Libia: serve un bagno di realismo … oltre petrolio e migranti
Navigando nel mare delle Filippine a bordo di nave Vespucci: 3-9 settembre 2024
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Taranto nell’antichità: la fondazione della città dei due mari, tra miti e realtà
Trovate tracce di vita su Marte
Il combattimento notturno e la Regia Marina Italiana
Raccontiamo il progetto MER, il più grande progetto italiano sul mare nell’ambito del Piano nazionale di Ripresa e Resilienza
AUKUS, evoluzione e sfide future di Alessandro Rugolo
Il corso Okeanos saluta il Giappone e salpa verso le Filippine: 27 agosto – 2 settembre 2024
Come cambiò il clima nelle ere geologiche
La guerra ai pirati di Gneo Pompeo Magno
Influenza del potere marittimo nella monetazione romana
Nuove conferme sullo stato di salute del relitto del Titanic
Ultimissime dal Villaggio Italia a Tokio: la conferenza italo-nipponica sulla Blue and Space economy
Tour Mondiale Vespucci: al Villaggio Italia di Tokyo la conferenza “La dimensione subacquea: come accrescere la consapevolezza e il suo uso sostenibile”
tempo di lettura: 5 minuti . . ARGOMENTO: MARINE COMMERCIALI PERIODO: XXI SECOLO AREA: RELITTI parole chiave: uso commerciale, relitti, recupero, ISU La maggior parte degli Stati costieri richiede che vengano rimossi i relitti delle navi in mare e che l’armatore e le compagnie di assicurazione debbano pagare gli alti costi per la loro rimozione in sicurezza.. Questo è certamente il caso […]
Il funzionamento dei primi stadi bilanciati (5)
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