{"id":25223,"date":"2018-12-05T01:27:57","date_gmt":"2018-12-05T00:27:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/?p=25223"},"modified":"2023-10-01T19:03:44","modified_gmt":"2023-10-01T17:03:44","slug":"codice-delle-navi-da-diporto-titolo-iii-e-iv-parte-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/25223","title":{"rendered":"Normativa nautica: Codice della nautica da diporto Titolo III e IV"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 4<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span>
\nlivello elementare<\/span><\/a>
\n.<\/span>
\nARGOMENTO: NORMATIVA NAUTICA<\/span><\/strong>
\nPERIODO: ODIERNO<\/span><\/strong>
\nAREA: ITALIA<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Codice della nautica da diporto  <\/p>\n


\nTitolo III<\/span><\/strong>
\nDISPOSIZIONI SPECIALI SUI CONTRATTI DI UTILIZZAZIONE DELLE UNIT\u00c0 DA DIPORTO ((\u2026))<\/span><\/strong>
\nCapo I<\/span><\/strong><\/span>
\nLocazione di unit\u00e0 da diporto
\nArt. 42.
\nLocazione e forma del contratto
\nLa locazione di unit\u00e0 da diporto \u00e8 il contratto con il quale una delle parti si obbliga verso corrispettivo a cedere il godimento dell\u2019unit\u00e0 da diporto per un periodo di tempo determinato.
\nCon l\u2019unit\u00e0 da diporto locata, il conduttore esercita la navigazione e ne assume la responsabilit\u00e0 ed i rischi.
\nIl contratto di locazione delle imbarcazioni e delle navi da di porto \u00e8 redatto per iscritto a pena di nullit\u00e0 ed \u00e8 tenuto a bordo in originale o copia conforme.
\nLa forma del contratto di sublocazione o di quello di cessione \u00e8 regolata dal comma 3.
\nArt. 43.
\nScadenza del contratto
\nSalvo espresso consenso del locatore, il contratto non s\u2019intende rinnovato ancorch\u00e9 , spirato il termine stabilito, il conduttore conservi la detenzione dell\u2019unit\u00e0 da diporto.
\nSalvo diversa volont\u00e0 delle parti, nel caso di ritardo nella riconsegna per fatto del conduttore per un periodo non eccedente la decima parte della durata del contratto di locazione, non si fa luogo a liquidazione di danni ma al locatore, per il periodo di tempo eccedente la durata del contratto, \u00e8 dovuto un corrispettivo in misura doppia di quella stabilita nel contratto stesso.
\nArt. 44.
\nPrescrizione
\nI diritti derivanti dal contratto di locazione si prescrivono col decorso di un anno. Il termine decorre dalla scadenza del contratto o, nel caso di cui al comma 2 dell\u2019articolo 43, dalla riconsegna dell\u2019unit\u00e0 .
\nArt. 45.
\nObblighi del locatore
\nIl locatore \u00e8 tenuto a consegnare l\u2019unit\u00e0 da diporto, con le relative pertinenze, in perfetta efficienza, completa di tutte le dotazioni di sicurezza, munita dei documenti necessari per la navigazione e coperta dall\u2019assicurazione di cui alla legge 24 dicembre 1969, n. 990, e successive modificazioni.
\nArt. 46.
\nObblighi del conduttore
\nIl conduttore \u00e8 tenuto ad usare l\u2019unit\u00e0 da diporto secondo le caratteristiche tecniche risultanti dalla licenza di navigazione e in conformit\u00e0 alle finalit\u00e0 di diporto.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Capo II<\/span><\/strong><\/span>
\nNoleggio
\nArt. 47.
\nNoleggio di unit\u00e0 da diporto
\nIl noleggio di unit\u00e0 da diporto \u00e8 il contratto con cui una delle parti, in corrispettivo del nolo pattuito, si obbliga a mettere a disposizione dell\u2019altra l\u2019unit\u00e0 da diporto per un determinato periodo da trascorrere a scopo ricreativo in zone marine o acque interne di sua scelta, da fermo o in navigazione, alle condizioni stabilite dal contratto. L\u2019unit\u00e0 noleggiata rimane nella disponibilit\u00e0 del noleggiante, alle cui dipendenze resta anche l\u2019equipaggio.
\n\u2026 omissis \u2026<\/p>\n

Art. 48.
\nObblighi del noleggiante
\nIl noleggiante \u00e8 obbligato a mettere a disposizione l\u2019unit\u00e0 da diporto in perfetta efficienza, armata ed equipaggiata convenientemente, completa di tutte le dotazioni di sicurezza, munita dei prescritti documenti e coperta dall\u2019assicurazione di cui alla legge 24 dicembre 1969, n. 990, e successive modificazioni, estesa in favore del noleggiatore e dei passeggeri per gli infortuni e i danni subiti in occasione o in dipendenza del contratto di noleggio, in conformit\u00e0 alle disposizioni ed ai massimali previsti per la responsabilit\u00e0 civile.<\/p>\n

Art. 49.
\nObblighi del noleggiatore
\nNel noleggio di unit\u00e0 da diporto, salvo che sia stato diversamente pattuito, il noleggiatore provvede al combustibile, all\u2019acqua ed ai lubrificanti necessari per il funzionamento dell\u2019apparato motore e degli impianti ausiliari di bordo, per la durata del contratto.
\nArt. 49-bis
\n(Noleggio occasionale).
\nAl fine di incentivare la nautica da diporto e il turismo nautico, il titolare persona fisica ((o societ\u00e0 non avente come oggetto sociale il noleggio o la locazione)), ovvero l\u2019utilizzatore a titolo di locazione finanziaria, di imbarcazioni e navi da diporto di cui all\u2019articolo 3, comma 1, pu\u00f2 effettuare, in forma occasionale, attivit\u00e0 di noleggio della predetta unit\u00e0. Tale forma di noleggio non costituisce uso commerciale dell\u2019unit\u00e0.
\nIl comando e la condotta dell\u2019imbarcazione da diporto possono essere assunti dal titolare, dall\u2019utilizzatore a titolo di locazione finanziaria dell\u2019imbarcazione ovvero attraverso l\u2019utilizzazione di altro personale, con il solo requisito del possesso della patente nautica di cui all\u2019articolo 39 del presente codice, in deroga alle disposizioni recanti l\u2019istituzione e la disciplina dei titoli professionali del diporto. Nel caso di navi da diporto, in luogo della patente nautica, il conduttore deve essere munito di titolo professionale del diporto. Qualora sia utilizzato personale diverso, le relative prestazioni di lavoro si intendono comprese tra le prestazioni occasionali di tipo accessorio di cui all\u2019articolo 70, comma 1, del decreto legislativo 10 settembre 2003, n. 276, e ad esse si applicano le disposizioni di cui all\u2019articolo 72 del citato decreto legislativo n. 276 del 2003.
\n\u2026 omissis \u2026<\/p>\n

Capo III<\/span><\/strong><\/span>
\nArt.li 50 e 51
\n(ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 26 MARZO 2010, N. 59, COME MODIFICATO DAL D.LGS. 6 AGOSTO 2012, N. 147)<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Titolo IV<\/span><\/strong>
\nEDUCAZIONE MARINARA<\/span><\/strong>
\nArt. 52.
\nCultura nautica
\nIl Ministero dell\u2019istruzione, dell\u2019universit\u00e0 e della ricerca, nel rispetto delle prerogative costituzionali delle regioni, pu\u00f2 inserire, nell\u2019ambito dei piani formativi scolastici di ogni ordine e grado, senza nuovi oneri per la finanza pubblica, l\u2019insegnamento della cultura nautica, anche attraverso l\u2019attivazione di specifici corsi. A tale fine il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti collabora alla definizione di specifici progetti formativi, avvalendosi della Lega navale italiana, della Federazione italiana della vela, delle Amministrazioni locali interessate, nonch\u00e9 attraverso gli istituti tecnici nautici.<\/p>\n

Nota Bene<\/span><\/strong>
\nIL TESTO PUBBLICATO POTREBBE NON ESSERE AGGIORNATO ALLE ULTIME VARIANTI. CONSULTATE SEMPRE IL SITO DELLA GUARDIA COSTIERA PER GLI ULTIMI AGGIORNAMENTI<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, pur rispettando la netiquette, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/span><\/p>\n

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