{"id":107950,"date":"2024-07-08T00:02:00","date_gmt":"2024-07-07T22:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=107950"},"modified":"2026-02-25T18:55:32","modified_gmt":"2026-02-25T17:55:32","slug":"reportage-il-museo-della-memoria-di-portovenere-viaggio-negli-antichi-mestieri-della-carpenteria-navale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/107950","title":{"rendered":"Reportage: il Cantiere della Memoria di Le Grazie di Portovenere, viaggio negli antichi mestieri della carpenteria navale"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 6<\/span> minuti<\/span><\/span>

.<\/span>
\nlivello elementare<\/span><\/a>
\n.<\/span>
\nARGOMENTO: MUSEI DEL MARE<\/span><\/strong>
\nPERIODO: XXI SECOLO<\/span><\/strong>
\nAREA: MARITTIMITA\u2019<\/span><\/strong>
\nparole chiave: Cantiere della Memoria, carpentieri navali, Portovenere
\n.<\/span><\/p>\n

Venti metri quadrati per un viaggio nel tempo alla scoperta della \u201cdivina Arte\u201d dei maestri d\u2019ascia, come li definiva Dante Alighieri, e delle grandi imprese sul mare. La superficie \u00e8 quella del Cantiere della Memoria, un piccolo spazio espositivo nel porto antico delle Grazie di Porto Venere<\/span> vocato<\/span><\/strong> (con ordinanza comunale adottata 20 anni fa) all\u2019ormeggio delle barche storiche<\/span><\/strong>.<\/p>\n

Computer, video e sensori innescano voci, luci e suoni per raccontare attrezzi e lavoro dei carpentieri navali; cos\u00ec la visita emozionale nel micro museo inaugurato il 26 giugno del 2016, in un fondo di mia propriet\u00e0; fu, quello della nascita del Cantiere della Memoria<\/span><\/strong>, un atto di amore e ribellione, compiuto insieme a mia moglie, Iole Rosa<\/span><\/strong>: amore nei confronti dell\u2019arte delle costruzioni navali, ribellione per l\u2019inerzia del Comune di Porto Venere a custodire e perpetuare il ricordo della stessa pur avendo per anni coltivato un progetto, poi evaporato in un mare di illusioni. Otto anni fa l\u2019esposizione si risolveva nella rassegna \u2018danzante\u2019 di utensili, allestita dall\u2019amico Gigi Roveda<\/span><\/strong> (un \u2018artigenio\u2019 per la genialit\u00e0 che pervade la sua produzione di installazioni artistiche in metallo per parchi e dimore esclusive). Allora l\u2019obiettivo prevalente era quello di suscitare emozioni. Ora queste si risolvono anche in conoscenza attraverso l\u2019allestimento interattivo, multimediale e partecipato dell\u2019esposizione permanente, a cui fanno da cornice le mostre temporanee a tema, tutte visitabili sulla nostra pagina Youtube.<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Gli attrezzi in vetrina sono solo una piccola parte di una collezione pi\u00f9 grande raccolta nel tempo da Pietro Ricci<\/span><\/strong>, figlio di un attrezzista navale e nipote di un maestro d\u2019ascia, da cui aveva editato la passione e i segreti della manipolazione del legno per costruire le barche. Pietro Ricci<\/span><\/strong>, scomparso nel 2020 all\u2019et\u00e0 di 94 anni, per salvare la memoria degli antichi lavori del mare aveva raccolto pi\u00f9 di 2.000 attrezzi: dalle asce ai trapani a mano, alle seghe, agli scortecciatori, ai magli, ai ferri. Ogni attrezzo, ora come allora, \u00e8 un pezzo unico perch\u00e9 ogni maestro d\u2019ascia costruiva o adattava gli strumenti che gli servivano per lavorare. Questi attrezzi sono i testimoni di un passato (non troppo lontano) in cui le barche in legno venivano tutte costruite a mano da artigiani-artisti che si tramandavano i saperi del loro lavoro di padre in figlio, o da maestro ad apprendista: ne fa fede un manoscritto redatto, a partire dal 1876, da Giuseppe Rosa<\/span><\/strong> (mio bisnonno) quando era appena adolescente: anche questo \u00e8 esposto. I cantieri navali e le baracche dei maestri d\u2019ascia erano allora il polmone della comunit\u00e0 marinara; l\u00ec si costruivano le barche per la pesca e per il trasporto delle merci, lavori che davano da vivere alle famiglie. Elementi identitari che, nella globalizzazione del turismo mordi e fuggi, vogliamo proporre, col suo carico di valori, antichi ma anche attuali, ora incarnati dalle barche d\u2019epoca all\u2019ormeggio nel porto antico, dedicato al compianto assessore comunale Armando Esperti<\/span><\/strong>: un belvedere che si che si fa economia (per effetto dei bisogni manutentivi fronteggiabili a chilometro zero grazie al Cantiere Valdettaro), richiamo e location ideale per i raduni di imbarcazioni storiche; ci\u00f2 avviene  nel \u2018concerto\u2019 delle azioni organizzative sviluppate dalla Sezione velica della Marina Militare con Cantiere Valdettaro, Aive, Vele Storiche Viareggio, Vela tradizionale, Sezione velica della Forza e coraggio, classe 5.5, Pro Loco <\/span>e la societ\u00e0 comunale Porto Venere Sviluppo  che gestisce il porto antico col patrocinio dell\u2019ente locale; durante i raduni,  insieme alle mostre ospitate nel Cantiere della Memoria  tese a celebrare barche o marinai storici, con l\u2019apporto del modellista Ornello Ferraresi, diamo vita a laboratori didattici sull\u2019antico processo costruttivo delle barche fondato sulla preliminare realizzazione, a colpi di sgorbia, dei mezzi scafi.<\/span><\/p>\n

Ma torniamo alla esposizione<\/span><\/strong>
\nLa conoscenza degli antichi attrezzi, al Cantiere della memoria<\/span><\/strong> \u00e8 questione di \u2018tocchi\u2019, quelli compiuti dalle mani sui pannelli sui quali danzano gli utensili, che diventano cos\u00ec \u2026 parlanti; ma c\u2019\u00e8 anche uno schermo touch screen sul quale possono essere scelti e visionati un\u2019ottantina di filmati, montati per lo pi\u00f9 dal videomaker Roberto Celi<\/span><\/strong>, presidente dell\u2019associazione Obiettivo Spezia, <\/span><\/strong>relativi alle mostre temporanee ospitate nel Museo dall\u2019inaugurazione ad oggi e alle ricerche che ho curato direttamente o coinvolgendo esperti. Sono onorato, ad esempio, di aver coinvolto in un’iniziativa di sensibilizzazione al problema delle microplastiche in mare l\u2019ammiraglio Andrea Mucedola<\/span><\/strong>, promotore e direttore della redazione di Ocean4future e, ancor prima, originario delle Grazie: una risorsa per la comunit\u00e0, da riscoprire, \u2018azzerando\u2019 idealmente le distanze con Roma dove vive. <\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

I video<\/a> prodotti dal Cantiere della Memoria sono inanellati nel nostro canale YouTube<\/a> dedicato e nell\u2019omonima pagina Facebook che quotidianamente si risolve in vetrina delle attivit\u00e0 e delle ricerche, attuando la ‘dinamica’ del progetto culturale, in continuo movimento come in un cantiere navale. Si va dalle storie del territorio, legale al microcosmo del borgo, alle grandi imprese sui mari: giri del mondo in solitario, esplorazioni in ambienti ostili, lotta all\u2019inquinamento, costruzione e vicissitudini di barche storiche e marinai. Ora \u00e8 di scena la storia dell’ammiraglio Agostino Straulino<\/span><\/strong><\/a>, ammiraglio, sommozzatore della Regia Marina, eroe di guerra e campione olimpionico di vela.<\/p>\n

Il salto di qualit\u00e0 del Cantiere della Memoria<\/span><\/strong> \u00e8 recente, risale all\u2019inizio di quest\u2019anno, ed \u00e8 costituito dal nuovo allestimento che dimostra come in poco spazio, con passione, idee e cogliendo le opportunit\u00e0 dei bandi del Ministero della Cultura per i piccoli musei possono essere realizzate grandi cose. Il nuovo corso \u00e8 frutto del progetto promosso dall\u2019associazione la Nave di Carta<\/span> <\/strong>(di cui il Cantiere della Memoria \u00e8 diventato braccio culturale), fondata nel 1998, anche col mio concorso, per la divulgazione della cultura del mare; ne \u00e8 presidente Marco Tibiletti<\/span><\/strong>. Il progetto \u00e8 stato elaborato da Lorenza Sala e<\/span><\/strong> lo abbiamo realizzato con Giorgio Pagani<\/span><\/strong> di SFELAB, societ\u00e0 di progettazione e realizzazione di allestimenti museali, interaction design e visual design con la partecipazione degli studenti e delle studentesse dell’Istituto di Istruzione Superiore Capellini-Sauro della Spezia<\/span> <\/strong>che hanno interagito nella realizzazione del nuovo allestimento.<\/p>\n

<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>