{"id":110563,"date":"2024-10-13T00:03:00","date_gmt":"2024-10-12T22:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=110563"},"modified":"2024-10-13T06:59:12","modified_gmt":"2024-10-13T04:59:12","slug":"le-straordinarie-canoe-neolitiche-del-lago-di-bracciano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110563","title":{"rendered":"Le straordinarie canoe neolitiche del lago di Bracciano"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 6<\/span> minuti<\/span><\/span>

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livello elementare<\/span><\/a>
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ARGOMENTO: ARCHEOLOGIA DELLE ACQUE<\/strong><\/span>
PERIODO: VII \u2013 V MILLENNIO a.C.<\/strong><\/span>
AREA: LAZIO<\/strong><\/span>
parole chiave: Neolitico, canoe monossili
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Nei primi insediamenti neolitici, sulle isole o vicino al mare, le prime comunit\u00e0 agricole si ingegnarono nei primi viaggi via mare, navigando su brevi tratti lungo i fiumi e gli specchi d’acqua. Fu cos\u00ec che, seguendo i fiumi, raggiunsero il mare e inizi\u00f2 la storia dell’Uomo. Tutto inizi\u00f2 con la costruzione di piroghe di diverse dimensioni che consentivano di potersi muovere relativamente velocemente da un punto all\u2019altro della costa, raggiungendo altri gruppi neolitici.<\/p>\n

I primi esempi di canoe furono trovati nel nord Europa in diverse localit\u00e00<\/span><\/sup><\/strong> in prossimit\u00e0 di zone acquatiche, significando che questo salto tecnologico fu ingegnato da gruppi diversi che intravidero nella possibilit\u00e0 di navigare un modo per allargare i loro confini. Sebbene a quel tempo le canoe fossero solitamente realizzate con tronchi di pino (Pinus sylvestris), venivano utilizzate anche altre specie vegetali come il pioppo (Populus tremula), la quercia (Quercus sp.), l’ontano (Alnus sp.) ed il tiglio (Tilia sp.), utilizzando un singolo tronco (quindi monossili) di dimensioni diverse. Queste canoe erano propulse principalmente a remi come dimostrato da oggetti lignei assimilabili a questi strumenti nautici ritrovati nei pressi di queste prime imbarcazioni. Esse venivano realizzate bruciando la parte centrale dei tronchi, il che di fatto accelerava il lavoro di svuotamento essendo cos\u00ec pi\u00f9 facile intagliare il legno; il nome piroga<\/span><\/strong> potrebbe derivare proprio da \u03c0\u1f7a\u03c1 (parola greca che indica il “fuoco”), in quanto uno dei metodi per realizzare le canoe impiegando un fuoco controllato. L\u2019unico esempio di canoe ritrovato nei siti neolitici del bacino del Mediterraneo \u00e8 quello legato al ritrovamento di cinque importanti canoe nel sito de La Marmotta (Bracciano), ancora oggi considerato il pi\u00f9 antico villaggio neolitico del Mediterraneo centrale.<\/span><\/strong><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Planimetria del sito de La Marmotta con la posizione delle cinque canoe ritrovate. Questo sito archeologico, ritrovato lungo le rive del lago di Bracciano (Anguillara Sabazia, Lazio, Italia), \u00e8 uno di quei casi in cui l’eccezionale conservazione dei numerosi reperti archeologici ha potuto convalidare non solo le ipotesi sui materiali utilizzati in quegli antichi insediamenti, ma soprattutto l\u2019abilit\u00e0 delle popolazioni locali di lavorarli, dimostrando di fatto il livello tecnico raggiunto da quelle societ\u00e0 neolitiche – da articolo Gibaja JF, Mineo M, Santos FJ, Morell B, Caruso-Ferm\u00e9 L, Remolins G, et al. (2024) The first Neolithic boats in the Mediterranean: The settlement of La Marmotta (Anguillara Sabazia, Lazio, Italy). PLoS ONE 19(3): e0299765. https:\/\/doi.org\/10.1371\/journal.pone.0299765
https:\/\/journals.plos.org\/plosone\/article?id=10.1371\/journal.pone.0299765<\/a> <\/span><\/strong><\/p>\n

Durante lo Scuba Vintage Days 2024<\/span><\/strong>, tenutosi ultimamente a Trevignano Romano, \u00e8 stato possibile assistere ad una interessantissima conferenza della dottoressa Laura d\u2019Erme<\/span><\/strong> sulla storia antica dei laghi del complesso vulcanico sabatino: dalle prime civilt\u00e0 che vi si affacciarono nel Neolitico fino all\u2019epoca romana; di particolare interesse i ritrovamenti di canoe neolitiche avvenuti lungo le rive del lago di Bracciano nel 1989 sul sito de La Marmotta. L’area archeologica si trova a circa 300 m dalla attuale riva del lago ad una profondit\u00e0 di 11 m (8 m di acqua e 3 m di sedimenti).<\/p>\n

Secondo un recente articolo di ricerca<\/a> 1<\/span><\/strong><\/sup>, durante lo scavo sul sito furono rinvenuti 3.400 pali che sostenevano la struttura delle abitazioni di questi nostri progenitori, nonch\u00e9 resti di muri realizzati con graticci e argilla, coperture costituite da fusti di diverse specie vegetali e alcuni solai lignei realizzati con legname o corteccia. Le loro posizioni hanno permesso di definire un gruppo di 14 possibili abitazioni rettangolari, lunghe circa 8-10 m e larghe 6 m, con muri interni ed un focolare centrale. Nell\u2019ambito della ricerca fu effettuato un eccezionale ritrovamento dei resti di cinque canoe che erano associate ad alcune delle abitazioni ritrovate. Sebbene l\u2019uso delle piroghe fosse prevalentemente lacustre, il ritrovamento dimostra che una comunit\u00e0 prevalentemente agricola, oltre 7 millenni fa, si dedicava intorno al lago di Bracciano alla pesca e alla caccia, impiegando queste canoe per spostarsi per le loro necessit\u00e0 sull\u2019acqua.
I ritrovamenti sul sito de La Marmotta hanno restituito utensili realizzati in legno come archi, asce, falci, cucchiai, fusi, recipienti e cesti di legno. Insieme agli utensili di legno, utensili litici scheggiati generalmente realizzati con variet\u00e0 di selce e, in misura minore, con ossidiana. Va compreso che le pietre utilizzate per realizzare questi utensili avevano provenienze diverse; la selce probabilmente dalle miniere di Defensola, nella provincia di Foggia, mentre l\u2019ossidiana proveniva dalle isole di Palmarola e Lipari, cosa che conferma l\u2019esistenza di una rete commerciale marittima che tra circa il 5.700 e il 5.150 a.C. cal. collegava le coste e il primo entroterra del Mediterraneo.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

la canoa Marmotta 1 – Museo delle Civilt\u00e0, Piazza Guglielmo Marconi 14, Roma – da opera citata https:\/\/doi.org\/10.1371\/journal.pone.0299765.g003<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n


Le straordinarie canoe della Marmotta: un primo esempio di architettura nautica<\/span><\/strong><\/p>\n

Sebbene sino ad oggi siano state trovate solo cinque canoe, gli archeologi ritengono che sul sito della Marmotta potrebbero essercene altre. Una delle pi\u00f9 interessanti \u00e8 la canoa denominata Marmotta 1 ricavata da un unico tronco di quercia (Quercus sp.), lunga oltre dieci metri, larga 1,15 m a poppa e 0,85 m a prua, con diverse altezze (da 65 a 44 cm) a seconda della parte della canoa. Da notare che sulla base della canoa erano stati realizzati quattro rinforzi trasversali di forma trapezoidale ricavati dallo stesso tronco probabilmente per rinforzarne la struttura e migliorarne la maneggevolezza.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

dettaglio della canoa 1 – Museo delle Civilt\u00e0, Piazza Guglielmo Marconi 14, Roma – da opera citata https:\/\/doi.org\/10.1371\/journal.pone.0299765.g004<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Oltre alle sue notevoli dimensioni, questa canoa \u00e8 di particolare interesse per tre particolari sul suo lato di dritta. Sono a forma di T, con parte superiore ogivale e con rispettivamente 2, 3 e 4 fori inseriti nello scafo della canoa a distanze e altezze simili, che potrebbero essere stati utilizzati per fissare delle cime forse collegate a una possibile vela o per unire altri elementi nautici come uno stabilizzatore o persino un’altra canoa per creare un doppio scafo a forma di catamarano. Si tratta quindi di una scoperta eccezionale perch\u00e9 dimostra un salto tecnologico di questi nostri antichi progenitori che nel Neolitico  realizzarono un\u2019imbarcazione con maggiore capacit\u00e0 di trasporto di persone, animali e merci lungo le vie d\u2019acqua, forse per raggiungere il mare.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

la canoa Marmotta 2 conservata al Museo delle Civilt\u00e0, Piazza Guglielmo Marconi 14, Roma – da opera citata https:\/\/doi.org\/10.1371\/journal.pone.0299765.g006<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

La seconda canoa, Marmotta 2<\/span><\/strong>, fu realizzata da un grande tronco di ontano (Alnus sp), lunga 5,4 m, largo 0,4 m a poppa e 0,36 m a prua, probabilmente una barca da pesca o da trasporto sul lago o, forse, anche sul non lontano mare, raggiungibile tramite un piccolo fiume. Sulla canoa fu trovato un pezzo di legno a forma di fungo (lungo 13,4 cm e largo tra 9,1 e 8,3 cm) che presenta un foro, di circa 2,8 cm di diametro, la cui somiglianza con le moderni bitte suggerisce che la sua funzione potrebbe essere stata quella di ormeggio della canoa lungo le rive del lago. Le altre tre canoe (3, 4 e 5), in condizioni di conservazione peggiori, furono realizzate con legni diversi; erano all\u2019epoca sulla terraferma e presentano dimensioni diverse e segni di fratture che probabilmente ne impedirono all\u2019epoca il riutilizzo. Inoltre, nelle prossimit\u00e0 delle canoe furono ritrovati tre oggetti in legno che potrebbero essere stati impiegati come remi o forse timoni. In particolare quello ritrovato vicino alla canoa Marmotta 2 \u00e8 lungo 105 cm dall’asta alla pala. In sintesi, queste canoe sono testimonianze straordinarie di una tecnologia realizzata oltre 7 mila anni fa, quando i primi uomini incominciarono ad affacciarsi sul mare sfidando l\u2019orizzonte.<\/p>\n

Questi straordinari reperti sono conservati al Museo delle Civilt\u00e0, Piazza Guglielmo Marconi 14, Roma, che merita una visita approfondita per le sue interessantissime collezioni.<\/p>\n

Andrea Mucedola<\/strong><\/span><\/p>\n

Riferimenti<\/strong><\/span><\/p>\n

0. Resti di canoe monolitiche furono trovate nell’Europa centro occidentale, a Noyen-sur-Seine e Le-Codray-Montceaux-Nandy, in Francia, a D\u00fcmmerlohausen e Stralsund-Mischwasserspeicher, in Germania, a Pesse, in Olanda, a Tybrind Vig, Lystrup e Praestelyng II-Baden in Danimarca e a Hotiza, in Slovenia. Tra le pi\u00f9 antiche canoe monossili ricordo quella ritrovata a Pesse (7.920-6.470 a.C.), lunga circa 3 m, o a Noyen-sur-Seine (7.190-6.540 a.C.), lunghe 4,5 m. Altre erano pi\u00f9 grandi, come le canoe I e II a Lystrup (5.200-5.000 a.C.), lunghe 6-7 m o quella ritrovata a Stralsund-Mischwasserspeicher (4.800-4.700 a.C.), lunga 8 m, e a Tybrind Vig (4.300-4.100 a.C.), lunghe 10 m. <\/p>\n

1. Juan F. Gibaja, Mario Mineo, Francisco Javier Santos, Berta Morell, Laura Caruso-Ferm\u00e9, Gerard Remolins, Alba Masclans, Niccol\u00f2 Mazzucco, The first Neolithic boats in the Mediterranean: The settlement of La Marmotta (Anguillara Sabazia, Lazio, Italy), 20 marzo 2024 pubblicato su https:\/\/journals.plos.org\/plosone\/article?id=10.1371\/journal.pone.0299765<\/a><\/p>\n

Conferenza dottoressa Laura d\u2019Erme, I laghi Sabatini, Trevignano Romano, 2024
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Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo
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Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Atlantide e della Scuola internazionale Subacquei scientifici (ISSD - AIOSS).\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.ocean4future.org\"],\"url\":\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/andrea-mucedola\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le straordinarie canoe neolitiche del lago di Bracciano • OCEAN4FUTURE autore","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110563","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Le straordinarie canoe neolitiche del lago di Bracciano • OCEAN4FUTURE autore","og_description":"tempo di lettura: 6 minuti. .ARGOMENTO: ARCHEOLOGIA DELLE ACQUEPERIODO: VII \u2013 V MILLENNIO a.C.AREA: LAZIOparole chiave: Neolitico, canoe monossili. 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