{"id":13383,"date":"2019-03-18T00:16:45","date_gmt":"2019-03-18T00:16:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/?p=13383"},"modified":"2024-03-18T22:21:50","modified_gmt":"2024-03-18T21:21:50","slug":"archeologia-marina-sperimentale-un-esempio-vincente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/13383","title":{"rendered":"Archeologia marina sperimentale, un esempio vincente"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

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livello elementare<\/span><\/a> <\/p>\n

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ARGOMENTO: ARCHEOLOGIA MARINA<\/span><\/strong>
PERIODO: XXI SECOLO<\/span><\/strong>
AREA: STATI UNITI D’AMERICA<\/span><\/strong>
parole chiave: Yorktown, relitti, Fetch, UAV<\/p>\n

Una partnership tra l’Istituto Virginia di Scienze Marine (VIMS) e il Watermen’s Museum di Yorktown ha dato la possibilit\u00e0 agli studenti un’occasione unica per immergersi nella storia coloniale. Il progetto, finanziato da una sovvenzione di un anno dalla National Science Foundation, ha permesso agli studenti di impiegare robot subacquei autonomi  (AUV) per monitorare lo stato di conservazione delle navi naufragate da Lord Cornwallis durante la battaglia di Yorktown nel 1781, l\u2019ultima grande battaglia della Rivoluzione Americana. Un esempio di addestramento sul campo che potrebbe essere replicato dalle universit\u00e0 italiane al fine di formare i futuri scienziati allo stato dell’arte. Ma, dopo una breve parentesi storica, vediamo come \u00e8 stato organizzato il corso. <\/p>\n

La battaglia di Yorktown<\/span><\/strong><\/span>
La battaglia fu combattuta dal generale George Washington, supportato  dal corpo di spedizione francese del generale Rochambeau che, con la collaborazione decisiva della flotta francese dell’ammiraglio de Grasse, riusc\u00ec a bloccare le truppe britanniche del generale Cornwallis a Yorktown dopo  che erano risalite in Virginia marciando attraverso gli Stati del Sud.<\/p>\n

\"390px-Surrender_of_Lord_Cornwallis\"<\/a>
la resa di Lord Cornwallis<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Privo di aiuti e bloccato da terra e dal mare, il generale britannico decise, dopo pesanti bombardamenti dell’artiglieria franco-americana, di arrendersi con tutte le sue truppe il 19 ottobre 1781. La battaglia di Yorktown ebbe un’importanza decisiva per l’esito della Guerra d’indipendenza americana e indusse il governo britannico ad intraprendere le trattative di pace con le colonie americane che si erano ribellate al Regno britannico.<\/span><\/strong><\/p>\n

Un progetto innovativo da cui prendere spunto<\/span><\/strong>
Il progetto didattico si \u00e8 basato  su una recente scoperta avvenuta nel fiume di York di due relitti affondati durante l’assedio di Yorktown. Precedenti lavori archeologici avevano rivelato la presenza di altri nove relitti, tra cui HMS Betsy<\/span><\/strong>, obiettivo di studio intensivo negli anni ’70 e ’80. Questi relitti, elencati nel Virginia Landmarks Register e nel Registro Nazionale dei luoghi storici, sono stati identificati come fonte di addestramento e di ricerca per i giovani studenti universitari che hanno avuto cos\u00ec modo di utilizzare mezzi tecnologicamente moderni per immergersi nel passato.<\/p>\n

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mappa storica di navi nel fiume York tra Yorktown e Gloucester Point Virginia durante la battaglia di Yorktown nel 1781. Credito: gentile concessione della Jamestown-Yorktown Foundation<\/strong><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

I due nuovi relitti erano stati scoperti dall’archeologo marino John Broadwater<\/span><\/strong> – leader dello studio della HMS Betsy<\/span><\/strong> – durante un’indagine condotta per il Dipartimento Virginia delle Risorse Storiche.  Il dottor Mark<\/span> Patterson, <\/span><\/strong>uno degli ideatori del corso,<\/span><\/strong> ha scoperto in modo indipendente un’altra delle navi affondate utilizzando il Fetch I<\/span><\/strong>, un “veicolo subacqueo autonomo” sviluppato nel suo laboratorio. Entrambi gli scienziati hanno fatto le loro scoperte utilizzando moderni sonar a scansione laterale fabbricati dalla Marine Sonic Technology<\/span><\/strong> di Gloucester. Da qui l’idea di formare i futuri scienziati all’uso sul campo di tali apparecchiature.<\/p>\n

Scopriamole insieme<\/span><\/strong><\/span>
Di modeste dimensioni, i side scan sonar (SSS)<\/span> <\/strong>possono essere azionati da una barca o integrati su un sistema robotizzato come il Fetch<\/span><\/strong>. La scoperta dei relitti, inizialmente coperti dal sedimento,  \u00e8 stata favorita dalle forti correnti di fondo generatesi durante gli ultimi violenti uragani che si sono abbattuti sulla costa. Gli archeologi sono ora preoccupati che l’esposizione al di fuori del sedimento dei resti degli scafi possa portarli ad un loro rapido degrado. Da l\u00ec la necessit\u00e0 di definire rapidamente la loro estensione.<\/p>\n

Mappando i contorni dei relitti, gli studenti hanno aiutato gli archeologi a monitorare la condizione dei relitti al fine di adottare misure preventive per la loro conservazione. Durante la prima lezione gli studenti sono stati introdotti alle caratteristiche delle navi del XVIII secolo. <\/p>\n

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il Fetch, veicolo subacqueo autonomo, sulle barriere coralline di Bonaire. Credito: Foto di M. Dale Stokes.<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Dopo di che, per studiare l’ecosistema del fiume York, sono state eseguite  misure ed esperimenti sulle correnti locali, raccogliendo dati fisici come la temperatura e la torbidit\u00e0 dell\u2019acqua. Gli studenti hanno avuto cos\u00ec modo di imparare ad utilizzare sul campo le attrezzature necessarie per raccogliere i dati per i loro studi. Durante la seconda lezione i docenti Patterson e Elliott hanno presentato i robot – due AUV Fetch<\/span><\/strong> provenienti dal gruppo di sistemi autonomi VIMS ed un VideoRay ROV<\/span><\/strong> fornito dal Watermen’s Museum di Marine Sonic Technology. <\/p>\n

“I Fetch sono dotati di una serie di sensori ad alta tecnologia<\/span><\/em><\/strong>“, afferma Patterson. “Gli studenti impareranno il sonar di scansione laterale, video ad alta definizione e sensori per misurare la temperatura dell’acqua, la salinit\u00e0, la clorofilla, la torbidit\u00e0, l’ossigeno disciolto e il pH<\/span><\/em><\/strong>“.<\/p>\n

\"auv_class\"<\/a>
Gli studenti Lorraine Brasseur, Justin Vandever, Rob Condon, e Jarrell Smith posano con il Professor Mark Patterson ed il classmate Taiping Wong prima del lancio in acqua del Fetch dal un molo di Yorktown. foto by David Malmquist.<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

caratteristiche del Fetch:<\/strong><\/span>
dimensioni : lunghezza 2 metri per circa 100 chilogrammi
massima profondit\u00e0 operativa: 500 feet
Alimentazione: batterie ricaricabili con dock station o da bordo
tempo di carica: 18 ore per carica (con uso a 3 knots)
Dotato di eliche che consentono movimenti orizzontali e verticali
Strumentazione: GPS,Wi-Fi, Microwave RF modem, sensore CTD, Altimetro, Side-scan sonar e video camera.<\/p>\n

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