{"id":115856,"date":"2025-03-24T00:02:00","date_gmt":"2025-03-23T23:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=115856"},"modified":"2025-03-20T19:27:21","modified_gmt":"2025-03-20T18:27:21","slug":"linfluenza-della-piccola-glaciazione-sui-viaggi-di-cristoforo-colombo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/115856","title":{"rendered":"L&#8217;influenza della piccola glaciazione sui viaggi di Cristoforo Colombo"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>ARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/strong><\/span><br \/><span style=\"color: #008000;\"><strong>PERIODO: XV SECOLO<\/strong><\/span><br \/><span style=\"color: #008000;\"><strong>AREA: OCEANO ATLANTICO<\/strong><\/span><br \/>parole chiave: Cristoforo Combo, meteorologia, piccola glaciazione<br \/><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">L\u2019assenza di maltempo durante la traversata di Cristoforo Colombo del 1492 verso le Indie, fu solo fortuna o frutto dei suoi studi sui venti e le correnti? E\u2019 difficile dirlo, ma penso che una buona dose di fortuna fu essenziale per la riuscita dell\u2019impresa che cambi\u00f2 gli orizzonti del mondo conosciuto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/METEOROLOGIA-CLIMA-2000_year_global_temperature_including_Medieval_Warm_Period_and_Little_Ice_Age_-_Ed_Hawkins-1024x576.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 METEOROLOGIA-CLIMA-2000_year_global_temperature_including_Medieval_Warm_Period_and_Little_Ice_Age_-_Ed_Hawkins-1024x576.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\">A partire dalla met\u00e0 del XIV secolo, inizi\u00f2 un graduale calo della temperatura media globale (probabilmente particolarmente accentuato in Europa), con un&#8217;espansione notevole dei ghiacciai alpini &#8211; che ebbe un culmine nel XIX secolo &#8211; e l\u2019inizio di una serie di inverni particolarmente rigidi. Secondo le fonti nel XV secolo sull\u2019Europa incombeva la cosiddetta <strong><span style=\"color: #008000;\">Piccola Era Glaciale<\/span><\/strong>, un periodo caratterizzato da temperature rigidissime e severe bufere, ma anche da un minor numero di uragani sull\u2019Atlantico ad inizio dell&#8217;autunno, legato al raffreddamento pi\u00f9 veloce delle acque dell\u2019oceano. La Piccola Era Glaciale ebbe una durata di circa cinque secoli (fino all&#8217;inizio dell\u2019Ottocento), alla fine dei quali inizi\u00f2 la risalita termica che ci accompagna fino ai giorni nostri. In precedenza della Piccola era glaciale <span class=\"jCAhz ChMk0b\" style=\"color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">nella regione del Nord Atlantico <\/span><\/span>vi era stato un <span class=\"jCAhz ChMk0b\" style=\"color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">periodo caldo medievale (MWP) che dur\u00f2 da circa il 950 d.C. a circa il 1250 d.C..<\/span><\/span><span style=\"color: initial;\"> Per completezza, i <\/span><span class=\"jCAhz\" style=\"color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">registri proxy climatici mostrano che il picco di calore si verific\u00f2 in momenti diversi per regioni diverse, il che indica che non fu un evento uniforme a livello globale.<\/span><\/span><span style=\"color: initial;\"> Questo periodo di temperature favorevoli <\/span><span class=\"jCAhz ChMk0b\" style=\"color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">fu seguito da un periodo regionalmente pi\u00f9 freddo nel Nord Atlantico attribuito da un insieme di fattori quali l&#8217;aumento dell&#8217;attivit\u00e0 solare<\/span><\/span><span class=\"jCAhz ChMk0b\" style=\"color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">, la diminuzione delle attivit\u00e0 vulcaniche e cambiamenti nella circolazione oceanica.<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">Cristoforo Colombo<\/span><\/strong>, fortunatamente, nel 1492, segu\u00ec una rotta meridionale, che puntava verso le Canarie, lontana quindi dalle tempeste del Nord Europa ma al di sopra dell\u2019area di formazione degli uragani. Inoltre, sost\u00f2 oltre un mese su queste isole, salpando alla fine della stagione degli uragani, salvando cos\u00ec le sue navi dalle tempeste peggiori. All\u2019andata i venti alisei guidarono le navi con bel tempo ma, sulla via del ritorno, la Pinta e la Ni\u00f1a dovettero resistere ad una violenta tempesta atlantica vicino alle Azzorre che per poco non le affond\u00f2.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/alisei-e-mononi-1024x708.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 alisei-e-mononi-1024x708.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\">La persistenza degli alisei fu dominante durante il lungo mese di navigazione dalla partenza dalle Canarie fino allo sbarco sul suolo oltreoceano il 12 ottobre 1492. Colombo sapeva che se nel viaggio di ritorno avessero viaggiato un p\u00f2 pi\u00f9 a nord, avrebbero finito per trovare venti favorevoli da ovest, perch\u00e9 nelle sue precedenti navigazioni attraverso l\u2019Atlantico aveva verificato che quei venti (quelli associati ai fronti e alle tempeste che raggiungono la Penisola Iberica) erano dominanti alle medie latitudini. Ci\u00f2 che Colombo non sapeva (poich\u00e9 le sue conoscenze meteorologiche dell\u2019epoca erano limitate) era quanto fosse complicato navigare nel Nord Atlantico in inverno. La navigazione di ritorno prosegu\u00ec tranquilla per tutta la seconda met\u00e0 di gennaio ed i primi di febbraio, fino a quando il 12, a tre giorni di distanza dall\u2019arcipelago delle Azzorre, vennero sorpresi da una violenta perturbazione, sicuramente associata a una tempesta profonda Atlantico.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/colombo-ritratto.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 colombo-ritratto.png\" width=\"855\" height=\"768\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\">Il principale insegnamento meteorologico che Colombo acquis\u00ec dal suo primo viaggio fu di evitare di navigare nuovamente nel Nord Atlantico in pieno inverno, cosa che fece nei viaggi successivi. Quello che non poteva sapere era che la glaciazione in corso gli era stata provvidenziale per il successo del suo viaggio oltre il conosciuto.<br \/><strong><span style=\"color: #008000;\">Vincenzo Popio<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. . ARGOMENTO: STORIA NAVALEPERIODO: XV SECOLOAREA: OCEANO ATLANTICOparole chiave: Cristoforo Combo, meteorologia, piccola glaciazione. L\u2019assenza di maltempo durante la traversata di Cristoforo Colombo del 1492 verso le Indie, fu solo fortuna o frutto dei suoi studi sui venti e le correnti? 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D. in Maritime Science e Master in \u201cEnvironmental science and sea pollution research\u201d presso la Pacific Western University di Los Angeles, California, il dottor Popio ha trascorso oltre 32 anni di servizio attivo nella Marina Militare. Ha ricoperto incarichi di Comando a bordo delle unit\u00e0 navali, come Direttore agli Studi presso Istituti di Formazione militare e come rappresentante della Marina presso l\u2019Ufficio del Sottocapo di Stato Maggiore della Difesa. Lasciato il servizio attivo, il dr. Popio, ha continuato, in campo civile, a fornire il proprio contributo per la salvaguardia dell\u2019ambiente marino e di tutte le sue specie, collaborando in diversi progetti riguardanti l\u2019ambiente, con le Universit\u00e0 di Bari, Lecce, Napoli e con l\u2019Istituto per l\u2019Ambiente Marino Costiero-CNR di Taranto. Numerosi sono gli articoli pubblicati sulla stampa locale sull\u2019inquinamento (aria, mare, suolo) a Taranto, dovuto alla presenza delle industrie pesanti. 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D. in Maritime Science e Master in \u201cEnvironmental science and sea pollution research\u201d presso la Pacific Western University di Los Angeles, California, il dottor Popio ha trascorso oltre 32 anni di servizio attivo nella Marina Militare. Ha ricoperto incarichi di Comando a bordo delle unit\u00e0 navali, come Direttore agli Studi presso Istituti di Formazione militare e come rappresentante della Marina presso l\u2019Ufficio del Sottocapo di Stato Maggiore della Difesa. Lasciato il servizio attivo, il dr. Popio, ha continuato, in campo civile, a fornire il proprio contributo per la salvaguardia dell\u2019ambiente marino e di tutte le sue specie, collaborando in diversi progetti riguardanti l\u2019ambiente, con le Universit\u00e0 di Bari, Lecce, Napoli e con l\u2019Istituto per l\u2019Ambiente Marino Costiero-CNR di Taranto. Numerosi sono gli articoli pubblicati sulla stampa locale sull\u2019inquinamento (aria, mare, suolo) a Taranto, dovuto alla presenza delle industrie pesanti. 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