{"id":43766,"date":"2020-07-29T00:06:40","date_gmt":"2020-07-29T00:06:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=43766"},"modified":"2023-07-26T15:01:05","modified_gmt":"2023-07-26T13:01:05","slug":"forse-ci-siamo-e-stata-annunciata-la-nuova-unita-di-supporto-e-salvataggio-sommergibili-della-marina-militare-italiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/43766","title":{"rendered":"Forse ci siamo: \u00e8 stata annunciata la nuova unit\u00e0 di supporto e salvataggio sommergibili della Marina Militare italiana"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

–<\/span>
\nlivello elementare<\/span><\/a>
\n.<\/span>
\nARGOMENTO: MARINA MILITARE<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XXI SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: MEDITERRANEO<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Submarine rescue, Anteo, SDO<\/p>\n

 <\/p>\n

La <\/span>Marina militare italiana<\/span><\/strong> \u00e8 da sempre una delle marine militari pi\u00f9 all\u2019avanguardia nella condotta di operazioni subacquee, sia in supporto al campo civile che nelle operazioni prettamente militari, grazie all\u2019impiego di operatori altamente professionali e mezzi subacquei innovativi ed allo stato dell\u2019arte.<\/span> Lo sviluppo delle tecniche di esplorazione dei fondali e la realizzazione di mezzi in grado di operare nelle tre dimensioni nell’ambiente marino \u00e8 da sempre un fiore all’occhiello dei campi specialistici e di sviluppo tecnologico dei quali la Marina italiana italiana si pregia.<\/p>\n

La delicatezza delle operazioni marittime del III millennio necessita lo sviluppo di nuove tecnologie e dispositivi volti a tutelare la vita umana in caso di incidenti di sommergibili e sottomarini. La realizzazione di unit\u00e0 specialistiche navali dedicate alla loro sicurezza ed al supporto delle operazioni subacquee ha sempre rappresentato una capacit\u00e0 operativa di importanza vitale per il Paese nello scenario mediterraneo, ma anche di valenza strategica nelle attivit\u00e0 di cooperazione internazionale.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il progetto di una nuova unit\u00e0 SDO-SuRS<\/span><\/strong> (per Special and Diving Operations – Submarine Rescue Ship<\/span><\/strong>) nasce dall’esigenza, lungamente attesa, di realizzare una piattaforma navale altamente specializzata per la ricerca ed il soccorso di sommergibili sinistrati ed in grado di fornire supporto ad un ampio spettro di attivit\u00e0 subacquee, sia militari che civili.<\/p>\n

La nuova unit\u00e0, di cui non si conosce ancora il nome (si suggerisce<\/span><\/strong> Luigi Ferraro<\/span><\/strong><\/span>), sostituir\u00e0 Nave Anteo<\/span><\/strong> ormai giunta alla sua fine vita operativa dopo oltre quarant’anni di impiego. Il concetto operativo di impiego dovrebbe ricalcare il concetto di polivalenza e flessibilit\u00e0 di impiego al fine di grado di svolgere questi compiti principali:<\/p>\n

–  condurre in autonomia operazioni di ricerca, identificazione, soccorso e salvataggio dell\u2019equipaggio di un sommergibile sinistrato (Submarine Rescue Ship);<\/span><\/strong><\/p>\n

– fornire supporto alle attivit\u00e0 subacquee della Marina Militare e\/o svolte in campo  civile a favore della collettivit\u00e0 e degli interessi del Paese;<\/span><\/strong><\/p>\n

– prestare soccorso e assistenza medica specialistica a civili e militari colpiti da patologie connesse alle attivit\u00e0 subacquee;<\/span><\/strong><\/p>\n

– assicurare il ruolo di Unit\u00e0 Supporto per le operazioni dei Reparti subacquei (<\/span>Gruppo <\/span>Operativo Subacquei, GOS<\/span>) della Marina;<\/span><\/strong><\/p>\n

– operare nel ruolo di Unit\u00e0 Supporto per l\u2019attivit\u00e0 operativa ed addestrativa subacquea ed anfibia del Reparto Incursori (Gruppo Operativo Incursori, GOI) della Marina;<\/span><\/strong><\/p>\n

– assicurare il supporto ad un Comando Forze Speciali imbarcato durante operazioni in aree lontane.<\/span><\/strong><\/p>\n

Da quanto dichiarato dalla Marina Militare, l\u2019unit\u00e0 avr\u00e0 configurazioni flessibili a seconda della missione assegnata, per operare sia in ruolo di unit\u00e0 di supporto per le operazioni dei Reparti Subacquei della Marina, che di Unit\u00e0 di soccorso ai sommergibili sinistrati sino alla quota di 600 metri, mediante l\u2019impiego di un sistema deployable nazionale di soccorso in dotazione all’unit\u00e0. Altres\u00ec dovr\u00e0 essere in grado di impiegare altri sistemi disponibili presso le marine alleate come il NATO Submarine Rescue System (NSRS)<\/span><\/strong> ed il Submarine Rescue Diving Recompression System (SRDRS)<\/span> <\/strong>della US Navy.<\/p>\n

A tal riguardo sar\u00e0 fondamentale che l\u2019unit\u00e0 sia in grado di fornire il trasporto in pressione del personale del sottomarino sinistrato direttamente al sistema delle camere di decompressione di bordo. Questo acculerebbe notevolmente i tempi di soccorso, eliminando cos\u00ec la necessit\u00e0 di veicoli di soccorso ad immersione profonda. Secondo la comunicazione istituzionale dello Stato Maggiore della Marina, la Nave disporr\u00e0 anche di specifiche capacit\u00e0 sanitarie per il trattamento in emergenza dei sommozzatori colpiti da patologie subacquee di grave e media entit\u00e0.<\/p>\n

Il cammino di questa unit\u00e0 \u00e8 stato molto lungo a causa di un insieme di fattori
\n<\/span><\/strong>Innanzitutto questo tipo di unit\u00e0 non seguono le priorit\u00e0 di aggiornamento delle altre unit\u00e0 navali in quanto sono spesso assetti navali puramente nazionali, non entrando nella pianificazione delle forze navali della NATO (Maritime Defence Planning)<\/span><\/strong>.<\/p>\n

Questo significa che \u00e8 responsabilit\u00e0 delle Nazioni di mantenere in efficienza queste tipologie con le dovute priorit\u00e0.<\/span> <\/strong><\/span><\/p>\n

Da parte sua la NATO ne riconosce l\u2019utilit\u00e0 ed ha da tempo creato Gruppi di lavoro standing per lo sviluppo di questa componente. Grazie a loro le capacit\u00e0 di intervento si sono decuplicate con investimenti nazionali importanti. Va menzionato il progetto trinazionale, chiamato NATO Submarine Rescue System (NSRS)<\/span><\/strong> di propriet\u00e0 congiunta di Francia, Norvegia e Regno Unito.<\/p>\n

\"\"L\u2019NSRS<\/span><\/strong>, operativo dal 2008, \u00e8 costituito da due sottosistemi che possono essere mobilitati indipendentemente l’uno dall’altro. L’intervento di soccorso iniziale \u00e8 focalizzato su un sottosistema gestito a distanza (IROV<\/span><\/strong>) basato su un ROV commerciale Triton in grado di funzionare a profondit\u00e0 di 1000 metri che pu\u00f2 essere rapidamente dislocato sulla posizione di un sottomarino in difficolt\u00e0 per approntare il sito attraverso diversi vettori. Il sistema di salvataggio vero e proprio ha invece dimensioni maggiori e consiste in un mini sommergibile autonomo, un sistema di messa a mare e recupero  trasportabile (PLARS<\/span><\/strong>) ed un sistema per il trasferimento sotto pressione (TUP<\/span><\/strong>) dei sinistrati fino alla camera di decompressione di bordo. Tutti i sottosistemi sono rapidamente trasportabili al porto designato per essere imbarcati sulla nave madre selezionata.  Quindi un sistema basato sulla massima flessibilit\u00e0 di impiego.<\/p>\n

Una nave necessaria<\/span><\/strong><\/span>
\nNella acquisizione di nuove unit\u00e0 navali entrano in gioco da sempre diversi fattori: bilanci (sempre pi\u00f9 risicati), situazioni contingenti e, da sempre, le diverse sensibilit\u00e0 dei Capo di Stato Maggiore della Marina e della Difesa che possono essere pi\u00f9 o meno interessati a sviluppare nuove unit\u00e0 da impiegare in questi ruoli. In generale tutte le unit\u00e0 di supporto specialistiche soffrono di questa visione individuale che comporta un maggiore o minor interesse a seconda delle esperienze pregresse dei Decisori o dell\u2019attenzione alla problematica del momento. Caso emblematico sono le forze di Contro Misure Mine<\/span><\/strong> che sono in attesa da anni di una MCM<\/span><\/strong> Forward Support Unit,<\/span><\/strong> ora battezzata LRSSS\/MCCS (Submarine and Minehunter Support Ship)<\/span> <\/strong>nonch\u00e9 della necessaria sostituzione degli ormai vecchi cacciamine Lerici<\/span> <\/strong>seconda serie, nonostante l\u2019Italia sia uno dei Paesi leader nell\u2019Alleanza NATO nel campo della guerra di mine.<\/p>\n

Queste tipologie navali hanno quindi un\u2019importanza fondamentale nelle operazioni marittime sia in tempo di pace (non a caso rientrano nelle unit\u00e0 Dual Use<\/span><\/strong>) che di crisi. In estrema sintesi sono unit\u00e0 complesse, necessarie e che non si possono creare dal nulla, necessitando una sinergia di studi, di progettazione e di addestramento del personale per essere efficaci.<\/p>\n

\"\"
\nTornando alla sostituzione del vecchio e glorioso Anteo, essa \u00e8 assolutamente non pi\u00f9 rinviabile in quanto il suo ruolo di supporto alle operazioni subacquee \u00e8 attualmente insufficiente a causa dell\u2019obsolescenza dei materiali e della non rispondenza alle nuove specifiche tecnico-operative. <\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Si pensi solo alle operazioni di soccorso dei sommergibili sinistrati  (Submarine Rescue<\/span><\/strong>), una funzione che pu\u00f2 significare salvare vite umane in caso di incidente. Secondo il sito istituzionale della Marina Militare<\/a><\/strong>, nell’ambito della progettazione iniziale \u00e8 stata definita una configurazione di massima che potrebbe essere per\u00f2 suscettibile di ulteriori modifiche nel corso della progettazione esecutiva del contratto di acquisizione della nave.<\/p>\n

Un progetto ambizioso ma con un’alta valenza operativa, che il personale del COM.SUB.IN. attende giustamente da molti anni.<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

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