{"id":13122,"date":"2017-04-16T00:05:17","date_gmt":"2017-04-16T00:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ocean4future.org\/?p=13122"},"modified":"2025-08-27T10:27:27","modified_gmt":"2025-08-27T08:27:27","slug":"105-anni-fa-il-titanic-un-santuario-da-preservare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/13122","title":{"rendered":"Oltre 100 anni fa, 14 aprile 1912, l’affondamento del Titanic … un santuario da preservare"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 4<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span>
\nlivello elementare<\/span><\/a>
\n.<\/span>
\nARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XX SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: OCEANO ATLANTICO<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Titanic<\/p>\n

 <\/p>\n

Era il 1 settembre del 1985 quando Robert Ballard<\/span><\/strong> fece forse la scoperta pi\u00f9 importante della sua vita: il relitto del Titanic<\/span><\/strong>, la grande nave passeggeri affondata a seguito dell\u2019urto contro un iceberg nell’oceano Atlantico alle ore 23:40 del 14 aprile 1912. La grande nave giace ora adagiata sul fondo dell’Atlantico, ad oltre 3.800 metri di profondit\u00e0. Ricorderete tutti il film di Cameron, che racconta la sua storia, che viene narrata a bordo di una delle tante navi di ricerca che continuano ad esplorare\u00a0 il relitto per ricercare il recupero dei suoi tesori. Nell’agosto 1996 fu portato a galla una parte del ponte di prima classe comprendente due cabine per un totale di 10 tonnellate. L’operazione si svolse grazie all’utilizzo di palloni riempiti di gasolio, un liquido pi\u00f9 leggero dell’acqua. Una collezione di oggetti prelevati dal relitto \u00e8 stata venduta l\u201911 aprile all’asta da Guernsey, oltre 100 anni dopo il drammatico viaggio inaugurale del Titanic, proprio nella citt\u00e0 di destinazione del transatlantico. I banditori hanno stimato il valore di questo “volutamente tenuto” unico \u00a0lotto per una cifra di $ 189 milioni di dollari.<\/p>\n

Una raccolta unica per ricordare questa immane tragedia<\/span><\/strong>
\nArlen Ettinger<\/span><\/strong>, presidente di Guernsey, ha detto che questa collezione \u00e8 stata posta in un unico lotto \u00a0a \u201cperpetuare la memoria di questa grande nave<\/span><\/em>\u201d e \u201cin modo che le generazioni future avranno sempre l’opportunit\u00e0 di vederlo<\/span><\/em>.<\/strong>\u201d<\/p>\n

Gli oggetti sono disparati: dai kit per la rasatura ritrovati nelle cabine ai giocattoli per bambini, ed i bottoni \u00a0di ottone delle uniformi indossate dal capitano Edward Smith e dai suoi ufficiali. Oggetti che ricordano il lusso di bordo come bottiglie di cristallo di decantazione provenienti dalle cabine di prima classe, un lampadario del ristorante principale, piatti d’argento e raffinati piatti in porcellana blu e oro. Ma anche lettere, foto personali, abiti ed oggetti nautici, \u00a0come una bussola, orologi dalla timoneria, un trio di fischi della plancia in bronzo ed anche una campana.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Orologio da tasca recuperato da una vittima sconosciuta del disastro, fermo sulle 02:28, otto minuti dopo l’orario in cui il Titanic si inabiss\u00f2 – autore Digiblue – File:Titanic watch.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Tra gli oggetti pi\u00f9 emotivamente toccanti si ritrova un orologio che si ferm\u00f2 8 minuti dopo l’orario in cui la grande nave si inabiss\u00f2. Gli oggetti sono stati recuperati in una serie di spedizioni dal 1987 da una societ\u00e0 chiamata Titanic, una filiale di Premier Exhibitions. La Premier Exhibitions<\/span><\/strong> vorrebbe donare una parte dei proventi generati dalla vendita al Titanic Preservation Trust,<\/span><\/strong> un fondo di dotazione creato dalla societ\u00e0 per la conservazione e la manutenzione dei manufatti che in futuro saranno rimossi dal sito del relitto.<\/p>\n

Il Titanic fu ritrovato 612 chilometri a Sud-est di Terranova, in acque internazionali. In base alle leggi internazionali, un relitto che si trovi in queste acque non risponde ad alcuna giurisdizione nazionale per cui chiunque sia in grado di poterlo esplorare pu\u00f2 pretenderne poi il recupero e la propriet\u00e0 delle ricchezze nascoste fra le lamiere.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Vista della prua del RMS Titanic fotografata nel giugno 2004 dal ROV Hercules durante una spedizione di ritorno al relitto del Titanic. Per gentile concessione di NOAA\/Institute for Exploration\/University of Rhode Island (NOAA\/IFE\/URI) – http:\/\/www.gc.noaa.gov\/gcil_titanic.html\u00a0<\/span><\/strong>
\nTitanic wreck bow – Relitto del RMS Titanic – Wikipedia<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Secondo\u00a0National Geographic<\/span><\/strong>, sembrerebbe che \u201ci visitatori sono gi\u00e0 riusciti a lasciare le loro tracce: nell\u2019area del relitto ci si imbatte facilmente in rifiuti moderni e, secondo alcuni esperti, i sommergibili (da ricerca) hanno danneggiato il transatlantico, fermandovisi sopra o andandoci a sbattere.<\/span><\/em><\/strong>\u201d Nonostante la grande profondit\u00e0, in assenza completa di luce, alcuni particolari molluschi hanno attaccato il legno, mentre i microrganismi stanno divorando i metalli formando i rusticles<\/span><\/strong>, formazioni di ruggine dalla forma simile a quella delle stalattiti. Si tratta di un batterio, l’Halomonas titanicae<\/span><\/strong>, scoperto nel dicembre 2010 da Henrietta Mann et alii<\/span><\/strong>. la cui origine non \u00e8 al momento conosciuta … potrebbe essersi adattato a quelle condizioni estreme oppure abitare quegli abissi.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

La vasca nel bagno del capitano Smith. Si possono notare i rusticles che crescono sulla maggior parte dei tubi e degli infissi nella stanza. autore Lori Johnston, RMS Titanic Expedition 2003, NOAA-OE. – http:\/\/oceanexplorer.noaa.gov\/explorations\/03titanic\/media\/titanic_bathtub.html Captain Smith’s bathroom – Relitto del RMS Titanic – Wikipedia<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Preservare un santuario del mare si pu\u00f2 fare<\/span>
\n<\/span><\/strong>Anni di dispute legali sul relitto sono riusciti a risolvere ben poco. Ma secondo Robert Ballard si potrebbe trovare una soluzione per proteggere questo\u00a0grande relitto, ormai sott’acqua da pi\u00f9 di un secolo, e che quindi, di fatto, potrebbe rientrare tra i siti di interesse storico dell\u2019UNESCO<\/span><\/strong>. Nonostante la grande profondit\u00e0, la maggior parte dei danni sono da attribuirsi ai predatori moderni. Sempre secondo Ballard, lo scafo, sprofondato per oltre trenta metri nel sedimento, \u00a0\u00e8 molto resistente e la parte di prua \u00e8 ben incassata nel fondale, il che permette alla struttura del transatlantico di rimanere un tutt’uno. Il collasso delle parti superiori, pi\u00f9 fragili, in gran parte in legno, ne provoca un incassamento verticale. Ma cosa si pu\u00f2 fare? Sebbene esistano tecnologie idonee per effettuare degli interventi di conservazione il problema sono i fondi disponibili. Ballard aveva notato in occasione della sua scoperta la presenza sullo scafo della pittura anti-vegetativa originale che ancora faceva il suo lavoro. Circa un secolo dopo, la pittura sembra essere ancora funzionale. Si potrebbe pensare quindi di applicarla su tutto lo scafo per preservarne le strutture e di costi potrebbero non essere proibitivi.<\/p>\n

Queste immagini drammatiche ci mostrano nella loro spettralit\u00e0 i resti di questa grande tragedia del mare, un santuario del mare che dovrebbe essere preservato in memoria degli uomini e donne che persero la vita in quella terribile e gelida notte del 14 aprile 1912.<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

in anteprima The steamship Titanic RMG BHC3667 – PICRYL – Public Domain Media Search Engine Public Domain Image (getarchive.net)<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Alcune delle immagini possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

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PAGINA PRINCIPALE<\/span><\/a>
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