{"id":106791,"date":"2024-06-25T00:02:00","date_gmt":"2024-06-24T22:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=106791"},"modified":"2024-07-30T08:41:21","modified_gmt":"2024-07-30T06:41:21","slug":"vespucci-18-giugno-24-giugno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/106791","title":{"rendered":"Messico e nuvole: durante la sosta dell’Amerigo Vespucci a Puerto Vallarta – dal 18 al 24 giugno 2024"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 8<\/span> minuti<\/span><\/span>

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\nlivello elementare<\/span><\/a>
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\nARGOMENTO: SCIENZE DEL MARE<\/strong><\/span>
\nPERIODO: XXI SECOLO<\/strong><\/span>
\nAREA: DIDATTICA<\/strong><\/span>
\nparole chiave: Vespucci, Marina Militare
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Marted\u00ec 18 giugno 2024<\/strong><\/span><\/p>\n

Il Vespucci \u00e8 entrato a Puerto Vallarta oggi pomeriggio alle 16:30 ora italiana (08:30 ora locale). Il tempo meteorologico \u00e8 nuvoloso con una temperatura di circa 27\u00b0 C con possibilit\u00e0 di brevi piogge nel pomeriggio. Puerto Vallarta \u00e8 una citt\u00e0 balneare messicana sulla Bah\u00eda de Banderas<\/span><\/strong>, nell’Oceano Pacifico, nello Stato messicano di Jalisco e rappresenta il secondo agglomerato urbano pi\u00f9 grande dello stato dopo l’area metropolitana di Guadalajara. Geograficamente giace su una stretta pianura costiera ai piedi delle Sierras Cuale e San Sebasti\u00e1n, che fanno parte della Sierra Madre Occidentale. La pianura si allarga verso nord, raggiungendo il suo punto pi\u00f9 ampio lungo il fiume Ameca.<\/p>\n

\"Questa
Parco nazionale marino Los Arcos de Mismaloya, Puerto Vallarta<\/span><\/strong>Parque Nacional Marino Los Arcos de Mismaloya, Puerto Vallarta.jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Quasi l\u201980% della forza lavoro \u00e8 impiegata nei settori legati al turismo: alberghi, ristoranti, servizi personali e trasporti che possono godere di un importante aeroporto e di un porto marittimo, scalo di navi da crociera. Dal XX secolo il governo messicano ha infatti investito in modo significativo nel miglioramento dei trasporti, rendendo Puerto Vallarta<\/span><\/strong> una destinazione turistica importante e sviluppando le infrastrutture autostradali e i servizi pubblici tra cui il molo El Salado<\/span><\/strong> (dove si trova l’attuale terminal crociere), inaugurato il 1\u00b0 giugno 1970, che di fatto la ha reso la prima citt\u00e0 portuale della regione di Puerto Vallarta Jalisco.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

In sintesi, una sosta che si prospetta sicuramente piacevole per l’equipaggio che avr\u00e0 modo di visitare la citt\u00e0 e le belle spiagge lungo la grande baia de Banderas.<\/p>\n

Mercoled\u00ec 19 giugno 2024<\/strong><\/span><\/p>\n

Continua la sosta nel bel porto di Vallarta. Come accennato precedentemente, la costa fu teatro in passato di molti eventi marittimi, essendo collocata sulla rotta dei galeoni da e per Manila. La sua nascita si deve al conquistador spagnolo Hern\u00e1n Cort\u00e9s<\/span> <\/strong>che, all’inizio del 1500, decise di crearvi un porto sicuro, a nord di Acapulco, con lo scopo di fornire protezione alle navi mercantili che percorrevano la rotta commerciale dei galeoni verso le Filippine infestata dai pirati. A tal riguardo, poche centinaia di miglia a nord, Cort\u00e9s<\/span><\/strong> scopr\u00ec una grande baia con il villaggio di Tintoque<\/span><\/strong> che veniva regolarmente saccheggiato dai pirati locali. Questi ultimi, secondo la leggenda, dopo aver terminato i saccheggi, si ritiravano sulle vicine colline dove nascondevano i loro tesori. Quando gli Spagnoli approdarono per la prima volta gli abitanti del villaggio li circondarono infuriati, pensando fossero dei nuovi pirati. Secondo il diario di un frate cattolico, che accompagnava i membri dell’equipaggio nella prima ricognizione, gli abitanti del villaggio rimasero subito incantati dalle bandiere rosse che precedeva gli esploratori e abbassarono subito le armi, permettendo agli Spagnoli di proseguire pacificamente. Da quel momento la baia venne battezzata Bah\u00eda de Banderas<\/span><\/strong>. Negli anni successivi, Tintoque<\/span><\/strong> divenne un porto importante e, soprattutto sicuro per le navi della flotta di Manila.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Puerto Vallarta \u00e8 una citt\u00e0 turistica balneare messicana situata sulla Bah\u00eda de Banderas nell’Oceano Pacifico.<\/span><\/span> Il censimento del 2010 riporta che la popolazione di Puerto Vallarta era di 255.725 abitanti, rendendola la seconda citt\u00e0 pi\u00f9 grande dello stato di Jalisco – <\/span><\/span>Fonte Puerto Vallarta –<\/span><\/span> Autore Alyssa Black<\/span><\/span> <\/strong><\/span>da Toronto, Canada<\/strong><\/span>
\nPuerto vallarta. (12240771613).jpg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Gioved\u00ec 20 giugno 2024
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Continua la sosta nel Porto di Vallarta … sempre caratterizzata da tanti visitatori e qualche scroscio di pioggia pomeridiano, dicono tipico del periodo. In realt\u00e0 parlare di tempo meteorologico in Messico non \u00e8 cos\u00ec semplice. Il grande Paese centro-americano presenta una variet\u00e0 di microclimi legati alla sua posizione a cavallo del tropico del cancro che divide idealmente il paese in due: una zona tipicamente tropicale ed un’altra pi\u00f9 temperata.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

mappa dei climi del Messico. Puerto Vallarta subisce gli effetti del clima tropicale – Fonte Hydrology and Earth System Sciences: “Updated world map of the K\u00f6ppen-Geiger climate classification” (Supplement) Peel, M. C., Finlayson, B. L., and McMahon, T. A. (University of Melbourne) – estratto e rivisitato
\nMexico map of K\u00f6ppen climate classification.svg – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

In realt\u00e0, come vedete dalla mappa, entrano in gioco diversi fattori come i rilievi montuosi e la differente influenza degli oceani Atlantico e Pacifico<\/span><\/strong>, che favoriscono una molteplicit\u00e0 di microclimi decisamente diversi che comportano aree desertiche o lussureggianti, tipiche delle foreste tropicali. Come i nostri marinai stanno apprezzando, la loro sosta ricade in un periodo afoso e piovoso che normalmente permane da giugno a ottobre. Non sono rare in questo periodo ondate di perturbazione nel Golfo della California che possono essere innescate da un’attivit\u00e0 convettiva che si sposta dal massiccio della Sierra Madre.<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Un diagramma che mostra il fenomeno del Gulf Surge – Fonte United States Geological Survey (USGS)Gulf of California<\/span><\/strong> Gulf of California moisture surge.gif – Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

In pratica il Golfo di California funge da passaggio naturale per l’umidit\u00e0 (notare le lunghe frecce nere) che viene attirata nei deserti del Messico nordoccidentale, dell’Arizona meridionale e della California da un minimo termico semipermanente (Thermal Low).<\/span><\/span> L’aumento dell’umidit\u00e0 in questa regione si traduce quindi in una maggiore attivit\u00e0 temporalesca.<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Venerd\u00ec 21 giugno 2024
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Continua la sosta a Puerto Vallarta. Ci scrivete spesso chiedendo le differenze tra le vele principali …  Il discorso potrebbe essere molto lungo, per cui mi limiter\u00f2 all’essenziale. Innanzitutto, per tradizione, le navi che utilizzano come propulsione la vela sono chiamati velieri.<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n
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[wpedon id=17555]<\/strong><\/span><\/h5>\n

Questo articolo ti interessa? Su OCEAN4FUTURE, il portale del Mare e della Marittimit\u00e0, troverai numerosi articoli di storia navale e marittima per conoscere eventi del passato che difficilmente potrai trovare sui libri di scuola. Se hai suggerimenti o domande puoi lasciarci un commento in calce all\u2019articolo oppure scriverci alla nostra mail: infoocean4future@gmail.com<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Come avete notato presentano un sistema di vele frazionato che viene spiegato (aperto) sulla loro alberatura. Ovviamente ogni veliero presenta un numero diverso di vele legato al numero di alberi presenti. Tecnicamente si parla di attrezzatura o armatura<\/span><\/strong> della nave e genericamente le vele si distinguono in:<\/p>\n

– vele quadre<\/span><\/strong>, a forma di un trapezio isoscele, sono sostenute da un pennone<\/span><\/strong> (aste incrociate all’albero);<\/p>\n

– vele auriche<\/span><\/strong>, quando sono spiegate nel senso prora-poppa con forma quadrilatera (ad esempio la randa<\/span><\/strong> e la contro-randa<\/span><\/strong>);<\/p>\n

– vele latine<\/span><\/strong>, sempre prora-poppa ma a forma triangolare (ad esempio le vele di strallo e i fiocchi). Nel caso degli stralli sono distese tra due alberi, mentre i fiocchi tra un albero ed il bompresso.<\/p>\n\n\n\n
\"Questa<\/td>\n\"Questa<\/td>\n\"Questa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Se volete approfondire le vele dell’Amerigo Vespucci, ma non solo, potete leggere questo articolo <\/span>La regina dei mari, l’Amerigo Vespucci \u2022 (ocean4future.org)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

Sabato 22 giugno 2024<\/span><\/strong><\/p>\n

Ultimo giorno a Puerto Vallarte, purtroppo anche oggi nel pomeriggio l’equipaggio subisce una fastidiosa pioggia tropicale. Per fortuna le prime ore del mattino offrono un bel sole. Un prezzo da pagare ai tropici per molti mesi all’anno. <\/span>Le visite si susseguono e il personale di guardia fa gli onori<\/span><\/strong> alle autorit\u00e0. In tutte le marine del mondo \u00e8 sopravvissuta un’usanza antica che prevede il saluto con il fischio o meglio con un numero di fischi e trilli all’imbarco o allo sbarco di un ufficiale o di un’autorit\u00e0. L\u2019ordine, dato da un ufficiale o da un nostromo, \u00e8 composto dal “numero dei \u201cfischi\u201d da effettuare e dal termine <\/span>banda<\/strong> <\/span>che indica il lato della nave, dritta e sinistra, un ordine che indicava nella marina velica anche il numero di persone chiamate per dare gli onori.<\/span><\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Ancora oggi gli onori<\/a> sono dati secondo la regola che maggiore \u00e8 il grado\/livello, maggiore \u00e8 il numero di \u201cfischi\u201d:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
DUE ALLA BANDA<\/span><\/strong><\/td>\nper gli Ufficiali fino al grado di Tenente di vascello e rispondenti gradi\/livelli sia militari sia civili<\/td>\n<\/tr>\n
QUATTRO ALLA BANDA<\/span><\/strong><\/td>\nper gli Uff\/li fino al grado di Capitano di vascello e rispondenti gradi\/livelli sia militari sia civili;<\/td>\n<\/tr>\n
SEI ALLA BANDA<\/span><\/strong><\/td>\nper gli Uff\/li da Contrammiraglio fino al grado di Ammiraglio di Squadra e rispondenti gradi\/livelli sia militari sia civili;<\/td>\n<\/tr>\n
OTTO ALLA BANDA<\/strong><\/span><\/td>\nper la Bandiera Nazionale\/Navale, per i Capo di Stato, per il S.S. Sacramento e per i Caduti.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Domenica 23 giugno 2024
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Oggi l’Amerigo Vespucci moller\u00e0 gli ormeggi (ricordo che sono sei ore indietro all’Italia) da Puerto Vallarta per dirigersi a Los Angeles<\/span><\/strong>, dove entrer\u00e0 in porto salutato eccezionalmente dalle Frecce Tricolori, attualmente impegnate negli Stati Uniti per un loro tour di propaganda. Al Comandante Lai<\/span><\/strong> ed al suo equipaggio buon vento in poppa per questa nuova tratta verso la California, dove li aspetta il Villaggio Italia e imbarcheranno gli allievi dell’Accademia Navale di Livorno.<\/p>\n

\"Questa
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\nLuned\u00ec 24 giugno 2024<\/span>
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Il Vespucci, dopo aver mollato gli ormeggi, salutando Puerto Vallarta<\/span><\/strong>, si dirige verso Los Angeles, risalendo una delle zone pi\u00f9 interessati dal punto di vista biologico del nostro pianeta. Il mare \u00e8 buono e, allontanandosi dalla costa, sembra schiarirsi.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Guardando la carta nautica, osserviamo che sulla nostra dritta si apre un ampio golfo chiamato mare di Cort\u00e9s<\/b><\/span> (noto localmente come mar de Cort\u00e9s o, talvolta, mar Bermejo o golfo de California<\/span><\/strong>). Il golfo della California si form\u00f2 circa 5,3 milioni di anni fa, e contiene, in alto, l’estuario del famoso  fiume Colorado, spesso nominato nei film western, che si estende per oltre 2.330 km, attraversando una parte dell’arida regione sul versante ovest delle Montagne Rocciose fino a sfociare nel golfo di California. In realt\u00e0, a causa del massiccio prelievo delle sue acque per l’irrigazione nella Imperial Valley, e per altri usi civili, il suo corso in Messico \u00e8 quasi del tutto prosciugato al punto che non sempre le sue acque riescono a raggiungere il mare.<\/p>\n

\"Questa<\/p>\n

Lo stretto tratto di mare del golfo della California \u00e8 comunque un ecosistema unico per la sua biodiversit\u00e0. Oltre alle specie endemiche, ospita un gran numero di specie migratorie, come la megattera, la balena grigia, la manta gigante e la tartaruga liuto<\/span><\/strong>, attirando un turismo subacqueo sempre pi\u00f9 attirato dalla bellezza locale ancora in gran parte selvaggia. Non a caso, nel 2005, il golfo di California ha conseguito il riconoscimento di patrimonio dell’Umanit\u00e0<\/span><\/strong> da parte dell’UNESCO per i beni naturali. Non ultimo ha da sempre un’importanza commerciale legata alla pesca sia sportiva che commerciale. Chiss\u00e0 se lungo la rotta i nostri marinai riusciranno a scorgere le splendide megattere.<\/p>\n

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[wpedon id=17555]<\/span><\/strong><\/p>\n

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Analista di Maritime Security, collabora con numerosi Centri di studi e analisi geopolitici italiani ed internazionali. Ricercatore subacqueo scientifico dal 1993, nel 2019, ha ricevuto il Tridente d'oro dell'Accademia delle Scienze e Tecniche Subacquee per la divulgazione della cultura del mare. 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