{"id":110182,"date":"2024-10-01T00:03:00","date_gmt":"2024-09-30T22:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=110182"},"modified":"2024-11-19T17:18:47","modified_gmt":"2024-11-19T16:18:47","slug":"in-arrivo-in-australia-sul-vespucci-dal-24-settembre-al-1-ottobre-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182","title":{"rendered":"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 8<\/span> minuti<\/span><\/span>\n

.<\/span>
livello elementare<\/span><\/a>
.<\/span>
ARGOMENTO: SCIENZE DEL MARE<\/strong><\/span>
PERIODO: XXI SECOLO<\/strong><\/span>
AREA: DIDATTICA<\/strong><\/span>
parole chiave: Vespucci, Marina Militare
.<\/span><\/p>\n

marted\u00ec 24 settembre 2024<\/strong><\/span><\/p>\n

Nave Vespucci \u00e8 entrato nel mare delle Molucche, al largo di Bitung, e procede verso Darwin con mare calmo e vento da sud 15 nodi dai settori meridionali.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Il mare delle Molucche, anch’esso di salgariana memoria, in Indonesiano Laut Maluku, si colloca nell’Oceano Pacifico occidentale, nei pressi dell’Indonesia, specificamente delimitato dalle isole indonesiane di Celebes (Sulawesi) a ovest, Halmahera a est e le isole Sula a sud.<\/span><\/span> Il mare delle Molucche ha una superficie totale di 77.000 miglia quadrate (200.000 chilometri quadrati) e offre una grande biodiversit\u00e0. <\/span><\/span>Le sue coloratissime barriere coralline ospitano oltre 500 specie di coralli e migliaia di specie di pesci<\/strong><\/span>, tra cui molte ancora sconosciute, ma nelle sue acque sono frequenti anche grandi pelagici come tonni, squali, e mante e numerose specie di cetacei, tra cui capodogli, delfini, orche e diverse specie di balene. <\/span><\/strong>Da un punto di vista morfologico potrebbe essere diviso in tre zone: la parte pi\u00f9 profonda \u00e8 il bacino di Batjan (indonesiano: Bacan) di 15.780 piedi (4.810 metri), una regione tristemente nota <\/span><\/span>per i ricorrenti terremoti sottomarini legati al fatto che il mare stesso \u00e8 una micro placca, in cui il Mare delle Molucche viene subdotto in due direzioni opposte: una in direzione della placca eurasiatica ad ovest e l’altra in direzione della placca delle Filippine a est.<\/span><\/span><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

mercoled\u00ec 25 settembre 2024 
<\/span><\/strong><\/p>\n

Nave Amerigo Vespucci procede la sua rotta verso l’Australia. A Est della sua rotta, nell\u2019estremo nord-est del grande arcipelago indonesiano, lontanissime da Java e Bali e molto pi\u00f9 vicine a Papua, alle Filippine ed alla Micronesia si trovano due isole (Pulau), Ternate e Tidore<\/span><\/strong>. Sono isole fuori dai circuiti turistici, in cui si possono vedere gli antichi forti  portoghesi, spagnoli ed olandesi costruiti a protezione dei commerci delle spezie in baie dall\u2019aspetto decisamente selvaggio. Nel contorno si ergono alti vulcani che si stagliano tra il verde delle giungle circostanti ed il cielo. Ma forse il luogo pi\u00f9 impressionante da vedere si trova a Pulau Ternate<\/span><\/strong> e veniva descritto dagli esploratori come un antico lago vulcanico, misterioso ed inquietante, completamente circondato da foreste impenetrabili. Le acque del lago non sono facilmente raggiungibili e si dice che siano abitate da feroci coccodrilli. In sintesi, un perfetto candidato per un film di Jurassic part. <\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Mappa dell’isola di Ternate nel 1602, realizzata durante il viaggio della flotta di Wolfert Harmensz (1601-1603). Legenda: A. \u00c8 un’isola coperta che giace in lontananza, vicino alla strada. B. La strada dove sono ormeggiate le navi. C. Den Bergh van Ternate. D. La citt\u00e0 di Ternate. E. Il porto, dove arrivano le chiatte e le piroghe. F. Pozzo che attinge acqua. – autore Joris Joostensz. Laerle (1603)<\/strong><\/span><\/p>\n

Il Vespucci sta navigando tra quelle isole che, in passato, erano note come “isole delle spezie” per il commercio di prodotti ed essenze coloniali effettuato da parte dei commercianti arabi, indiani, cinesi e in seguito europei; solo in questi luoghi era infatti possibile trovare prodotti come chiodi di garofano, noce moscata o il macis. Prodotti tanti ambiti che comportarono una corsa alla loro colonizzazione da parte di tutte le potenze coloniali europee essendo una merce tanto preziosa da essere messa sotto lo stesso piano dell’oro. Le spezie erano infatti utilizzate per conservare (all’epoca non c’erano i frigoriferi) e aromatizzare le carni, preparare lozioni per alleviare i dolori causati dalla gotta e dai reumatismi e diversi tipi di profumi.

\"Questa<\/p>\n

gioved\u00ec 26 settembre 2024
<\/strong><\/span><\/p>\n

Continua la navigazione verso l’Australia. In quelle acque, nel novembre del 1521, il navigatore Juan Sebastian Elcano<\/span><\/strong>, che aveva sostituito alla sua morte Magellano, raggiunse finalmente le Molucche e, proprio sull’isola di Tidore il sultano locale forn\u00ec loro finalmente le tanto ricercate spezie. Le navi della spedizione erano in cattive condizioni e gli Spagnoli erano di fronte ad un dilemma: quale rotta seguire per rientrare in Spagna? Ripercorrere in senso inverso l’itinerario di andata, riattraversando il Pacifico, oppure proseguire verso ovest attraversando l’Oceano Indiano, circumnavigando l’Africa e risalendo l’Atlantico fino alla Spagna. L’attraversamento del Pacifico era stato drammatico ma transitare verso ovest avrebbe comportato il passaggio nel territorio portoghese, sancito dal Trattato di Tordesillas del 1494, con il rischio di essere catturati dai Portoghesi. Elcano concesse all’altra nave rimasta, la Trinidad<\/span><\/strong>, che era bloccata per un’avaria, di restare a Tidore e di scegliere autonomamente la via del ritorno. Alla fine la Trinidad decise di tornare attraverso il Pacifico, ma nel viaggio di ritorno fu intercettata dai Portoghesi con il suo prezioso carico.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

mappa del viaggio di Magellano e Elcano realizzato dal cartografo Battista Agnese, 1544, Atlante nautico, Venezia<\/strong><\/span><\/p>\n

A bordo della Trinidad vi erano anche il timoniere italiano Leon Pancaldo<\/span><\/strong> che fu condotto prigioniero a Malacca e poi in India a Cochin, ed infine in prigione a Lisbona. Rientr\u00f2 a Savona, sua citt\u00e0 di origine, solo nel 1527. Invece, la Victoria<\/i><\/span><\/strong>, al comando di Elcano<\/span><\/strong>, prosegu\u00ec con estrema difficolt\u00e0 verso ovest ed il suo viaggio si concluse a San Lucar de Barrameda (il porto di Siviglia)<\/span><\/strong> il 6 settembre 1522, dopo aver completato la prima circumnavigazione del mondo in 2 anni, 11 mesi e 17 giorni<\/span><\/strong>. A bordo della piccola nave vi erano due italiani, Antonio Pigafetta<\/span><\/strong> (anche se registrato a bordo come Antonio Lombardo<\/span><\/strong> (per la sua area di provenienza), che scriver\u00e0 la cronaca della spedizione, e Martino de Judicibus<\/span><\/strong> (savonese). Una storia da raccontare nei lunghi giorni di mare sul Vespucci ai nostri marinai.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

venerd\u00ec 27 settembre 2024<\/strong><\/span><\/p>\n

Nave Vespucci continua la sua navigazione nel mare delle Molucche. Ho citato spesso Salg\u00e0ri, uno scrittore italiano prolifico la cui popolarit\u00e0 deriva dalla sua impressionante produzione romanzesca; ottanta opere (pi\u00f9 di 200, considerando anche i racconti) distinte in cicli avventurosi, costruiti intorno a personaggi di fantasia (Sandokan, il Corsaro nero, etc,) ma inseriti in un accurato contesto storico e geografico. Pochi sanno che Emilio Salg\u00e0ri fu un marinaio mancato; nato a Verona nel 1862, dal 1878 studi\u00f2 al Regio Istituto Tecnico e Nautico “Paolo Sarpi” di Venezia ma non arriv\u00f2 mai a essere capitano di marina come avrebbe voluto. Abbandonati gli studi al secondo corso nel 1881, torn\u00f2 a Verona per intraprendere l’attivit\u00e0 giornalistica. Salg\u00e0ri esord\u00ec come scrittore nelle appendici dei giornali, pubblicando la sua prima opera, un racconto, I selvaggi della Papuasia<\/i><\/span><\/strong>, scritto all’et\u00e0 di vent’anni ed apparso sul settimanale milanese La Valigia<\/span><\/strong>. <\/i>Ebbe una vita movimentata, soprattutto a causa delle sue vicende familiari, spostandosi dal Piemonte alla Liguria e poi nuovamente a Torino per motivi editoriali. Nonostante i suo romanzi esotici, che lo portavano dalle Antille al mare delle Molucche, in realt\u00e0 fu solo un “viaggiatore virtuale”; viaggi\u00f2 pochissimo ma fu letteralmente un “divoratore di atlanti e dizionari”, grazie ai quali seppe costruire situazioni e luoghi, inventando pi\u00f9 di 1.300 personaggi. Non \u00e8 il caso dei nostri marinai che potranno dire con orgoglio di aver attraversato realmente i mari descritti dal grande romanziere.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

sabato 28 settembre 2024
<\/strong><\/span><\/p>\n

Navigazione regolare, nave Vespucci procede con rotte meridionali, sfruttando venti deboli dai settori orientali. La conoscenza del vento \u00e8 importante non solo per l’impiego delle vele ma anche per determinare le condizioni che ci dovremo aspettare nella zona di mare dove transiteremo. In parole semplici, il vento \u00e8 il movimento di una massa d\u2019aria da un\u2019area di alta pressione (<\/span>anticiclonica<\/i>)<\/span><\/strong> ad un\u2019area di bassa pressione (ciclonica<\/i>)<\/strong><\/span>. Il vento si definisce con una direzione (da 000 a 359) e con un\u2019intensit\u00e0 che pu\u00f2 essere espressa in nodi (miglia all\u2019ora), in chilometri all\u2019ora o in metri al secondo. La loro relazione \u00e8 di circa:<\/p>\n

un chilometro all\u2019ora (km\/h) = 0.27 m\/s<\/strong><\/span>
un metro al secondo (m\/s) = 3.6 km\/h<\/strong><\/span>
un nodo equivale a 1.852 km\/h<\/strong><\/span><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Come si misura? <\/strong><\/span>L\u2019intensit\u00e0 del vento diminuisce man mano che ci si avvicina al suolo per via dell\u2019attrito con la superficie terrestre. I marinai, ma non solo, misurano il vento con uno strumento, chiamato anemometro<\/strong><\/span>, composto da delle palette o coppette che fanno ruotare un asse. I \u201cgiri\u2019 effettuati in un determinato tempo danno un valore di intensit\u00e0 (ad esempio 20 nodi).  Gli allievi imparano presto a leggere il vento e comprenderne le conseguenze sullo stato del mare.<\/p>\n

domenica 29 settembre 2024
<\/strong>Navigazione regolare. Parlando spesso di pirati, ma questa volta del Mediterraneo, oggi 29 settembre ricorre il terzo trionfo avvenuto nel 61 a.C. di Pompeo ottenuto per le vittorie sui pirati e la fine delle Guerre mitridatiche. All’epoca, nel mar Mediterraneo scorrazzavano i coraggiosi Shardana<\/span><\/strong>, popoli del mare, probabilmente di origine sarda, che si erano specializzati nella pirateria ed il cui valore in battaglia li aveva portati ad essere la guardia di onore dei faraoni. Nello stesso mare, un popolo etrusco, conosciuto con il loro nome greco, Thyrrenoi<\/strong> o<\/span> Tirreni<\/strong><\/span> (da cui deriva il nome del Mar Tirreno), depredava implacabilmente tutte le navi commerciali. I Pirati operavano in tutto il Mediterraneo e avevano fama di essere efferati e senza scrupolo. Fecero vittime famose tra cui un giovane romano che sarebbe diventato poi famoso, Gaio Giulio Cesare<\/span><\/strong>.  Il Senato della Repubblica Romana, preoccupato dalla cresciuta difficolt\u00e0 di rifornire Roma dei beni necessari per la sua sopravvivenza a causa della depredazione delle navi mercantili, diede l\u2019incarico di \u201crisolvere\u201d il problema ad un generale, Gneo Pompeo Magno <\/strong><\/span>che seppe condurre una guerra rapida<\/a> senza frontiere, inseguendo i pirati nello loro basi e giustiziandoli senza piet\u00e0. Altri tempi altre leggi ma, dopo soli tre mesi, la pace torn\u00f2 sul mare nostrum<\/em><\/strong><\/span> e vi rimase per oltre 400 anni. Pillole di storia navale … da ricordare per la loro attualit\u00e0.<\/span><\/span><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

luned\u00ec 30 settembre 2024<\/span><\/strong><\/p>\n

Navigazione regolare verso Darwin. Nella grande citt\u00e0 australiana incominciano a ferver ei preparativi per l’arrivo del Vespucci. A similitudine di Los Angeles e Tokio, sar\u00e0 allestito nuovamente il Villaggio Italia, sempre con la splendida cornice di Nave Vespucci che vi sosterr\u00e0 d<\/span>al 3 al 7 ottobre, <\/span>per la prima volta nella sua storia. Tra i tanti eventi preannunciati, un incontro speciale all\u2019insegna della solidariet\u00e0 con \u201cLo Spirito di Stella\u201d<\/span><\/strong>, il primo catamarano completamente accessibile impegnato nel tour mondiale nell\u2019ambito del <\/span>Progetto \u201cWoW\u201d \u2013 Wheels on Waves – Ruote sulle Onde\u201d<\/strong> <\/span><\/i><\/span>con la partecipazione <\/span>di Manuel Bortuzzo<\/span><\/strong>, Presidente del progetto WoW, bronzo ai Giochi Paralimpici di Parigi 2024. <\/span><\/span>Il progetto ha l\u2019obiettivo di consentire a persone di culture e abilit\u00e0 diverse, disabili e non, di vivere e condividere l’esperienza del mare in barca a vela con la missione di dimostrare che possono essere abbattute le barriere di ogni tipo, lanciando l’appello di far rispettare a tutti i valori sanciti dalla Convenzione Onu per i diritti delle persone con disabilit\u00e0. <\/span><\/strong>

\"Questa<\/p>\n

Lo Stato Maggiore della Difesa <\/strong><\/span>ha sposato immediatamente il progetto di questo catamarano che sta girando il mondo raccontando questo bellissimo messaggio: la disabilit\u00e0 non ferma gli uomini, non ferma le persone<\/span><\/em>. <\/strong><\/p>\n

Andrea Mucedola<\/span><\/strong><\/p>\n

foto del Vespucci per gentile concessione UPICOM

,<\/span><\/p>\n

PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a>
.<\/span><\/p>\n

Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

tempo di lettura: <\/span> 8<\/span> minuti<\/span><\/span>. .ARGOMENTO: SCIENZE DEL MAREPERIODO: XXI SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: Vespucci, Marina Militare. marted\u00ec 24 settembre 2024 Nave Vespucci \u00e8 entrato nel mare delle Molucche, al largo di Bitung, e procede verso Darwin con mare calmo e vento da sud 15 nodi dai settori meridionali. Il mare delle Molucche, anch’esso di salgariana memoria, in Indonesiano Laut […]<\/p>\n","protected":false},"author":2380,"featured_media":109720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2423,17],"tags":[],"class_list":["post-110182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nave-amerigo-vespucci","category-scienze-del-mare"],"acf":[],"yoast_head":"\nIn viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024 • OCEAN4FUTURE autore<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024 • OCEAN4FUTURE autore\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"tempo di lettura: 8 minuti. .ARGOMENTO: SCIENZE DEL MAREPERIODO: XXI SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: Vespucci, Marina Militare. marted\u00ec 24 settembre 2024 Nave Vespucci \u00e8 entrato nel mare delle Molucche, al largo di Bitung, e procede verso Darwin con mare calmo e vento da sud 15 nodi dai settori meridionali. Il mare delle Molucche, anch’esso di salgariana memoria, in Indonesiano Laut […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OCEAN4FUTURE\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-30T22:03:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-19T16:18:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andrea Mucedola\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ocean4future\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andrea Mucedola\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182\"},\"author\":{\"name\":\"Andrea Mucedola\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/252d25dcc5c002abcde7b2d4baa78f13\"},\"headline\":\"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024\",\"datePublished\":\"2024-09-30T22:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-19T16:18:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182\"},\"wordCount\":1883,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg\",\"articleSection\":[\"Nave Amerigo Vespucci\",\"Scienze del mare\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182\",\"name\":\"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024 • OCEAN4FUTURE autore\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg\",\"datePublished\":\"2024-09-30T22:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-19T16:18:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg\",\"width\":600,\"height\":400},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/110182#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/\",\"name\":\"Ocean 4 Future\",\"description\":\"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c\",\"name\":\"oceandiver\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\",\"width\":472,\"height\":301,\"caption\":\"oceandiver\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/logo-ocean3.jpg\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/252d25dcc5c002abcde7b2d4baa78f13\",\"name\":\"Andrea Mucedola\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andrea Mucedola\"},\"description\":\"ammiraglio della Marina Militare Italiana (riserva), \u00e8 laureato in Scienze Marittime della Difesa presso l\u2019Universit\u00e0 di Pisa ed in Scienze Politiche cum laude all\u2019Universit\u00e0 di Trieste. Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Atlantide e della Scuola internazionale Subacquei scientifici (ISSD - AIOSS).\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.ocean4future.org\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ocean4future.org\\\/savetheocean\\\/archives\\\/author\\\/andrea-mucedola\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024 • OCEAN4FUTURE autore","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024 • OCEAN4FUTURE autore","og_description":"tempo di lettura: 8 minuti. .ARGOMENTO: SCIENZE DEL MAREPERIODO: XXI SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: Vespucci, Marina Militare. marted\u00ec 24 settembre 2024 Nave Vespucci \u00e8 entrato nel mare delle Molucche, al largo di Bitung, e procede verso Darwin con mare calmo e vento da sud 15 nodi dai settori meridionali. Il mare delle Molucche, anch’esso di salgariana memoria, in Indonesiano Laut […]","og_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182","og_site_name":"OCEAN4FUTURE","article_published_time":"2024-09-30T22:03:00+00:00","article_modified_time":"2024-11-19T16:18:47+00:00","og_image":[{"width":600,"height":400,"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andrea Mucedola","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ocean4future","twitter_site":"@ocean4future","twitter_misc":{"Scritto da":"Andrea Mucedola","Tempo di lettura stimato":"12 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182"},"author":{"name":"Andrea Mucedola","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/252d25dcc5c002abcde7b2d4baa78f13"},"headline":"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024","datePublished":"2024-09-30T22:03:00+00:00","dateModified":"2024-11-19T16:18:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182"},"wordCount":1883,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg","articleSection":["Nave Amerigo Vespucci","Scienze del mare"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182","name":"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024 • OCEAN4FUTURE autore","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg","datePublished":"2024-09-30T22:03:00+00:00","dateModified":"2024-11-19T16:18:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182#primaryimage","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240723-Nave-Vespucci-Passex-Montecuccoli-_LAP4437-scaled-e1739197370437.jpg","width":600,"height":400},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/110182#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"In viaggio verso Darwin, Australia: sul Vespucci dal 24 al 30 settembre 2024"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#website","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/","name":"Ocean 4 Future","description":"Per una nuova cultura del mare e della marittimit\u00e0","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/4e1c26437054353074d7bb2efa77162c","name":"oceandiver","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg","width":472,"height":301,"caption":"oceandiver"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/logo-ocean3.jpg"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/#\/schema\/person\/252d25dcc5c002abcde7b2d4baa78f13","name":"Andrea Mucedola","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/befc97e7f9e17a6b60a3969a83be976bdb6f8fc3d0b55cb27b11ae85db4b6240?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andrea Mucedola"},"description":"ammiraglio della Marina Militare Italiana (riserva), \u00e8 laureato in Scienze Marittime della Difesa presso l\u2019Universit\u00e0 di Pisa ed in Scienze Politiche cum laude all\u2019Universit\u00e0 di Trieste. Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Atlantide e della Scuola internazionale Subacquei scientifici (ISSD - AIOSS).","sameAs":["http:\/\/www.ocean4future.org"],"url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/andrea-mucedola"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2380"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110182"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110182\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}