{"id":110933,"date":"2024-12-24T00:02:00","date_gmt":"2024-12-23T23:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=110933"},"modified":"2024-12-24T07:39:39","modified_gmt":"2024-12-24T06:39:39","slug":"110933","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110933","title":{"rendered":"Navigando con nave Amerigo Vespucci da Doha verso Abu Dhabi: 18 &#8211; 24 dicembre 2024"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 9<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #008000;\"><strong>ARGOMENTO: SCIENZE DEL MARE<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #008000;\"><strong>PERIODO: XXI SECOLO<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #008000;\"><strong>AREA: DIDATTICA<\/strong><\/span><br \/>\nparole chiave: Vespucci, Marina Militare<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">mercoled\u00ec 18 dicembre 2024<br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Buongiorno, oggi \u00e8 stato inaugurato ufficialmente<span lang=\"it\"> il Villaggio Italia, in occasione della 30esima tappa del Tour Mondiale di <b><span style=\"color: #008000;\">Nave Amerigo Vespucci<\/span>,<\/b> ambasciatore del Made in Italy nel mondo, giunto per la prima volta in Qatar insieme al Villaggio Italia, l\u2019\u201c<span style=\"color: #008000;\"><b>Esposizione Mondiale Itinerante Pluriennale<\/b><\/span>&#8221; delle eccellenze italiane\u00a0voluta dal<span style=\"color: #008000;\"><b> Ministro della Difesa Guido Crosetto<\/b> <\/span>alla quale aderiscono, con la Presidenza del Consiglio dei Ministri, ben undici Ministeri. <\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Tour-Mondiale-Vespucci-Villaggio-Italia-Doha-Ambasciatore-dItalia-presso-lo-Stato-del-Qatar-Paolo-Toschi.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Tour-Mondiale-Vespucci-Villaggio-Italia-Doha-Ambasciatore-dItalia-presso-lo-Stato-del-Qatar-Paolo-Toschi.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><span lang=\"it\">Alla cerimonia inaugurale, condotta da <strong><span style=\"color: #008000;\">Claudia Conte<\/span><\/strong>, giornalista, scrittrice, conduttrice ed opinionista televisiva, sono intervenuti il <\/span><span style=\"color: #008000;\"><b>Sottosegretario alla Difesa Matteo Perego di Cremnago<i>,<\/i><\/b>\u00a0<\/span><span lang=\"it\"><span style=\"color: #008000;\">l\u2019<b>Ambasciatore d\u2019Italia a Doha S.E. Paolo Toschi<\/b>,\u00a0<b>Luca Andreoli Amministratore Delegato di Difesa Servizi<\/b><\/span>, la societ\u00e0 in house del Ministero della Difesa che realizza e supporta tutte le fasi dell\u2019iniziativa.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span lang=\"it\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Tour-Mondiale-Vespucci-Villaggio-Italia-Doha-1.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Tour-Mondiale-Vespucci-Villaggio-Italia-Doha-1.jpg\" \/><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">Presenti alla cerimonia di apertura, oltre al <span style=\"color: #008000;\"><b>Capitano di Vascello Giuseppe Lai, Comandante di Nave Amerigo Vespucci<\/b><\/span> insieme a una rappresentanza dell\u2019equipaggio, anche una rappresentanza delle istituzioni qatarine: <strong><span style=\"color: #008000;\">il general manager di Katara Khalid Al Sulaiti; il CEO di Old Doha Port, Mohammed Al-Mulla; la direttrice del dipartimento organizzazioni internazionali del ministero degli esteri del Qatar Sheikha Hanouf Al-Thani; il Generale Abdulla Bin Hassan Al Sulaiti Comandante della Forza Navale del Qatar; il Maggiore Generale Rashed Ali Al Qashouti Comandante della Difesa Aerea del Qatar.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Tour-Mondiale-Vespucci-Villaggio-Italia-Doha-11.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Tour-Mondiale-Vespucci-Villaggio-Italia-Doha-11.jpg\" \/><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">gioved\u00ec 19 dicembre 2024\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Nave Vespucci ed il Villaggio Italia sono visitati come sempre da numerosi visitatori, attirati da questo vascello che da oltre 90 anni solca i mari del mondo. <span lang=\"it\">Oggi arriveranno al <span style=\"color: #008000;\"><strong>Villaggio Italia di Doha<\/strong><\/span>, caratterizzato da un programma di attivit\u00e0 all\u2019insegna della\u00a0<\/span>gastronomia, della\u00a0cultura\u00a0e dello\u00a0sport-disabilit\u00e0<span lang=\"it\">,\u00a0<strong><span style=\"color: #008000;\">Francesco Lollobrigida<\/span><\/strong>\u00a0Ministro dell&#8217;agricoltura, della sovranit\u00e0 alimentare e delle foreste nel governo Meloni e\u00a0<\/span>il Sottocapo di Stato Maggiore della Marina Militare Ammiraglio di Squadra\u00a0<span style=\"color: #008000;\"><b>Giuseppe Berutti Bergotto<\/b><\/span>. Tante le conferenze e le presentazioni per mostrare il volto dell&#8217;Italia nel Golfo. Per citare <span lang=\"it\">il\u00a0<\/span><b><span style=\"color: #008000;\">Sottosegretario alla Difesa Matteo Perego di Cremnago<\/span><span style=\"color: #000000;\">,<\/span> &#8220;<\/b><strong><em><span lang=\"it\"><span style=\"color: #008000;\">Nave Vespucci, insieme al Villaggio Italia, portano con s\u00e9 i valori pi\u00f9 autentici del Made in Italy: l\u2019arte, la storia, il design, la moda, l\u2019eccellenza agroalimentare e manifatturiera, ma anche la cultura e l\u2019innovazione, tutti elementi che rendono il nostro Paese unico al mondo. In un\u2019epoca di crisi e conflitti, nave Vespucci diventa anche un simbolo di speranza per un futuro di pace, che possiamo costruire insieme con responsabilit\u00e0 e collaborazione internazionale, per un mondo pi\u00f9 stabile, prospero e solidale<\/span><\/span><\/em><\/strong><i><span lang=\"it\">\u201d.<\/span><\/i><\/p>\n<p align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Tour-Mondiale-Vespucci-Villaggio-Italia-Doha-5.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Tour-Mondiale-Vespucci-Villaggio-Italia-Doha-5.jpg\" \/><br \/>\nLa notte \u00e8 calata alle 16:45 e l&#8217;Amerigo Vespucci si illumina regalando un effetto unico. Non ci sono parole.<br \/>\n<span style=\"color: #008000;\"><strong><br \/>\nvenerd\u00ec 20 dicembre 2024<br \/>\n<\/strong><span style=\"color: #000000;\">Un breve accenno alla forza navale del Qatar, <strong><span style=\"color: #008000;\">Al-Bahriyya al-Qatariyya<\/span><\/strong>, nota internazionalmente come la Qatar Emiri Navy. In passato la Marina qatarina era dotata principalmente di mezzi leggeri, insufficienti considerando le esigenze di protezione delle aree marittime. Nel luglio 2017 fu ufficializzato il contratto di fornitura da parte dell&#8217;italiana Fincantieri alla marina qatarina di sette unit\u00e0: quattro corvette, una nave per operazioni anfibie e due pattugliatori (armati con missili MICA), del valore di quasi quattro miliardi di euro, unit\u00e0 ora quasi completamente in servizio.<\/span><strong><br \/>\n<\/strong><\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/fincantieri-classe-al-zubarah-corvette-1024x557.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 fincantieri-classe-al-zubarah-corvette-1024x557.jpg\" width=\"1024\" height=\"557\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><span style=\"color: #008000;\">corvetta classe Doha &#8211; foto Fincantieri<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Le &#8220;corvette&#8221;, <strong><span style=\"color: #008000;\">classe Doha o Al Zubarah,<\/span> <\/strong>hanno un dislocamento di circa 3200 t e sono armate, oltre che con un cannone da 76mm Super Rapido\u00a0della\u00a0Oto Melara, due cannoni da 30 millimetri e un sistema missilistico da difesa aerea integrato, con la componente a lungo raggio su missili <strong><span style=\"color: #008000;\">MBDA\u00a0Aster 30<\/span><\/strong>\u00a0e la componente a corto raggio su missili\u00a0<strong><span style=\"color: #008000;\">Raytheon RIM-116<\/span><\/strong><sup id=\"cite_ref-AD2_11-1\" class=\"reference\"><\/sup>. Il 18 maggio 2022, presso lo stabilimento di Palermo, fu impostata la LPD\u00a0da 9 mila tonnellate, commissionata a Fincantieri dal Ministero della Difesa del Qatar<sup id=\"cite_ref-12\" class=\"reference\"><\/sup>. L&#8217;unit\u00e0 anfibia, a cui fu dato il nome di &#8220;<strong><span style=\"color: #008000;\">Al Fulk<\/span><\/strong>&#8221; (L 141), fu varata il 24 gennaio 2023 e sta ultimando le prove in mare.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/sw_dscn8108_al_fulk_0-1024x439.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 sw_dscn8108_al_fulk_0-1024x439.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\">L&#8217;<strong><span style=\"color: #008000;\">Al Fulk (L141)<\/span> <\/strong>ha una lunghezza di circa 143 metri, una larghezza di 21,5 m e pu\u00f2 ospitare a bordo circa 550 militari (foto in alto Fincantieri). \u00c8 dotata di un bacino interno allagabile per mezzi da sbarco LCM, e un ponte di volo dimensionato per l&#8217;elicottero NH90. Inoltre, \u00e8 armata con cannoni OTO MELARA e due sistemi ad 8 celle per ASTER 15 o 30. Il personale qatarino \u00e8 da tempo addestrato dalla marina militare italiana all&#8217;impiego operativo delle unit\u00e0 fornite.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/471284469_8492869020835067_5323762416838102883_n.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 471284469_8492869020835067_5323762416838102883_n.jpg\" width=\"856\" height=\"1135\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>sabato 21\u00a0 dicembre 2024<\/strong><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">Ultimo giorno di Nave Amerigo Vespucci a Doha. Presto si trasferir\u00e0 in un&#8217;altra perla del Golfo, Abu Dhabi, uno dei sette Paesi degli Emirati Arabi Uniti. Nave Amerigo Vespucci \u00e8 partita da molto tempo ed ha attraversato tre oceani, l&#8217;Atlantico, il Pacifico e ora l&#8217;Indiano, doppiando Capo Horn, navigando in stretti altrettanto pericolosi come Malacca, Hormuz (che fra poco riattraverser\u00e0) per dirigersi verso il Mar Rosso, mostrando la nostra bandiera al mondo intero. Dobbiamo essere orgogliosi di questa nave e del suo equipaggio che sono ambasciatori del nostro paese nel mondo. Fra pochi giorni sar\u00e0 Natale e lo festeggeranno a bordo, lontani dalle loro famiglie; per chi lo ha provato non c&#8217;\u00e8 paradiso in terra che possa sostituire la lontananza dai nostri cari. Almeno con il pensiero stiamogli vicino. Poche miglia separano Doha da Abu Dhabi, ed \u00e8 giunto il momento di presentare i favolosi Emirati Arabi Uniti, un Paese arabo del Medio Oriente situato nel sud-est della penisola arabica, che confina a sud est con l&#8217;Oman, a sud ovest con l&#8217;Arabia Saudita, bagnati dal Golfo Persico a nord e dall&#8217;Oceano Indiano a nord est. In realt\u00e0 questo Stato \u00e8 composto da sette emirati: Abu Dhabi, \u02bfAjm\u0101n, Dubai, Fujaira, Ra&#8217;s al-Khayma, Sharja e Umm al-Qaywayn che meritano una visita per la loro diversit\u00e0. Gli Emirati nacquero di fatto nel XIX secolo come una federazione sottoposta all&#8217;Impero britannico, gli Stati della Tregua, cos\u00ec chiamati a seguito degli accordi ottenuti tra gli sceicchi dall&#8217;impero Britannico prima nel 1820 e quindi nel 1853 che prevedeva che l&#8217;Impero Britannico si facesse carico non solo della protezione militare ma di regolare le loro dispute, ovviamente ottenendo in cambio stabilit\u00e0 per i commerci nell&#8217;area dove la pirateria era endemica. Dopo oltre un secolo, al termine della seconda guerra mondiale, molti equilibri cambiarono e, nel 1968, il Regno Unito annunci\u00f2 l&#8217;intenzione di porre fine al protettorato su quegli Stati la cui economia basata sul commercio delle perle aveva subito un forte arresto dopo la seconda guerra mondiale, a seguito della decisione del governo indiano di imporre una forte tassazione sulle perle importate dalle regioni del Golfo. Nulla valsero i tentativi di creare una federazione con il Qatar e il Bahrein, e alla fine il governo britannico pose fine al protettorato il 1\u00ba dicembre 1971, decisione che port\u00f2 all&#8217;indipendenza gli emirati di Abu Dhabi, Ajman, Dubai, Fujairah, Sharjah e Umm al-Quwain che si unirono per formare gli Emirati Arabi Uniti. L&#8217;emirato di Ras al-Khaimah si un\u00ec alla federazione l&#8217;anno successivo, l&#8217;11 febbraio 1972. Oggi gli Emirati Arabi Uniti rappresentano uno dei Paesi pi\u00f9 ricchi al mondo, grazie all&#8217;industria petrolifera ma anche alla visione proiettata nel futuro dei loro governanti. Avendoli visitati personalmente pi\u00f9 volte, ne ho apprezzato l&#8217;ospitalit\u00e0 e apertura sia nei rapporti professionali che umani.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot-2024-12-23-084427.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-12-23-084427.png\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>domenica 22 dicembre 2024<br \/>\n<\/strong><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">La costa si sta allontanando e, sostenuti da una piacevole temperatura intorno ai 24 gradi, nave Amerigo Vespucci procede con mare calmo e vento da NNW alla volta di Abu Dhabi dove lo attender\u00e0 il Villaggio Italia. In pieno inverno fino all&#8217;inizio dell&#8217;estate, la regione \u00e8 battuta da venti settentrionali noti come <strong><span style=\"color: #008000;\"><i>sham\u0101l<\/i><\/span><\/strong> (in arabo: \u00abventi del nord\u00bb) che soffiano da nord e nord-ovest, trasportando polvere e sabbia che inevitabilmente ricopre le superfici costringendo a continue pulizie. Al di l\u00e0 dei fattori estetici, si ricorre sulle navi a continue pulizie delle prese d&#8217;aria dei motori e dei condizionatori per evitare guai peggiori.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Shamal1_en.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Shamal1_en.jpg\" width=\"839\" height=\"748\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>Lo shamal \u00e8 un vento caldo, arido e polveroso proveniente da nord o nord-ovest, che deriva da un\u00a0 esteso flusso di aria diretto verso un centro di bassa pressione situato al di sopra del Pakistan. Durante i mesi estivi provoca tempeste di sabbia che oscurano il cielo e la visibilit\u00e0 &#8211; immagine NASA &#8211; Le condizioni meteorologiche sono basate su &#8220;Wind regime of the Arabian Gulf&#8221; di Ali Hamid Ali pubblicato nel libro The Gulf War and the Environment, di Farouk El-Baz, R. M. Makharita, pubblicato da Taylor &amp; Francis, 1994, ISBN 2881246494, 9782881246494.<\/strong><\/span><br \/>\n<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Shamal1_en.jpg\">Shamal1 en.jpg &#8211; Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n<p align=\"justify\">Le <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S0967064517304009\">poche informazioni sullo stato delle acque del Golfo<\/a><span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\"> si basano su osservazioni effettuate durante le spedizioni delle navi da ricerca Meteor (1965), Atlantis II (1977) e Umitaka-Maru (1993-1994) e sui programmi nazionali nelle rispettive acque territoriali.<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz\"><span class=\"ryNqvb\">Nonostante la scarsit\u00e0 di dati, \u00e8 chiaro che la biogeochimica e gli ecosistemi del Golfo stanno subendo pesanti cambiamenti derivanti dalle attivit\u00e0 umane, sia per la rid<\/span><\/span><span class=\"jCAhz\"><span class=\"ryNqvb\">uzione del deflusso dei fiumi, con conseguente grande aumento della salinit\u00e0 nella parte settentrionale del Golfo, sia per l&#8217;aumento del carico di nutrienti, a causa dello scarico delle acque reflue dai grandi centri urbani lungo le coste.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot-2024-12-23-100428.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-12-23-100428.png\" width=\"974\" height=\"685\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>immagine satellitare della parte meridionale del Golfo &#8211; Fonte NASA<\/strong><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">A<\/span><span class=\"jCAhz\" style=\"font-size: revert; color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\"> partire dagli anni \u201990, l\u2019eutrofizzazione ha portato a grandi aumenti nella frequenza e nell\u2019intensit\u00e0 delle fioriture di fitoplancton, <\/span><\/span><span class=\"jCAhz\" style=\"font-size: revert; color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">oggi monitorata dalle immagini satellitari, che mostrano fenomeni <\/span><\/span><span class=\"jCAhz\" style=\"font-size: revert; color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">di ipossia estiva nelle acque vicine al Golfo centrale. Le tempeste di sabbia e particolato mantengono elevate le<\/span><\/span><span class=\"jCAhz\" style=\"font-size: revert; color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\"> concentrazioni di metalli disciolti nell&#8217;acqua di mare.<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz ChMk0b\" style=\"font-size: revert; color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">Una caratteristica interessante della biogeochimica dell&#8217;azoto nel Golfo \u00e8 l&#8217;accumulo di alti nitriti nella zona eufotica.<\/span><\/span><span style=\"font-size: revert; color: initial;\"> Inoltre, la <\/span><span class=\"jCAhz ChMk0b\" style=\"font-size: revert; color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">variabilit\u00e0 termoalina estremamente elevata e la produzione di carbonio biogenico all\u2019interno del Golfo rendono quasi raro anche il ciclo del carbonio inorganico nel Golfo, <\/span><\/span><span class=\"jCAhz ChMk0b\" style=\"font-size: revert; color: initial;\"><span class=\"ryNqvb\">uno dei temi di ricerca meno studiati nel Golfo.<\/span><\/span><span style=\"font-size: revert; color: initial;\"> Di fatto gli Emirati stanno impegnandosi per studiare i fenomeni connessi sulla salute del loro mare, riducendo l&#8217;impatto antropico e proponendo studi internazionali per la salvaguardia degli ambienti costieri.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/470870937_1258918421862511_5601951549708779612_n.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 470870937_1258918421862511_5601951549708779612_n.jpg\" width=\"854\" height=\"611\" \/><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">luned\u00ec 23 dicembre 2024<br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Il Vespucci \u00e8 in rotta per Abu Dhabi dove approder\u00e0 domani al prestigioso Mina Zayed Cruise Terminal. Questo <span class=\"HwtZe\" lang=\"it\"><span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">Terminal Crociere \u00e8 relativamente recente essendo stato inaugurato nel porto di Zayed nel dicembre 2015 per fornire una base ideale ai passeggeri delle navi da crociera che effettuano soste periodiche nella capitale degli Emirati Arabi Uniti.<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">Il Terminal \u00e8 dotato di ristoranti, punti vendita, negozi duty-free, check-in della compagnia aerea Etihad e deposito bagagli.<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">I collegamenti in loco con i trasporti pubblici garantiscono ai visitatori un facile accesso ai capolavori culturali di Abu Dhabi, come la <strong><span style=\"color: #008000;\">Grande Moschea<\/span> <\/strong>o il <strong><span style=\"color: #008000;\">Museo del Louvre Abu Dhabi<\/span><\/strong>.<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">Nel frattempo, la vicina Yas Island offre una vasta gamma di attrazioni per il divertimento dei turisti, tra cui l&#8217;iconico Ferrari World e Warner Bros World.<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">Il lussuoso terminal pu\u00f2 ospitare fino a tre navi da crociera e 5.000 visitatori contemporaneamente. Abu Dhabi offre \u00e8 una grande e avanzata\u00a0metropoli nella quale svettano grattacieli avveniristici che si specchiano sulle acque circostanti. Oggi la citt\u00e0, che vanta oltre un milione e mezzo di abitanti, \u00e8 il centro del paese nelle attivit\u00e0 politiche e industriali, oltre ad essere un importante centro culturale e commerciale, di fatto rappresentando circa i due terzi dell&#8217;economia degli Emirati Arabi Uniti con circa 400 miliardi di dollari statunitensi. L&#8217;economia si basa principalmente sul petrolio e il gas naturale (Abu Dhabi possiede il 9% di tutte le riserve petrolifere del mondo e quasi il 5% di gas naturale che garantisce uno degli Emirati), ma il Governo sta cercando di diversificarla puntando sul turismo. Di contro il grosso problema \u00e8 la mancanza di acqua per cui l&#8217;acqua potabile, come in tutti i Paesi del Golfo, \u00e8 ottenuta attraverso processi di desalinizzazione dell&#8217;acqua di mare.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<div class=\"lRu31\" dir=\"ltr\">\n<div class=\"OvtS8d\"><\/div>\n<div id=\"ow24\"><img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/471276252_8492868810835088_5754310131711873219_n.jpg\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 471276252_8492868810835088_5754310131711873219_n.jpg\" width=\"830\" height=\"1137\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"UdTY9 WdefRb\" aria-hidden=\"true\" data-location=\"2\"><\/div>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">marted\u00ec 24 dicembre 2024<br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Il Vespucci \u00e8 in procinto di entrare ad Abu Dhabi, dove passer\u00e0 il Natale, con la tradizionale Messa a bordo. La Nave \u00e8 stata addobbata internamente con le decorazioni natalizie per ricreare l&#8217;atmosfera di casa &#8230; a tutti Buon Natale e grazie per quello che fate per l&#8217;Italia nei mari del mondo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">Andrea Mucedola<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">foto di nave Vespucci per gentile concessione UPICOM &#8211; si ringraziano l&#8217;STV Alessandro Cazzato, PAO (Public Affairs Office) di nave Amerigo Vespucci per le cortesi e puntuali informazioni da bordo<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">,<\/span><\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 9<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. . 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