{"id":125105,"date":"2026-03-14T00:02:00","date_gmt":"2026-03-13T23:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=125105"},"modified":"2026-03-25T14:49:28","modified_gmt":"2026-03-25T13:49:28","slug":"parte-vi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/125105","title":{"rendered":"La presenza dei MAS e del sommergibili CB in Mar Nero nel 1943 – dal saggio di Francesco Mimbelli – parte VI"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 7<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span><\/p>\nlivello elementare<\/span><\/a>\n

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ARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XX SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: REGIA MARINA ITALIANA<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Operazioni CB
\n.<\/span><\/p>\n

Tuttavia, di fronte alle resistenze della Marina tedesca che non intendeva privarsi del prezioso appoggio delle unit\u00e0 italiane, i Mas restarono in Mar Nero fino alla fine di maggio 1943, e lo stesso avvenne per i sommergibili i cui equipaggi vi restarono fino all\u2019agosto. <\/p>\n

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Nel maggio 1943, con l\u2019aggravarsi della situazione nel Mediterraneo in seguito alla caduta della Tunisia, che era rimasto per l\u2019Asse l\u2019ultimo baluardo in Africa prima dell\u2019invasione degli Alleati in Italia, con il proseguimento della controffensiva sovietica, Supermarina decise di far rientrare in Patria tutto il personale dei mezzi navali della 6a Flottiglia operanti nel Mar Nero. Ma mentre il personale dei Mas e dei barchini d\u2019assalto effettu\u00f2 il trasferimento, quello dei sommergibili della 1a Squadriglia, che erano stati posti in un primo tempo in disarmo, restarono a Costanza e dal mese di giugno fino ai primi di settembre, i cinque CB-1, 2, 3, 4, 6, agendo dalla base operativa apprestata a Sebastopoli, poterono riprendere le missioni belliche, e si present\u00f2 loro tre possibilit\u00e0 di attacco, come \u00e8 riportato in un documento di Supermarina del 26 agosto 1943.<\/p>\n

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Nella notte sul 23 agosto il CB-1<\/span><\/strong> in crociera offensiva a sud di Capo Tarchan (ovest di Eupatoria), alle 03.26 avvist\u00f2 due sommergibili nemici in immersione. Portatosi prontamente all\u2019attacco, il CB-1 lancio i due siluri, dalla distanza di 1.200 metri, contro il sommergibile sovietico pi\u00f9 vicino. Tuttavia il lancio non ebbe successo per effetto della irregolare traiettoria dei siluri; a ci\u00f2 si aggiunse il fatto che il sommergibile fu successivamente preso di mira dal tiro di una batteria costiera tedesca, fortunatamente senza gravi conseguenze.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nella stessa notte del 23 agosto e nella medesima zona, alle ore 06.06, il CB-6<\/span><\/strong> avvist\u00f2 e attacco un altro sommergibile sovietico fermo in immersione, e lanci\u00f2 i suoi due siluri che purtroppo affondarono dopo una corsa di circa 100 metri. Secondo Miroslav Morozov, il CB-1 e il CB-6<\/span> <\/strong>in teoria potrebbero avere attaccato i sommergibili L-23 e ShCh-202<\/span><\/strong>, che per\u00f2 \u201cerano schierati in posizioni leggermente diverse, lontane l’una dall’altra\u201d. La terza occasione avvenne nella notte del 25 \u2013 26 agosto quando, alle ore 01.15, il CB-4 del tenente di vascello Armando Sibille<\/span><\/strong> attacc\u00f2 da brevissima distanza – calcolata in circa 400 metri – un sommergibile sovietico di circa 800 tonnellate che navigava in superficie a ponente di Capo Eupatoria.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fallito da un primo siluro, ma colpito dal secondo, il sommergibile nemico, colpito in pieno fu visto spezzarsi in due tronconi ed affondare.36<\/span><\/sup><\/strong> Al mattino sul posto del siluramento fu riscontrata una grande chiazza di nafta. Secondo quanto riportato da J\u00fcrgen Rohwer per anni si \u00e8 creduto in Italia che potesse trattarsi del sommergibile ShCh-207 (tenente di vascello N.A. Panov)<\/span><\/strong>, chiamato dai sovietici Kambala<\/span><\/strong>, che in realt\u00e0, dopo aver effettuato tre attacchi lanciando 10 siluri contro navi rumene e tedesche senza successo, sopravvisse alla guerra per essere poi radiato nel 1954 e demolito ad iniziare dal 16 luglio 1957. Ma recentemente \u00e8 stato riportato nel sito uboat.net che in realt\u00e0 il successo del CB-4 era avvenuto nei confronti del sommergibile ShCh-203 (capitano di 3a classe V. I. Nemchinov), della classe \u201cShchuk<\/span><\/strong>a\u201d, il quale partito per la sua missione di guerra il 20 agosto 1943 non aveva pi\u00f9 trasmesso sue comunicazioni dopo il 24 agosto, per cui la Marina sovietica non aveva idea della data della sua perdita e dove fosse avvenuta.
\nSe nonch\u00e9, nel clima della guerra fredda, quando i sovietici tenevano gelosamente nascoste le loro perdite di guerra ed erano state fatte nel clima di incertezze le pi\u00f9 varie ipotesi, tra cui quella che l\u2019ShCh-203 fosse stato affondato su una mina o da un sommergibile rumeno, il suo relitto venne ritrovato nel 1949 da alcuni sommozzatori, ad una profondit\u00e0 di 72 metri, e alquanto vicino alle coordinate di attacco che erano state fornite dal comandante Sibille. Due compartimenti del sommergibili, il secondo e il terzo apparivano distrutte da un esplosione, la prua era spezzata, e l\u2019 ShCh-203 aveva un inclinazione sul fianco destro di 70\u00b0. I 45 uomini dell\u2019equipaggio, sepolti nel cimitero di Sebastopoli dopo una cerimonia funebre, furono decorati per meriti di guerra.37<\/span><\/strong><\/sup> L\u2019affondamento del sommergibile ShCh-203 da parte del CB-4 \u00e8 stato confermato dagli autori russi K.L Kulagin e M.E. Morozov nel 2002 in un libro sui sommergibili sovietici del tipo \u201cPike\u201d, ed \u00e9 riportato anche nel sito uboat.net.38<\/span><\/sup><\/strong><\/p>\n

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Fu questa l\u2019ultima delle azioni di attacco dei CB in Mar Nero, perch\u00e9 due settimane dopo, in seguito all\u2019armistizio dell\u2019Italia con gli Alleati, entrato in vigore la sera dell\u20198 settembre, i cinque sommergibili CB-1, CB.2, CB-3, CB-4 e CB-6, secondo la versione ufficiale dell\u2019Ufficio Storico della Marina Militare, furono ceduti dagli italiani alla Marina romena.39<\/span><\/strong><\/sup><\/p>\n

Concludendo, pur avendo l\u2019assoluta certezza dell\u2019affondamento del sommergibile sovietico ShCh-203 da parte del CB-4 e la perdita del solo CB-5, il bilancio delle missioni dei CB \u00e8 da considerarsi, sotto il profilo dei successi nel corso di sei attacchi, con lancio di dodici siluri, di cui due contro un incrociatore e cinque contro sommergibili, nel dopoguerra furono considerati soddisfacenti, ritenendo che fossero stati affondati tre sommergibili sovietici. In realt\u00e0 fu affondato un solo sommergibile, e ne furono colpiti altri due, ognuno di essi da due siluri, che per\u00f2, lo ripeto, sfortunatamente non esplosero. Ne consegue che, nonostante l\u2019impegno profuso dagli equipaggi, degni di ogni elogio, per quelle mancate esplosioni di siluri il risultato dell\u2019attivit\u00e0 operativa del CB in Mar Nero, rappresentata dal giugno 1942 al settembre 1943 in 43 missioni, non fu soddisfacente, e non port\u00f2 a risultati
\ncomplessivamente significativi nel contesto dello sforzo bellico dell\u2019Asse nel Mar Nero, a differenza di quanto si legge nelle tre ottimistiche relazioni compilate per Supermarina dal capitano di vascello Francesco Mimbelli, che dopo la conquista tedesca di Sebastopoli era stato decorato dai tedeschi con la Croce di Ferro di 1a Classe.40<\/span><\/strong><\/sup>
\nIl fatto che i due lanciasiluri dei sommergibili tascabili fossero esterni, e non a tenuta stagna, contribu\u00ec a rendere difficoltosi gli attacchi perch\u00e9 almeno quattro siluri, specie per scarsa manutenzione impossibile da realizzare in base avanzate e non a quella attrezzata di Costanza, colpendo l\u2019obiettivo non esplosero ed altri ebbero corsa irregolare o affondarono subito dopo i lanci.
\nFrancesco Mattesini<\/span><\/strong><\/p>\n

estratto dal saggio I SOMMERGIBILI TASCABILI ITALIANI NEL MAR NERO (Maggio 1942 \u2013 Agosto 1944) di Francesco Mattesini 
\n.<\/span>
\nNota<\/span><\/strong><\/span>
\n36 AUSMM, Supermarina, 26 agosto 1943, \u201cAzione dei sommergibili \u201dC.B.\u201d in Mar Nero\u201d,
\nMaricosom, cartella n. 9..
\n37 Eleonora Ricci ha scritto, \u201cLa guerra degli italiani in Mar Nero fu ricca di imprese <\/span><\/em><\/strong><\/span>straordinarie, compiute da marinai altamente addestrati; tra questi anche il T.V. Armando Sibille<\/span><\/em><\/strong>\u201d, <\/span>nel sito Ministero della Difesa \u2013 Marina Militare, 26 febbraio 2016.<\/span>
\n38 Nei giorni 22, 24, 29 e 30 agosto 1942, i sommergibili tedeschi del tipo II della 30a <\/span>Squadriglia , U 19, U 24, U 23 e U 18, che con U-9 e U 24 nel 1942 erano stati inviati in Mare <\/span>Nero facendoli viaggiare per ferrovia smontati, effettuarono sei attacchi contro navi sovietiche. Di <\/span>essi, l\u2019U 24 (tenente di vascello Klaud Petersen) il 22 agosto affond\u00f2 il mezzo da sbarco sovietico <\/span>BD 36, e in combattimento col cannone danneggi\u00f2 il cacciasommergibili SKA 0188, ma riport\u00f2 <\/span>anche danni che lo costrinsero a tornare alla base di Costanza con sei feriti. Lo stesso giorno l\u2019U-23 <\/span>(tenente di vascello Rolf Binger Wahler) affond\u00f2 la nave pattuglia Shkval, e il 29 agosto l\u2019U 18 <\/span>(sottotenente di vascello Karl Fleige) affond\u00f2 il trawler dragamine ausiliario TSC 11\/Dzhalita. La <\/span>30a Flottiglia era comandata dal neo capitano di corvetta Helmut Rosenbaum, che l\u201911 agosto 1942<\/span>
\na sud delle Isole Baleari aveva affondato la portaerei britannica Eagle. Cfr. Francesco Mattesini, La <\/span>battaglia aeronavale di mezzo agosto. Il contrasto delle forze italo-tedesche all\u2019operazione <\/span>britannica \u201cPedestal\u201d 10-15 Agosto 1942, RiStampa Edizioni, Agosto 2019. Vedi Academia Edu.
\n39 Paolo M. Pollina, I sommergibili italiani 1895 \u2013 1962, USMM, Roma 1963, p. 293; Franco Bargoni, Tutte le navi militari d\u2019Italia 1861 \u2013 1986, USMM, Roma 1987, p. 51.
\n40 Mimbelli, nato a Livorno il 16 aprile 1903 e morto a Roma il 26 gennaio 1978, aveva gi\u00e0 ricevuto la Croce di Ferro di 2a Classe, quando comandava la torpediniera Lupo. Le decorazioni italiane al valor militare da lui ricevute furono nove: una Medaglia d\u2019Oro convertita da Medaglia d\u2019Argento nel dopoguerra; 2 Medaglie d\u2019Argento; 5 Medaglie di Bronzo, 1 Croce di Guerra. Raggiunto, dopo vari importanti incarichi al grado di ammiraglio di squadra arriv\u00f2 a comandare la Squadra Navale.<\/span>
\n.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Alcune delle immagini presenti possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore e la fonte o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo.<\/p>\n

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PARTE I<\/span><\/a> PARTE II<\/span><\/a> PARTE III<\/span><\/a> PARTE IV<\/span><\/a> PARTE V<\/span><\/a> PARTE VI<\/span><\/a>
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