{"id":22936,"date":"2018-09-19T02:00:47","date_gmt":"2018-09-19T00:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/?p=22936"},"modified":"2025-11-27T12:38:15","modified_gmt":"2025-11-27T11:38:15","slug":"il-ritrovamento-del-mars-dopo-400-anni-ricompare-dagli-abissi-con-il-suo-tesoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/22936","title":{"rendered":"Il ritrovamento del Mars, dopo 400 anni ricompare dagli abissi con il suo tesoro"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 6<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span>
\nlivello elementare<\/span><\/a>
\n.<\/span>
\nARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XVI SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: MAR BALTICO<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Mars, Svezia, Eric XIV, Bagge<\/p>\n

 <\/p>\n

Cacciatori di tesori, archeologi e appassionati di storia hanno lungamente cercato il relitto Mars nel corso degli anni ma senza successo. Nacque cos\u00ec la leggenda che, dopo l’affondamento, uno spettro si alz\u00f2 dalle profondit\u00e0 degli abissi per proteggere il relitto in modo che non fosse mai pi\u00f9 scoperto.<\/p>\n

Il Mars<\/span><\/strong>, noto anche come Makal\u00f6s<\/span><\/strong> (“impareggiabile, sbalorditivo”) fu una vascello da guerra svedese costruita tra il 1563 e il 1564, nave comando della flotta svedese del re Eric XIV.\u00a0 Equipaggiata con 107 cannoni fu una delle pi\u00f9 grandi navi da guerra del tempo, anche pi\u00f9 grande della famosa e sfortunata nave svedese Vasa di cui abbiamo gi\u00e0 parlato in un articolo precedente. Nel 1564, durante la Guerra dei sette anni, nata per assurde rivalita, questa nave, gioiello della marina svedese,\u00a0 fu affondata durante la prima battaglia di \u00d6land nel Mar Baltico. Un evento tragico che merita di essere raccontato.<\/p>\n

Una nave da battaglia unica nel suo tempo<\/span><\/strong><\/span>
\nNon sempre nei libri di storia dell\u2019Europa meridionale si racconta di quella guerra (detta dei sette anni<\/span><\/strong> o delle tre corone<\/span><\/strong>) che nel XVI secolo fu combattuta nelle fredde acque del nord Europa, dalla Svezia di Erik XIV<\/span><\/strong> contro la Danimarca di Federico II<\/span> <\/strong>e la sua alleata citt\u00e0 di Lubecca<\/span><\/strong>. Una guerra forse minore a fronte di quelle combattute tra le grandi nazioni europee meridionali ma che forse riserva ancora molte sorprese per gli storici e gli archeologi. Tutto ebbe inizio nel 1523 quando la Svezia usc\u00ec dall’Unione di Kalmar, diventando un regno indipendente con il re Gustavo I Wasa<\/span><\/strong>. Questa azione suscit\u00f2 la disapprovazione del re danese Cristiano III<\/span> <\/strong>che, per ripicca, incluse nel proprio stemma le Tre Corone<\/span><\/strong> (da cui il nome della guerra) che rappresentavano i tre regni nordici dell’Unione di Kalmar. Un affronto politico tenendo conto che, fino a quel momento, erano presenti solo nello stemma svedese. Ci\u00f2 ovviamente non piacque alla Svezia che si senti tradita dopo che avevano avuto interessi comuni nella prima guerra del Nord, combattendo insieme per arginare l’espansionismo russo sulle coste del Baltico.<\/p>\n

Dopo la morte di Gustavo I Wasa<\/span><\/strong> e di Cristiano III, Erik XIV in Svezia e Federico II di Danimarca assunsero il potere. La Svezia intralci\u00f2 i piani danesi con le sue campagne militari per accaparrarsi l’Estonia e fu coinvolta nella guerra dei Sette anni contro una coalizione di forze composta da Danimarca, Norvegia, Lubecca e Polonia. Nel maggio 1563 iniziarono le prime avvisaglie della guerra quando una flotta danese, guidata da J<\/span>akob Brockenhuus<\/span><\/strong>, salp\u00f2 verso il Baltico. A Bornholm, il 30 maggio 1563, nonostante la guerra non fosse stata ancora dichiarata, la flotta danese attacc\u00f2 la marina svedese sotto Jakob Bagge<\/span><\/strong>. La battaglia si concluse con la sconfitta danese. Gli emissari reali tedeschi furono inviati a negoziare una pace a Rostock ma gli Svedesi non si presentarono.<\/p>\n

Il 13 agosto 1563, la guerra fu dichiarata a Stoccolma dagli emissari della Danimarca e di Lubecca. Lo stesso mese, il re danese Fredrik II<\/span><\/strong> attacc\u00f2 \u00c4lvsborg. All’inizio della guerra i danesi avanzarono da Halland con un esercito di mercenari professionisti di 25.000 uomini e il 4 settembre conquistarono la fortezza di \u00c4lvsborg dopo soli tre giorni di bombardamenti ed un assalto di sei ore. Ci\u00f2 raggiunse l’obiettivo danese di tagliar fuori la Svezia dal Mare del Nord, bloccando le importazioni di sale. Eric attacc\u00f2 quindi Halmstad ma senza risultato; il contrattacco svedese fu infatti respinto dall’esercito danese.<\/p>\n

L’11 settembre avvenne una prima battaglia navale nei pressi di \u00d6land, dopodich\u00e9 la guerra si ferm\u00f2. Il 30 maggio 1564 avvenne una battaglia tra la marina svedese e la marina danese e quella di Lubecca tra Gotland e \u00d6land. La marina svedese era sotto il comando di Jakob Bagge<\/span><\/strong> e la marina danese sotto il comando di Herluf Trolle<\/span><\/strong>. Dopo queste premesse storiche, arriviamo ora alla storia del Mars.<\/p>\n

Perch\u00e9 \u00e8 cosi importante?<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Un disegno della nave da guerra svedese (nave della linea) Mars, nota anche come Makal\u00f6s (Peerless), che fu costruita tra il 1563 e il 1564.Pubblicata in Gunnar Unger (1909) illustrava la storia della guerra navale svedese. pp. 69 OCLC: 496316807 \u2013 autore Jacob Hagg Jacob H\u00e4gg, Makal\u00f6s eller Mars (1909).jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Il XVI secolo fu un secolo interessante sia dal punto di vista dell\u2019architettura navale sia nello sviluppo degli armamenti. Fu l’epoca in cui\u00a0 nacquero i primi cannoni realizzati usando ferro e bronzo. Il Mars<\/span><\/strong> apparteneva alla prima generazione di grandi navi da guerra a tre alberi, ed era armato con oltre cento canne da fuoco. Per poterle costruire fu necessario reperire molto bronzo, un metallo assai raro sul mercato. Ma c’\u00e8 dell’altro da raccontare.<\/span><\/strong><\/p>\n

La battaglia in cui il Mars<\/span><\/strong> fu coinvolto vide un’importante cambiamento tattico. Lo\u00a0scontro di \u00d6land<\/span><\/strong>, che gli fu fatale, fu storicamente la prima battaglia navale in cui le navi usarono il fuoco diretto dei cannoni per offendere l\u2019avversario, piuttosto che per perseguire il classico abbordaggio del nemico. Nel primo giorno di battaglia gli Svedesi di Bagge avevano sbaragliato i Danesi, grazie ad una potenza di fuoco non comparabile, ma il secondo giorno, i Danesi della flotta di Lubecca cambiarono tattica e decisero di concentrarsi sulla grande nave da battaglia, lanciando palle di fuoco incendiarie sul grande vascello.\u00a0Il motivo era quello di creare un forte scompiglio a bordo al fine di riuscire ad abbordarla mentre era in fiamme. Lo stratagemma funzion\u00f2 e l\u2019incendio si propag\u00f2 velocemente, alimentato dalle esplosioni dei depositi di polvere da sparo e degli stessi cannoni. Si ritiene che furono proprio le loro esplosioni a causarne l\u2019affondamento. Uno squarcio si apri sulla prua e il vascello affond\u00f2, trascinando rapidamente oltre mille uomini negli abissi. Quel 30 maggio 1564, il Mars<\/span><\/strong> scomparve ed inizi\u00f2 la storia della sua maledizione.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

La battaglia navale tra il Mars e la flotta inglese – Fonte https:\/\/www.rijksmuseum.nl\/…..\/… – Autore Carl Frederik Bendorp
\n<\/span><\/strong> Battle between Mars and British fleet.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

Ma come nacque la leggenda dello spettro?<\/span><\/strong><\/span>
\nSi sa, i marinai sono sempre stati superstiziosi o meglio hanno spesso usato la superstizione per coprire la propria ignoranza o i loro errori. Da questo strano cocktail nacque la maledizione che si tramand\u00f2 nei secoli su quella superba nave da battaglia. All’epoca i re svedesi\u00a0 erano impegnati a cercare di consolidare la loro posizione e la Chiesa cattolica era diventata un problema politico; in Europa monarchi come Eric XIV cercavano di sminuirne il potere, forti dell\u2019antagonismo religioso. Quando commission\u00f2 il Mars<\/span><\/strong>, sembrerebbe che il re fece confiscare le campane della chiesa per ricavarne il metallo necessario per fabbricare i tanti cannoni. Una scelta scellerata per i cattolici che ritennero avrebbe portato sfortuna a quella nave. Fu cos\u00ec che quando il Mars affond\u00f2 nella profondit\u00e0 del mare portando con s\u00e9 oltre 700 membri dell’equipaggio e diverse centinaia di danesi e tedeschi che avevano gi\u00e0 abbordato la nave in fiamme, si sparse la leggenda della sua maledizione e di uno spirito degli abissi che la proteggeva da essere ritrovata.<\/p>\n

Alla ricerca della nave perduta<\/span><\/strong><\/span>
\nPer anni, cacciatori di tesori e archeologi hanno cercato il vascello maledetto senza successo. Dopo una ricerca ventennale, il 19 agosto 2011, un gruppo di sommozzatori svedese ha finalmente localizzato il Mars<\/span><\/strong> in quelle fredde acque del Mar Baltico a circa 18,5 chilometri a nord di \u00d6land<\/span><\/strong>.\u00a0 Dopo oltre quattro secoli\u00a0 sott’acqua, a parte la prua della nave, che venne distrutta dall’esplosione, lo scafo del vascello si presenta sul fondo del mare incredibilmente ben conservato, come si nota dalle fotografie di National Geographic. Il vascello si ferm\u00f2 sul fondo del mare e si presenta inclinato sul suo lato destra a una profondit\u00e0 di 75 metri. I non significativi livelli di sedimento uniti a bassa temperatura dell’acqua, correnti deboli e un\u2019acqua relativamente dolce, che non consente la vita di organismi pericolosi per le strutture in legno, hanno facilitato la sua\u00a0 incredibile conservazione. Ma ci\u00f2 che ha confermato l’identit\u00e0 del relitto \u00e8 stato il ritrovamento di quei cannoni “maledetti”.\u00a0 La recente produzione sul canale Smithsonian (\u00a9 2015) ha comunicato il ritrovamento di ulteriori prove all’interno del relitto della nave: monete d’argento coniate da Eric XIV di Svezia proprio l’anno prima della battaglia nel 1563. Questa scoperta, al di l\u00e0 degli aspetti storici, ha permesso di raccogliere molte informazioni sul Mars e far luce su alcuni aspetti tecnici relativi all’architettura navale di quel secolo. Ma siamo solo all’inizio e … lo spettro sembra aver trovato finalmente riposo.
\nAndrea Mucedola<\/span><\/strong><\/p>\n

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in anteprima, la battaglia navale del 30\/31 maggio 1564 nel Mar Baltico tra le isole di \u00d6land e Gotland all’epoca della Guerra delle Tre Corone.<\/span><\/span> Nella met\u00e0 di destra dell’immagine si possono vedere i falliti negoziati di pace nella citt\u00e0 di Rostock mentre nella <\/span><\/span>met\u00e0 sinistra la cattura dell’ammiraglia svedese MARS (nota anche come Makal\u00f6s o Jutehattaren) da parte della nave ammiraglia di Lubecca “Der Engel” e di altre navi della flotta danese-lubecchese.<\/span><\/span> La battaglia navale si concluse con l’affondamento della Mars e la cattura del comandante svedese, l’ammiraglio Jakob Bagge<\/span><\/strong>, e del suo vice Arvid Trolle<\/span><\/strong> – opera di Frans Hogenberg<\/span><\/a>\u00a0(tra 1540\u20131590) Res gestae Friderici II Daniae Yb54-09 – File:Makal\u00f6s.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

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Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo
\n.<\/p>\n

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Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. 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