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NO PLASTIC AT SEA

NO PLASTIC AT SEA

Petizione OCEAN4FUTURE

Titolo : Impariamo a ridurre le plastiche in mare

Salve a tutti. Noi crediamo che l'educazione ambientale in tutte le scuole di ogni ordine e grado sia un processo irrinunciabile e che l'esempio valga più di mille parole. Siamo arrivati a oltre 4000 firme ma continuiamo a raccoglierle con la speranza che la classe politica al di là delle promesse comprenda realmente l'emergenza che viviamo, ed agisca,speriamo, con maggiore coscienza
seguite il LINK per firmare la petizione

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  Address: OCEAN4FUTURE

Naufragio al largo delle coste tunisine: nessun pericolo ambientale ma molti dubbi

Reading Time: 5 minutes . . ARGOMENTO: MARINA MERCANTILE PERIODO: XXI SECOLO AREA: MAR MEDITERRANEO parole chiave: Xelo, naufragio, relitto   E’ notizia recente che una nave cisterna, con un carico dichiarato di 750 tonnellate di gasolio, è naufragata al largo della costa di Gabès, in acque della Tunisia. Da fonti della marina nazionale tunisina, tutti e sette i membri…

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C’è inchino e inchino

Reading Time: 3 minutes . . ARGOMENTO: NAVIGAZIONE PERIODO: XXI SECOLO AREA: OCEANI parole chiave: manovra dell’inchino   Il cosiddetto “inchino”, del quale si è tanto parlato e ancora si parla in seguito all’incidente della Costa Concordia di dieci anni fa, altro non è che un saluto, un passaggio di una nave, in sicurezza, sotto costa per omaggiare con…

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La sosta in secco “CE”…. un “made in Italy” a prova d’invaso!

Reading Time: 7 minutes . . ARGOMENTO: ARCHITETTURA NAVALEPERIODO: XXI SECOLOAREA: COSTRUZIONIparole chiave: Cantieristica, made in italy Non dimentichiamo che la barca non è un “pesce” che vive sott’acqua o una “paperella” nata per galleggiare ed il suo elemento naturale non è (solo) il mare. L’ingegno umano, che l’ha creata, ne giustifica il proprio “adattamento” in acqua in una…

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Come ti disegno la barca , “BIO vs OGM”: eredità e genetica dello scafo – parte I

Reading Time: 5 minutes . . ARGOMENTO: ARCHITETTURA NAVALE PERIODO: XXI SECOLO AREA: DIDATTICA parole chiave: Costruzione navale, architettura . Premesse e considerazioni storiche “Quaranta chilometri di deserto dividono di più gli uomini che cinquecento miglia di mare …” Jules Verne, padre della moderna fantascienza e appassionato uomo di mare, considerava la barca il primo vero ed unico mezzo della…

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Rex, la nave più bella

Reading Time: 8 minutes . . ARGOMENTO: NAVI MERCANTILIPERIODO: XX SECOLOAREA: didatticaparole chiave: Blu Riband, Nastro Azzurro. Dal suo varo, avvenuto nell’agosto del 1931, la Rex è restata nell’immaginario collettivo di molti marinai. Una nave innovativa, bellissima, frutto di un’ingegneria da sempre fiore all’occhiello della nostra cantieristica navale. Tutto incominciò quando i Lloyd della Germania settentrionale con il duo…

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Professione perito navale: breve storia della figura del Surveyor dalle origini ai giorni nostri

Reading Time: 8 minutes . . ARGOMENTO: PROFESSIONI DEL MARE PERIODO: XXI SECOLO AREA: LAVORO parole chiave: Perito navale . Un pò di storia Nel 1524 nasceva in Inghilterra l’Ufficio del Dipartimento “Surveyor and rigger of the navy” che fu rinominato, nel 1860, Controller of the navy. L’Ufficio fu fondato sotto il regno del re Enrico VIII d’Inghilterra e,…

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Cenni sui fenomeni delle esplosioni subacquee e sulla progettazione dei sistemi di protezione passiva

Reading Time: 6 minutes . . ARGOMENTO: ARCHITETTURA NAVALEPERIODO: XXI SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: architettura navale, resistenza alle esplosioni, strutture,   In questa breve sintesi sull’argomento mi rifarò alle sempre validissime lezioni degli anni’60 del Generale Ispettore del Genio Navale Italo Battigelli e del Colonello G.N Gaspare Puleo.  Innanzitutto, l’esplosione di una carica subacquea può avvenire sia a contatto dello…

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I mezzi marittimi del futuro viaggeranno in supercavitazione?

Reading Time: 8 minutes , . ARGOMENTO: PROPULSIONE NAVALE PERIODO: XX – XXI SECOLO AREA: COSTRUZIONI NAVALI parole chiave: cavitazione   E’ apparsa in internet la notizia che i Cinesi stanno sviluppando un sistema di propulsione che consentirebbe ad un sottomarino di navigare ad altissime velocità ovvero percorrere 6.000 miglia, ovvero la distanza tra Shanghai a San Francisco, in…

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La cura millenaria dello scafo delle navi

Reading Time: 5 minutes . . ARGOMENTO: ARCHITETTURA NAVALE PERIODO: NA AREA: NA parole chiave: trattamenti anti vegetativi, scafi, teredini   Da millenni i marinai hanno cercato, assieme all’arte di andar per mare, modi idonei per prevenire il “biofouling” ( bio = vita e fouling = immondizia ) e quel complesso fenomeno marino dell’incrostazione biologica. Un tempo sotto le…

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Guardia Costiera italiana: 30 anni al servizio del Paese e del mare

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Reading Time: 8 minutes . ARGOMENTO: GUARDIA COSTIERA PERIODO: XXI SECOLO AREA: na parole chiave: Guardia Costiera E’ con vivo piacere che pubblico oggi questo resoconto preparato dall’Ufficio Relazioni Esterne del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di porto in occasione del trentesimo anniversario della nascita della Guardia Costiera, istituita l’8 giugno 1989 con funzioni di braccio operativo del…

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Il record del Destriero resta imbattuto dopo venticinque anni

Reading Time: 6 minutes . . ARGOMENTO: MARINA MERCANTILE PERIODO: XX SECOLO AREA: NA parole chiave: Destriero ,   Anche le navi hanno la loro vita: nascono, navigano e poi muoiono ma i marinai sanno che tutte hanno una loro identità che si forma nelle tante miglia percorse in mare in simbiosi con lo spirito degli equipaggi. Un’umanizzazione che…

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Quando le navi si fanno a fette … una tecnologia geniale

Reading Time: 5 minutes . . ARGOMENTO: TECNICA NAVALE PERIODO: XX SECOLO AREA: BRASILE parole chiave: recuperi navali . . Era l’8 gennaio 1974, quando un incendio distrusse la nave da carico Ais Giorgis, attraccata al porto di Santos, Brasile. Esattamente sei mesi dopo, l’8 luglio, la violenza di una tempesta investì il relitto già danneggiato e ruppe gli…

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L’International Salvage Union (ISU) e la rimozione dei relitti

Reading Time: 6 minutes . . ARGOMENTO: MARINE COMMERCIALI PERIODO: XXI SECOLO AREA: RELITTI parole chiave: uso commerciale, relitti, recupero, ISU La maggior parte degli Stati costieri richiede che vengano rimossi i relitti delle navi in mare e che l’armatore e le compagnie di assicurazione debbano pagare gli alti costi per la loro rimozione in sicurezza.. Questo è certamente il caso…

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Smart Ships Are Coming! Il futuro sarà delle navi intelligenti? di Andrea Mucedola

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Reading Time: 7 minutes In un’epoca sempre piu’ dominata dall’automazione intelligente in tutti i settori industriali ma anche nella gestione delle nostre case, stiamo assistendo a un avanzamento delle tecnologie smart anche nel settore marino, che mirano a rendere le navi completamente autonome. Abbiamo visto come negli ultimi anni anche nel settore marittimo si sono affermati sistemi autonomi  di…

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Salve a tutti. Permettetemi di presentare in breve questo sito. OCEAN4FUTURE è un portale, non giornalistico, che pubblica articoli e post di professionisti e accademici che hanno aderito ad un progetto molto ambizioso: condividere la cultura del mare in tutte le sue forme per farne comprendere la sua importanza.

Affrontiamo ogni giorno tematiche diverse che vanno dalla storia alle scienze, dalla letteratura alle arti.
Gli articoli e post pubblicati rappresentano l’opinione dei nostri autori e autrici (non necessariamente quella della nostra redazione), sempre nel pieno rispetto della libertà di opinione di tutti.
La redazione, al momento della ricezione degli stessi, si riserva di NON pubblicare eventuale materiale ritenuto da un punto di vista qualitativo non adeguato e/o non in linea per gli scopi del portale. Grazie di continuare a seguirci e condividere i nostri articoli sulla rete.

Andrea Mucedola
Direttore OCEAN4FUTURE

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