{"id":103485,"date":"2024-04-04T00:02:00","date_gmt":"2024-04-03T22:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/?p=103485"},"modified":"2025-02-02T10:18:19","modified_gmt":"2025-02-02T09:18:19","slug":"ai-confini-del-mondo-con-nave-amerigo-vespucci-diario-di-bordo-29-marzo-4-aprile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/103485","title":{"rendered":"Ai confini del mondo con Nave Amerigo Vespucci: diario di bordo 29 marzo – 3 aprile 2024"},"content":{"rendered":"tempo di lettura: <\/span> 6<\/span> minuti<\/span><\/span>\n

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livello elementare<\/span><\/a>
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ARGOMENTO: NAVIGAZIONE<\/span><\/strong>
PERIODO: XXI SECOLO<\/span><\/strong>
AREA: OCEANO ATLANTICO<\/span><\/strong>
parole chiave: Vespucci, Oceano Atlantico<\/p>\n

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Venerd\u00ec 29 marzo 2024<\/span><\/strong><\/p>\n

Continua la navigazione di Nave Vespucci verso Punta Arenas (Cile)<\/span><\/strong> lungo le coste della Patagonia. Lungo la sua rotta attraverser\u00e0 un’area soggetta alla Corrente delle Falkland, conosciuta anche come Corrente delle Malvinas, una corrente di acqua fredda dell’Oceano Atlantico meridionale che scorre verso nord lungo la costa della Patagonia fino alla foce del Rio de la Plata. Questa corrente \u00e8 causata dal movimento dell’acqua spinta dal vento occidentale che gira intorno a Capo Horn. Nel Mar Argentino, questa corrente fredda si combina con la corrente tropicale calda del Brasile. In realt\u00e0 la corrente delle Falkland non \u00e8 una corrente di superficie, come la corrente del Brasile, ma raggiunge il fondale marino sollevando i nutrienti e trasportandoli in superficie. Questi danno vita a un’ecologia diversificata, ricca di piante e vita marina, caratterizzata da enormi fioriture di fitoplancton. L’abbondanza di pesci e di altre forme di vita marina nelle aree interessate da questa corrente ha portato allo sviluppo di un’importante industria della pesca al largo delle coste argentine.
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Sabato 30 marzo 2024
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Nave Vespucci sta navigando verso Punta Arenas (Cile) si prepara a festeggiare in mare la S. Pasqua che, come ho gi\u00e0 raccontato, si celebra \u201cla domenica successiva al primo plenilunio dopo l’Equinozio di primavera<\/span><\/strong>\u201d. In questo 2024 abbiamo avuto l’Equinozio di Primavera il 20 marzo, il Plenilunio luned\u00ec scorso 25 marzo, e dunque domani 31 marzo, prima domenica successiva, celebreremo la Santa Pasqua,\u00a0 l’unica festivit\u00e0 “MOBILE” tra quelle cristiane perch\u00e9 si determina facendo riferimento sia al ciclo solare (Equinozio) che a quello lunare (Plenilunio). Questa mobilit\u00e0 ha per\u00f2 due date limite al di fuori delle quali non potr\u00e0 MAI cadere: la Pasqua \u00e8 SEMPRE compresa tra il 22 marzo (la Pasqua ‘pi\u00f9 bassa’) ed il 25 aprile (la Pasqua ‘pi\u00f9 alta’). L’ultima Pasqua ‘pi\u00f9 bassa’ \u00e8 caduta il 22 marzo 1818 e la prossima si verificher\u00e0 di nuovo nel 2285 mentre quella ‘pi\u00f9 alta’ \u00e8 stata il 25 aprile 1943 e la prossima si avr\u00e0 di nuovo nel 2038. Questa sar\u00e0 anche una Pasqua “pi\u00f9 corta” in Italia in quanto alle 02.00 di questa notte, tra sabato 30 e domenica 31 marzo, torner\u00e0 l’ ‘ora estiva’ (detta ‘legale’): le lancette verranno spostate un’ora in avanti e cos\u00ec, quest’anno, avremo un giorno di Pasqua pi\u00f9 corto: di 23 ore anzich\u00e9 24 ! L’ora estiva, invece, non scatter\u00e0 a bordo dell’Amerigo Vespucci, essendo legato all’ora locale, pertanto la differenza di fuso orario tra l’Italia e la nave passer\u00e0 da 4 a 5 ore … ma “in avanti”!<\/p>\n

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Domenica 31 marzo 2024
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Finalmente il Vespucci si sta inoltrando nello Stretto di Magellano per raggiungere Punta Arenas (Cile), un canale, lungo circa 270 miglia, sotto la sovranit\u00e0 del Cile dove, a circa met\u00e0 del suo tragitto, si trova il porto di Punta Arenas nostra prossima destinazione. \u00c8 un percorso navigabile fra il continente del Sud America (a Nord) e la Terra del Fuoco (a Sud) e costituisce un passaggio naturale tra l’Oceano Pacifico e l’Oceano Atlantico, in alternativa al Canale di Beagle (interno all’arcipelago della Terra del Fuoco) ed al Canale di Drake (il tratto di oceano tra Capo Horn e l’Antartide notoriamente molto turbolento). Il passaggio \u00e8 comunque considerato una rotta impegnativa per i forti venti, le correnti marine e per la ristrettezza dei passaggi.<\/p>\n

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Luned\u00ec 1 aprile 2024<\/span><\/strong><\/p>\n

Stamattina l’Amerigo Vespucci \u00e8 entrato in porto ed \u00e8 ormeggiato a Punta Arenas (Cile)<\/span><\/strong>, il porto pi\u00f9 meridionale mai toccato nella sua lunga vita nei mari del mondo: latitudine 53\u00b0 10′ S. Siamo nella Terra del Fuoco il cui nome \u00e8 da attribuire a Magellano che, nel 1520, scorse dalla sua nave, la Victoria, i fuochi e il fumo dei numerosi fal\u00f2 accesi dagli indigeni Selknam lungo la costa dell’Isla Grande, l’isola maggiore dell’arcipelago.
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Una curiosit\u00e0: secondo un trattato del 1881 la Terra del Fuoco<\/span><\/strong> fu suddivisa tra Cile e Argentina e, in seguito a quello, nacquero due province: la Provincia di Magellano e del Territorio Antartico Cileno e la Terra del Fuoco, Antartide e Isole dell’Atlantico del Sud che \u00e8 invece una provincia argentina con capitale Ushuaia. Le bandiere ufficiali delle due Province hanno in comune la figura della CROCE DEL SUD<\/span><\/strong>, la costellazione che fa parte, da millenni, della cosmologia indigena dei popoli dell’emisfero australe.<\/p>\n

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Si tratta di una costellazione invisibile nell’emisfero Nord, che fu osservata dai navigatori europei alla fine del XV secolo e considerata un segno di benedizione divina per le loro imprese. Cieli sereni e Buon Luned\u00ec dell’Angelo<\/p>\n

Marted\u00ec 2 aprile 2024
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Nave in sosta a Punta Arenas, la citt\u00e0 costiera pi\u00f9 fredda dell’America Latina con pi\u00f9 di 100.000 abitanti ch<\/span><\/span>e funge da citt\u00e0 di accesso all’Antartide. Anticamente chiamata Magallanes<\/span><\/strong>, ebbe nel tempo una crescita demografica dovuta anche alle ondate di immigrati europei, principalmente dalla Croazia e dalla Russia, attratti dalla corsa all’oro e dal boom dell’allevamento di pecore negli anni ’80 dell’Ottocento e all’inizio del ‘900. La pi\u00f9 grande azienda ovina, che controllava 10.000 chilometri quadrati in Cile e Argentina, aveva sede proprio a Punta Arenas dove vivevano i suoi proprietari.<\/span><\/span><\/p>\n

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monumento all’esploratore Fernando de Magallanes, situato in Plaza Mu\u00f1oz Gamero o Plaza de Armas a Punta Arenas, Cile. Secondo la tradizione, chi bacia il piede dell’indio fuegino (selkman) che torner\u00e0 in questa citt\u00e0. P. Arenas Magallanes.JPG – Wikimedia Commons<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

La sua storia riporta che la Spagna stabil\u00ec nell’area degli insediamenti nel tentativo di proteggere le sue navi e prevenire la pirateria da parte dei pirati inglesi, controllando lo Stretto strategico di Magellano. Nei pressi dell’odierna Punta Arenas benne fondata una colonia, Ciudad del Rey don Felipe, poi rinominata come Puerto del Hambre, che si traduce in Porto della Carestia, a causa della difficolt\u00e0 per i coloni di procurarsi cibo e acqua. Un capitano pirata inglese, Thomas Cavendish, durante la sua circumnavigazione, salv\u00f2 l’ultimo membro sopravvissuto di Puerto del Hambre nel 1587.
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Oggi, 2 aprile si celebra San Francesco da Paola<\/span><\/strong>, eremita e PROTETTORE DELLA GENTE DI MARE<\/span><\/strong>, nella ricorrenza del giorno della sua ascesa al Cielo nel 1507. Si narra che Francesco, volendo attraversare lo stretto di Messina ed essendosi i pescatori rifiutati di aiutarlo, stese il mantello e con due fraticelli solc\u00f2 le acque. Per tradizione, sul ponte di comando di molte navi \u00e8 fissata una targa per onorare il Santo da Paola. Se cade nel periodo di Quaresima, nei paesi in cui il Santo \u00e8 patrono, la festa si svolge nell’anniversario della sua canonizzazione, che avvenne il 1 maggio del 1519. Auguri ai tanti Francesco del Sud Italia che festeggiano oggi il loro onomastico.
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Mercoled\u00ec 3 aprile 2014
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Nella citt\u00e0 di Punta Arenas esiste il Museo Nao Victoria<\/span><\/strong> dove si trova una ricostruzione della Victoria, il veliero della spedizione di Ferdinando Magellano. Inoltre, nella piazza che gi\u00e0 ospita la statua di Magellano, sorge un altro monumento, il busto del navigatore vicentino Antonio Pigafetta<\/span><\/strong> che scrisse il diario di bordo di quella spedizione. Il busto fu donato a Punta Arenas dalla citt\u00e0 di Vicenza nell’ottobre del 2020 nell\u2019ambito delle celebrazioni per i 500 anni dal primo giro del mondo e, in particolare, dell\u2019attraversamento dello Stretto di Magellano avvenuto tra il 21 ottobre e il 28 novembre del 1520. Un riconoscimento all’importante ruolo che Pigafetta ricopr\u00ec nel far conoscere al mondo una delle imprese pi\u00f9 coraggiose dell\u2019Umanit\u00e0.
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Ma \u00e8 ora di ripartire. Oggi pomeriggio alle 14:00 ora italiana, il Vespucci ha mollato gli ormeggi alla volta del mitico Capo Horn, buon vento in poppa a tutti.<\/span><\/strong><\/p>\n

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Cieli sereni e alla prossima<\/span><\/strong>
Paolo Giannetti<\/span><\/strong><\/p>\n

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Alcune delle foto presenti in questo blog possono essere state prese dal web, citandone ove possibile gli autori e\/o le fonti. Se qualcuno desiderasse specificarne l\u2019autore o rimuoverle, pu\u00f2 scrivere a infoocean4future@gmail.com e provvederemo immediatamente alla correzione dell\u2019articolo
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