su di un battello di fortuna di un marinaio di porto tale Ghirardelli, di stabilire una comunicazione con la terra e stendere ormeggi, forse ritarder\u00e0 il naufragio, ma non riuscir\u00e0 ad evitarlo. Il destino del \u201cCappellini\u201d gi\u00e0 incombe in tutta la sua drammaticit\u00e0 sul \u201cFa\u00e0 di Bruno\u201d. Ma all\u2019alba del secondo giorno, malgrado il mare non accenni a placarsi, una piccola e sottile \u201csciabica\u201d s\u2019\u00e8 staccata dalla spiaggia. Sono dieci remi come ali battenti, sfiorano a rapido ritmo le creste delle onde. E\u2019 come una bandiera o un\u2019insegna portata di vetta in vetta da un\u2019anelante spirito di vittoria.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/lapide-ragzze-di-marotta.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 lapide-ragzze-di-marotta.jpg\"> <\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #008000;\">Sono dieci piccole ragazze, dieci generosi cuori di adolescenti, legate tutte dal sangue di un unico ceppo. L\u2019undicesima, una giovanissima sposa, come da una antica arca, ha fra le mani asciutte e nervose la barra del timone dirigendo la prua lunata dell\u2019imbarcazione sul \u201cFa\u00e0 di Bruno\u201d. Il bianco palischermo avanza con la stessa audace eleganza delle procellarie quando queste sfiorano a volo radente il mare tempestoso. La giovanissima e animosa \u201ccapitana\u201d forse non ha ancora diciassette anni, Erinna Simoncelli \u00e8 il suo nome. Tutte la altre sono sorelle o cugine tra i quattordici e i sedici anni. Il \u201cFa\u00e0 di Bruno\u201d \u00e8 accostato mentre la tempesta sta raggiungendo il suo culmine e nel cielo color lavagna \u00e8 tutto un lampeggiare di saette. La coraggiosa \u201ccapitana\u201d d\u2019un balzo \u00e8 sul ponte dell\u2019infelice relitto. Viveri, vino generoso, medicinali, tutto raccolto di casa in casa quella notte stessa dell\u2019eroica decisione, vengono trasbordati con perizia non comune da quello straordinario equipaggio, mentre gli uomini del \u201cFa\u00e0 di Bruno\u201d usciti compatti dalla torre binata, ove si erano asserragliati per non essere travolti dalle onde che si abbattono con colpi di maglio sulla coperta, gi\u00e0 in parti squarciata, salutarono le giovanette con un nutrito applauso, e rianimati da quell\u2019entusiasmante esempio, tornarono con rinnovato vigore ai posti di manovra. Erinna! Ancor pi\u00f9 mitico e simbolico \u00e8 il nome in quell\u2019ora di disperato coraggio. Compiuta la missione, l\u2019intrepida ragazza si senta un di pi\u00f9 a bordo e senza attendere ancora un minuto solo si tuffa in mare raggiungendo a rapide bracciate la spiaggia dipanando la sagola affidatale, che servir\u00e0 a filare una solida gomena che assicurer\u00e0 definitivamente il \u201cFa\u00e0 di Bruno\u201d alla riva sino al momento in cui, diminuita la violenza dell\u2019uragano, potr\u00e0 venire disincagliato dai normali mezzi della Marina.<\/span><\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una storia incredibile di giovani italiane che vennero poi decorate con la <strong><span style=\"color: #008000;\">medaglia di bronzo al valor militare di Marina<\/span> <\/strong>il 24 agosto 1919, nella piazza principale di Porto Marotta, davanti ad un reparto di marinai che gli presenter\u00e0 le armi, con questa motivazione \u00ab<strong><em><span style=\"color: #008000;\">Equipaggiarono una imbarcazione e riuscirono coraggiosamente, malgrado il forte vento e il mare grosso, a vincere i frangenti e rifornire di viveri una unit\u00e0 navale da guerra che trovavasi gettata alla spiaggia di Marotta dalla violenza del fortunale<\/span><\/em><\/strong>\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ragazze-di-marotta-mod-1024x746.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 ragazze-di-marotta-mod-1024x746.png\" width=\"1024\" height=\"746\"><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Schierate in prima fila, col diploma nelle mani e la medaglia al petto, in piedi da sinistra a destra Silvia Ginestra e Maria Marinelli sposa Zampa, che sono le grandi; poi Emilia Portavia detta la Mirra, Elda Paolini, Erinna Simoncelli con un ombrellino chiuso, e Giustina Francesconi, tutte sotto i vent\u2019anni. Dietro loro, issate su un palchetto che le fa svettare, le altre giovani Portavia, in camicetta bianca: Maria, Arduina, Nella, la seconda Emilia e Teresa Isotti, comprese in un\u2019et\u00e0 che va dai 13 ai 17 anni<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ecco i loro nomi, per la storia ma anche per quello che hanno rappresentato queste intrepidi donne del mare: \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Erinna Simoncelli, Giustina Francesconi, Silvia Ginestra, Teresa Isotti, Edda Paolini, Arduina Portavia, Emilia Portavia, Emilia Portavia di Nicola, Nella Portavia di Nicola, Maria Portavia, e l\u2019undicesima, la giovanissima sposa Maria Zampa<\/span><\/strong>, che alla barra del timone nonostante il mare mosso port\u00f2 con audacia la piccola \u201csciabica\u201d sotto bordo al pontone, di fatto salvandolo da imminente naufragio.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/lapide-marotta.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 lapide-marotta.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019evento ebbe un certo risalto e <span style=\"color: #008000;\"><strong>Gabriele d&#8217;Annunzio<\/strong><\/span> scrisse la citazione per la originaria lapide commemorativa del gesto eroico di quelle coraggiose giovani che fu poi eretta nella piazza di Marotta: \u00ab<em><span style=\"color: #008000;\"><strong>Picene di antiche origini eran gi\u00e0 nel mito dell\u2019et\u00e0 primeva ancor prima dell\u2019evento che le vide agli scalmi impavide dominare la tempesta<\/strong>&#8220;.<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Cosa avvenne in seguito al Pontone?<\/span><\/strong><\/span><br \/>\nIl <strong><span style=\"color: #008000;\">Fa\u00e0 di Bruno<\/span><\/strong>, dopo essere stato recuperato, fu radiato il 13 novembre 1924, ma fu rimesso in servizio all&#8217;inizio della seconda guerra mondiale come batteria galleggiante <strong><span style=\"color: #008000;\">GM 194<\/span><\/strong> a difesa delle citt\u00e0 di Genova. Non ebbe per\u00f2 un ruolo importante perch\u00e9 riusc\u00ec a sparare solo due colpi durante l\u2019attacco delle navi francesi del 14 giugno 1940 e tre colpi contro le navi inglesi il 9 febbraio 1941. Il 9 settembre 1943 fu catturato dai tedeschi che lo cedettero alla Marina della RSI come guardaporto con il nome di <strong><span style=\"color: #008000;\">Biber<\/span><\/strong>.&nbsp; Ormeggiato a Savona, sotto il promontorio di Valloria, fu affondato dai Tedeschi in ritirata nel 1945.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">Andrea Mucedola<\/p>\n<p><\/span><\/strong><\/p>\n<p>immagini ufficio storico della marina militare italiana<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.0pt;\"><a class=\"maxbutton-27 maxbutton maxbutton-un-regalo-per-te\" href=\"https:\/\/www.primevideo.com\/offers\/ref=atv_nb_lcl_it_IT?tag=amazon0e150-21 Italia\"><span class='mb-text'>Una sorpresa per te su Amazon Music unlimited<\/span><\/a>&nbsp; &nbsp;<a class=\"maxbutton-28 maxbutton maxbutton-amazon-prime\" title=\"Scopri i vantaggi di Amazon Prime\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>Scopri i vantaggi di Amazon Prime<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. . ARGOMENTO: PROTAGONISTE DEL MARE PERIODO: XX SECOLO AREA: MAR ADRIATICO parole chiave: Marotta, Regio pontone Faa di Bruno &nbsp; Dopo la battaglia di Caporetto, la Regia Marina italiana dovette ritirare artiglierie e personale dal Settore a levante di Porto Lignano, verso il Piave. 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Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. 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Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Atlantide e della Scuola internazionale Subacquei scientifici (ISSD - AIOSS).","sameAs":["http:\/\/www.ocean4future.org"],"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/andrea-mucedola"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2380"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}