{"id":111722,"date":"2025-02-09T00:02:00","date_gmt":"2025-02-08T23:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=111722"},"modified":"2025-02-08T20:27:45","modified_gmt":"2025-02-08T19:27:45","slug":"i-trattamento-economico-sulle-navi-imperiali-romane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722","title":{"rendered":"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span>
\nlivello elementare<\/span><\/a><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

ARGOMENTO: STORIA NAVAALE ROMANA<\/strong><\/span>
\nPERIODO: IMPERIALE ROMANO<\/strong><\/span>
\nAREA: DIDATTICA<\/strong><\/span>
\nparole chiave: Flotta romana, stipendio, vita di bordo, vitto
\n.<\/span><\/p>\n

Le tre monete d\u2019oro ricevute da una recluta classiaria, Antonio Massimo<\/span><\/strong>, possono essere interpretate in vario modo: come rimborso forfettario delle spese sostenute per raggiungere Miseno, come donativo imperiale all\u2019atto dell\u2019arruolamento oppure come una delle tre rate annuali in cui veniva suddiviso lo stipendio da consegnare a ciascun militare. In quest\u2019ultimo caso disporremmo di un dato per calcolare l\u2019ammontare della paga annua di un giovane classiario.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

aureo di Ottaviano Augusto 18-17\/16 a. C. (zecca di Colonia Patricia)\u00a0<\/strong><\/span>Moneta (aureo) di Augusto: testa di Augusto e capricorno | Musei Capitolini<\/a><\/p>\n

Quei tre aurei, in effetti, sono pari a 75 denari d\u2019argento, che corrispondono ad un terzo dello stipendio annuo di un legionario all\u2019epoca di Augusto e Tiberio e ad un quarto di quello dell\u2019epoca di Domiziano. Si tratt\u00f2 dunque di una somma alquanto consistente per la giovane recluta, ma non ci consente di effettuare alcun calcolo probante, sia perch\u00e9 non conosciamo l\u2019anno di arruolamento del nostro classiario (e lo stipendio fu oggetto di ulteriori aumenti sotto Settimio Severo e Caracalla), sia perch\u00e9 non tutto lo stipendio veniva consegnato ai militari, nelle tre rate annuali, ma solo una met\u00e0: l\u2019altra met\u00e0 veniva trattenuta dal comando per essere consegnata al momento del congedo come buonuscita.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

denario legionario di Marco Antonio – photo credit andrea mucedola<\/span><\/strong><\/p>\n

Non abbiamo dunque elementi per capire a quanto potesse ammontare lo stipendio dei classiari o, perlomeno, per valutare di quanto fosse inferiore rispetto ai militari dei corpi notoriamente privilegiati (i pretoriani, pi\u00f9 di tutti) e se fosse sensibilmente inferiore a quello dei legionari, come sono propensi a credere \u2013 pur in assenza di specifiche indicazioni nelle fonti antiche \u2013 molti studiosi. Secondo logica, l\u2019ipotesi di un trattamento economico migliore per i legionari risulta perfettamente credibile, visto che questi erano cittadini romani. Meno credibile \u00e8 invece l\u2019ipotesi di una forte disparit\u00e0 di stipendio, perch\u00e9 ci\u00f2 sarebbe stato incoerente con l\u2019attribuzione del titolo di praetoria<\/em> alle due flotte d\u2019Italia e anche con la perenne attenzione di tutti gli imperatori (tranne l\u2019effimero Galba) a non creare del malcontento in seno ad esse. In ogni caso, la conoscenza dell\u2019esatto ammontare dello stipendio dei classiari non ci sarebbe di grande utilit\u00e0, cos\u00ec come gi\u00e0 accade per i legionari.<\/span> <\/strong>Per questi, infatti, e a maggior ragione per i classiari, il semplice riferimento alla paga annuale li farebbe apparire piuttosto bisognosi qualora non si tenesse conto di tutte le agevolazioni (ad esempio, esenzioni fiscali) e di tutti i vari altri introiti disseminati lungo l\u2019intero arco della loro ferma (militia<\/em>): indennit\u00e0 di vario genere, le gratifiche per la partecipazione ad azioni belliche, o anche a manovre svolte in presenza del principe, e le ricorrenti elargizioni imperiali.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

denario di Ottaviano Augusto – photo credit andrea mucedola<\/span><\/strong><\/p>\n

Anche i tentativi di valutare le loro possibilit\u00e0 economiche basandosi su raffronti semplicistici fra il potere d\u2019acquisto della loro valuta con quello della nostra rischiano di essere fuorvianti, poich\u00e9 il costo dei vari beni muta in modo tutt\u2019altro che uniforme con il trascorrere del tempo. Limitandoci alla spesa alimentare, ci si pu\u00f2 riferire ad una lista della spesa quotidiana annotata come graffito su una colonna della Grande Palestra di Pompei. Ipotizzando che i quantitativi dei generi elencati corrispondessero al consumo giornaliero di una famiglia di tre persone, tale spesa sarebbe stata difficilmente sostenibile con il solo stipendio di un legionario, e quindi insostenibile per un classiario. Del resto, sulla base di un altro graffito pompeiano potrebbe desumersi che la spesa alimentare media sostenuta per un analogo nucleo familiare fosse alquanto superiore. Ma poich\u00e9 sappiamo che dei classiari mantenevano una propria famiglia ancor pi\u00f9 numerosa, \u00e8 evidente che i loro introiti complessivi fossero ampiamente maggiori del solo stipendium<\/em><\/span><\/strong>.<\/p>\n

Vitto<\/span><\/strong><\/p>\n

Rimanendo sul tema alimentare, non abbiamo molte informazioni sul vitto dei classiari nelle mense a terra e a bordo delle navi. Sappiamo che la logistica romana consentiva anche alle guarnigioni militari pi\u00f9 remote un\u2019alimentazione di qualit\u00e0. Per i classiari della flotta Misenense possiamo quindi supporre un\u2019alimentazione pi\u00f9 coerente con i prodotti di maggior consumo nel golfo di Napoli e di cui abbiamo un\u2019idea abbastanza precisa dall\u2019esame di un grande campione di materiale organico rinvenuto ad Ercolano: uova, olive, fichi e soprattutto pesce e frutti di mare. A bordo il problema era ovviamente pi\u00f9 complesso, perch\u00e9 oltre ai viveri freschi utilizzabili subito dopo la partenza, occorreva disporre di notevoli quantitativi di cibi a lunga conservazione, come quelli cotti (cocta cibaria<\/em>) che potevano assicurare alla nave un\u2019autonomia alimentare per almeno trenta giorni.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Fra tali cibi non potevano mancare le insostituibili gallette, nella loro versione romana che Plinio chiama \u201cpane nautico\u201d (nauticus panis<\/em>), descrivendolo come un pane secco, pestato e cotto nuovamente. Per i classiari della flotta Misenense possiamo quindi supporre un\u2019alimentazione pi\u00f9 coerente con i prodotti di maggior consumo nel golfo di Napoli e di cui abbiamo un\u2019idea abbastanza precisa dall\u2019esame di un grande campione di materiale organico rinvenuto ad Ercolano: uova, olive, fichi e soprattutto pesce e frutti di mare. A bordo il problema era ovviamente pi\u00f9 complesso, perch\u00e9 oltre ai viveri freschi utilizzabili subito dopo la partenza, occorreva disporre di notevoli quantitativi di cibi a lunga conservazione, come quelli cotti (cocta cibaria<\/em>) che potevano assicurare alla nave un\u2019autonomia alimentare per almeno trenta giorni. \"Questa<\/p>\n

piatto con decorazione di pesci – Museo di Paestum – photo credit @ andrea mucedola<\/strong><\/span><\/p>\n

Infine, per annaffiare convenientemente i pasti, non solo nelle mense a terra ma anche a bordo, non poteva mancare il vino. Questo veniva regolarmente distribuito a tutto l\u2019equipaggio, come sappiamo da Catone, che, per mostrare la propria frugalit\u00e0, si era vantato di aver bevuto lo stesso vino dei rematori. La preoccupazione di non far mancare il vino a bordo era anche stata la causa indiretta della splendida vittoria navale romana di Mionneso, poich\u00e9 il comandante della flotta, Lucio Emilio Regillo, era entrato all\u2019improvviso in un porto greco per impadronirsi delle anfore vinarie che erano state preparate per il nemico.<\/p>\n

Domenico Carro<\/span><\/strong>
\n.<\/span>
\n.<\/span><\/p>\n

estratto dal saggio Classiari di Domenico Carro – Supplemento alla Rivista marittima aprile-maggio 2024 \u2013 per gentile concessione della Rivista Marittima, dedicato alla memoria del figlio Marzio, corso Indomiti, informatico visionario e socio del Mensa, prematuramente scomparso<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a>
\n.<\/span><\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

tempo di lettura: <\/span> 5<\/span> minuti<\/span><\/span>. . ARGOMENTO: STORIA NAVAALE ROMANA PERIODO: IMPERIALE ROMANO AREA: DIDATTICA parole chiave: Flotta romana, stipendio, vita di bordo, vitto . Le tre monete d\u2019oro ricevute da una recluta classiaria, Antonio Massimo, possono essere interpretate in vario modo: come rimborso forfettario delle spese sostenute per raggiungere Miseno, come donativo imperiale all\u2019atto dell\u2019arruolamento oppure come una […]<\/p>\n","protected":false},"author":2432,"featured_media":114618,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2312],"tags":[],"class_list":["post-111722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-storia-navale-romana"],"acf":[],"yoast_head":"\nIl trattamento economico sulle navi imperiali romane • OCEAN4FUTURE autore<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane • OCEAN4FUTURE autore\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"tempo di lettura: 5 minuti. . ARGOMENTO: STORIA NAVAALE ROMANA PERIODO: IMPERIALE ROMANO AREA: DIDATTICA parole chiave: Flotta romana, stipendio, vita di bordo, vitto . Le tre monete d\u2019oro ricevute da una recluta classiaria, Antonio Massimo, possono essere interpretate in vario modo: come rimborso forfettario delle spese sostenute per raggiungere Miseno, come donativo imperiale all\u2019atto dell\u2019arruolamento oppure come una […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OCEAN4FUTURE\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/romaeternaorg\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-08T23:02:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"915\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"654\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Domenico Carro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/romaeterna\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Domenico Carro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722\"},\"author\":{\"name\":\"Domenico Carro\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/bd39f4411183ae5079b848f4a43f0a4d\"},\"headline\":\"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane\",\"datePublished\":\"2025-02-08T23:02:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722\"},\"wordCount\":1125,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png\",\"articleSection\":[\"Storia navale Romana\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722\",\"name\":\"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane • OCEAN4FUTURE autore\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png\",\"datePublished\":\"2025-02-08T23:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png\",\"width\":915,\"height\":654},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/\",\"name\":\"Ocean 4 Future\",\"description\":\"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\",\"name\":\"oceandiver\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\",\"width\":472,\"height\":301,\"caption\":\"oceandiver\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/bd39f4411183ae5079b848f4a43f0a4d\",\"name\":\"Domenico Carro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Domenico Carro\"},\"description\":\"ammiraglio di divisione della Riserva della Marina Militare Italiana, dal momento del suo ritiro dal servizio attivo, assecondando la propria natura di appassionato cultore della Civilt\u00e0 Romana, ha potuto dedicarsi interamente all'approfondimento dei suoi studi storiografici, nell'ambito dei quali ha pubblicato numerosi libri e saggi, creato l'interessantissimo sito ROMA AETERNA ed\u00a0\u00a0il foro di discussione FORVM ROMAETERNA (2001-2013), poi sostituito dall'istituzione di pagine estratte da \\\"Roma Aeterna\\\" nelle maggiori reti sociali, quali Linkedin, Facebook, Twitter, Youtube, Flickr, etc.\u00a0 Non ultimo, l'ammiraglio Carro \u00e8 relatore in importanti convegni,\u00a0 nazionali ed internazionali sui temi della storiografia romana e della salvaguardia della cultura marittima.\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.romaeterna.org\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/romaeternaorg\",\"http:\/\/www.linkedin.com\/groups?gid=44675\",\"https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/romaeterna\",\"http:\/\/www.youtube.com\/romaeternaorg\"],\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/domenico-carro\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane • OCEAN4FUTURE autore","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane • OCEAN4FUTURE autore","og_description":"tempo di lettura: 5 minuti. . ARGOMENTO: STORIA NAVAALE ROMANA PERIODO: IMPERIALE ROMANO AREA: DIDATTICA parole chiave: Flotta romana, stipendio, vita di bordo, vitto . Le tre monete d\u2019oro ricevute da una recluta classiaria, Antonio Massimo, possono essere interpretate in vario modo: come rimborso forfettario delle spese sostenute per raggiungere Miseno, come donativo imperiale all\u2019atto dell\u2019arruolamento oppure come una […]","og_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722","og_site_name":"OCEAN4FUTURE","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/romaeternaorg","article_published_time":"2025-02-08T23:02:00+00:00","og_image":[{"width":915,"height":654,"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png","type":"image\/png"}],"author":"Domenico Carro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/romaeterna","twitter_site":"@ocean4future","twitter_misc":{"Scritto da":"Domenico Carro","Tempo di lettura stimato":"7 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722"},"author":{"name":"Domenico Carro","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/bd39f4411183ae5079b848f4a43f0a4d"},"headline":"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane","datePublished":"2025-02-08T23:02:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722"},"wordCount":1125,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png","articleSection":["Storia navale Romana"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722","name":"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane • OCEAN4FUTURE autore","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png","datePublished":"2025-02-08T23:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#primaryimage","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2025-02-02-162334.png","width":915,"height":654},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/111722#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Il trattamento economico sulle navi imperiali romane"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/","name":"Ocean 4 Future","description":"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c","name":"oceandiver","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","width":472,"height":301,"caption":"oceandiver"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/bd39f4411183ae5079b848f4a43f0a4d","name":"Domenico Carro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47647ae893cdd6f04acaf68ee6f47e77a677bb080bbb9b02c80b6e3a3df707bd?s=96&d=mm&r=g","caption":"Domenico Carro"},"description":"ammiraglio di divisione della Riserva della Marina Militare Italiana, dal momento del suo ritiro dal servizio attivo, assecondando la propria natura di appassionato cultore della Civilt\u00e0 Romana, ha potuto dedicarsi interamente all'approfondimento dei suoi studi storiografici, nell'ambito dei quali ha pubblicato numerosi libri e saggi, creato l'interessantissimo sito ROMA AETERNA ed\u00a0\u00a0il foro di discussione FORVM ROMAETERNA (2001-2013), poi sostituito dall'istituzione di pagine estratte da \"Roma Aeterna\" nelle maggiori reti sociali, quali Linkedin, Facebook, Twitter, Youtube, Flickr, etc.\u00a0 Non ultimo, l'ammiraglio Carro \u00e8 relatore in importanti convegni,\u00a0 nazionali ed internazionali sui temi della storiografia romana e della salvaguardia della cultura marittima.","sameAs":["http:\/\/www.romaeterna.org\/","https:\/\/www.facebook.com\/romaeternaorg","http:\/\/www.linkedin.com\/groups?gid=44675","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/romaeterna","http:\/\/www.youtube.com\/romaeternaorg"],"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/domenico-carro"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2432"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}