{"id":43299,"date":"2023-08-06T00:01:58","date_gmt":"2023-08-05T22:01:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=43299"},"modified":"2026-07-06T16:16:01","modified_gmt":"2026-07-06T14:16:01","slug":"la-tradizione-dellorecchino-nelle-antiche-marinerie-di-paolo-giannetti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/43299","title":{"rendered":"La tradizione dell&#8217;orecchino nelle antiche marinerie di Paolo Giannetti"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: MARINERIA<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">PERIODO: XVI &#8211; XIX SECOLO<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">AREA: TRADIZIONI<\/span><\/strong><br \/>\nparole chiave: tradizioni marinare, marinai, orecchino<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Leggendo vari testi e consultando il web, capita di imbattersi nelle pi\u00f9 svariate teorie sul perch\u00e9 i marinai, nel passato, indossassero gli orecchini. Secondo le usanze della vecchia marineria, per qualsiasi pirata, l&#8217;orecchino, insieme alla benda e alla bandana, costituiva un &#8216;accessorio&#8217; fondamentale perch\u00e9 si credeva portasse fortuna e lo proteggesse dall&#8217;annegamento oltre che \u2026 tener lontano lo scorbuto. L&#8217;uso dell&#8217;orecchino per i naviganti si diffuse in Inghilterra nella seconda met\u00e0 del &#8216;500 quando, attraverso le rotte per l\u2019Asia, i marinai europei conobbero pratiche come il &#8216;body piercing&#8217; e l&#8217;agopuntura (con le relative mappe dei punti di pressione). Attraverso questi contatti multi etnici questi viaggiatori, non sempre di grande cultura, assimilarono conoscenze di altri popoli, spesso senza comprenderne il valore. Fu cos\u00ec per\u00f2 che si diffusero nel vecchio continente nuove usanze ma anche superstizioni orientali ed africane.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000; font-size: 18pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-43300 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Orecchini-corto-maltese.png\" alt=\"\" width=\"447\" height=\"484\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Orecchini-corto-maltese.png 447w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Orecchini-corto-maltese-277x300.png 277w\" sizes=\"auto, (max-width: 447px) 100vw, 447px\" \/>L&#8217;orecchino (in oro) rappresentava il loro tesor<\/span><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: 18pt;\">o<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"color: #000000;\">Se<\/span> <\/span>fossero morti in navigazione e gettati in mare, i marinai avrebbero trovato la pace nell&#8217;aldil\u00e0 solo se il loro corpo fosse poi seppellito a terra. L\u2019orecchino rappresentava quindi la ricompensa per chi, trovato il loro cadavere restituito dal mare, si fosse poi occupato della loro sepoltura. Alcuni vi incidevano addirittura il nome della loro citt\u00e0 natale (come si usa nelle piastrine dei militari) per far si che potessero essere sepolti in patria. Altri, per assicurarsi una degna sepoltura, portavano delle monete nella cintura. Una delle tante superstizioni era <strong><span style=\"color: #008000;\">non fischiare a bordo<\/span><\/strong> (in quanto ispiratrice di tempeste), <strong><span style=\"color: #008000;\">avere un tatuaggio<\/span><\/strong> (chiss\u00e0 perch\u00e9 di buon augurio) o <strong><span style=\"color: #008000;\">lanciare un paio di scarpe fuori bordo<\/span><\/strong> subito dopo il varo di una barca. Al di l\u00e0 della superstizione si pensava che il buco all&#8217;orecchio potesse migliorare la vista, fondamentale in mare per individuare scogli pericolosi e vascelli nemici. Una cosa curiosa se pensate che gli agopunturisti di oggi utilizzano i punti di pressione sui lobi delle orecchie proprio per la cura dei problemi di vista. Una conoscenza forse appresa nei lunghi viaggi oltreoceano?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-size: 18pt;\"><span style=\"color: #008000;\">Lupi di mare<\/span><\/span><\/strong><br \/>\nSecondo alcune versioni, i marinai portavano un solo orecchino d\u2019oro, mentre secondo altre, ne portavano pi\u00f9 di uno in ricordo di navigazioni importanti, come l\u2019attraversamento dell\u2019Equatore o il doppiaggio di Capo Horn. In quest&#8217;ultimo caso, se il passaggio era avvenuto da Ovest verso Est, si forava l\u2019orecchio sinistro (quello rivolto verso il Capo), mentre il destro si forava per il passaggio da Est verso Ovest (assai pi\u00f9 arduo contro venti e correnti predominanti).<\/p>\n<figure id=\"attachment_43302\" aria-describedby=\"caption-attachment-43302\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-43302 size-full\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/sailing-ship-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"2033\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/sailing-ship-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/sailing-ship-300x238.jpg 300w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/sailing-ship-1024x813.jpg 1024w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/sailing-ship-768x610.jpg 768w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/sailing-ship-1536x1220.jpg 1536w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/sailing-ship-2048x1627.jpg 2048w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/sailing-ship-1200x953.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-43302\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>la nave Garthsneid al largo di Capo Horn durante una tempesta, 1919 &#8211; Fonte VPL Numero di accesso VPL: 3194 &#8211; Autore Frank Leonard\u00a0<\/strong><\/span><a href=\"https:\/\/www.vpl.ca\/\">Home | Vancouver Public Library (vpl.ca)<\/a><a href=\"https:\/\/www.pinterest.es\/pin\/369998925621550954\/\">(125) Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il massimo <span style=\"color: #008000;\"><strong>numero<\/strong><\/span> di orecchini era quattro, due per lobo, e venivano indossati dopo aver doppiato ciascuno dei seguenti quattro Capi geografici:<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">&#8211; Capo Horn (Sud America)<br \/>\n<\/span><\/strong><strong><span style=\"color: #008000;\">&#8211; Capo di Buona Speranza (Sud Africa)<br \/>\n<\/span><\/strong><strong><span style=\"color: #008000;\">&#8211; Capo Finisterre (Spagna del nord)<br \/>\n<\/span><\/strong><strong><span style=\"color: #008000;\">&#8211; Capo Leuween (Australia).\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In altre parole, pi\u00f9 orecchini venivano sfoggiati pi\u00f9 si dimostrava di essere un \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Lupo di Mare<\/span><\/strong>\u201d, cos\u00ec da incutere timore ed ottenere rispetto dai subalterni &#8230; oltre che per darsi un&#8217;aria furbesca.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-43301 size-full\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/The-Guardian-frigate-commanded-by-Lieutenant-Riou-Carington-Bowles-1790-Walpole.png\" alt=\"\" width=\"1149\" height=\"1048\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/The-Guardian-frigate-commanded-by-Lieutenant-Riou-Carington-Bowles-1790-Walpole.png 1149w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/The-Guardian-frigate-commanded-by-Lieutenant-Riou-Carington-Bowles-1790-Walpole-300x274.png 300w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/The-Guardian-frigate-commanded-by-Lieutenant-Riou-Carington-Bowles-1790-Walpole-1024x934.png 1024w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/The-Guardian-frigate-commanded-by-Lieutenant-Riou-Carington-Bowles-1790-Walpole-768x700.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1149px) 100vw, 1149px\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">The Guardian frigate, comandata dal Lieutenant Riou, Carington Bowles, 1790, Walpole<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si legge, inoltre, che &#8220;<strong><span style=\"color: #008000;\">i marinai omosessuali dichiaravano la loro disponibilit\u00e0 a rapporti al resto dell\u2019equipaggio con l\u2019orecchino indossato sul lobo destro<\/span><\/strong>&#8220;. Ma su questo ci sono molti dubbi.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: justify; background-color: #eef593;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Sulla presunta omosessualit\u00e0 dei marinai si \u00e8 spesso ricamato. In un articolo pubblicato su <strong><span style=\"color: #008000;\">British <a style=\"color: #008000;\" href=\"https:\/\/www.britishtars.com\/2018\/01\/homosexuality-in-royal-navy.html\">Tars<\/a><\/span><\/strong>, l&#8217;autore Kyle Dalton sostiene che, almeno in ambito anglosassone, si tratti dell&#8217;ennesima fake news, ovvero le notizie riportate sui testi dell&#8217;epoca non accalorano la tesi di una vasta omosessualit\u00e0 tra i marinai. A tal riguardo, Rodger sostenne nel suo libro <strong><span style=\"color: #008000;\">The Wooden World: An Anatomy of the Georgian Navy<\/span> <\/strong>che gli atti di omosessualit\u00e0 non erano cos\u00ec comuni nella met\u00e0 del XVIII secolo come molti presumono, sottolineando che \u201c<\/span><strong><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Sembra che ci siano stati solo undici tribunali marziale per la sodomia durante la guerra [Sette anni&#8217;], di cui quattro hanno portato ad assoluzioni, e sette condanne con minore accusa di indecenza o &#8216;impurit\u00e0&#8221;. <\/span><\/span><\/strong><span style=\"font-size: 14pt;\">Questa non sembra una cifra straordinariamente grande per una popolazione marittima che contava all&#8217;epoca dai settanta agli ottantamila marinai. Va specificato che il termine &#8220;omosessuale&#8221; andrebbe riferito alle inclinazioni e agli atti, piuttosto che definire i marinai stessi. Secondo dicerie nate intorno alla Royal Navy la mancanza di accesso alle donne diede origine all&#8217;omosessualit\u00e0, in quanto nel XVIII secolo la vita a bordo, esclusivamente maschile, poteva far pensare di volersi accontentare in tal senso. In realt\u00e0 anche il minimo sospetto era punito severamente, anche con la morte.\u00a0 Gli articoli del codice di guerra della Royal Navy del 1749 erano molto chiari in materia e non davano spazio al clemenza: \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Pena per chi commette Sodomia. XXIX. Se una persona della Flotta commette l&#8217;innaturale e detestabile Peccato di Sodomia (Buggery) con l&#8217;Uomo o la Bestia, sar\u00e0 punito con la Morte con la sentenza<\/span> <span style=\"color: #008000;\">di una Corte marziale.<\/span> <\/strong>\u201c. <\/span>\u00a0\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-43308 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/codice-in-mare-punizioni-royal-navy.png\" alt=\"\" width=\"690\" height=\"129\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/codice-in-mare-punizioni-royal-navy.png 503w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/codice-in-mare-punizioni-royal-navy-300x56.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><span style=\"font-size: 14pt;\">In un famoso romanzo erotico del XVIII secolo, <strong><span style=\"color: #008000;\">Fanny Hill<\/span><\/strong> di <strong><span style=\"color: #008000;\">John Cleland<\/span><\/strong>, <i>o <strong><span style=\"color: #008000;\">Memorie di una donna di piacere<\/span><\/strong>, <\/i>viene descritta un scena esplicita tra l&#8217;allegra prostituta Fanny ed un marinaio. Fanny accetta l&#8217;offerta del marinaio di unirsi in una taverna, e l\u00ec fanno l&#8217;atto &#8220;<strong><span style=\"color: #008000;\">con un impetuosismo e desiderio, allevati molto probabilmente da un lungo digiuno in mare<\/span><\/strong>&#8220;. Cleland (non dimentichiamo che si trattava di un libretto erotico) descrive i vari convenevoli, sottolineandoli con colorite metafore navali. Ad un certo punto, Fanny racconta: &#8220;<strong><span style=\"color: #008000;\">\u00c8 caduto direttamente a bordo di me<\/span><\/strong>&#8221; e quando &#8220;<\/span><strong style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">non stava andando alla porta giusta, e bussando disperatamente a quella sbagliata, gli ho detto di esso: &#8220;Pooh!<\/span><\/span><\/strong><span style=\"font-size: 14pt;\">&#8220;, e lui rispose &#8216;<strong><span style=\"color: #008000;\">mia cara, qualsiasi porto in una tempesta<\/span><\/strong>&#8216;&#8221;. Il racconto \u00e8 satirico ed attinge all&#8217;impressione popolare che i marinai, nei lunghi viaggi fossero dediti all&#8217;omosessualit\u00e0. In realt\u00e0 non ci sono prove che essa fosse praticata a bordo pi\u00f9 che a terra. E l&#8217;orecchino del marinaio indossato con orgoglio dai marinai, era soltanto un vanto per aver solcato tanti mari. <em>Nota della redazione<\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Qualunque sia la verit\u00e0, gli orecchini dei marinai erano sempre a forma di anello per testimoniare, infine, il loro sposalizio con il mare!<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Cieli sereni<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">Paolo Giannetti<\/p>\n<p>in anteprima Stripmuur Corto Maltese a Brussels &#8211; Autore <a class=\"new\" title=\"User:Stefflater (page does not exist)\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?title=User:Stefflater&amp;action=edit&amp;redlink=1\">Stefflater<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Corto_Maltese.JPG\">Corto Maltese.JPG &#8211; Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>&nbsp; . ARGOMENTO: MARINERIA PERIODO: XVI &#8211; XIX SECOLO AREA: TRADIZIONI parole chiave: tradizioni marinare, marinai, orecchino Leggendo vari testi e consultando il web, capita di imbattersi nelle pi\u00f9 svariate teorie sul perch\u00e9 i marinai, nel passato, indossassero gli orecchini. 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