{"id":19355,"date":"2018-03-10T02:39:49","date_gmt":"2018-03-10T01:39:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/?p=19355"},"modified":"2023-05-15T10:17:26","modified_gmt":"2023-05-15T08:17:26","slug":"vietnam-luso-delle-mine-navali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/19355","title":{"rendered":"Vietnam, l’uso delle mine navali"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

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livello elementare<\/span><\/a>
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\nARGOMENTO: STORIA NAVALE
\nPERIODO: XX SECOLO<\/strong><\/span>
\nAREA:<\/span> OCEANO PACIFICO<\/span> 
\n<\/strong>parole chiave: Mine navali, Vietnam, USN
\n.<\/span><\/p>\n

Negli anni \u201960, durante il conflitto in VietNam<\/span><\/strong>, i Vietcong impiegarono delle mine navali di fabbricazione russa e cinese contro le forze americane. Ironicamente, la tecnica da loro impiegata fu simile a quella impiegata dai Confederati durante la guerra civile americana coordinando l\u2019uso di mine navali lungo i fiumi con l\u2019artiglieria.<\/p>\n

Vennero impiegati ordigni esplosivi improvvisati (IED)<\/span><\/strong>, realizzati utilizzando cesti di vimini riempiti di esplosivi con congegni a tempo e di prossimit\u00e0. Al di l\u00e0 dei risultati in termini di danni, le truppe americane vissero con terrore tali pattugliamenti, non essendo in grado di poter affrontare tale minaccia con mezzi adeguati. Una guerra sporca in cui la vita operativa media dei soldati era molto bassa. <\/p>\n

D\u2019altro lato, il ritardo dell\u2019impiego di mine navali da parte americana, necessario per limitare i rifornimenti alle forze nord vietnamite, fu dovuto al volere politico. L\u2019Amministrazione del Presidente degli Stati Uniti Jonhson (1964-1968)<\/span> <\/strong>vide nell’uso di queste armi un pericolo di allargamento del conflitto. Una scelta discutibile in quanto, nello stesso periodo, fu impiegato un incendiario, il napalm<\/span><\/strong>, un’arma chimica spaventosa vietata dalle convenzioni internazionali di guerra, che era stata sperimentata durante la seconda guerra mondiale dagli Stati Uniti in Italia nello sbarco a Salerno del 9 settembre 1943 con l’uso di lanciafiamme.<\/p>\n

Nell’inverno del 1944 in dieci giorni di bombardamento aereo in Emilia Romagna, durante l’Operazione Pancake<\/span><\/strong>,<\/i> furono colpiti settantaquattro obiettivi con oltre millecento tonnellate di bombe al napalm<\/span><\/strong>.  In seguito furono usate bombe al napalm anche su Bologna e Roma. Durante la guerra in Vietnam fu impiegata una sua variante, denominata Napalm-B<\/i><\/span><\/strong>, in cui al posto della benzina vi \u00e8 una miscela di polistirene e in soluzione con  benzene, benzina e fosforo. una miscela letale e terribile. <\/p>\n

Una figura che seppe vedere oltre fu l’ammiraglio Moorer<\/span><\/strong>. Promosso vice-ammiraglio nel 1962 e ammiraglio nel 1964, Moorer prest\u00f2 servizio sia come Comandante in Capo della Flotta del Pacifico che come Comandante in Capo della Flotta Atlantica – il primo ufficiale della USN ad aver comandato entrambe le flotte. In seguito fu promosso capo delle operazioni navali (CNO) tra il 1967 e il 1970, al culmine del coinvolgimento degli Stati Uniti in Vietnam, e ripetutamente richiese l\u2019autorizzazione all’impiego delle mine navali contro i nord vietnamiti. Ma le sue proposte, filtrate dagli Alti Vertici del Joint Chiefs of Staff (JCS) ed  indecisi sull’impiego di armi di cui non condividevano la priorit\u00e0 e gli scopi di impiego, non riuscirono ad arrivare ai vari Segretari di Stato. <\/p>\n

Inizialmente, sotto la presidenza Nixon, l\u2019Amministrazione rifiut\u00f2 tale proposta ritenendo che in caso di minamento offensivo, i Sovietici avrebbero potuto fornire ai nord vietnamiti i loro mezzi di contrasto contro le mine navali, causando il rischio di una escalation del conflitto con la partecipazione diretta di truppe sovietiche sul terreno. Di fatto vi era la constatazione che i nord vietnamiti avrebbero potuto usare le ferrovie interne per il supporto logistico alle loro truppe, in alternativa alle rotte costiere e fluviali, e che il minamento americano avrebbe potuto far fallire i negoziati per la limitazione delle armi strategiche nucleari in corso con l\u2019Unione Sovietica.<\/p>\n

Un cambio di rotta<\/span>
\n<\/span><\/strong>A seguito dell\u2019offensiva nord vietnamita del marzo 1972, gli Stati Uniti presero due importanti decisioni: una politica, accusando direttamente i russi di complicit\u00e0  nell’invasione del Vietnam del Sud, ed una militare, dichiarando che gli Stati Uniti avrebbero intrapreso qualsiasi passo necessario per proteggere le Forze Americane dislocate nel Vietnam del Sud. Henry Kissinger<\/span><\/strong>, US Secretary of State e National Security Advisor, confidava nella possibilit\u00e0 di ottenere, dai colloqui segreti con Le Duc Tho<\/span><\/strong> a Parigi, uno spiraglio di uscita per concludere la guerra. <\/p>\n

A seguito del netto rifiuto a trattare da parte nord vietnamita, il presidente degli Stati Uniti Nixon decise di incrementare i bombardamenti e di far minare i porti del Nord Vietnam.<\/span><\/strong><\/p>\n

La maggior parte dei minamenti fu effettuato per via aerea impiegando non solo gli aerei delle portaerei (A 7) ma anche i bombardieri B 52 e gli aerei da pattugliamento P 3 della Marina che erano normalmente impiegati in compiti di sorveglianza. Il minamento fu talmente efficace che i nord vietnamiti, non in grado di poter effettuare alcuna azione di contro misure mine, furono costretti a rivedere i loro piani di supporto logistico chiudendo il porto di Haiphong per pi\u00f9 di 300 giorni. Nixon impieg\u00f2 tali armi come strumento di coercizione politica e dichiar\u00f2 che non avrebbe rimosso le mine fino a quando tutti i prigionieri di guerra americani fossero stati rilasciati. Nel gennaio del 1973, a seguito degli accordi di Parigi, fu firmato l\u2019accordo denominato \u201cAgreement on ending the war and restoring the peace in Vietnam<\/span><\/em>\u201d che prevedeva il rilascio di tutti i prigionieri di guerra e lo sminamento da parte americana del porto di Haiphong.<\/p>\n

Nel febbraio seguente, la 7ma Flottiglia CMM (Task Force 78) americana incominci\u00f2, con dieci dragamine oceanici (MSO), l\u2019Operazione END SWEEP<\/span><\/strong>, per rimuovere le mine posate durante il conflitto. Nell’operazione, che termin\u00f2 nel luglio dello stesso anno, furono impiegati anche gli elicotteri CH 53 Sea Stallion trainanti attrezzature per lo sminamento. Si vocifer\u00f2 che le esplosioni, a seguito delle operazioni di dragaggio, erano state limitate in quanto i congegni di auto-sterilizzazione presenti sulle mine le avevano rese inerti. Fu un fattore tecnico delle mine o di scarsa efficienza dei mezzi impiegati? Di fatto i costi furono notevoli e lasciarono gli specialisti con molti dubbi. Le Forze di CMM di superficie americane, per lo pi\u00f9 composte da MSO, ebbero un impiego difficilmente valutabile. D’altronde fino ad allora erano state impiegate in maniera limitata ed impropria in ausilio al pattugliamento fluviale.<\/p>\n

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