{"id":122383,"date":"2025-11-19T00:02:00","date_gmt":"2025-11-18T23:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=122383"},"modified":"2026-04-18T22:45:44","modified_gmt":"2026-04-18T20:45:44","slug":"qual-sono-le-differenze-tra-zone-di-interdizione-e-zone-di-esclusioneparte-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/122383","title":{"rendered":"Quali sono le principali differenze tra zone di interdizione e quelle di esclusione &#8211; parte II"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: GEOPOLITICA<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">PERIODO: XXI SECOLO<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">AREA: OPERAZIONI MILITARI<\/span><\/strong><br \/>\nparole chiave: Operazioni<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Continuiamo il saggio di Bandioli e Corrado su un argomento di assoluta attualit\u00e0: come frapporre legalmente forze militari di pace in zone di alta tensione. Da leggere con cura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In particolari contesti geopolitici si possono prospettare delle necessit\u00e0 per le quali si debbano stabilire delle <strong>\u201c<span style=\"color: #008000;\">Zone di Interdizione<\/span>\u201d<\/strong>\u00a0e delle\u00a0<strong>\u201c<span style=\"color: #008000;\">Zone di Esclusione<\/span>\u201d<\/strong>: sebbene i due concetti trovino talvolta delle situazioni reali affini, in linea di massima le \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">zone di interdizione<\/span><\/strong>\u201d sono formalmente legate ad attivit\u00e0 belliche, mentre le \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">zone di esclusione<\/span><\/strong>\u201d alla necessit\u00e0 di garantire delle zone di sicurezza per prevenire la recrudescenza di vecchi conflitti armati o l\u2019insorgenza di nuovi &#8211; il verbo \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">interdire<\/span><\/strong>\u201d significa, in termini generici, <em>\u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">non consentire l\u2019accesso in qualche luogo<\/span><\/strong>\u201d<\/em>. In ambito militare, dal significato basico di\u00a0<em>\u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">attivit\u00e0 per impedire o limitare azioni militari nemiche<\/span><\/strong>\u201d<\/em>, pu\u00f2 assumere invece diverse connotazioni a seconda del luogo, del contesto operativo o dal tipo di operazione che prevede o richiede l\u2019interdizione di una specifica area geografica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-110702\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/640px-BTR-80A_UNIFIL_Kontingen_Indonesia-1.png\" alt=\"\" width=\"1067\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/640px-BTR-80A_UNIFIL_Kontingen_Indonesia-1.png 640w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/640px-BTR-80A_UNIFIL_Kontingen_Indonesia-1-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1067px) 100vw, 1067px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">In particolare esistono diverse tipologie di interdizione:<\/span><\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Operazioni (generiche) di \u201cInterdizione\u201d<\/span><\/strong>: attivit\u00e0 militari tese a eliminare od ostacolare, limitare, deviare, ritardare le forze nemiche o almeno limitarne al massimo le capacit\u00e0 offensive o di conseguimento dei loro obiettivi (attuando tiri di artiglieria o lanci missilistici, predisponendo campi minati \u2026.);<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Operazioni di \u201cInterdizione di area\u201d<\/span><\/strong>: operazioni di interdizione terrestre effettuate da truppe paracadutiste in territorio amico ma occupato da forze nemiche. Attivit\u00e0 opposta: \u201cOperazioni di Contro interdizione\u201d;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Operazioni di \u201cInterdizione Aerea\u201d<\/span><\/strong>: operazioni aeree attuate in profondit\u00e0 in territorio nemico e volte a distruggere, neutralizzare obiettivi nemici o indirizzate a ritardare le possibili azioni del nemico;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Operazioni di \u201cInterdizione aerea sul campo di battaglia<\/span>\u201d<\/strong>: operazioni aeree indirizzate ad ingaggiare bersagli nemici non ancora in contatto con le forze amiche, spesso avendo supporto informativo da forze terrestri (es. operazioni di CAS\/BAI &#8211; Combat Air Support\/Battle Air Interdiction);<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-44774 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/NATO-naval-exercise-sea-guardian.jpg\" alt=\"\" width=\"1036\" height=\"583\" \/><\/li>\n<li><\/li>\n<li><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Operazioni di \u201cInterdizione marittima\u201d<\/span><\/strong>: operazioni definite come \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Maritime Interdiction Operations\u201d (MIO)<\/span><\/strong> che, sotto egida ONU, vengono definite \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Maritime Interception Operations<\/span><\/strong>\u201d. Inizialmente nate come operazioni di sorveglianza del traffico marittimo commerciale per realizzare sia la cosiddetta \u201cimposizione della legge\u201d (operazioni di \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Law Enforcement<\/span><\/strong>\u201d), sia \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Embarghi navali coercitivi<\/span><\/strong>\u201d con l\u2019applicazione di determinate misure\/azioni di interdizione di zone marine. Successivamente, si sono ampliate come \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Operazioni di Sicurezza Marittima<\/span><\/strong>\u201d volte a proteggere le rotte commerciali (<strong><span style=\"color: #008000;\">SLOC, Sea Lines Of Communication<\/span><\/strong>) ed a contrastare atti di \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">terrorismo marittimo d\u2019alto mare<\/span><\/strong>\u201d o di \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">pirateria<\/span><\/strong>\u201d. Queste operazioni possono prevedere l&#8217;interdizione della navigazione in alcune zone di mare o attivit\u00e0 di identificazione del naviglio sospetto<span style=\"color: #008000;\"><strong><sup>1<\/sup><\/strong>;<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Operazioni di \u201cInterdizione navale\u201d <\/span><\/strong>identificate da varie tipologie di attivit\u00e0 belliche effettuate sopra e\/o sotto la superficie del mare, tese a rallentare, arrestare o distruggere le forze nemiche (o i loro rifornimenti) prima che arrivino nella zona della battaglia. In tale categoria di operazioni militari rientra anche il spesso citato impropriamente \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Blocco Navale<\/span><\/strong>\u201d. A tal riguardo, ci sono varie tipologie di Blocco navale che pu\u00f2 essere effettuato sia con naviglio di superficie che con sommergibili; inoltre pu\u00f2 essere implementato con l\u2019ausilio di mine navali che si caratterizzano per l\u2019obiettivo da colpire (nave o sommergibile). Essendo armi normalmente strategiche, ovvero di interdizione, il loro impiego dipende dalle caratteristiche ambientali (profondit\u00e0, correnti e tipo di fondo). Ad esempio in alto mare sono collocate anche a profondit\u00e0 significative come nel caso delle mine genericamente chiamate ormeggiate (moored) che utilizzano un ormeggio costituito da un&#8217;ancora ed un cavo che ha lo scopo di collocare la mina vera e propria ad un certa profondit\u00e0. In prossimit\u00e0 della costa, ovvero su pi\u00f9 bassi fondali, oltre a mine ad ormeggio corto, trovano applicazione le mine da fondo (bottom mine &#8211; ordigni posizionati sul fondo del mare con caratteristiche stealth tali da renderle difficilmente scopribili. Nel grafico inferiore sono citate, per conoscenza, altre mine che hanno scopi particolari ad uso sia strategico che tattico. In particolare, quelle definite drifting e subsurface sono vietate dalla Convenzione dell&#8217;Aia ma sono state purtroppo impiegate nei campi protettivi e difensivi iracheni.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-78649\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/mines.jpg\" alt=\"\" width=\"1065\" height=\"737\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/mines.jpg 474w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/mines-300x208.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1065px) 100vw, 1065px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le zone di interdizione definite \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">di Esclusione<\/span><\/strong>\u201d rientrano tra le varie misure che possono essere attivate\/implementate per concorrere ad una pi\u00f9 generale situazione di sicurezza e stabilit\u00e0, principalmente in circostanze post-conflittuali, o comunque in contesti di elevata tensione o di crisi. In particolare, il <strong><span style=\"color: #008000;\">Diritto internazionale\u00a0<\/span><span style=\"color: #008000;\">umanitario<\/span><span style=\"color: #008000;\"> (DIU) &#8211; <\/span><\/strong><span style=\"color: #000000;\">anche noto come <\/span><strong><span style=\"color: #008000;\">diritto<\/span><span style=\"color: #008000;\">\u00a0bellico o\u00a0<\/span><span style=\"color: #008000;\">diritto<\/span><span style=\"color: #008000;\"> dei conflitti armati &#8211;<\/span><\/strong> contempla nell\u2019ambito di <span style=\"color: #008000;\">\u201c<strong>zone di protezione<\/strong>\u201d<\/span>\u00a0anche le \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">zone di esclusione<\/span><\/strong>\u201d, mirate a stabilire aree o spazi intese ad evitare qualsiasi forma di contatto &#8211; di fatto delle \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">zone cuscinetto<\/span><\/strong>\u201d &#8211; \u201cbuffer zone\u201d o \u201czone di esclusione militare\u201d o \u201czone demilitarizzate\u201d &#8211; per la <strong><span style=\"color: #008000;\">totale esclusione\/interdizione<\/span><\/strong> di qualsiasi tipo di transito o sosta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-122931\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/guido05148_29273_united_nation_blue_helmets_and_weapons_in_ac_051f510c-3d78-4623-aa4c-5b8af80b7e80_1-e1763458627298.png\" alt=\"\" width=\"1062\" height=\"1062\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In estrema sintesi si parla di:<br \/>\n\u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">DeMilitarized Zone\u201d (o \u201cDemilitarization Military Zone\u201d &#8211; DMZ) <\/span><\/strong>per delimitare un&#8217;area terrestre in cui viene interdetta, in via temporanea o in via permanente, una qualsiasi presenza militare (truppe, installazioni, armi ed equipaggiamenti). Al di fuori di tale zona, per garantirne il controllo ed il rispetto, vengono dispiegate forze armate di presidio, realizzate postazioni e installazioni difensive, posizionati sbarramenti, attivati vari sistemi di sorveglianza ed implementate tutte le attivit\u00e0 necessarie affinch\u00e9 non vengano violati i limiti della zona (controllo, vigilanza, pattugliamento \u2026);<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">No-Fly Zone\u201d (o\u00a0\u201cNo Flight Zone\u201d\u00a0o \u201cAir Exclusion Zone\u201d NFZ\/AEZ)<\/span><\/strong>: per delimitare uno spazio aereo in cui viene interdetta qualsiasi attivit\u00e0 di volo da parte di velivoli (aerei, elicotteri, droni, deltaplani, paramotori, mongolfiere, alianti, palloni aerostatici, \u2026) sino ai limiti di altezza consentiti dallo spazio aereo controllato e\/o controllabile;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Maritime Exclusion Zone\u201d (MEZ)<\/span><\/strong>\u00a0per delimitare una zona di mare in cui viene interdetta qualsiasi attivit\u00e0 di transito di qualsiasi tipo di naviglio;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">Total Exclusion Zone\u201d (TEZ) <\/span><\/strong>per delimitare una zona di mare, e di relativo spazio aereo sovrastante, in cui vengono interdette attivit\u00e0 aeronavali (e quindi anche aeree) di qualsiasi natura, anche di altri supposti neutrali.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Fine parte II &#8211; continua<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">Marco Bandioli &#8211; Michele Corrado<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<\/span><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: 20px;\">Nota<\/span><\/span><span style=\"color: #008000;\"><br \/>\n1. Le Operazioni di sicurezza marittima (Maritime security) <\/span><\/strong>possono prevedere sia l&#8217;interdizione della navigazione in alcune zone di mare sia attivit\u00e0 di identificazione del naviglio sospetto che includono il fermo, controllo, ispezione fisica tramite squadre di abbordaggio e, eventualmente, la cattura. In questo caso estremo la nave pu\u00f2 essere poi dirottata in porti sicuri o in extremis affondata. Questo tipo di operazioni viene dottrinalmente definita come <span style=\"color: #008000;\">\u201c<strong>VBSS<\/strong>\u201d <span style=\"color: #000000;\">per Visit, Board, Search and Seizure\u201d ovvero Visita\/<em>Controllo<\/em>, Abbordaggio\/<em>Arrembaggio<\/em>, Ricerca\/<em>Ispezione<\/em>, Cattura\/<em>Sequestro<\/em>).<br \/>\n<\/span><\/span><strong><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"color: #ffffff;\">..<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p>se non diversamente citate, immagini generate da AI &#8211; Guido Alberto Rossi<br \/>\narticolo pubblicato originariamente su <a href=\"https:\/\/www.difesaonline.it\/\">https:\/\/www.difesaonline.it\/<\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-111050 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/marco-bandioli-RID.jpg\" alt=\"\" width=\"171\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/marco-bandioli-RID.jpg 308w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/marco-bandioli-RID-300x291.jpg 300w, https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/marco-bandioli-RID-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 171px) 100vw, 171px\" \/> <strong><span style=\"color: #008000;\">Marco Bandioli<\/span><\/strong><br \/>\nUfficiale ammiraglio della riserva della Marina Militare italiana ha al suo attivo lunghi periodi di imbarco nei quali ha partecipato ad operazioni navali, anfibie e di sicurezza marittima, sia in contesti nazionali che multinazionali e\/o NATO. Ha comandato tre unit\u00e0 navali in piena attivit\u00e0 operativa ed \u00e8 stato anche impiegato in ambito Interforze nonch\u00e9 nello staff alle dirette dipendenze del Ministro della Difesa. Ha scritto un manuale di \u201cGuerra anfibia\u201d ad uso dell\u2019Accademia Navale e per la casa editrice IBN un manuale operativo per la difesa antiterrorismo dei porti. Inoltre \u00e8 autore di numerosi articoli, sia a livello strategico che tattico, per diverse riviste di settore, sia istituzionali che di normale divulgazione. In qualit\u00e0 di cintura nera 5\u00b0Dan di karate, e specialista in tecniche di combattimento militare, scrive periodicamente articoli per una organizzazione internazionale di arti marziali<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-122413 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Screenshot-2025-10-30-102730.png\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"159\" \/><strong><span style=\"color: #008000;\">Michele Corrado<br \/>\n<\/span><\/strong>Colonnello in ausiliaria dell\u2019Esercito italiano, proveniente dal 162\u00b0 Corso Accademia Militare, appartenente all\u2019Arma del Genio, specialit\u00e0 paracadutisti, ha prestato servizio presso il San Marco della Marina Militare. Ha partecipato a diverse operazioni all\u2019estero in Iraq, Somalia, Afghanistan, Kosovo e Kuwait con incarichi di Comando e staff. Laureato in Conservazione dei Beni Culturali, Storia Contemporanea e Scienze Politiche, ha svolto incarichi di docenza di Tattica (per concorso) presso la Scuola di Applicazione e l\u2019Universit\u00e0 di Torino. Negli ultimi anni di servizio attivo, \u00e8 stato Direttore del Museo Storico d\u2019Artiglieria di Torino.<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcune delle immagini presenti possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo.<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<a class=\"maxbutton-13 maxbutton maxbutton-parte-i\" target=\"_blank\" title=\" tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/122380\"><span class='mb-text'>PARTE I<\/span><\/a> <a class=\"maxbutton-14 maxbutton maxbutton-parte-ii\" target=\"_blank\" title=\" tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/122383\"><span class='mb-text'>PARTE II<\/span><\/a> <a class=\"maxbutton-15 maxbutton maxbutton-parte-iii\" target=\"_blank\" title=\" tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/122384\"><span class='mb-text'>PARTE III<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. . 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