{"id":40293,"date":"2020-04-02T00:40:49","date_gmt":"2020-04-01T22:40:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/?p=40293"},"modified":"2025-08-24T13:33:56","modified_gmt":"2025-08-24T11:33:56","slug":"revensione-diario-di-bordo-del-capitano-giuseppe-garibaldi-di-davide-gnola-un-garibaldi-poco-conosciuto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/40293","title":{"rendered":"Recensioni librarie: Diario di bordo del Capitano Giuseppe Garibaldi di Davide Gnola"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\r\n<p><a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: RECENSIONE<\/span><\/strong><br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">PERIODO: XIX SECOLO<\/span><\/strong><br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">AREA: SAGGIO<\/span><\/strong><br \/>parole chiave: Giuseppe Garibaldi, viaggi in mare, brigantini\u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Chi non conosce Garibaldi, l\u2019eroe dei due mondi, grande generale, politico\u00a0 e visionario?<\/span><\/strong><\/span><br \/>Tutti abbiamo nelle nostre citt\u00e0 una piazza, un viale o anche un monumento in suo onore, eroe del Risorgimento e grande patriota. <strong><span style=\"color: #008000;\">Giuseppe Maria Garibaldi<\/span> <\/strong>nacque a Nizza il 4 luglio 1807, in una casa dalle cui finestre si vedeva il porto vecchio. Nizza all&#8217;epoca era ancora italiana e la sua cultura e tradizione era ligure.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Gebruder_Alinari_-_Giuseppe_Garibaldi_Zeno_Fotografie-836x1024.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Gebruder_Alinari_-_Giuseppe_Garibaldi_Zeno_Fotografie-836x1024.jpg\" width=\"836\" height=\"1024\" \/><\/p>\r\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Giuseppe Garibaldi, dopo una vita avventurosa, fu inviato in esilio a Caprera, un&#8217;isola dell&#8217;arcipelago della Maddalena. Negli ultimi anni con la sua piccola barca amava andare a pescare, o pi\u00f9 semplicemente si sedeva a guardare il mare, il suo amore &#8230; la sua vita<\/span><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Il padre Domenico era un padrone marittimo che effettuava attivit\u00e0 di cabotaggio su una tartana. Sebbene il giovane Garibaldi venne educato da precettori, con la speranza paterna di una vita diversa rispetto a quella dura del marittimo, l\u2019amore per il mare ebbe il sopravvento e padron Domenico lo fece imbarcare sul brigantino <strong><span style=\"color: #008000;\">Costanza<\/span><\/strong> come mozzo. Un mestiere che non solo lo introdusse alla vita ma ne tir\u00f2 fuori un vero marinaio. Si dice che una notte in mare pu\u00f2 trasformare un bambino in un Uomo \u2026 e Garibaldi di notti in mare ne pass\u00f2 tante, da semplice mozzo fino a capitano, navigando prima lungo le rotte del Mediterraneo e del Mar Nero e poi negli oceani ed imparando a soffrire a denti stretti.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40296\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nostra-Signora-delel-Grazie-brigantino.jpg\" alt=\"\" width=\"683\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nostra-Signora-delel-Grazie-brigantino.jpg 500w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nostra-Signora-delel-Grazie-brigantino-300x214.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/p>\r\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Nostra Signora delle Grazie<\/span><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Una vita avventurosa che si pu\u00f2 ricavare dai <strong><span style=\"color: #008000;\">Registri di navigazione<\/span><\/strong> dove il giovane Giuseppe Garibaldi viene descritto come mozzo, poi come primo Ufficiale fino al suo primo comando della <strong><span style=\"color: #008000;\">Nostra Signora delle Grazie<\/span><\/strong>, sostituendo il Capitano della nave sulla <strong><span style=\"color: #008000;\">rotta Port Mahon &#8211; Gibilterra &#8211; Costantinopoli<\/span><\/strong>.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40298 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/libretto-navigazione-garibaldi.jpg\" alt=\"\" width=\"254\" height=\"366\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/libretto-navigazione-garibaldi.jpg 417w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/libretto-navigazione-garibaldi-209x300.jpg 209w\" sizes=\"auto, (max-width: 254px) 100vw, 254px\" \/>Nel 1832 prende la patente di <strong><span style=\"color: #008000;\">capitano di seconda classe<\/span><\/strong> che lo abilita al gran cabotaggio, aprendogli nuovi orizzonti. Come scrisse nelle sue memorie, durante quei viaggi: \u201c <strong><em><span style=\"color: #008000;\">Si accesero allora nella mia mente degli strani barlumi, alla luce delle quali vidi, in una nave, non pi\u00f9 il mezzo incaricato di scambiare i prodotti di un Paese contro quelli di un altro, ma il messaggero alato che porta la parola del Signore e la spada dell\u2019arcangelo.. Ero partito avido di emozioni, curioso di cose nuove, e mi domandavo se quella vocazione irresistibile che avevo creduto semplicemente, essere soprattutto quella di un capitano di lungo corso, non avesse per me<\/span> <\/em><em><span style=\"color: #008000;\">degli orizzonti ancora inesplorati<\/span><\/em><\/strong>\u201c.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Il giovane Garibaldi si forma in quel mare, solo apparentemente amichevole, del Mediterraneo, dove le tempeste arrivano in poche ore, dove bisogna manovrare velocemente e rapidamente per salvare la nave e il suo carico, dove un uomo prima di rispondere agli altri deve trovare la forza in se stesso. Un\u2019esperienza formativa che lo accompagner\u00e0 in tutta la sua avventurosa vita.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4060 size-full\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Ferdinandea-lisola-che-non-ce.jpg\" alt=\"\" width=\"860\" height=\"645\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Ferdinandea-lisola-che-non-ce.jpg 860w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Ferdinandea-lisola-che-non-ce-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/><\/p>\r\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">isola Ferdinandea, chi lo avrebbe mai detto che Garibaldi fosse nelle sue prossimit\u00e0 quando il mare incominci\u00f2 a ribollire<\/span><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Curioso che nel luglio del 1831, si trova al largo di Sciacca. Un bastimento gli si avvicina e vede un giovane biondo che sta osservando il mare che bolle, rilevandone la posizione con la bussola. Quel giovane \u00e8 proprio Garibaldi, ufficiale in seconda di quella nave, il <span style=\"color: #008000;\"><b>Clorinda<\/b><span style=\"color: #008000;\">. S<\/span><\/span>ta uscendo un vulcano dal mare e ben presto ci former\u00e0 un\u2019isola nuova, che cambier\u00e0 tanti nomi, Graham, Ferdinandea, Julia ma che scomparir\u00e0 presto negli abissi beffandosi di tutte le pretese politiche inglesi e francesi.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Un libro da non perdere<\/span><\/strong><\/span><br \/>Questo episodio e tanti altri fanno parte di un bel libro scritto da <strong><span style=\"color: #008000;\">Davide Gnola<\/span><\/strong>, \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Diario di bordo del Capitano Giuseppe Garibaldi<\/span><\/strong>\u201d. Un libro piacevolissimo da leggere che svela tanti aspetti del Garibaldi marinaio, dalla sua giovinezza alle attraversate oceaniche fino alla pi\u00f9 grande delle sue imprese, la spedizione di Sicilia. Interessante scoprire che Garibaldi amava ricordare che se &#8220;<strong><span style=\"color: #008000;\">non avesse avuto degli uomini anfibi essa sarebbe stata impraticabile<\/span><\/strong>&#8220;.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-40295 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/diari-d-bordo-garivbaldi.jpg\" alt=\"\" width=\"218\" height=\"325\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/diari-d-bordo-garivbaldi.jpg 210w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/diari-d-bordo-garivbaldi-201x300.jpg 201w\" sizes=\"auto, (max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/>Ho scoperto questo interessante libro visitando il <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/museomarineria\/\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Museo della Marineria di Cesenatico<\/span><\/strong><\/a>, dove l&#8217;autore del libro \u00e8 anche il Direttore. Leggendo il libro, da uomo di mare, traspare che le doti strategiche e militari del grande generale si fondarono sulle sue radici marinare, sull&#8217;abitudine tipica del marinaio all&#8217;osservazione, alla ricerca mentale, favorita dai lunghi silenzi, che porta alla cura del dettaglio, fino alla capacit\u00e0 di gestire equipaggi eterogenei, fatti da marinai estremamente diversi con cui applicare il pugno di ferro e la carota quando necessario. Scopriamo che tra il 1850 e il 1854 Garibaldi viaggia in America Latina e in Estremo Oriente, dapprima come passeggero, a bordo di piroscafi affollati dai cercatori d&#8217;oro della California sulla rotta da New York all&#8217;Istmo di Panama. Poi attraversa l&#8217;Oceano Pacifico, da Callao in Per\u00f9 sino a Canton in Cina, al comando di un veliero carico di guano all&#8217;andata e di t\u00e8, stoffe e merci varie al ritorno. Infine, trasporta rame e lana dal Cile a Boston sulla rotta di Capo Horn, per poi giungere a Londra e infine a Genova.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40297\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/ottante-di-garibaldi.jpg\" alt=\"\" width=\"773\" height=\"644\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/ottante-di-garibaldi.jpg 400w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/ottante-di-garibaldi-300x250.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 773px) 100vw, 773px\" \/><\/p>\r\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Ottante, strumento nautico, appartenuto a Garibaldi<\/span><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Di questi lunghi viaggi transoceanici resta questo diario di bordo scritto di sua mano, fitto di calcoli e di annotazioni sulla rotta, sui venti o sullo stato del mare, di nomi di porti, isole e scogli ormai lontani dalla geografia e dalla storia odierne. Un manoscritto prezioso che, rimasto quasi sconosciuto agli studiosi, si rivela un documento di grande interesse per ricostruire un periodo in cui Giuseppe Garibaldi cerc\u00f2 di &#8220;riprendere la mano&#8221; al mestiere del mare, dopo anni in cui aveva impugnato pi\u00f9 la spada che l&#8217;<strong><span style=\"color: #008000;\">ottante<\/span><\/strong>, all&#8217;epoca strumento fondamentale per la navigazione stellare. Garibaldi non si stacc\u00f2 mai dal mare, Anche nell\u2019esilio di Caprera aveva la sua barca con cui andava a pesca e anche negli ultimi periodo, malato e stanco, si fece mettere il letto davanti ad una finestra per poter guardare il mare.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Un libro che consiglio per la sua piacevolezza di lettura che fa comprendere alcuni aspetti della vita avventurosa dell\u2019eroe dei due mondi altrimenti sconosciuti.<\/span><\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. .ARGOMENTO: RECENSIONEPERIODO: XIX SECOLOAREA: SAGGIOparole chiave: Giuseppe Garibaldi, viaggi in mare, brigantini\u00a0 &nbsp; Chi non conosce Garibaldi, l\u2019eroe dei due mondi, grande generale, politico\u00a0 e visionario?Tutti abbiamo nelle nostre citt\u00e0 una piazza, un viale o anche un monumento in suo onore, eroe del Risorgimento e grande patriota. 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