{"version":"1.0","provider_name":"OCEAN4FUTURE","provider_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean","author_name":"Guglielmo Evangelista","author_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/author\/guglielmo-evangelista","title":"Napoli, l'Arsenale, la darsena e il suo porto militare &#8226; OCEAN4FUTURE autore","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"nuoh5APtUh\"><a href=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/112204\">Napoli, l&#8217;Arsenale, la darsena e il suo porto militare<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/archives\/112204\/embed#?secret=nuoh5APtUh\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Napoli, l&#8217;Arsenale, la darsena e il suo porto militare&#8221; &#8212; OCEAN4FUTURE\" data-secret=\"nuoh5APtUh\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.ocean4future.org\/savetheocean\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Caspar_Van_Wittel_-_La_Darsena_delle_Galere_1700-e1732609574471.jpg","thumbnail_width":640,"thumbnail_height":314,"description":". . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: XIX SECOLO AREA: MARINA BORBONICA parole chiave: Napoli, infrastrutture navali . Chi si interessa di storia navale si sar\u00e0 spesso soffermato ad osservare le fotografie di antiche navi da guerra ormeggiate nel porto di Napoli, immagini che si incontrano con frequenza su internet e nelle pubblicazioni dell\u2019Ufficio Storico della [&hellip;]"}