Ocean for Future

Ultima Clock Widget

  • :
  • :

Vediamo che tempo fa o farà

Diamo un’occhiata al tempo meteorologico

Meteo facile per tutti: vediamo che tempo fa o farà prossimamente con un insieme di link per aggiornarvi in tempo reale sulle condizioni meteorologiche locali e marine 

  Address: OCEAN4FUTURE

Ruggero Flores: templare pirata e ammiraglio brindisino – parte II

tempo di lettura: 6 minuti . . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: XIII SECOLO AREA: MAR ADRIATICO parole chiave: Ruggero Flores   Giunti alla fine dell’estate del 1304, l’imperatore Andronico ordinò a Ruggero di spostarsi in Europa con le sue truppe per contrastare la minaccia dei Bulgari sulla Tracia e soccorrere il figlio erede, Mikele IX, nella sua campagna difensiva dinanzi…

Loading

Share
Read More

Ruggero Flores: templare pirata e ammiraglio brindisino – parte I

tempo di lettura: 8 minuti . . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: XIII SECOLO AREA: MAR ADRIATICO parole chiave: Ruggero Flores   Era trascorso giusto un secolo dai tempi in cui Margarito da Brindisi – il famoso arcipirata divenuto poi grande ammiraglio – scorrazzava in lungo e in largo nei mari mediterranei con le sue flotte sempre vincitrici incutendo timore e…

Loading

Share
Read More

L’età dell’oro delle scienze nautiche nel mondo musulmano

tempo di lettura: 5 minuti . . ARGOMENTO: SCIENZE NAUTICHE PERIODO: MEDIOEVO AREA: IMPERO OTTOMANO parole chiave: Arabi, Ottomani, navigazione, Piri Reis   Nella nostra visione occidentale, l’Oriente è sempre stato visto con un certo distacco; una regione geografica separata dall’Europa dal Medio Oriente, che spesso non comprendiamo perché cerchiamo di valutare con le nostre metriche. Eppure ci furono tempi…

Loading

Share
Read More

Recensione del libro: Le navi della mezzaluna, la marina dell’impero ottomano (1299-1923) di Bruno Cianci

tempo di lettura: 8 minuti . . ARGOMENTO: RECENSIONE PERIODO: XIII – XX SECOLO AREA: TURCHIA OTTOMANA parole chiave: marina ottomana   Per gli appassionati di storia navale, offriamo la recensione del libro Le navi della mezzaluna, la marina dell’impero ottomano (1299-1923) di Bruno Cianci, recensito su Difesaonline. La flotta turco-ottomana, da cui nel 1793 derivò direttamente la Marina ottomana, nacque…

Loading

Share
Read More

Malta e i Cavalieri: l’Attacco Ottomano a Gozo (1551) – parte II

tempo di lettura: 5 minuti . . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: XVI SECOLO AREA: MAR MEDITERRANEO parole chiave: Gozo, Ottomani   Nella Città Notabile, già Mdina, i notabili chiedono con grande smania di ricevere dai Cavalieri un buon pezzo d’artiglieria di bronzo, ma, per un colpo di sfortuna, a metà del tragitto si rompe la ruota di un carro. Prima decidono di interrare…

Loading

Share
Read More

Siena e le sue navi … navi che non sono mai esistite 

tempo di lettura: 8 minuti . . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: XIV – XVI SECOLO AREA: MAR MEDITERRANEO parole chiave: Siena   Siena è una città che volta le spalle al mare: la sua storia,  le sue comunicazioni, i suoi interessi, sono sempre stati  orientati verso Firenze, Arezzo, Perugia o lungo la via Cassia per Roma. Anche oggi l’intera provincia…

Loading

Share
Read More

Margarito da Brindisi: arcipirata e ammiraglio, tra leggenda e storia

tempo di lettura: 8 minuti . . ARGOMENTO: STORIA NAVALEPERIODO: XII SECOLOAREA: MAR MEDITERRANEOparole chiave: pirateria   Quando, tantissimi anni fa, a Londra con mia moglie – venezuelana – diretti a piedi al Royal Observatory Greenwich ci imbattemmo in una scuola “Sir Francis Drake Elementary School” che, sotto il nome, esibiva un vistoso busto bronzeo. Mia moglie sorridendo esclamò: «’sir’…

Loading

Share
Read More

Il viaggio di Imilcone – parte II

tempo di lettura: 4 minuti . . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: V – VI SECOLO a.C. AREA: MAR MEDITERRANEO – OCEANO ATLANTICO parole chiave: Imilcone . Ma da quante navi e uomini era composta la spedizione di Imilcone? Un quesito a cui, almeno per il momento, non si è in grado di dare una risposta certa. Possiamo però ipotizzare il…

Loading

Share
Read More

Il viaggio di Imilcone – parte I

tempo di lettura: 9 minuti . .ARGOMENTO: STORIA NAVALEPERIODO: V – VI SECOLO a. C.AREA: MAR MEDITERRANEO – OCEANO ATLANTICOparole chiave: Imilcone, stagno, commerci . Dopo aver accennato nel primo articolo alla potenza marittima dei Fenici iniziamo oggi il racconto del viaggio di Imilcone. L’unico documento in cui si trovano tracce di riferimento del viaggio di Imilcone è l’Ora Maritima…

Loading

Share
Read More

Il viaggio dei Fenici: la potenza marittima

tempo di lettura: 5 minuti . . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: V – VI SECOLO a. C. AREA: MAR MEDITERRANEO – OCEANO ATLANTICO parole chiave: Fenici, Cartaginesi   Alla fine del VI sec. a.C., la presenza cartaginese nella penisola iberica meridionale si fece via via sempre più consistente. Gli avvenimenti che spinsero Qart Hadesh (Cartagine, la città nuova) a diventare…

Loading

Share
Read More

Brindisi al tempo dello scisma d’occidente sotto i re durazzeschi – Parte III

tempo di lettura: 12 minuti . . ARGOMENTO: STORIA PERIODO: XIII – XIV SECOLO AREA: SUD ITALIA parole chiave: Brindisi, Durazzo . Appena eletto antipapa, nel 1378, Clemente VII considerò Brindisi, sapendolo centro storico cristiano di fama pietrina, come sede di sua giurisdizione ed ebbe molto a cuore accaparrarsi la piena adesione della sua chiesa arcivescovile dove, proprio nel 1378…

Loading

Share
Read More

Brindisi al tempo dello scisma d’occidente sotto i re durazzeschi – Parte II

tempo di lettura: 8 minuti . . ARGOMENTO: STORIA PERIODO: XIII – XIV SECOLO AREA: SUD ITALIA parole chiave: Brindisi, Durazzo . Nel 1385, Raimondo Orsini Del Balzo sposò Maria d’Enghien, figlia del conte Giovanni di Lecce e di Sancia Del Balzo. che gli portò in dote il dominio sulla contea di Lecce nonché le baronie di Mesagne e di…

Loading

Share
Read More

Brindisi al tempo dello scisma d’occidente sotto i re durazzeschi – Parte I

tempo di lettura: 9 minuti . . ARGOMENTO: STORIAPERIODO: XIII – XV SECOLOAREA: SUD ITALIAparole chiave: Brindisi, Durazzo. 60 anni difficili, lugubri e incerti a cavallo tra il secolo XIV e il XV Il re Carlo II d’Angiò, detto lo zoppo, padre di Roberto e succeduto nel 1285 sul trono del regno di Napoli a suo padre, Carlo I d’Angiò…

Loading

Share
Read More

La fortificazione di Brindisi contro il pericolo ottomano – parte IV

tempo di lettura: 10 minuti   . . ARGOMENTO: STORIA NAVALE PERIODO: XV SECOLO AREA: DIDATTICA parole chiave: Aragonesi, Brindisi       La costruzione del castello alfonsino sull’isola di san Andrea « … Il pericolo turco fu, esplicitamente, alla base della decisione reale di fortificare adeguatamente Brindisi. È, mentre i turchi sono ancora asserragliati in Otranto che, nel febbraio…

Loading

Share
Read More

Il tempo dei re aragonesi sul trono di Napoli – parte I

tempo di lettura: 7 minuti  . .ARGOMENTO: STORIA NAVALEPERIODO: XV SECOLOAREA: DIDATTICAparole chiave: Brindisi, Regno di Napoli, re Aragonesi          Gli antecedenti della conquista aragoneseNel 1282, contro il re di Napoli Carlo I d’Angiò, scoppiò a Palermo la rivolta dei Vespri, della quale il re Pietro III d’Aragona fu considerato l’architetto, perché pretendente al possesso dell’isola in quanto…

Loading

Share
Read More

Translate:

Legenda

Legenda

livello elementare
articoli di facile lettura

livello medio
articoli che richiedono conoscenze avanzate

livello difficile
articoli di interesse specialistico

 

Attenzione: È importante ricordare che gli articoli da noi pubblicati riflettono le opinioni e le prospettive degli autori o delle fonti citate, ma non necessariamente quelle di questo portale. E’ convinzione che la diversità di opinioni è ciò che rende il dibattito e la discussione più interessanti, aiutandoci a comprendere tutti gli aspetti della Marittimità

Chi c'é online

22 visitatori online

Ricerca multipla

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
Archeologia
Associazioni per la cultura del mare
Astronomia e Astrofisica
Biologia
Cartografia e nautica
Chi siamo
Climatologia
Conoscere il mare
Didattica
Didattica a distanza
disclaimer
Ecologia
Emergenze ambientali
Fotografia
Geologia
geopolitica
Gli uomini dei record
I protagonisti del mare
Il mondo della vela
L'immersione scientifica
La pesca
La pirateria
La subacquea ricreativa
Lavoro subacqueo - OTS
Le plastiche
Letteratura del mare
Malacologia
Marina mercantile
Marine militari
Materiali
Medicina
Medicina subacquea
Meteorologia e stato del mare
Miti e leggende del mare
nautica e navigazione
Normative
Ocean for future
OCEANO
Oceanografia
per conoscerci
Personaggi
Pesca non compatibile
Programmi
Prove
Recensioni
Reportage
SAVE THE OCEAN BY OCEANDIVER campaign 4th edition
Scienze del mare
Sicurezza marittima
Storia contemporanea
Storia Contemporanea
Storia della subacquea
Storia della Terra
Storia Navale
Storia navale del Medioevo (post 476 d.C. - 1492)
Storia Navale dell'età antica (3.000 a.C. - 476 d.C,)
Storia navale dell'età moderna (post 1492 - oggi)
Storia navale della prima guerra mondiale (1914-1918)
Storia navale della seconda guerra mondiale (1939 - 1945)
Storia navale Romana
Subacquea
Subacquei militari
Sviluppi della scienza
Sviluppo compatibile
Tecnica
Uomini di mare
Video
Wellness - Benessere

I più letti di oggi

I più letti in assoluto

Tutela della privacy – Quello che dovete sapere

> Per contatti di collaborazione inviate la vostra richiesta a infoocean4future@gmail.com specificando la vostra area di interesse
22 visitatori online
22 ospiti, 0 membri
Complessivo: 742 alle 21-09--2018 06:47 pm
Numero max di visitatori odierni: 33 alle 08:24 am
Mese in corso: 118 alle 06-04--2024 04:33 am
Anno in corso: 118 alle 06-04--2024 04:33 am
Share
Translate »