{"id":131763,"date":"2026-08-04T00:02:00","date_gmt":"2026-08-03T22:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=131763"},"modified":"2026-08-04T07:25:28","modified_gmt":"2026-08-04T05:25:28","slug":"la-pirateria-greca-nel-levante-di-aldo-antonicelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/131763","title":{"rendered":"La pirateria greca nel Levante di Aldo Antonicelli"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 7<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: STORIA NAVALE\u00a0<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">PERIODO: XIX SECOLO<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">AREA: MAR EGEO<\/span><\/strong><br \/>\nparole chiave: pirati, Egeo, Regno di Sardegna<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il territorio della Grecia nel corso della <strong><span style=\"color: #008000;\">Guerra d\u2019Indipendenza (1821-1829)<\/span><\/strong> cadde in uno stato di totale anarchia a causa del crollo dell\u2019autorit\u00e0 ottomana, delle lotte interne tra i diversi gruppi e fazioni nei quali erano divisi gli insorti e nella quasi completa mancanza di autorit\u00e0 dei vari governi rivoluzionari. Dopo gli iniziali successi capi militari e politici locali si impossessarono di prerogative e proventi fiscali, utilizzandoli per i propri fini. Ben presto le attivit\u00e0 commerciali collassarono impoverendo la popolazione. Questo fenomeno coinvolse anche le comunit\u00e0 marittime dell\u2019arcipelago greco: qui la pirateria si sostitu\u00ec al commercio, diventando un fenomeno endemico.<br \/>\nIl commercio marittimo greco aveva vissuto un ventennio di notevole sviluppo tra il 1794 e il 1815, grazie alle guerre della Rivoluzione e napoleoniche; l\u2019uscita di scena della marineria mercantile francese, che fino ad allora aveva occupato una posizione di primo piano nel Mediterraneo orientale, apr\u00ec spazi d\u2019azione inediti per le marinerie greche. Le isole di Spetses, Idra, Siros, Andros e Psara divennero le basi di grandi flotte mercantili. Il loro declino ebbe inizio con la fine delle guerre napoleoniche, quando la presenza delle altre marinerie europee ritorn\u00f2 ad essere consistente <strong><sup><span style=\"color: #008000;\">11<\/span><\/sup><\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-132151\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ANTONICELLI-MAPPA-EGEO.jpg\" alt=\"\" width=\"1150\" height=\"829\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ANTONICELLI-MAPPA-EGEO.jpg 1150w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ANTONICELLI-MAPPA-EGEO-300x216.jpg 300w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ANTONICELLI-MAPPA-EGEO-1024x738.jpg 1024w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ANTONICELLI-MAPPA-EGEO-768x554.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1150px) 100vw, 1150px\" \/><br \/>\nDurante la rivoluzione greca le isole dell\u2019arcipelago divennero a tutti gli effetti delle entit\u00e0 statuali semi-indipendenti dalle quali salparono flottiglie di bastimenti di piccole e medie dimensioni che si dedicarono a depredare i legni mercantili turchi, operando come corsari sotto l\u2019autorit\u00e0, giuridicamente discutibile, di magistrature locali. Alcuni dei capitani mercantili andarono a formare il nucleo di una Marina nazionale <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">12<\/span><\/strong><\/sup>, ma molti si dedicarono alla corsa <span style=\"color: #008000;\"><sup><strong>13<\/strong><\/sup><\/span>. Col peggiorare della situazione dei sollevati, tra il 1821 e il 1826, l\u2019attivit\u00e0 dei bastimenti corsari greci, che inizialmente era diretta contro la marineria ottomana, divenne pirateria pura e semplice, diretta tanto contro i bastimenti neutrali quanto contro quelli nemici. <strong><span style=\"color: #008000;\">Chiunque commerciava con l\u2019Impero Ottomano era considerato nemico, per questo motivo i bastimenti di qualsivoglia bandiera erano fermati, ispezionati e catturati, oppure saccheggiati.<\/span> <\/strong>Anche i comandanti delle navi ufficialmente appartenenti alla Marina da guerra greca non disdegnavano di dedicarsi, saltuariamente, a questa attivit\u00e0 piratesca.<br \/>\nDetto ci\u00f2, va tenuto presente che i bastimenti delle nazioni neutrali trasportavano non di rado merci per conto del governo ottomano <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">14<\/span><\/strong><\/sup>. Nella fase iniziale della rivolta gli attacchi si concentrarono principalmente contro i bastimenti dell\u2019Impero austriaco proprio per questo motivo. Il governo austriaco appoggiava l\u2019Impero ottomano e la sua marineria mercantile riforniva regolarmente di vettovaglie l\u2019armata egiziana che sosteneva il sultano <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">15<\/span><\/strong><\/sup>. Presto per\u00f2 i pirati cominciarono ad assalire anche i bastimenti di Francia, Russia, Spagna, Stati Uniti, Regno di Sardegna e degli altri stati italiani <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">16<\/span><\/strong><\/sup>. Non furono risparmiati nemmeno quelli britannici e delle isole Ionie, che erano sotto il protettorato britannico <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">17<\/span><\/strong><\/sup> , nonostante le simpatie che la Gran Bretagna nutriva per la rivoluzione greca. La pirateria non era un mero fenomeno economico, alcuni esponenti politici greci la inserivano in un preciso calcolo strategico, ritenendo che pi\u00f9 il commercio britannico sarebbe stato danneggiato, maggiore sarebbe stata la probabilit\u00e0 di un intervento del governo di Sua Maest\u00e0 in favore della Grecia <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">18<\/span><\/strong><\/sup>. Tra il 1821 e il 1826 le perdite stimate nel commercio marittimo furono di 4.000.000 di franchi per l\u2019Austria, 900.000 per la Gran Bretagna e 300.000 per la Francia <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">19<\/span><\/strong><\/sup>. La pirateria raggiunse il suo apice nella prima met\u00e0 del 1827, quando le attivit\u00e0 predatrici si estesero oltre l\u2019Arcipelago, arrivando fino all\u2019Adriatico e al largo della Sicilia e della Sardegna. Il console sardo a Trieste rifer\u00ec che in una sola settimana di ottobre nel golfo omonimo erano stati assaliti sette bastimenti <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">20<\/span><\/strong><\/sup>. Secondo una stima fatta all\u2019epoca, forse esagerata, quasi un quarto della popolazione maschile della Grecia era impegnata direttamente o indirettamente nell\u2019attivit\u00e0 piratesca <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">21<\/span><\/strong><\/sup>. Le autorit\u00e0 locali non mancavano di essere coinvolte. <strong><span style=\"color: #008000;\">Lykourgos Logothetis<\/span><\/strong>, leader politico-militare dell\u2019isola di Samo, puniva gli equipaggi dei bastimenti pirata ma ne proteggeva i capitani ed era partecipe degli utili prodotti dalla loro attivit\u00e0 <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">22<\/span><\/strong><\/sup>. L\u2019intensit\u00e0 della pirateria inizi\u00f2 e diminuire a partire dall\u2019estate del 1827 quando, a luglio, Gran Bretagna, Francia e Russia, con il trattato di Londra, annunciarono la loro intenzione di proporsi come mediatrici tra la Porta e gli insorti greci, chiedendo alle due parti di aderire a un armistizio il cui rispetto sarebbe stato garantito dalle loro fotte. In autunno le squadre navali delle tre potenze bloccarono nella baia di Navarino la fotta che il Pasci\u00e0 d\u2019Egitto aveva mandato in aiuto alle forze del Sultano. Il 20 ottobre 1827, a causa di una supposta provocazione da parte egiziana, gli alleati aprirono il fuoco e la annientarono.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-132326\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/MISTICO-BATTELLO-XIX-SECOLO-MEDITERRANEO-PIRATI.jpg\" alt=\"\" width=\"1107\" height=\"755\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/MISTICO-BATTELLO-XIX-SECOLO-MEDITERRANEO-PIRATI.jpg 1107w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/MISTICO-BATTELLO-XIX-SECOLO-MEDITERRANEO-PIRATI-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/MISTICO-BATTELLO-XIX-SECOLO-MEDITERRANEO-PIRATI-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/MISTICO-BATTELLO-XIX-SECOLO-MEDITERRANEO-PIRATI-768x524.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1107px) 100vw, 1107px\" \/><br \/>\nLa scomparsa del potere navale ottomano diede nuovo vigore alla pirateria greca. Di conseguenza i comandanti delle tre squadre alleate intimarono alle autorit\u00e0 elleniche di intervenire, in caso contrario sarebbe passati all\u2019azione per porre un freno al \u00ab<strong><em><span style=\"color: #008000;\">sistema di ruberie in alto mare che avrebbe portato all\u2019esclusione della Grecia dall\u2019ordine civile delle nazioni<\/span><\/em><\/strong>\u00bb <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">23<\/span><\/strong><\/sup>. In risposta, nel novembre del 1827, la Commissione governativa greca installata ad Egina eman\u00f2 un proclama che intimava la cessazione di ogni attivit\u00e0 predatrice \u00ab<strong><em><span style=\"color: #008000;\">il corseggiare era per l\u2019addietro necessario\u2026ma ora dopo la distruzione della fotta nemica\u2026\u00e8 divenuto affatto superfluo. \u00c8 perci\u00f2 dal giorno d\u2019oggi in poi il corseggiare viene interamente proibito a tutti i legni da guerra greci<\/span><\/em><\/strong>\u00bb <strong><sup><span style=\"color: #008000;\">24<\/span><\/sup><\/strong>.La stampa occidentale espresse un generale scetticismo sulla reale efficacia del proclama, considerandolo quale mero atto formale, prodotto per manifestare la buona disposizione del governo greco nel soddisfare le istanze delle potenze alleate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-132327 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Andreas-Vokos-\u0391\u03bd\u03b4\u03c1\u03ad\u03b1\u03c2_\u039c\u03b9\u03b1\u03bf\u03cd\u03bb\u03b7\u03c2._\u0395\u03b3\u03c7\u03c1\u03c9\u03bc\u03b7_\u03bb\u03b9\u03b8\u03bf\u03b3\u03c1\u03b1\u03c6\u03af\u03b1._Giovanni_Boggi.jpg\" alt=\"\" width=\"384\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Andreas-Vokos-\u0391\u03bd\u03b4\u03c1\u03ad\u03b1\u03c2_\u039c\u03b9\u03b1\u03bf\u03cd\u03bb\u03b7\u03c2._\u0395\u03b3\u03c7\u03c1\u03c9\u03bc\u03b7_\u03bb\u03b9\u03b8\u03bf\u03b3\u03c1\u03b1\u03c6\u03af\u03b1._Giovanni_Boggi.jpg 460w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Andreas-Vokos-\u0391\u03bd\u03b4\u03c1\u03ad\u03b1\u03c2_\u039c\u03b9\u03b1\u03bf\u03cd\u03bb\u03b7\u03c2._\u0395\u03b3\u03c7\u03c1\u03c9\u03bc\u03b7_\u03bb\u03b9\u03b8\u03bf\u03b3\u03c1\u03b1\u03c6\u03af\u03b1._Giovanni_Boggi-231x300.jpg 231w\" sizes=\"auto, (max-width: 384px) 100vw, 384px\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">l&#8217;ammiraglio Andrea Vokos detto Miauli o Miaoluis &#8211; disegno di Giovanni Boggi (1770\u20131832)<\/span> <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:%CE%91%CE%BD%CE%B4%CF%81%CE%AD%CE%B1%CF%82_%CE%9C%CE%B9%CE%B1%CE%BF%CF%8D%CE%BB%CE%B7%CF%82._%CE%95%CE%B3%CF%87%CF%81%CF%89%CE%BC%CE%B7_%CE%BB%CE%B9%CE%B8%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%CE%AF%CE%B1._Giovanni_Boggi..jpg\">A\u03bd\u03b4\u03c1\u03ad\u03b1\u03c2 \u039c\u03b9\u03b1\u03bf\u03cd\u03bb\u03b7\u03c2. \u0395\u03b3\u03c7\u03c1\u03c9\u03bc\u03b7 \u03bb\u03b9\u03b8\u03bf\u03b3\u03c1\u03b1\u03c6\u03af\u03b1. Giovanni Boggi.. jpg &#8211; Wikimedia Commons<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.Un\u2019azione pi\u00f9 incisiva prese avvio sotto la leadership di Ioannis Kapodistrias, \u00abPresidente della Grecia\u00bb dal 18 aprile 1828. Gi\u00e0 nel mese di gennaio 1828 l\u2019<strong><span style=\"color: #008000;\">ammiraglio Andreas Vokos<\/span><\/strong>, meglio noto con il soprannome di Miaoulis, che all\u2019epoca comandava le forze navali greche in assenza di lord Cochrane <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">25<\/span><\/strong><\/sup>, aveva fatto pubblicare una dichiarazione contro la pirateria<br \/>\n\u00ab<strong><em><span style=\"color: #008000;\">La guerra \u00e8 ormai finita sul mare [\u2026] \u00e8 quindi venuto il tempo di [\u2026] guarentire il commercio dei neutrali dalla pirateria [\u2026] vile e vergognoso mestiere [\u2026] \u00e8 proibito [\u2026] a tutti i governi delle isole dell\u2019Arcipelago [\u2026]di concedere asilo ai pirati o di permettere [che] vendano il frutto d\u00e9 ladronecci [\u2026] io stesso mi recher\u00f2 in persona [\u2026] alfine di annientare questa disprezzabile gen\u00eca [\u2026] Chiunque sar\u00e0 colto ad esercitare la pirateria [\u2026] sar\u00e0 senza eccezione punito colla morte e le sue navi mandate a fondo<\/span><\/em><\/strong>\u00bb <sup><strong><span style=\"color: #008000;\">26<\/span><\/strong><\/sup>.<br \/>\nIn seguito, lo stesso ammiraglio, su ordine di Kapodistrias, ag\u00ec contro le comunit\u00e0 piratesche delle isole Skopelos e Skyros, confiscando 78 bastimenti 27. Un\u2019azione efficace sul piano materiale, ma blanda sotto il profilo giuridico, perch\u00e9 i pirati, sottoposti a processo, furono o assolti o condannati e perdonati. La fine dell\u2019attivit\u00e0 predatrice ellenica era comunque prossima: l\u2019esito della guerra russo-turca del 1828-1829 \u2013 sconfitta della Turchia (1829) e riconoscimento da parte dell\u2019Impero ottomano dell\u2019indipendenza della Grecia (1830) \u2013 determin\u00f2 la fine del confitto greco-ottomano e con esso della pirateria.<br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">Aldo Antonicelli<\/span><\/strong><\/p>\n<p>estratto da <strong><a href=\"https:\/\/www.academia.edu\/70942412\/Le_campagne_antipirateria_nell_Egeo_della_Marina_del_Regno_di_Sardegna_tra_il_1826_e_il_1829_in_Dal_Mediterraneo_alla_Manica_Contributi_alla_storia_navale_dell_et%C3%A0_moderna_a_cura_di_Emiliano_Beri_Societ%C3%A0_italiana_di_storia_militare_Nadir_media_Roma_2022_pp_247_282\">(PDF) Le campagne antipirateria nell&#8217;Egeo della Marina del Regno di Sardegna tra il 1826 e il 1829 in Dal Mediterraneo alla Manica Contributi alla storia navale dell&#8217;et\u00e0 moderna a cura di Emiliano Beri Societ\u00e0 italiana di storia militare Nadir media Roma 2022 pp 247-282<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Note<\/span><\/strong><\/span><br \/>\n11 Apostolos Delis, \u00abA Hub of Privacy in the Aegean: Skyros during the Greek War of Independence\u00bb, in Gelina Harlaftis, Dimitris di MitroPouloS and David J. Starkey (Eds), Corsairs and Pirates in the Eastern Mediterranean, Fifteenth to Nineteenth Centuries, Athens, Sylvia Ioannou Foundation, 2016, pp. 49-50.<br \/>\n12 La Marina greca in pratica era costituita da un \u201cconsorzio\u201d di armatori privati originari delle varie isole e porti della Grecia; i comandanti e gli armatori dei singoli bastimenti mantenevano un alto livello di indipendenza e decidevano di volta in volta se e a quali azioni partecipare. Lawrence SondHauS, Naval Warfare 1815-1914, London, Routledge, 2001, p. 15.<br \/>\n13 Roger C. Anderson, Naval Wars in the Levant, 1559-1853, Liverpool, Liverpool University Press, 1952, 1952, p. 483.<br \/>\n14 David W. Wrigley, \u00abThe Neutrality of Ionian Shipping and its Enforcement during the Greek Revolution (1821-1831)\u00bb, The Mariner\u2019s Mirror, 73, 3 (1991), pp. 245-260, pp 250-51. 15 Ivi, p. 41; David ScHriffl, \u00abAustrian Intelligence and the National Interest in the Mediterranean Region during the Early Nineteenth Century\u00bb, in Mika SuonP\u00e4\u00e4 e Owain Wright (Eds), Diplomacy and Intelligence in the Nineteenth-Century Mediterranean World, London-New York, Bloomsbury Academic, 2019, p 86.<br \/>\n16 I greci sostenevano che qualsiasi merce uscisse da un porto turco costituisse una preda legittima, indipendentemente dalla bandiera del bastimento sul quale era imbarcata, Jurien de la Gravi\u00e8re, La Station du levant, Paris, E. Plon, 1876, vol. I, p. 324.<br \/>\n17 La Repubblica delle Sette Isole Unite esistette dal 1800 al 1807 sotto sovranit\u00e0 congiunta dell\u2019Impero Russo e dell\u2019Impero Ottomano. Dopo un periodo di occupazione prima francese e poi britannica, dal 1815 al 1864 divennero un protettorato britannico con il nome di Stati Uniti delle Isole Ionie.<br \/>\n18 Thomas Gordon, History of the Greek Revolution, Edinburgh-London, Blackwood-Cadell,<br \/>\n1844, vol. II, p. 481.<br \/>\n19 Apostolos Delis, \u00abFrom Lateen to Square Rig: The Evolution of the Greek-owned merchant feet and its Ships in the eighteenth and nineteenth centuries\u00bb, The Mariner\u2019s Mirror, 100, 1 (2014), p 44.<br \/>\n20 ASTO, Sr, MdM-M, registro 351, relazione a Sua Maest\u00e0 (d\u2019ora in avanti RSM) n\u00b0 109, 24 ottobre 1827.<br \/>\n21 Gordon, cit., vol. II, p. 479.<br \/>\n22 Delis \u00abFrom Lateen\u00bb, cit., p. 44.<br \/>\n23 Pitcairn Jones (Ed.), Piracy in the Levant, 1827-8, Selected from the papers of Admiral Sir Edward Codrington and edited by Lieutenant-Commander C. G. Pitcairn Jones, London, Navy Records Society, 1934, Gli Ammiragli delle squadre alleate ai membri del Comitato permanente del Corpo legislativo, 24 ottobre 1827, p. 234.<br \/>\n24 La commissione di governo interinale, Egina, 2 novembre 1827, citato nella Gazzetta di Milano, venerd\u00ec 11 gennaio 1828, p. 41.<br \/>\n25 <span id=\"t1f_18\" class=\"t v0_18 s9_18\">Thomas Cochrane era un ex uf<\/span><span id=\"t1g_18\" class=\"t v0_18 s8_18\">ficiale della Royal Navy che comand\u00f2 con successo le Marine <\/span> <span id=\"t1h_18\" class=\"t v0_18 s7_18\">del Cile e del Per\u00f9 nel corso delle loro guerre d\u2019indipendenza. Tra il 1827 e il 1828 fu al co<\/span><span id=\"t1i_18\" class=\"t v0_18 s7_18\">mando della Marina greca senza conseguire importanti risultati.<br \/>\n<\/span> <span id=\"t1j_18\" class=\"t v0_18 s7_18\">26 Riportato dalla <\/span><span id=\"t1k_18\" class=\"t v0_18 sd_18\">Gazzetta di Parma <\/span><span id=\"t1l_18\" class=\"t v0_18 s7_18\">del 23 aprile 1828. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore e le fonti o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 7<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. . 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