{"id":17898,"date":"2017-12-27T00:09:32","date_gmt":"2017-12-27T00:09:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/?p=17898"},"modified":"2023-02-22T08:31:36","modified_gmt":"2023-02-22T07:31:36","slug":"17898","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/17898","title":{"rendered":"La storia delle bandiere navali italiane dal Regno d’Italia fino ad oggi"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 9<\/span> minuti<\/span><\/span>

 <\/p>\n

livello elementare<\/span><\/a>
\n.<\/span>
\nARGOMENTO: BANDIERE 
\nPERIODO: XIX – XXI SECOLO<\/strong><\/span>
\nAREA:  DIDATTICA<\/span>
\n<\/strong>parole chiave: bandiere, stendardi, fiamme
\n.<\/span><\/p>\n

Fu grazie al Presidente della Repubblica italiana Carlo Azeglio Ciampi<\/span><\/strong> che inizi\u00f2 un’opera di valorizzazione e di rilancio dei simboli della nostra Patria, frutto di sacrifici in tante tragiche guerre.<\/p>\n

Il Presidente della Repubblica<\/span><\/strong>, dopo anni di colpevole e silenzio, richiam\u00f2 la memoria del nostro tricolore, auspicando un ritorno ai valori nazionali che esso rappresenta. Nel suo discorso del 4 novembre 2001 Carlo Azeglio Campi<\/span><\/strong> disse \u00ab […] Adoperiamoci perch\u00e9 ogni famiglia, in ogni casa, ci sia un tricolore a testimoniare i sentimenti che ci uniscono fin dai giorni del glorioso Risorgimento. Il tricolore non \u00e8 una semplice insegna di Stato, \u00e8 un vessillo di libert\u00e0 conquistata da un popolo che si riconosce unito, che trova la sua identit\u00e0 nei principi di fratellanza, di eguaglianza, di giustizia. Nei valori della propria storia e della propria civilt\u00e0.<\/strong> [<\/span><\/em>…] \u00bb.<\/p>\n

\"Una<\/a>
Una foto di archivio del Presidente della Repubblica Carlo Azeglio Ciampi con la Bandiera della Scuola Navale Militare ” Francesco Morosini” Enrico Oliverio – Ufficio Stampa della Presidenza della Repubblica\/ARCHIVIO ANSA\/DEF<\/span><\/strong><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Affinch\u00e9 la nostra bandiera nazionale non fosse considerata solo un vessillo qualunque bisognava ritornare alla base dei suoi valori in cui tanti italiani si sono riconosciuti, perdendo la loro vita per creare la nostra Nazione. Un colpevole e irrazionale sentimento di anti sovranit\u00e0 ne fece un simbolo relegato solo agli avvenimenti sportivi, e ci volle un Capo di Stato della levatura di Ciampi per poter ridare dignit\u00e0 al nostro tricolore. Da quel momento la bandiera \u00e8 esposta su tutti gli edifici governativi a similitudine delle ambasciate, delle caserme e delle navi da dove non era mai sparita.<\/p>\n

Le bandiere  navali<\/span><\/strong><\/span>
\nAvrete sicuramente osservato la bandiera nazionale esposta sulle navi e vi sarete sicuramente domandati per quale motivo esse differiscono. In campo navale da secoli, le bandiere hanno assunto una connotazione politico militare. Le navi (ma anche gli aerei) militari costituiscono territorio dello Stato di cui battono bandiera, anche se si trovano in un porto o in un aeroporto straniero. Oggi raccontiamo un viaggio nella storia delle bandiere navali italiane, raccontando la loro evoluzione stilistica nel tempo, partendo dal Regno di Sardegna che inglob\u00f2 tutte le Marine della penisola italiana. Se si parla di bandiere navali, in realt\u00e0, dovremmo parlare di quattro tipi di bandiere impiegate su navi ed imbarcazioni nazionali, che hanno destinatari ed usi diversi.<\/p>\n

Incominciamo con la bandiera navale<\/span><\/strong>, detta anche bandiera di navigazione<\/span>.<\/strong> Essa \u00e8 il simbolo, espresso in mare, della Patria e della sovranit\u00e0, dell’autorit\u00e0 della Nazione di armamento del bastimento, Viene alzata, in navigazione, all’asta di poppa (per tutte le unit\u00e0 da diporto a motore), al picco dell’albero poppiero o alla sagola esterna dritta della crocetta principale dell’albero di maestra (per le unit\u00e0 militari e per le unit\u00e0 a vela con albero unico armato a sloop), ai due terzi della balumina della randa (per le unit\u00e0 a vela), sul picco o sull’albero poppiero (per le unit\u00e0 a vela fornite di picco o a pi\u00f9 alberi), o  sull’asta all’estrema poppa quando all’ancora o all’ormeggio. Talvolta la bandiera navale viene alzata all’asta di poppa in occasione di cerimonie, oppure di ingresso o uscita dai porti (in particolare all’estero).<\/p>\n

Di questa bandiera navale <\/span><\/strong>ne esistono tre tipi:<\/p>\n

bandiera navale mercantile <\/span><\/strong><\/span>per la marina mercantile, commerciale, peschereccia, da trasporto e compresi le navi, le imbarcazioni ed i natanti da diporto. La sua foggia cambi\u00f2 nel tempo a seguito delle trasformazioni dal Regno alla Repubblica.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 \"120px-Flag_of_the_Kingdom_of_Sardinia_(1848-1851).svg\"<\/a><\/td>\nRegno di Sardegna<\/span><\/td>\n15 aprile 1848 – 1\u00ba maggio 1851<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946).svg\"<\/a><\/td>\n <\/td>\n2 maggio 1851 – 16 marzo 1861<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946).svg<\/a><\/td>\nRegno d\u2019Italia<\/span><\/td>\n17 marzo 1861 – 11 giugno 1946<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946).svg<\/a><\/td>\n <\/td>\n12 giugno 1946 \u2013 19 giugno 1946<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\nRepubblica Italiana<\/span>      <\/p>\n

 <\/td>\n

20 giugno 1946 \u2013 29 novembre 1947      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"1280px-Civil_Ensign_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\n <\/td>\n30 novembre 1947 – ogg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

bandiera navale di Stato<\/span> <\/strong>per il naviglio, navi, galleggianti, unit\u00e0 e mezzi navali delle amministrazioni dello Stato adibite a servizio governativo non commerciale il cui personale non \u00e8 ad ordinamento militare.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 \"1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg\"<\/a><\/td>\nRegno di Sardegna<\/span>      <\/p>\n

 <\/td>\n

(15 aprile 1848 – 1\u00ba maggio 1851)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(2 maggio 1851<\/a> – 16 marzo 1861<\/a>)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(17 marzo 1861<\/a> – 4 giugno 1944<\/a>)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946).svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(5 giugno 1944<\/a> – 9 maggio 1946<\/a>)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(10 maggio 1946 – 11 giugno 1946)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg<\/a><\/td>\nRepubblica Italiana<\/span><\/td>\n(12 giugno 1946 – 18 giugno 1946)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(19 giugno 1946 – 29 novembre 1947)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"1280px-Civil_Ensign_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(30 novembre 1947 – 23 ottobre 2003)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-State_Ensign_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(24  ottobre 2003 – oggi)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

bandiera navale militare<\/span> <\/strong>per la Marina Militare e per le componenti navali delle altre Forze Armate, dei Corpi Militarmente Organizzati, delle Forze di Polizia e del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco <\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 \"120px-Bandiera_Regno_di_Sardegna_1848_1851_con_corona\"<\/a><\/td>\nRegno di Sardegna<\/span>      <\/p>\n

 <\/em><\/span><\/td>\n

(15 aprile 1848 – 1\u00ba maggio 1851)      <\/p>\n

 <\/em><\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg<\/a><\/td>\n <\/em><\/span><\/td>\n(2 maggio 1851 – 16 marzo 1861)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg<\/a><\/td>\nRegno d\u2019Italia<\/span><\/td>\n(17 marzo 1861 – 4 giugno 1944)      <\/p>\n

 <\/em><\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946).svg\"<\/a><\/td>\n <\/em><\/span><\/td>\n(5 giugno 1944 – 9 maggio 1946)      <\/p>\n

 <\/em><\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg<\/a><\/td>\n <\/em><\/span><\/td>\n(10 maggio 1946 – 11 giugno 1946)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg<\/a><\/td>\n <\/em><\/span><\/td>\n(12 giugno 1946 – 19 giugno 1946)      <\/p>\n

 <\/em><\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Flag_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\nRepubblica Italiana<\/span>      <\/p>\n

 <\/em><\/span><\/td>\n

(19 giugno  1946 – 29 novembre 1947)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Naval_Ensign_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(30 novembre 1947 – oggi)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n


\n<\/strong>Esiste poi la Bandiera di bompresso <\/span><\/strong>o Jack di prora<\/strong><\/span>, in inglese navy jack<\/em><\/span><\/strong>, \u00e8 quella che le navi da guerra in armamento alzano ad un’asta verticale all’estremit\u00e0 della prora, quando in porto o all’ancora o alla fonda in rada. Di questa bandiera di bompresso<\/em> ne esistono di due tipi:<\/p>\n

la bandiera di bompresso mercantile e di Stato<\/span><\/strong>, che pu\u00f2 sostituire il pallone di fonda prescritto per i bastimenti mercantili, per la Marina Mercantile, commerciale, peschereccia, da trasporto e compresi le navi, le imbarcazioni ed i natanti da diporto e per il naviglio, navi, galleggianti, unit\u00e0 e mezzi navali delle amministrazioni dello Stato adibite a servizio governativo non commerciale il cui personale non \u00e8 ad ordinamento militare; l’ultima versione fu istituita con il decreto n. 1305 del 9 novembre 1947, ed \u00e8 costituita dall’emblema araldico della marina Mercantile, con gli stemmi delle Repubbliche marinare, senza la corona turrita e rostrata delle militari, e con il leone di San Marco con il libro anzich\u00e9 la spada tipica delle navi militari.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 \"120px-Flag_of_the_Kingdom_of_Sardinia_(1848-1851).svg\"<\/a><\/td>\nRegno di Sardegna<\/span>      <\/p>\n

 <\/td>\n

(15 aprile 1848 – 1\u00ba maggio 1851)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946).svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(2 maggio 1851 – 16 marzo 1861)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946).svg\"<\/a><\/td>\nRegno di Italia<\/span><\/td>\n(17 marzo 1861 – 21 aprile 1879)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"Naval_jack_of_Italy_(1879-ca._1900).svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(22 aprile 1879 – 10 giugno 1893)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Naval_jack_of_Italy_(ca._1900-1946).svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(11 giugno 1893 – 11 giugno 1946)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Naval_jack_of_Italy_(ca._1900-1946).svg\"<\/a><\/td>\nRepubblica Italiana<\/span>      <\/p>\n

 <\/td>\n

(12 giugno 1946 – 19 giugno 1946)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(19 giugno 1946 – 29 novembre 1947)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"Merchant_Naval_Jack_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\n <\/td>\n(30 novembre 1947 – oggi)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

la bandiera di bompresso militare<\/span> <\/span><\/strong>per la Marina militare e per le componenti navali delle altre Forze Armate, dei Corpi Militarmente Organizzati, delle Forze di Polizia e del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco. Le unit\u00e0 militari quando danno fondo, effettuano il cambio bandiera, alzano, cio\u00e8, all’asta di prua (bompresso) la bandiera di bompresso e procedono contemporaneamente ad ammainare la bandiera navale di navigazione ed alzare la bandiera di porto all’asta di poppa. Le moderne unit\u00e0 militari portaeromobili, siano esse tuttoponte o dotate solo di ponte di volo poppiero, alzano la bandiera di bompresso in posizione di navigazione anche in porto, quando hanno in corso o in programmazione attivit\u00e0 di volo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 \"120px-Bandiera_Regno_di_Sardegna_1848_1851_con_corona\"<\/a><\/td>\nRegno di Sardegna<\/span>      <\/p>\n

 <\/td>\n

(15 aprile 1848 – 1\u00ba maggio 1851)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg\"<\/a><\/td>\nRegno d\u2019Italia<\/span>      <\/p>\n

 <\/td>\n

(2 maggio 1851 – 16 marzo 1861)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(17 marzo 1861 – 21 aprile 1879)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"Naval_jack_of_Italy_(1879-ca._1900).svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(22 aprile 1879 – 10 giugno 1893)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Naval_jack_of_Italy_(ca._1900-1946).svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(11 giugno 1893 – 11 giugno 1946)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Naval_Jack_of_Italy_(proposed_in_1943).svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(30 novembre 1939 – 25 aprile 1943)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(12 giugno 1946 – 19 giugno 1946)<\/td>\n<\/tr>\n
 \"120px-Flag_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\nRepubblica Italiana<\/span><\/td>\n(19 giugno 1946 – 29 novembre 1947)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

 \"120px-Naval_Jack_of_Italy.svg\"<\/a><\/td>\n <\/span><\/td>\n(30 novembre 1947  – oggi)      <\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La fiamma<\/span><\/span><\/strong>, detta anche pendente<\/span><\/strong>, \u00e8 il distintivo di Comando delle Navi da Guerra<\/span> e segnala che la nave sulla quale sventola \u00e8 in servizio nella Marina del proprio governo ed \u00e8 alzata all’estremit\u00e0 della maestra o dell’albero unico della nave. Essa non viene mai ammainata, a differenza della bandiera navale di navigazione<\/em>, della bandiera di porto<\/em> o della bandiera di bompresso.<\/em> Per tradizione la sua lunghezza varia a seconda delle miglia percorse dalla nave durante il periodo di comando del Comandante della Nave o del sommergibile, al quale viene poi donata dall’equipaggio, al termine del suo periodo di comando.<\/p>\n

\"fiamma-marina-militare-italiana_421\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"Combat_flag_of_the_Italian_Navy_(back).svg\"<\/a>La bandiera di combattimento<\/span><\/span><\/strong> \u00e8 quella che tradizionalmente le navi da guerra alzano in battaglia. Essa \u00e8 realizzata con tessuto di pregio e decorata con ricami, viene consegnata al Comandante dell’unit\u00e0 navale militare all’inizio della sua vita operativa con una cerimonia solenne. \"Combat_flag_of_the_Italian_Navy_(front).svg\"<\/a>Durante l’intera vita di armamento dell’unit\u00e0 navale militare \u00e8 custodita a bordo all’interno di un cofanetto pregiato, con cura particolare, presso l’alloggio del comandante o in alcuni casi presso la santa barbara. Al passaggio in riserva dell’unit\u00e0 navale militare la bandiera di combattimento<\/em> passa in consegna al Sacrario delle bandiere di Roma<\/p>\n

Esistono poi altre bandiere navali dette insegne di comando o guidoni che vanno ad identificare <\/span>l’Autorit\u00e0<\/span> imbarcata.<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 \"70px-Flag_of_captain_division_commander_of_the_Regia_Marina.svg\"<\/a><\/td>\nInsegna di capitano di vascello – comandante di divisione \u2026 veniva issata all’albero di maestra<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nVenne istituita con il foglio d’ordine dell’11 settembre 1913  e viene issata all’albero di trinchetto per indicare, nel caso di pi\u00f9 squadriglie riunite, l’unit\u00e0 comandata dall’ufficiale pi\u00f9 anziano<\/td>\n<\/tr>\n
 \"Burgee_of_officier_in_command_of_the_Regia_Marina.svg\"<\/a><\/td>\nGuidone distintivo di comandante superiore<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
 \"70px-Burgee_of_commander_of_a_flottilla_of_the_Regia_Marina.svg\"<\/a><\/td>\nGuidone distintivo del comandante di flottiglia di unit\u00e0 minori \u2013 Comandante di gruppo navale<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
 \"70px-Burgee_of_commander_of_a_squadron_of_destroyers_of_the_Regia_Marina.svg\"<\/a><\/td>\nGuidone distintivo del Comandante di squadriglia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\"70px-Burgee_of_commander_of_a_squadron_of_submarines_of_the_Regia_Marina.svg\"<\/a><\/td>\nGuidone distintivo del comandante di squadriglia di sommergibili<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Parleremo pi\u00f9 approfonditamente di come cambi\u00f2 la bandiera della Marina Militare in un prossimo articolo.<\/p>\n

Andrea Mucedola<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

 <\/p>\nPAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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