{"id":106104,"date":"2024-07-04T00:02:00","date_gmt":"2024-07-03T22:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=106104"},"modified":"2026-07-04T07:42:54","modified_gmt":"2026-07-04T05:42:54","slug":"rdv-i-dragamine-veloci-o-di-vigilanza-parte-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/106104","title":{"rendered":"RDV: I Dragamine veloci o di vigilanza &#8211; Parte 2 di Guglielmo Evangelista"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<a class=\"maxbutton-4 maxbutton maxbutton-livello-di-comprensione\" href=\"javascript:void(0);\"><span class='mb-text'>livello elementare<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">ARGOMENTO: STORIA NAVALE<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">PERIODO: XX SECOLO<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">AREA: MEZZI MINORI MARINA MILITARE ITALIANA<\/span><\/strong><br \/>\nparole chiave: Dragamine veloci o di vigilanza, Regia Marina italiana<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">Il dopoguerra<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">La Marina Militare italiana al termine del conflitto non trov\u00f2 nessun RDV in condizioni di galleggiabilit\u00e0. Tuttavia alcuni di quelli che si erano autoaffondati frettolosamente a Genova furono recuperati avendo constatato che non avevano ricevuto gravi danni, mentre due furono ritrovati a Voltri ancora sullo scalo e rimasti miracolosamente integri. L\u2019<strong><span style=\"color: #008000;\">urgente necessit\u00e0 di dragamine<\/span> <span style=\"color: #008000;\">per la bonifica dei mari italiani<\/span> <span style=\"color: #008000;\">dalle mine navali posate durante la guerra<\/span><\/strong> consigli\u00f2, dove possibile, di riparare o terminare quelle unit\u00e0. Quelli recuperati in Liguria furono gi\u00e0 completati in parte nel 1945 e in parte nel 1946, mentre per gli altri bisogn\u00f2 attendere fino al 1947-48. Tornarono quindi in servizio undici unit\u00e0 che, nel tempo, ricevettero nuovi e diversi numeri e la sigla <strong><span style=\"color: #008000;\">DV<\/span><\/strong> eliminando ovviamente la R di \u201cregia\u201d (V. tabella). In occasione dei lavori di ripristino agli <strong><span style=\"color: #008000;\">ex RDV 104 e 149<\/span><\/strong> i motori a benzina furono sostituiti con motori diesel un p\u00f2 meno potenti (2000 HP). Per un certo numero di anni svolsero attivit\u00e0 operativa nell\u2019altro Adriatico assieme alle altre unit\u00e0 leggere sopravvissute al conflitto con base a Venezia e dislocazioni temporanee a Chioggia, Grado e Porto Corsini, venendo poi riclassificati motovedette e nel 1954 ricevettero il nuovo distintivo ottico NATO. Era per\u00f2 un adempimento solo formale perch\u00e9 gi\u00e0 da quell\u2019anno iniziarono le radiazioni che si conclusero nel 1959 con l\u2019eccezione dei <strong><span style=\"color: #008000;\">DV 408 e 409<\/span><\/strong>, in seguito convertiti in navi idrografiche.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-28-095212.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-05-28-095212.png\" width=\"1096\" height=\"439\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-28-095232.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-05-28-095232.png\" width=\"1096\" height=\"701\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-28-095244.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-05-28-095244.png\" width=\"1095\" height=\"718\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-28-095301.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-05-28-095301.png\" width=\"1098\" height=\"444\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\">I cinque <strong><span style=\"color: #008000;\">RDV 131-134<\/span> <\/strong>furono in un primo tempo completati come rimorchiatori lagunari (R.L. 12-15) ed iscritti nel 1948 nel quadro del naviglio militare dello Stato, ma furono tutti riclassificati quasi subito come dragamine. A questi va aggiunto l\u2019<strong><span style=\"color: #008000;\">ex RDV 135<\/span><\/strong> completato come <strong><span style=\"color: #008000;\">R.L. 16<\/span><\/strong> e rimasto tale fino alla radiazione avvenuta nel 1953. Restano per\u00f2 alcuni punti da chiarire perch\u00e9 l\u2019<strong><span style=\"color: #008000;\">Almanacco Storico dell\u2019USMM<\/span><\/strong>, nella parte dedicata ai rimorchiatori, li indica tutti costruiti a Monfalcone, mentre nel capitolo dedicato ai DV sono riportati i corretti cantieri di costruzione, ovvero Celli e O.T.O. Anche le date di radiazione delle stesse unit\u00e0, come R.L. e come DV non corrispondono. Come accennato prima, i DV 408 e 409, i pi\u00f9 longevi, furono impiegati, senza cambiare il distintivo ottico NATO, come navi idrografiche per i rilevamenti in ambito foraneo previa l\u2019aggiunta di alcune sovrastrutture necessarie per la sistemazione delle apparecchiature e del personale scientifico civile. Fra le tante campagne effettuate lungo tutte le coste d\u2019Italia, nel 1959 il DV 408 svolse indagini geologiche nell\u2019Arcipelago Toscano e nel 1962 il DV 409 effettu\u00f2 una campagna magnetica sperimentale nelle isole Pontine. Vennero poi radiati nel 1965.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-28-095328.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-05-28-095328.png\" width=\"1103\" height=\"726\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-28-095342.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-05-28-095342.png\" width=\"1111\" height=\"1297\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>Il TV Enrico Evangelista, padre dell\u2019autore, comandante della XII squadriglia DD.VV., al suo posto di comando sul DV 123 (Collezione dell\u2019autore)<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">Caratteristiche<\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Concludiamo riportando le caratteristiche generali delle unit\u00e0 secondo diverse fonti (elencate sotto la tabella). Certamente nel corso della loro pur non lunga vita queste unit\u00e0 subirono numerose modifiche ma in alcuni casi \u00e8 inevitabile rilevare anche qui le abituali incongruenze.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-28-095414.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-05-28-095414.png\" width=\"1100\" height=\"359\" \/><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">1 DV 101-149 \u201cAlmanacco storico delle navi militari italiane 1861-1975\u201d<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">2 DV 401-409 \u201cJane\u2019s fighting ships 1954<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">3 DV 401-415 \u201cWeyers Flottentaschenbuch 1960\u201d<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">4 DV 408-409 (navi idrografiche) \u201cAlmanacco Navale 1962-63\u201d<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">5 R.L. 16 \u201cAlmanacco storico delle navi militari italiane 1861-1975\u201d<\/span><\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-28-095427.png\" alt=\"Questa immagine ha l'attributo alt vuoto; il nome del file \u00e8 Screenshot-2024-05-28-095427.png\" width=\"1112\" height=\"741\" \/><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\"><br \/>\nGuglielmo Evangelista<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-3 maxbutton maxbutton-pagina-principale\" target=\"_blank\" title=\"tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocean4future.org\"><span class='mb-text'>PAGINA PRINCIPALE - HOME PAGE<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><a class=\"maxbutton-13 maxbutton maxbutton-parte-i\" target=\"_blank\" title=\" tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/106103\"><span class='mb-text'>PARTE I<\/span><\/a> <a class=\"maxbutton-14 maxbutton maxbutton-parte-ii\" target=\"_blank\" title=\" tooltip\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/106104\"><span class='mb-text'>PARTE II<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span>. . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: XX SECOLO AREA: MEZZI MINORI MARINA MILITARE ITALIANA parole chiave: Dragamine veloci o di vigilanza, Regia Marina italiana . Il dopoguerra La Marina Militare italiana al termine del conflitto non trov\u00f2 nessun RDV in condizioni di galleggiabilit\u00e0. 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Laureato in giurisprudenza \u00e8 stato ufficiale delle Capitanerie di Porto e successivamente funzionario di un Ente Pubblico. Ha al suo attivo nove libri fra cui \u201cStoria delle Capitanerie di porto\u201d , \u201cDuemila anni di navigazione padana\u201d e \u201cLe ancore e la tiara \u2013 La Marina Pontificia fra Restaurazione e Risorgimento\u201d ed oltre 400 articoli che riguardano storia, economia e trasporti. 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